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開車肯定會(huì)超車。但有些情況時(shí)絕對(duì)不能超的,一定要忍,要等到條件許可了才能超車。下面就列舉一些絕對(duì)不能超車的情況:
1、 彎道絕對(duì)不能超。
zuo死指數(shù) ★★★★★
彎道,尤其是山路彎道,絕對(duì)不能超車,如果強(qiáng)行超車,對(duì)向來車你根本無法預(yù)見,后果就是要么硬著頭皮迎頭相撞,要么就把對(duì)方給逼下懸崖。
對(duì)方也不傻,怎么可能往懸崖那里開呢?!那就只好撞嘍。
彎道超車一旦發(fā)生事故,死亡率很高很高。。。。。。
2、雙向車道的隧道入口絕對(duì)不能超。
zuo死指數(shù) ★★★★☆
上圖地上是“雙黃線”,說明這是雙向單隧道。 這時(shí)候超車也屬于作死的一種。 對(duì)面出隧道車輛到這個(gè)位置,都會(huì)因?yàn)椤鞍锥础毙?yīng)而短暫視弱甚至瞬間失明。 根本看不見你的車。 一定是來一輛撞一輛,都不帶剎車的?。òl(fā)送關(guān)鍵字
“隧道”查看關(guān)于“白洞效應(yīng)”)
3、看不見前車的前面情況不能超。 zuo死指數(shù) ★★★☆☆
上圖大客車在前面阻擋住視線,后車司機(jī)并不知道大客車前方的路況,如果此時(shí)超車,有可能超過后沒有空間并線回來。對(duì)向來車只能撞。 這輛藍(lán)色小貨車這么隨意的超車,提速又不快,危險(xiǎn)極大。常在河邊走,怎會(huì)不濕鞋?!
4、右側(cè)不能超,尤其是占自行車道。
zuo死指數(shù) ★★★☆☆
從右側(cè)超車,尤其是晚上,如上圖所示,難以提前發(fā)現(xiàn)自行車或行人, 如果貿(mào)然超車,有可能因?yàn)橥蝗话l(fā)現(xiàn)有行人或自行車而猛打方向躲避,或者與前車相撞,或者撞人。
下圖是白天一個(gè)貨車從右側(cè)強(qiáng)超,因?yàn)槎惚茏孕熊嚩鴦e了一下黑色小車,小車連撞護(hù)欄,鋼管插入車內(nèi),幸虧只有司機(jī)一人,否則死傷慘重!
所以,在單車道的情況下,一定不能右側(cè)超車!害人害己!
5、看到前車遇障礙物而強(qiáng)超
zuo死指數(shù) ★★★★☆
能夠看見前車遇有障礙物,肯定會(huì)打方向躲避,而此時(shí)強(qiáng)超,他躲避時(shí)自然會(huì)將你擠向?qū)?cè)車道,如果來車,你非得找一個(gè)撞不可。 因此,這種情況一定不能超車!
上圖白圈里面那兩個(gè)車,可以用 no zuo no die 來形容了。
6、路口前車突然剎車,絕對(duì)不能超。 zuo死指數(shù) ★★★★★
過路口的時(shí)候,如果你前面通向車輛突然剎車,如上圖,你一定要馬上松開油門,也踩剎車減速。 沒有哪個(gè)司機(jī)會(huì)突然閑的沒事兒踩剎車的, 他前面一定有行人搶過馬路。 這時(shí)候你如果加速超車,那就麻煩大了,基本上到了斑馬線那里都會(huì)撞飛一個(gè)人出去。 而不幸的是,上圖這個(gè)記錄儀車輛選擇的加速超車......視頻里,人飛出去了...... 也就是老司機(jī)常說的“鬼探頭”(發(fā)送關(guān)鍵字“鬼探頭”查看相應(yīng)內(nèi)容)
以下圖片都是強(qiáng)行超車造成的車禍,請(qǐng)司機(jī)朋友們牢記上述幾點(diǎn)不能超車的情況。大部分的結(jié)果都是惡性車禍!
那什么情況下可以超車呢?
道路至少是直路,左右車道視線無遮擋,你能夠看到前車的前面路況,并且超過后有足夠讓你回來的空間,這時(shí)候可以放心大膽的超。
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