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　萬眾期待的上海世博會(huì)開始了，在這5.28平方公里的園區(qū)內(nèi)，半年內(nèi)要接待7000萬-1億的參觀人流。游客大部分時(shí)間都是在場(chǎng)館外等候，一天里最多能游覽15個(gè)小時(shí)，當(dāng)你只有1張1日票，如何能夠輕松快樂地參觀更多的場(chǎng)館，您要好好規(guī)劃一下了。

　　首先游世博要提前了解游覽規(guī)則，目前場(chǎng)館規(guī)劃的是用票來刷卡預(yù)約的，可以讓您省去排隊(duì)的煩惱。水是肯定不能帶的，據(jù)我了解世博軸是最大的主出入口，在世博期間會(huì)承擔(dān)23%的人流，世博軸的地下一層然后地面層有安檢口，這個(gè)安檢口安全的程度是按照航空港的水準(zhǔn)來設(shè)置的，據(jù)世博局的估計(jì)，平均每個(gè)人通安檢這個(gè)程序是5秒鐘，其他人都有等待區(qū)，所有帶進(jìn)的東西都要去檢查，固體的食物有可能是會(huì)帶進(jìn)去的，但是水是肯定不可以的，你進(jìn)入世博園區(qū)以后肯定要喝水，進(jìn)入園區(qū)以后可以找到免費(fèi)的飲水點(diǎn)，這個(gè)是可以免費(fèi)喝到的，世博園區(qū)里面還有一些便利店或者快餐廳，所以喝水肯定是不會(huì)成問題的。還有就是園區(qū)這么大，肯定會(huì)分功能的，先提前了解一下，不會(huì)錯(cuò)的。

　　

　　圖1（1軸4館在B區(qū)）

　　

　　其次，您和朋友至少要帶一個(gè)帶有WLAN的智能手機(jī)，咱移動(dòng)是世博會(huì)合作伙伴，場(chǎng)區(qū)的無線網(wǎng)絡(luò)，乃是中國(guó)移動(dòng)的精華。有個(gè)好的終端，可以方便您獲取各種信息的需求如定位、接受世博彩信等，它能更好的方便您的游覽。

　　

　　圖2（綠色是入口位置）

　　好了，開始進(jìn)入園區(qū)，進(jìn)入園區(qū)建議從 B區(qū)的大門口進(jìn)，因?yàn)槟抢?軸四館最近，然后先去預(yù)約。散客參觀園區(qū)各展館都是現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約，如果是跟著旅行社的話就省去了預(yù)約的麻煩。像中國(guó)館這樣超級(jí)熱門的場(chǎng)館，主辦方是實(shí)行100%預(yù)約制度的，所以進(jìn)園先預(yù)約，免得不能參觀留下遺憾。園區(qū)各出入口共有200臺(tái)預(yù)約機(jī)，進(jìn)門問一下志愿者就知道在哪里，當(dāng)然在預(yù)約機(jī)旁也有志愿者會(huì)教你怎么操作，帶好有效證件和門票就行。

　　預(yù)約完畢之后你就可以放心地進(jìn)行一天的參觀了。進(jìn)園從世博軸上走到底就是慶典廣場(chǎng)，在那里有盛大的開園儀式?？赐曛笕ナ啦┲行?，每天的國(guó)家館日開幕式在那里舉行，運(yùn)氣好的話還可以見到某位國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人或某位大明星。

　　看過世博中心之后可以去主題館，那里有4個(gè)場(chǎng)館，分別是城市人館、生命館、地球館、公眾參與館。這幾個(gè)場(chǎng)館雖然都在一個(gè)建筑中，但是要分開排隊(duì)，一般選擇排隊(duì)較少的先參觀，沒有必要浪費(fèi)寶貴的時(shí)間。在這里要告訴大家的是，原則上園區(qū)里每個(gè)場(chǎng)館都有兩條參觀路線，快速通道是給走馬觀花的游客專用，建議大家在主要場(chǎng)館及各國(guó)自建館中走慢速通道。

　　城市人館中的生命·陽光館值得一看，是世博會(huì)歷史上第一座殘疾人館，志愿者和講解員都是殘疾人。地球館里有個(gè)天橋，下面是個(gè)地球，往前繼續(xù)參觀你會(huì)發(fā)現(xiàn)地球里是個(gè)大型的球幕電影院。

　　然后去演藝中心，東方歌舞團(tuán)每天在演藝中心有兩場(chǎng)免費(fèi)演出，大家去之前查下時(shí)間就行。

　　最后重點(diǎn)是中國(guó)館，轉(zhuǎn)完后上中國(guó)館頂層天臺(tái)，極其壯觀！下面的省份館也很精彩，建議去澳門館多看看。

　　

　　一軸四館附近有幾個(gè)強(qiáng)烈建議去的場(chǎng)館，向東走有亞洲館，阿聯(lián)酋館，多走走就到日本館和韓國(guó)館了，這幾個(gè)不要錯(cuò)過，其他的可以走馬觀花。向西走澳大利亞館一定不要錯(cuò)過，我們?cè)﹫F(tuán)隊(duì)一致認(rèn)為澳大利亞館最漂亮了，在澳大利亞右手邊圓形的音樂盒一樣的建筑是新加坡館，場(chǎng)館不大，頂層有花園，可以休息，廣場(chǎng)上還有音樂噴泉。新加坡館旁邊是馬來西亞館，東南亞典型建筑，里面有舞臺(tái)可以看演出，是馬來西亞47個(gè)民族的舞蹈，另外還有一些馬來西亞旅游城市的介紹?？赐曛缶蛠淼搅诵挛魈m館，還沒進(jìn)館就能看見毛利舞表演。進(jìn)去你會(huì)被美麗的新西蘭風(fēng)景吸引，因?yàn)閳?chǎng)館的特效是《指環(huán)王》特效團(tuán)隊(duì)做的，身臨其境。出新西蘭館找一找旁邊有很多竹子穿屋頂而出的建筑，那就是印度尼西亞館，從新西蘭館到印尼館隔了個(gè)柬埔寨館，因?yàn)槭亲赓U館，可看可不看。其實(shí)印尼館也只需要拍拍照就行。參觀完印尼館，你可以去國(guó)際組織聯(lián)合館、文萊館、菲律賓館。

　　轉(zhuǎn)完這些，白天的大部分時(shí)間已經(jīng)過去，上高架橋，繼續(xù)西走，去C區(qū)！

　　C去歐洲的幾個(gè)館值得看看，德國(guó)館、挪威館、瑞典館、芬蘭管、美國(guó)館都別錯(cuò)過，美國(guó)館本來就缺錢，還弄了一個(gè)瀑布和大屏幕，很是不容易的。拉美和非洲的館建議多在聯(lián)合的館里看看，里面有集市，買點(diǎn)紀(jì)念品。

　　到了晚上轉(zhuǎn)完浦東的，就要去浦西走走，不要認(rèn)為浦西的展館不是重點(diǎn)，其實(shí)只要你了解世博會(huì)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)企業(yè)館在世博會(huì)上也扮演過很重要的角色，同時(shí)這次世博會(huì)組織者還為大家提供了一個(gè)叫做“城市最佳實(shí)踐區(qū)”的地方，讓大家了解各國(guó)為了提高城市生活質(zhì)量所做的努力。從浦東可以做地鐵8號(hào)線或輪渡，到達(dá)D區(qū)，進(jìn)去先看到的老廠房改建的江南造船博物館，在里面可以看到中國(guó)的制船歷史，還有鄭和寶船的模型，400多年前鄭和的艦隊(duì)是天下無敵啊，什么[哥倫布、麥哲倫都是后來者。

　　從中國(guó)船舶館出來后往南浦大橋方向走，先去中國(guó)民營(yíng)企業(yè)館，阿里巴巴、紅星美凱龍這樣的民營(yíng)企業(yè)會(huì)在里面聯(lián)合參展。而后是萬科館，作為中國(guó)最大的房地產(chǎn)商，的確相當(dāng)?shù)挠绣X??！那館是麥垛壓制而成的，可以去看看2049年中國(guó)城市的模樣。旁邊是遠(yuǎn)大館，場(chǎng)館的建筑構(gòu)思和設(shè)計(jì)都體現(xiàn)了環(huán)保，短時(shí)間內(nèi)就可以把場(chǎng)館建造完成，另外還有新型節(jié)能環(huán)?？照{(diào)的展示。還有就是我們中國(guó)移動(dòng)和電信的信息企業(yè)館了：

　　

　　在信息企業(yè)館內(nèi)，你可以全方位的感受未來LTE網(wǎng)絡(luò)帶來的世界，晚上的信息企業(yè)管，外觀也非常漂亮。好了，一天基本看完，但是我要說，僅僅的1天，想要詳細(xì)了解世博，根本是不夠的，建議最少3天。在世博期間。每天平均有200場(chǎng)演出，室內(nèi)室外的都有：

　　

　　演出隊(duì)伍都是世界各地的一流團(tuán)隊(duì)，你在游覽世博的時(shí)候，可以駐足欣賞。還有6月份是人數(shù)最少的時(shí)候，大家可以選擇這時(shí)候參觀，減少排隊(duì)時(shí)間，但一定要注意防暑。

世博交通指南:園內(nèi)交通

　　

　　世博會(huì)期間，通過軌道、地面公交和水上交通3種方式的協(xié)調(diào)運(yùn)行，構(gòu)成了立體的公共交通網(wǎng)絡(luò)，園內(nèi)公共交通站點(diǎn)覆蓋率達(dá)95%，平均站距200—300米，可為參觀者提供良好的交通服務(wù)。

　　■軌道交通

　　軌道交通世博專用線運(yùn)行 “三站兩區(qū)間”，將承擔(dān)入園、離園和園區(qū)內(nèi)的越江交通。世博專用線三站兩區(qū)間的長(zhǎng)度為3.2公里，三個(gè)站點(diǎn)分別為內(nèi)外交通轉(zhuǎn)換的馬當(dāng)路站、浦西園區(qū)的盧浦大橋站、浦東園區(qū)的世博大道站。世博專用線配置6節(jié)編組列車4列，運(yùn)營(yíng)2列，備用2列，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為9:00—24:00，另外在開園前與閉園后分別提供兩個(gè)班次的工作人員通勤交通。

　　■地面公交

　　園區(qū)內(nèi)共布設(shè)3條地面公交線路，分別為世博越江線、世博大道線、龍華東路線。

　　世博越江線連接浦東與浦西園區(qū)，以承擔(dān)園區(qū)越江交通為主，兼顧浦東園區(qū)區(qū)域交通。線路主要在國(guó)展路、西藏南路隧道及龍華東路運(yùn)行，單向長(zhǎng)度7公里，雙向全長(zhǎng)14公里；此線路為單向設(shè)站，共5個(gè)站點(diǎn)，分別為企業(yè)館站、亞洲區(qū)站、中國(guó)館站、主題館站、美洲區(qū)站。世博越江線采用純電動(dòng)車輛，高峰最高配置108輛、備車8輛，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為9:00—24:00。

　　世博大道線在世博大道上往返運(yùn)行，主要服務(wù)于浦東園區(qū)區(qū)域交通。線路單向長(zhǎng)度2.3公里，雙向全長(zhǎng)4.6公里，共設(shè)11個(gè)站點(diǎn)，分別為世博大道站、歐洲區(qū)站、國(guó)際組織館區(qū)站、美食廣場(chǎng)站、亞洲區(qū)站、世博文化中心站、世博中心站、寶鋼大舞臺(tái)站、后灘公園站、M3水門碼頭站和后灘出入口站。世博大道線高峰配置32輛超級(jí)電容公交車，備車4輛，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為9:00—24:00。

　　龍華東路線在浦西園區(qū)龍華東路上往返運(yùn)行，連接浦西的企業(yè)館、地鐵站等。線路單向長(zhǎng)度1.3公里，雙向全長(zhǎng)2.6公里，共設(shè)7個(gè)站點(diǎn)，分別為鐵路館站（南）、太空館站（南）、魯班路出入口站、太空館站（北）、鐵路館站（北）、船舶館站、半淞園路出入口站。龍華東路線配置4輛純電動(dòng)公交車，2輛運(yùn)行，2輛備用。

　　運(yùn)營(yíng)時(shí)間為9:00—24:00。由于該線與花車巡游部分路段重合，花車巡游時(shí)間本線停止運(yùn)行。

　　■園區(qū)觀光線

　　浦東園區(qū)內(nèi)共設(shè)兩條觀光線，分別為博成路與高架步道觀光線。觀光線票價(jià)10元/人，上車收費(fèi)，中途僅設(shè)下客點(diǎn)，只下不上。博成路觀光線單向長(zhǎng)度為1.5公里，在起訖點(diǎn)設(shè)置長(zhǎng)清北路與高科西路兩個(gè)站點(diǎn)；高架步道觀光線單向長(zhǎng)度1.8公里，在起訖點(diǎn)設(shè)置后灘出入口站與世博軸站兩個(gè)站點(diǎn)。

　　兩條線高峰配置60輛氫燃料觀光車，10輛備用。運(yùn)營(yíng)時(shí)間為9:00—24:00，當(dāng)花車巡游活動(dòng)和園內(nèi)客流達(dá)到一定密度后，觀光線暫時(shí)停止?fàn)I運(yùn)。

　　■越江輪渡

　　園區(qū)內(nèi)共設(shè)有6個(gè)輪渡碼頭，其中L1、L3、L5碼頭位于浦西園區(qū)，L2、L4、L6碼頭位于浦東園區(qū)；開設(shè)5條越江輪渡航線，具體為：航線H1（L1—L2）、航線H2（L2—L3）、航線H3（L3—L4）、航線H4（L4—L5）、航線H5（L5—L6）。越江輪渡共配備了16艘500客位的客渡船，每條航線平峰時(shí)段安排2艘世博客渡船運(yùn)行，航班間隔15分鐘；高峰時(shí)段安排4艘世博客渡船運(yùn)行，航班間隔7.5分鐘，全天班次600班。其中 H1、H3、H5三條航線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為09:00—23:30；H2、H4兩條航線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為10:00—22:00。

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