JD Power該項研究的調(diào)研車型為2012年這些品牌的主力車型,調(diào)研結(jié)果來自于34000名駕駛該車輛3年的車主問卷,評判標準為每百輛車出現(xiàn)的故障數(shù)。
10、大眾
大眾在最不可靠汽車制造商中排名第10,平均每100輛汽車165個問題報告(165 PP100),超過了行業(yè)平均值147 PP100。相比去年158 PP100的成績,小幅下降。
9、克萊斯勒
克萊斯勒品牌一直以來都不是以車型可靠度而聞名于世,很不幸這一傳統(tǒng)仍在繼續(xù)。其中Pentastar系列去年成績?yōu)?55 PP100,而今年成績則降為173 PP100。至于RAM系列則是菲亞特-克萊斯勒集團下可靠表現(xiàn)最好的一個系列,以134 PP100的成績超過了行業(yè)平均水平,只不過這一表現(xiàn)并未能延續(xù)至公司旗下其他系列車型。
8、沃爾沃
緊跟克萊斯勒之后的便是大家喜愛的中國/瑞典汽車品牌——沃爾沃,以174 PP100的成績排名倒數(shù)第八,相比去年152 PP100有一定下降。這真是令我們難以理解,我們心目中的最安全的汽車品牌卻不是最可靠的汽車品牌!
7、福特
福特的成績同樣不容樂觀,相比行業(yè)平均水平高出41點達到188 PP100,而去年福特還可以達到140 PP100。
6、現(xiàn)代
來自韓國的現(xiàn)代和福特仿佛一根繩上的螞蚱,成績同為188 PP100,去年的成績?yōu)?69 PP100。
5、道奇
告訴我這不是真的,作為克萊斯勒旗下的又一品牌,道奇同樣表現(xiàn)糟糕。成績192 PP100,去年成績181 PP100。
4、MINI
MINI以一分之差排名道奇之后,成績193 PP100。盡管還沒有達到200 PP100的充滿各種問題的表現(xiàn),但這樣的成績同樣不容樂觀,僅有三個品牌排名MINI之后。同樣,我們還很好奇MINI的母公司寶馬為何就能取得不錯的成績,而MINI卻一落千丈?看來,它們公司內(nèi)部的各個部門并沒有合理溝通,將優(yōu)勢發(fā)揚光大。
3、Jeep
毋庸置疑,Jeep現(xiàn)在是美國最為時尚、熱銷的汽車品牌,幾乎每個月的銷量表現(xiàn)都有著突飛猛進的增長。遺憾的是在可靠性方面的成績,Jeep并未能向銷量一般大放異彩,197 PP100的成績確實令人失望,而去年178 PP100的成績也不夠出色。
2、路虎
盡管Jeep的成績令人失望,但仍沒有突破200 PP100大關,而路虎則一舉達到258 PP100,比Jeep高了61個點!然而即便這樣,路虎仍不是2015年汽車質(zhì)量可靠度調(diào)查中的最后一名,天啊!這真是令人難以置信。
1、菲亞特
第一名閃亮登場!好吧,也許說“閃亮”并不值得驕傲,菲亞特的成績?yōu)?73 PP100,這幾乎快達到行業(yè)平均水平的兩倍!同時,這也意味著每一輛菲亞特的新車都存在三個比較嚴重問題需要消費者注意。顯然,這個意大利品牌需要在汽車質(zhì)量表現(xiàn)上下功夫了。
這世上最悲催的事,一定是買車卻把自己變成修車專家~
轉(zhuǎn)自:愛車E族
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