国产一级a片免费看高清,亚洲熟女中文字幕在线视频,黄三级高清在线播放,免费黄色视频在线看

轉(zhuǎn)一個(gè)較全面的POLO機(jī)油貼這個(gè)帖子是網(wǎng)上對(duì)于POLO和其他車集郵知識(shí)的一個(gè)匯總貼，很詳實(shí)，希望大家有用。  基本的機(jī)油知識(shí)，針對(duì)polo車----希望能終結(jié)所有“polo該換什么油”這樣的問題  基本的機(jī)油知識(shí)，針對(duì)polo車----希望能終結(jié)所有“polo該換什么油”這樣的問題  如題。這個(gè)帖子前半部分是為新手寫的，后面是為發(fā)燒友寫的（不過實(shí)在限于水平?jīng)]寫幾句！呵呵慚愧！）  總有朋友問機(jī)油問題，其他老車主和我也是反復(fù)回答。寫過這個(gè)帖子以后，再有朋友問我只要給個(gè)鏈接就行了，不必再碼那么多字了！1、polo出廠時(shí)所裝的機(jī)油并沒有幫助磨合的成分。  說明什么？該換就換。確實(shí)有些品牌的部分車型出廠時(shí)的機(jī)油有不同成分，算是磨合期專用，但是POLO車不是這樣的。2、庫存車應(yīng)該提前換。  雖然放在庫里沒有跑，但是機(jī)油也是油，會(huì)緩慢變質(zhì)，所以應(yīng)該提前。3、每次換機(jī)油，都應(yīng)該同時(shí)換機(jī)濾。  除非是根本沒跑過，那么機(jī)濾可以不換，比方說庫存車剛剛提出來時(shí)。4、原廠油是礦物油,標(biāo)號(hào)5W40,最長(zhǎng)7500公里更換。愛車的話可以適當(dāng)提前，比方說每6000公里更換。  大眾編號(hào)結(jié)尾是D4或D9，只要在4S必定給換這種油。兩種有什么區(qū)別？說實(shí)話我不是很清楚，或許是供應(yīng)商不同，或者包裝方式不同。我覺得對(duì)于一般車主來說這個(gè)并不重要，因?yàn)闊o論D4還是D9都是符合大眾要求的最基本的礦物油，標(biāo)號(hào)也一樣是5W40，如果出自不同的供應(yīng)商，那么配方應(yīng)該不同，但是使用上不會(huì)有任何分別。5、標(biāo)號(hào)啥意思？  5W40，前面的數(shù)字表示機(jī)油低溫性能，后面的數(shù)字表示高溫性能。原廠推薦使用5W40，適合全年使用。如果更換其它品牌零售機(jī)油，建議還是選擇同樣標(biāo)號(hào)的。6、polo該用什么機(jī)油？----這個(gè)問題出現(xiàn)機(jī)率最高。  polo使用原廠的礦物油就可以，底線是每7500公里更換，這是最省錢的做法?？梢赃m當(dāng)縮短換油間隔，比方說6000更換，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較好。  升級(jí)的話，我建議是半合成、全合成機(jī)油。如果還是更換礦物油，我覺得意義不大，還不如維持原廠油。7、礦物油和半合成、全合成機(jī)油有啥區(qū)別？  礦物油是從石油中提煉出來的，全合成完全是“人造的”，半合成，一半一半。呵呵很明確了吧？！合成機(jī)油完全按照發(fā)動(dòng)機(jī)的需求來配方，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)從根本上會(huì)好過礦物油，價(jià)格也貴幾倍。拿最常見的幾種作比較，原廠的礦物油100元/4升，半合成的藍(lán)殼（殼牌喜力潤(rùn)滑油，裝在藍(lán)瓶里俗稱藍(lán)殼）210-290元/4升，取決于進(jìn)貨渠道和購買方式。全合成的灰殼420-450/4升（北京價(jià)格）。8、polo到底該用什么機(jī)油？----這個(gè)問題出現(xiàn)的幾率也非常高。  原廠的就行，愛車的話就縮短換油間隔，每6000公里換。更愛車的話可以換半合成，價(jià)格和性能比較折中，比較有代表性的是藍(lán)殼，嘉士多磁護(hù)。經(jīng)常高轉(zhuǎn)速的朋友建議換全合成，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)效果最佳，比較理想的是福斯的全合成機(jī)油，殼牌喜力全合成（灰殼），美孚的金美孚全合成。9、有什么推薦的機(jī)油？  推薦是福斯的全合成，性價(jià)比最好。性能上和灰殼等有點(diǎn)差距但是價(jià)格在300以內(nèi)，也就相當(dāng)于其他品牌的半合成機(jī)油。10、不同機(jī)油多長(zhǎng)時(shí)間更換？這個(gè)要分別說明。  新車，磨合期建議5000公里更換。實(shí)際上大眾的質(zhì)量，完全可以滿足7500公里更換，廠方的首保單據(jù)也是這樣寫的，沒問題。個(gè)人認(rèn)為5000公里完全已經(jīng)磨合完成，此時(shí)更換可以使發(fā)動(dòng)機(jī)盡早進(jìn)入狀態(tài)。也有朋友3000就先換一次，實(shí)際上我覺得就polo發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝質(zhì)量來說不是必需的。其他品牌的很多車型，廠方要求就是2000或是3000公里強(qiáng)制保養(yǎng)，但是對(duì)于大眾車系來說廠方建議7500首保就是說明對(duì)產(chǎn)品工藝水平的保證。另外，所有大眾車在出廠前都有一個(gè)簡(jiǎn)單的磨合過程，有時(shí)看到車主提了新車那么小心翼翼地駕駛，實(shí)在覺得沒必要。你要是知道廠子里的工人怎么踩油門一定心疼死！  對(duì)于使用原廠油的車子最遲不超過7500公里，其他礦物油也是一樣，建議適當(dāng)提前。  對(duì)于使用半合成、全合成的車子，建議是1萬公里更換。不要再長(zhǎng)了。這里也更正一個(gè)誤區(qū)，換合成機(jī)油的目的是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更佳的保護(hù)，而不是為了延長(zhǎng)時(shí)間間隔。11、到哪里去買？  不建議到汽配城。機(jī)油這東西假貨不少。  盡量找規(guī)范的店，比方說北京的愛義行，月福等等。我比較了解酒仙橋愛義行，價(jià)格打9折，殼牌來說和殼牌加油站的價(jià)格相當(dāng)。最好還是幾個(gè)人合著團(tuán)購，在所有殼牌加油站一次買6桶就可以按照?qǐng)F(tuán)構(gòu)價(jià)，會(huì)有一些優(yōu)惠。  還有一些可靠的店，比方說北方天龍，是福斯的正規(guī)代理。12、到哪里去裝？4S給不給裝？  4S一般會(huì)這么說：“你自己帶的油，以后發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題我們就沒法保修了...polo1.6?4升不夠啊！還要添一點(diǎn)才行...”  實(shí)際情況如何呢？發(fā)動(dòng)機(jī)有了問題該保修還是一樣保修。加進(jìn)去的是機(jī)油又不是麻醬，怎么會(huì)因?yàn)闄C(jī)油出問題？只要機(jī)油是真貨就不可能出問題。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的故障方方面面，無論用什么機(jī)油，只要故障和機(jī)油無關(guān)就一樣保修。  對(duì)于POLO1.4發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際加油量不到4升，剩下的福根自己拿著，不夠了還能填點(diǎn)。對(duì)于POLO1.6（8氣門），4升機(jī)油全加進(jìn)去只能到達(dá)正?？潭确秶囊话?。只要使用過程中不低于底線就沒問題。  另外，其實(shí)不必去4S，所有賣機(jī)油的都提供免費(fèi)換油，不收工時(shí)費(fèi)。我覺得換機(jī)油可能是技術(shù)含量最低的常規(guī)保養(yǎng)了，正常人不會(huì)換出問題。13、......好像就這些了。說是最最基本，看來一寫又是長(zhǎng)篇了！希望對(duì)各位朋友有所幫助。  下面的內(nèi)容就不屬于最基本了。  13.5、不同的機(jī)油標(biāo)號(hào)有什么區(qū)別呢？  比方說拿5W40和10W40做比較。低溫性能前者要好一些，具體來說在冬季冷車啟動(dòng)后，前者的流動(dòng)性好一些，能夠在冷車條件下更好地建立油膜。0W40相對(duì)就更好些，流動(dòng)性更佳。這只是冷車時(shí)的區(qū)別，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到工作溫度后差別就幾乎沒有了。說是幾乎，主要是流動(dòng)性不同的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力還是不同。但這個(gè)主要由高溫指標(biāo)決定。  就是后面的40。再拿兩種機(jī)油比較：5W40和10W50。后者的粘稠度高一些，在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速的極限狀況下能夠提供更理想的油膜，比較適合經(jīng)常高轉(zhuǎn)速工作的發(fā)動(dòng)機(jī)。就日常行駛來說，前者要比后者更省油，因?yàn)榱鲃?dòng)性好一些，阻力也小一些。在一些比較強(qiáng)調(diào)環(huán)保、節(jié)能的國家，比方說美國，常見的機(jī)油型號(hào)是0W30，5W30，主要就是出于節(jié)約能源的考慮，流動(dòng)性好的機(jī)油有助于節(jié)省油耗。  對(duì)于POLO來說，我覺得還是換和原廠一致的5W40比較妥當(dāng)。14、改裝車換高性能的賽車機(jī)油是否是最理想？  我認(rèn)為不是。賽車機(jī)油強(qiáng)調(diào)的是短時(shí)間內(nèi)高負(fù)荷工況下的保護(hù)，而不是在長(zhǎng)達(dá)幾千公里、近萬公里的時(shí)間間隔內(nèi)的保護(hù)，所以在配方上就不考慮長(zhǎng)時(shí)間使用的變質(zhì)和清潔等問題。而且為了滿足賽場(chǎng)上高轉(zhuǎn)速的要求，賽車機(jī)油標(biāo)號(hào)都非常高，例如20W60,這樣的機(jī)油流動(dòng)性是很差的，日常行駛必定會(huì)增加油耗。  15、不同配方的機(jī)油有什么不同特性？  慚愧這個(gè)我沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)過。我只是記下了結(jié)論，殼牌的配方比較強(qiáng)調(diào)清潔性能。哪位朋友比較了解的，多多補(bǔ)充了?。?div style="height:15px;">