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男子趕急為岳母送葬 遇成渝高速客車側(cè)翻遇難(圖)
車禍現(xiàn)場(chǎng)
一輛云南河口至成都的大客車在成渝高速球溪河大橋發(fā)生側(cè)翻,致2死11傷
昨日上午9時(shí)30分許,球溪河大橋處,一輛云南河口至四川成都的大客車發(fā)生側(cè)翻,造成2人死亡11人受傷。事故現(xiàn)場(chǎng),大客車軋上高速路護(hù)欄后,又向前滑行了約100米,數(shù)十米護(hù)欄被碾平。據(jù)高速交警介紹,當(dāng)時(shí)車上有兩名駕駛員,當(dāng)班駕駛員張某交代,他駕駛客車過(guò)資中縣時(shí)感覺(jué)到疲勞。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查。
現(xiàn)場(chǎng)
客車沖出路外滑行近百米
上午10時(shí)50分許,華西都市報(bào)記者抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),道路已恢復(fù)緩慢通行。事故現(xiàn)場(chǎng)位于球溪河大橋一端,由于該段道路曾改道重修,道路右側(cè)有一條廢棄車道。
事故現(xiàn)場(chǎng)是一個(gè)小幅度左彎道,大巴車側(cè)翻橫在廢棄車道上。從現(xiàn)場(chǎng)痕跡判斷,客車先軋上道路邊護(hù)欄,然后向前滑行約100米,數(shù)十米護(hù)欄被碾平。
現(xiàn)場(chǎng)處置的高速交警介紹,120救護(hù)車未趕到之前,過(guò)往的私家車停下,將傷者送往醫(yī)院。
傷者
車子左右搖擺后發(fā)生側(cè)翻
隨后,記者在資陽(yáng)市第一人民醫(yī)院骨科病房見(jiàn)到傷者黃禮華,她腰部受傷不能動(dòng)彈,正在輸液。
“我坐在中間門邊位置,車子突然左擺一下,右擺一下,又左擺一下,然后就向右邊側(cè)翻了,翻了后又滑了很遠(yuǎn)。”黃禮華說(shuō),她是四川內(nèi)江人,6月14日下午2點(diǎn),通過(guò)電話聯(lián)系客車后,她從云南省蒙自市上車,回來(lái)給成都的姐姐過(guò)生日。
黃禮華說(shuō),車翻后,她自己從車?yán)锱懒顺鰜?lái),一輛路過(guò)的小轎車,將她和另外兩名傷者送至資陽(yáng)(微博)醫(yī)院。
而另一傷者27歲河南小伙鐘賀,頭部、背部和右手臂受傷,臉上掛著血痕,正在醫(yī)院輸液。“我和同鄉(xiāng)兩個(gè)人,從云南河口縣上車,準(zhǔn)備回河南商丘跟家人一起過(guò)端午,沒(méi)想到出了車禍?!辩娰R說(shuō),車禍發(fā)生后,他們找不到安全錘,車上乘務(wù)員才跑過(guò)來(lái)敲碎玻璃窗,幫他們爬出車外。
逝者
回家為岳母送葬不幸遇難
15日下午,車禍遇難者龍先生的遺體被送往殯儀館,她的妻子也趕到了資陽(yáng)。
龍先生的妻子說(shuō),他們是眉山(微博)仁壽縣文林鎮(zhèn)人,他們16歲的女兒在云南上高一,“我母親去世,明天下葬,病重的時(shí)候通知他,他就往回趕,但昨天晚上母親去世,準(zhǔn)備明天下葬,我已經(jīng)告訴他了?!?div style="height:15px;">
龍先生的妻子說(shuō),丈夫在云南紅河州一家醫(yī)院當(dāng)醫(yī)生,已經(jīng)有6年時(shí)間,“以前都是坐飛機(jī),這次因?yàn)槭虑樘蝗?,他說(shuō)他坐直達(dá)車在資陽(yáng)下車,然后回仁壽,免得坐飛機(jī)轉(zhuǎn)車麻煩?!?div style="height:15px;">
離既定下車地點(diǎn)僅20余公里,龍先生卻遭遇不幸?!白蛲?點(diǎn)還在打電話,問(wèn)家里情況怎么樣,沒(méi)想到這是和他最后一次通話,我都不敢把消息告訴女兒。”
交警
駕駛員稱當(dāng)時(shí)感到疲勞
截至15日下午5時(shí)許,高速交警成渝二大隊(duì)確認(rèn),事故客車上共25名乘客,2名駕駛員,1名乘務(wù)員,事故共導(dǎo)致2死11傷,目前尚有一名死者身份未確定?!耙幻貍哌€在搶救,是一名20多歲的女孩,她手臂斷了一只,客車扶正后,我們才撿到她段下的手臂,并立即送往醫(yī)院?!币幻痪榻B。
當(dāng)班駕駛員何某被控制在高速交警成渝二大隊(duì),他右手手掌包著白紗布。當(dāng)記者詢問(wèn)事故發(fā)生時(shí)的情況時(shí),他扶著頭稱:“我頭很疼,頭腦一片空白,什么都不知道?!?div style="height:15px;">
另一名駕駛員張某介紹,6月14日上午11點(diǎn)40分,他們從云南河口客運(yùn)站出發(fā),“出發(fā)是我開(kāi)的,到彌勒市換他(何某)開(kāi)了一段,然后到待補(bǔ)鎮(zhèn)又換我,今天凌晨1點(diǎn)多,在大關(guān)縣停車休息,出車禍時(shí)我還在睡覺(jué),不知道什么時(shí)候重新出發(fā)的。我們倆合作駕這班車,前后有三四年了。”
據(jù)高速交警介紹,客車到出事前已行駛約1000公里,當(dāng)班駕駛員何某交代,他過(guò)了資中縣感覺(jué)到疲勞,“在現(xiàn)場(chǎng),他說(shuō)是疲勞睡覺(jué)了,目前我們正在要求運(yùn)輸公司提供客車上的監(jiān)控視頻,來(lái)判斷車禍前到底發(fā)生了什么、駕駛員是否疲勞駕駛?!?div style="height:15px;">
高速交警介紹,目前已經(jīng)基本排除駕駛員酒駕、毒駕,運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人正在趕往四川資陽(yáng)。
新聞鏈接
禁令下仍有“紅眼大巴”事故
國(guó)務(wù)院2012年7月下發(fā)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》明確,創(chuàng)造條件積極推行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸。要求“確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)?!?div style="height:15px;">然而在此之后,“紅眼客車”奪命事故卻依然在發(fā)生:
2014年7月19日凌晨3時(shí)左右,滬昆高速湖南境內(nèi)邵懷段1309KM處發(fā)生兩車相撞爆燃事故,事故共造成5車燒毀,已確認(rèn)38人死亡,6人受傷送醫(yī)救治。
2014年3月25日零點(diǎn)30分左右,包茂高速重慶黔江濯水段交通事故致15人死亡,56人受傷。監(jiān)控視頻顯示,駕駛員在駕車過(guò)程中打著哈欠。
2012年8月26日凌晨2時(shí)18分,包茂高速陜西延安段特大交通事故致36人死亡。
華西都市報(bào)記者 田雪皎 攝影報(bào)道
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