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忘情:【原創(chuàng)】春運(yùn),買票難,票販子,實(shí)名制(一),第1頁
 【原創(chuàng)】春運(yùn),買票難,票販子,實(shí)名制(一)
   

   每年春運(yùn),買票難,票販子都是熱門話題,人民群眾罵聲一片,各式各樣各種專業(yè)的“專家學(xué)者”、“社會(huì)精英”都爭相通過媒體或痛心疾首,鞭韃時(shí)弊,或獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策教導(dǎo)鐵路該怎么做。今年春運(yùn)則更是熱鬧,怨聲載道,曝光視頻,澄清,道歉,濤哥批示,加派工作組,售票員異地售票,安攝像頭,禁帶手機(jī)、現(xiàn)鈔進(jìn)票房等等。
   
   春運(yùn)買票難,票販子這個(gè)話題水太深,太渾。別說路外群眾,就是絕大多數(shù)鐵路職工一提起這事,那也頭疼得厲害。春運(yùn),是票販子的盛宴,但對(duì)于絕大多數(shù)鐵路職工來說,那就是受難日。不但加班加點(diǎn)累死累活卻又沒幾個(gè)加班費(fèi),而且最怕電話鈴響,怕的是親戚朋友要求幫買火車票。局外人總是想當(dāng)然地以為系統(tǒng)內(nèi)部好搞票,其實(shí)說句大實(shí)話,絕大多數(shù)鐵路職工要搞票那比普通旅客還要困難,真正能在里面翻江倒海的只是極少數(shù)人,若按比例來說,我覺得也就是千分之一左右。
   
   要把這些事情講清楚,文章就不可避免地越寫越長,為方便大家的閱讀,我把文章提綱羅列如下:
   
1、產(chǎn)生問題的根源在哪里?

2、票額是如何分配的?http://www.ccthere.com/topic/1992589/1

3、為什么大家覺得窗口票太少

4、什么是票販子,什么算以權(quán)謀私?http://www.ccthere.com/topic/1992589/1

5、鐵路部門是否象一些網(wǎng)友所說,根本不愿意打擊票販子呢?

6、打擊票販子的困難http://www.ccthere.com/topic/1992589/1

7、關(guān)于以票謀私

8、票販子們的票是從哪里來的呢?http://www.ccthere.com/topic/1992589/1

9、火車票實(shí)行實(shí)名制是不是一劑靈丹妙藥?

10、在什么時(shí)間,什么地點(diǎn)試行實(shí)名制?http://www.ccthere.com/topic/1992589/1

11、實(shí)名制如何買票?

12、實(shí)名制后如何驗(yàn)票?http://www.ccthere.com/topic/1992589/1

13、查獲的票證不符的旅客該如何處理?

14、實(shí)名制后會(huì)不會(huì)造成假證業(yè)極大的繁榮?http://www.ccthere.com/topic/1992589/1

15、解決春運(yùn)難題的治標(biāo)、治本之策

16、部分有條件的線路可以試行無人售票,刷卡上車,隨到隨走http://www.ccthere.com/topic/1992589/1

(未完,待續(xù))
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