珍愛生命 文明出行
——交通安全教育系列
松滋市南海中學 劉建軍 鄧繼承
交通事故猛如虎，時刻都在殘害著我們的軀體，吞噬著我們的生命。當一個個鮮活的生命，一個個少男少女葬生于車輪之下，難道不痛心疾首嗎？當看到一個個殘膊斷腿的傷殘者，一個個失去母親而嗷嗷待哺的嬰兒，一個個白發(fā)人送黑發(fā)人……難道我們的心不顫抖嗎？交通事故一旦發(fā)生就涉及面廣，在交通事故中每死傷一人，一般都直接或間接地涉及和損害到五六個家庭并帶來長時間的痛苦和悲傷，美滿的家庭從此敗落，幸福的人生從此凄慘。交通事故給一些人、一些家庭，給社會和國家?guī)砹瞬豢晒懒康膿p失。共同學習道路交通安全知識，不斷增長交通安全常識和增強遵守交通安全的自覺性,做到珍愛生命,關愛出行,確保同學們快樂學習、健康成長。
交通安全已成為人們關注的焦點：醉駕入刑，邢丹遇害案與藥家鑫交通肇事案的審判，高鐵降速都表明黨和國家高度重視交通安全，堅持以人為本，謀劃科學發(fā)展。根據(jù)國家教育部、交通部的指示精神，交通安全教育應成為中小學生的必修課。
第一課：交通安全常駐心
一、什么是交通事故
車輛、行人在街道和公路上因違反道路交通通行規(guī)則和道路交通安全管理規(guī)則的規(guī)定，造成人員傷亡和車輛、物資的損失的事故，稱為交通事故。
二、交通事故的危害
交通事故必然會造成車輛、財物的損失和人員的損傷和死亡。每年因道路交通事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失，比任何災害甚至戰(zhàn)爭造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失都要大。
三、交通事故案例
材料一：2011年7月，松滋某初中的一名畢業(yè)生，以優(yōu)異的成績被松滋一所重點高中錄取，一家人滿懷著憧憬與希望，可就在報名返家的途中，他們所駕駛的摩托車撞上了大貨車，造成兩死一傷，飛來的橫禍將一個完美而幸福的家庭吞噬了。
材料二：溫州的動車追尾事件發(fā)生后，國家給每位遇難者家屬賠償九十萬元左右。原來許多與中國簽訂的高鐵技術合作的相關協(xié)議也受到很大影響，中國高鐵全面降速了。
材料三：2011年4月13日23時45分，黃某駕駛小汽車在惠深沿海高速公路往深圳方向行駛至惠東稔山路段時，汽車前擋風玻璃被路邊飛出的石塊擊穿，擊中副駕駛座上乘客邢丹的頭部。隨后，黃某送傷者前往就近醫(yī)院 大亞灣區(qū)霞涌醫(yī)院救治。14日零時20分，邢丹經(jīng)大亞灣區(qū)霞涌醫(yī)院搶救無效死亡。
材料四：2011年4月22日上午，西安音樂學院大三學生藥家鑫開車撞傷人后又連刺數(shù)刀致對方死亡一案在西安市中級人民法院一審宣判，被告人藥家鑫犯故意殺人罪，被判處死刑，剝奪政治權利終身，并處賠償被害人家屬經(jīng)濟損失45498.5元。
預防和減少交通事故，就要從現(xiàn)在開始，就要從中小學生開始。要遵守道路交通安全法規(guī)，要珍愛生命，安全出行。
四、相關鏈接：
2001年，我國道路交通事故死亡人數(shù)由上一年的83853人上升到105930人，交通事故起數(shù)由上一年年616971起上升754919起，受傷人數(shù)由上一年的418721人上升到546485人，經(jīng)濟損失由上一年的2668903994元上升到3087872586元，萬車死亡率由上一年的15.60下降到15.46，10萬人口死亡率由上一年的7.27上升到8.51
2002年死亡人數(shù)再次突破10萬大關，達到109381人，事故起數(shù)773137起，受傷人數(shù)562074人，經(jīng)濟損失3324381078元，萬車死亡率13.71，10萬人口死亡率8.79
2003年全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)又一次突破10萬大關，達到104372人，傷494174人。在機動車和駕駛員增長的情況下，道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)均比2002年有所下降，分別下降下13.7%、4.6%、12.1%，實在難得可貴。如果僅以每一位死者直系親屬3人計，一年中有30萬個家庭遭到家破人亡的滅頂之災；如果以10位親屬計，死者牽連到的親屬約100萬人。10萬個鮮活生命葬于滾滾車輪之下，碾下車輪的有多少個撕心裂肺的人間慘劇。
2004年，全國因交通事故造成10.7萬人死亡，其中學齡前兒童、小學生和中學生分別為2880、2656和1767人，共有7303名少年兒童被道路交通事故奪去了生命。2005年全國交通事故平均每小時死亡11人，這其中至少有一名是少年兒童，這年全國因交通事故造成中小學生死亡4423人，占總數(shù)的4.4%，其中，中學生死亡1767人、傷10098人，小學生死亡2656人、傷10819人。2006年全國交通事故造成二萬多名12歲以下的兒童死傷。年齡越小，死亡率越高。這些黑色的統(tǒng)計數(shù)字讓人觸目驚心，交通意外傷害已成為中小學生意外傷害的第一殺手?。?！生命之花，瞬間凋落，警鐘在耳，聲聲錐心。
討論：當你看到這些數(shù)據(jù)時，有什么感受？
五、自主探究：
1、每位同學收集一個交通事故案例，感悟和體驗交通安全的重要性；
2、每位同學擬定兩條交通安全教育的公益廣告；
第二課：安全始于足下
一、認識有關道路交通信號和標志
(1)指揮燈信號的含義
①綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行；
②黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已超過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行；
③紅燈亮時，不準車輛、行人通行；
④黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
（2）人行橫道信號燈的含義
①綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；
②綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；
③紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
（3）手勢信號的含義
①直行信號：
右臂（左臂）向右（左）平伸，手掌向前，準許左右兩方直行的車輛通行；各方右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛通行的情況下，可以通行；
②左轉彎信號：
右臂向前平伸，手掌向前，準許左方的車輛左轉彎和直行的車輛通行；左臂同時向右前方擺動時，準許車輛左小轉彎；各方右轉彎車輛和 T形路口右邊無橫道的直行車輛，在不妨礙放行的車輛通行的情況下，可以通行；
3停止信號：
左臂向上直伸，手掌向前，不準前方車輛通行；右臂同時向左前方擺動時，車輛須靠邊停車。
車輛、行人必須遵守交通標志和交通標線的規(guī)定。車輛和行人遇有燈光信號、交通標志或交通線與交通警察的指揮不一致時，服從交通警察的指揮。
二、怎樣在道路上行走：
（一）、有人行道的走人行道。人行道，通俗稱為街沿，在人行道上行走是預防事故的有效辦法之一。
（二）、沒有人行道的走路肩。
（三）、沒有人行道和路肩的道路在道路1米內(nèi)的邊沿行走。人沿著道路行走，在道路上的路權只有1米，因此人只能在公路邊沿一米內(nèi)行走。超過一米，發(fā)生事故，你也有責任。
1、不要在道路上三五成群時行走。
2、不要占道行走，特別是在彎道，彎道駕駛員視線不良，占道行走，就可能成為車輪下的犧牲品。行人因占道行走發(fā)生交通事故數(shù)不勝數(shù)，。
3、雨天行人由于雨衣、雨帽、雨傘遮擋視線。道路行走時要調(diào)整好雨具的角度，避免車輛刮擦，并隨時觀察車輛過往路線。
4、夜間在道路上行走，最好使用手電筒等反光的物品。讓駕駛員可以提前看到你在道路上行走的位置。在看見車燈燈近，迅速行走到路邊站著，讓車輛通過后，然后在路邊行走。
5、不準在道路上滑翹翹板。
6、不準在道路上駕駛沙灘車。
7、禁止在道路上打鬧、嬉耍、追逐等。
8、不準車輛臨近時人行道突然跳入車行道。
9、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車、擲物擊車或臨近車輛駕駛人做出危險運動。
三、討論：
1、行人為什么要在人行道上行走，沒有人行道要靠路邊行走？
2、行人橫過馬路為什么要走人行橫道？
3、沒有劃設人行橫道的馬路應該注意哪些？
4、為什么不能翻越護欄？
5、為什么不準扒車、追車、強行攔車？
6、為什么走路時不能看書或做其它活動？
7、騎自行車應該注意什么？
8、乘汽車時要注意什么？
9、遇到交通事故怎么辦？
四、情景反應：觀看小品——《爸媽，對不起》
情景一：一個孩子要出去上學，他的爸媽一個勁的叮囑，路在一定要小心……，他卻一個勁地說爸媽羅嗦
情景二：一次來學校，他因在路在耽擱了一些時間，快遲到了，在橫過學校門口的的馬路時，他因心急，不走人行橫道，想快速地跑向對面，就在這時，悲劇上演了，就在他橫沖時，一輛車直接撞上了他，他倒在了血泊里。
情景三：因醫(yī)院搶救他保住了生命，可從此他再也站不起來了，生活也不能自理。他看著為他悲痛傷心的爸爸媽媽，留下了深深悔過的淚水。
想一想：看完小品后，有什么感受？同時你覺得我們應該怎么做，才會盡量避免這些悲劇的發(fā)生？
五、課堂練習
1、 行人在經(jīng)過人行橫道時，怎樣走才最安全？（）
a、一直向右看 b 、一直向左看
c 、先向左看，再向右看
2 、行人在沒有交通信號燈和人行橫道的路口應如何通過？（ ）
a 、跑步快速通過 b、示意機動車讓行后直行通過
c 、確認安全后直行通過
3 、黃燈持續(xù)閃爍時表示（ ）
a 、有危險，車輛、行人不準通過
b 、車輛、行人須注意觀望，確認安全后通過
c 、車輛、行人可以優(yōu)先通過
4 、當路口信號燈為紅燈和黃燈同時亮時，它表示的是什么含義？（ ）
a 、即將變?yōu)榫G燈，做好起步準備
b 、清理路口，不準通行
c 、道路通暢，快速通過
5、明明在晚自習課后騎自行車回家途中，迎面遇到一輛駛來的汽車，燈光非常耀眼，為了安全明明應該( )
a.用手遮擋風光 b.閉目緩慢形式
c.下車靠邊避讓 d.迎著燈光行駛
第三課：維護自身安全
一、乘車安全常識
乘機動車是學校組織師生外出活動的主要交通方式之一，也是學生出行經(jīng)常選擇的交通方式，因此，中小學學生應掌握一些必要的安全常識。
（一）、怎樣乘坐車輛的：
1、車輛未停穩(wěn)時不準上下車；
2、不準在車行道路上招呼車輛；
3、不準將頭、手、身體任何部分伸出窗外
4、不準在車輛行駛中走動、跳車。
5、不要與駕駛員閑談，不要催促駕駛員開快車。
6、不準將易燃、易爆的物品帶上公共汽車。
7、下車后，不要從車前、車后突然走出或者猛跑橫穿公路。
8、不準超坐車。
9、貨車的貨廂不準乘坐。
10、不坐故障車
11、不坐疲勞的人駕駛的車
12、不坐飲酒后的人駕駛的車
（二）、怎樣乘坐摩托車
1：必須戴頭盔
2：不準側坐
3：不準面朝后坐摩托車
4：12歲以下的兒童嚴禁坐摩托車
5：不準乘坐輕便摩托車、電動摩托車
6：不準超坐摩托車
二、水路交通安全常識
在我國不少地方，特別是沿海和南方水鄉(xiāng)地區(qū)，學生出行、學校組織集體外出活動，都離不開水路交通。因此，應注意加強這方面的教育，使師生掌握一些必要的水路交通安全常識。
1、乘船安全常識
（1）不乘坐無牌、無證船舶。船舶駕駛人員、渡工必須持有當?shù)馗蹌?航)監(jiān)督機關發(fā)給的駕駛證、船員證、渡工證，船舶要有船舶檢驗部門發(fā)給的船舶合格證書。
（2）不乘坐客船、客渡船此外的船舶?？痛?、客渡船必須標有船名牌、劃有載重線，并在明顯位置標有本船載客定額數(shù)。
（3）不乘坐超載船舶和人貨混裝的船舶。客船、客渡船要按批準的航線和航區(qū)航行，嚴禁違章超載、人貨混裝。
（4）不乘坐冒險航行的船舶。遇到天黑或大風、大雨、洪水、濃霧等不良天氣，鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶和渡船以及設備簡陋、技術狀況不良的船舶，嚴禁冒險航行。
（5）不乘坐安全系數(shù)差，且無安全救生設備的排筏。
（6）集體乘船時要有教師帶隊指揮，上下船要排隊，要等船停穩(wěn)并搭好跳板后順序上下，不要爭搶擁擠。
（7）乘船時要在座位上坐穩(wěn)，不得打鬧、隨意走動，不要將身體的任何部位伸出船外，要聽從船上工作人員的指揮，遵守船上的安全規(guī)定，維護好船上秩序。
（8）乘輪船時，在侯船室不能到處亂跑，不要站在扶梯口，也不要爬到欄桿上；在船上，不要隨意跨過“旅客止步”的界限，不要在甲板上追逐、打鬧，不要隨便撥弄、按動船上的有關設施，要弄清安全通道的方位和救生設施、設備的放置地方；夜間航行時，在艙內(nèi)要把窗簾拉好，不要將燈光外泄。
2、駕小木船安全常識
生活在水鄉(xiāng)或傍水而居的中小學學生，自家備有小船、排筏等水上交通工具，他們中許多人從小就學會一些劃船技術，出行常以船代步；在城市，學生到公園劃船，是常見的游玩活動。學校要經(jīng)常提醒學生注意以下事項：
（1）平時要盡可能乘坐由有豐富經(jīng)驗的成人駕駛的船只。
（2）低年級學生、特別是小學生和不掌握駕船技術的不可私自駕船。
（3）在非自己駕船不可時，要讓有經(jīng)驗的成人認真檢查船只，凡年久失修和設施、設備不健全、不完善和有事故隱患的船只不能使用。大風雨等惡劣天氣不出行。要在安全水域近距離行駛。
（4）駕船要集中精力，聚集會神，密切注視行船情況，不可左顧右盼，不可劃船追逐碰撞。
（5）船載不可超員，乘船人員要在船上做均勻，不可站立或側坐船幫，更不可嬉鬧、追逐。
三、鐵路交通安全常識
鐵路交通在人們生活中是一種既安全又快速的交通方式，但是，如果忽視了安全問題，鐵路交通也會給人們帶來生命財產(chǎn)的損失。因此，應該教育廣大師生掌握必要的交通安全常識。
1、鐵路道軌安全常識
（1）不要在道軌上行走、坐臥和玩耍，不要在鐵路兩旁放牧。
（2）不要趴停在道軌上的列車，也不要在車下鉆來鉆去。
（3）不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等東西。
（4）不可擅動扳道、信號等設施，不可擰動鐵軌上的螺絲。
（5）不得翻越護欄橫穿鐵路。
（6）鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。
（7）車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設施的鐵路道軌上穿越。2、鐵路道口安全常識
行人和車輛在鐵路道口時應注意一下規(guī)定：
（1）行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2米此外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行越過鐵路。
（2）車輛和行人通過鐵路道口，必須聽從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
（3）凡遇到道口欄桿（欄門）關閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光，或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米（欄門或報警器等應設在這里）以外，不得影響道口欄桿（欄門）的關閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿（欄門）。
（4）設有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛，行人通行。
（5）紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通行。
（6）遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，需停車和止步瞭望，確認安全后，方準通過。
（7）車輛、行人通過設有道口信號機的無人看守道口以及人行過道時，必須停車或止步望，確認兩端均無列車開來時，方準通行。
（8）通過電氣化鐵路道口時，車輛及其裝載物不得觸動界限架活動板或吊鏈；在高度超過兩米的貨物上，不準坐人；行人手持高長物件，不準高舉。
（9）載運100噸以上大型設備、構件時，需按當?shù)罔F路部門指定的道口、時間通過。
1、乘車安全常識
（1）在車站候車時，要站在站臺的安全線以外，切不可越線，更不可跳下站臺。
（2）上下車時，要有秩序，不要爭搶擁擠，要防止車門夾身；不能從車窗出入；嚴禁攜帶煙花、爆竹等易燃、易爆危險品上車。
（3）在車上要將行李平穩(wěn)、牢靠地放在行李架上，以免掉下傷人；列車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不要在車廂內(nèi)隨意走動、打鬧。
2、電氣化鐵路安全常識
（1）電氣化鐵路的接觸網(wǎng)帶有高壓電，嚴禁直接或接觸任何部件，以防觸電。
（2）不要在接觸網(wǎng)的鐵塔邊休息，防止因絕緣不良而發(fā)生觸電事故。
（3）嚴禁攀登接觸網(wǎng)支柱和鐵塔，以防觸電。
（4）不要走道心，所攜帶物件距接觸網(wǎng)設備必須由兩米以上的距離，以保證人身安全。
（5）如發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線，千萬不要靠近，應距電線處10米以外，防止發(fā)生觸電事故。
（6）嚴禁任何人扒乘貨物列車，以免觸電。
四、航空交通安全常識
民用航空飛機一般是比較安全的，但也不能因此而忽視了安全問題，否則，就有可能發(fā)生航空事故，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。
乘坐飛機時，應了解和掌握以下有關常識：
（1）選擇最佳航空公司的飛機和最佳的航空路線。當有一條以上的航線時，要選擇最短的、直達的或中轉次數(shù)最少的。
（2）趕赴機場的時間應留有充分的余地，不可匆忙趕路，應在飛機起飛前30分鐘辦理登記手續(xù)。
（3）進入隔離區(qū)時，要遵守規(guī)定，自覺地接受安全檢查；在候機廳，要遵守秩序，不得追跑、打鬧。
（4）隨身攜帶的物品中，不得夾帶禁運、違法和危險物品（包括易燃物、易爆物、腐蝕物、有毒物、放射物品、可聚合物質、磁性物質、成癮藥物及其他違禁品）；不要為陌生人捎帶行李物品。
（5）要按順序登機和下機；進入機艙內(nèi)應對號入座好，聽從機上人員安排，系好安全帶，不要隨意更換座位要認真閱讀機上的《安全須知》，了解機上的安全設施、設備及其位置；要弄清所坐位置到安全出口的線路和距離。
（6）飛機在起飛和飛行過程中，禁止使用電子電氣設備(包括移動電話、尋呼機、游戲機、手提電商、調(diào)頻調(diào)幅收音機等)，禁止吸煙。
（7）在正常情況下，不得擅自動用機上的應急出口、救生衣、氧氣面罩、防煙面罩、滅火器材等救住應急設施、設備和標有紅色標志的設施。
五、分組討論：
1、在我們身邊存在哪些不文明不安全的乘車（船）行為？
2、你準備怎樣做一個文明乘車（船）人？
六、課堂練習：
1 、當你需要乘坐出租車時，你可以（ ）
a 、站在機動車道上攔乘 b、站在路口攔乘
c 、站在人行道上攔乘
2、當機動車停在機動車道上時，你應當怎樣上下車？（ ）
a 、從機動車左側下車 b 、從機動車右側上下車
c 、只要不妨礙其他車輛和行人通行，左右側上下車都可以
3、小紅在等候乘坐公共汽車時，應該站在( )，依次排隊
a.機動車道上 b.站臺或指定位置
c.非機動車道上 d.人行道上
4、機動車行駛時，除駕駛人應當按規(guī)定使用安全帶外，同車還有哪些人要使用安全帶？（ ）
a 、前排乘車人 b 、后排乘車人 c、全部乘車人
5、小楊每天都經(jīng)過鐵路道口，他在經(jīng)過鐵路道口時應該( )
a.快速跨越鐵軌 b.進入到口，觀察后通過
c.一停，二看，三通過 d.在 欄桿放下時搶先通過
第四課： 珍愛自己 關愛他人
為了維護交通安全，我們每個人都必須懂得基本的道路交通安全常識，我國交通安全法對此作出了明確而細致的界定和闡述，需要我在日常生活中去熟悉，去踐行。
一、騎自行車常識
目前，我國很多學生上學以自行車為交通工具，特別是在城市，這一現(xiàn)象更為突出，有的學校甚至絕大多數(shù)學生都騎車上下學，這就使得加強騎車方面的安全教育顯得尤為必要。
1、騎自行車必須遵守的有關規(guī)定
（1）不滿12周歲的兒童，不能在道路上騎自行車；沒有車閘或沒有安全保證的自行車，不能上路；不得在車行道上學騎自行車。
（2）要在非機動車道行駛；在混行道上要靠右邊行駛；不得在機動車道和人行道上行駛。
（3）轉彎時須提前減速慢行，向后望，伸手示意，不準突然猛拐；超越前方自行車時，不要與其靠得太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。
（4）通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行；下車前，須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。遇有雨、雪、霧等天氣要慢速行駛；路面積雪、結冰時，要推車慢行。
（5）不得雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物騎車；不得牽引車輛或被其他車輛牽引；不得扶身并行、互相追逐或曲折行駛；不得兩人同騎一輛車；不得兩輛以上自行車并排行駛。
（6）大中城市市區(qū)不準騎自行車帶人，但對于帶學齡前兒童，各地可以自行規(guī)定。
2、非機動車載物必須遵守的有關規(guī)定
在大中城市市區(qū)或交通流量較大的道路上，非機動車載物必須遵守下列規(guī)定：
（1）自行車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右不得超出車把15厘米，長度前端不得超出車輪，后端不得超出車身30厘米；
（2）三輪車、人力車載物，高度從地面起不得超過2米，寬度左右各不得超出車身10厘米，長度前后共不得超出車身1米；
（3）畜力車載物，高度從地面起不得超過2.5米，寬度、左右各不得超出車身10厘米，長度前端不得超出車轅，后端不得超出車身1米。
二、要當好交通安全宣傳員：
我們的幸福來至于家庭和社會，只有家庭美滿，社會和諧，我們才有幸福的人生。僅僅是同學們遵守了道路交通安全還不夠，我們要讓全社會的人都遵守道路交通安全法規(guī)。
我們同學有的父親、親朋好友、左鄰右舍是駕駛員或者即將成為駕駛員，他們能否安全駕駛，能否安全出行，也關系到我們的幸福和社會的和諧。因此，我們要做一名交通安全宣傳員，要向他們宣傳：
1、無證不準駕駛車輛；2、不準酒后駕駛車輛；3、不準疲勞駕駛車輛；4、不準駕駛“帶病”車；5、不準駕駛未參加保險的車輛；6、不準超速行駛；7、不準占道行駛；8、不準冒險行駛；9、要服從鄉(xiāng)鎮(zhèn)交安辦的管理。同時向家人的鄰居宣傳不要在道路上打谷曬糧，占道作業(yè)，擺攤設點，挖掘損毀道路。
三、相關鏈接：
十字交叉路口標志T形交叉路口標志T形交叉路口標志T形交叉路口標志Y形交叉路口標志上陡坡標志環(huán)形交叉路口標志向左急彎路標志向右急彎路標志連續(xù)彎路標志反向彎路標志下陡坡標志四、自主探究：
1、你了解哪些道路交通標識？說說面對這些標識我們應注意些什么？
2、交通安全常識包括哪些內(nèi)容：
3、你所生活的地區(qū)存在最主要的交通安全隱患是什么?請你為解決這一交通安全隱患提出合理建議。
