英國(guó) 奇伏坦主戰(zhàn)坦克 Chieftain Main Battle Tank360docimg_0_ 利茲皇家兵工廠 Royal Ordnance Factory Leeds,GB 維克斯防務(wù)系統(tǒng)公司 Vickers Defence Systems,GB 完成生產(chǎn)計(jì)劃 伊朗(870輛MK3/3P和MK5/3P)、伊拉克(250輛，從伊朗繳獲的)、科威特(153輛)、阿曼(15輛)、英國(guó)(860輛，包括60輛儲(chǔ)存坦克)
概述
50年代初，曾提出過(guò)多種用新型主戰(zhàn)坦克替換遜邱倫(Centurion)和征服者(Conqueror)坦克的建議，但沒(méi)有一種坦克能進(jìn)入設(shè)計(jì)階段。曾經(jīng)設(shè)計(jì)遜邱倫MK7型坦克的里蘭德(Leyland)公層在1956年制造了3輛稱(chēng)為FV4202的坦克樣車(chē)。該樣車(chē)與早期遜邱倫坦克有些相似，但由于僅有5對(duì)負(fù)重輪，采用無(wú)防盾新型炮塔，駕駛椅后傾，因而車(chē)體高度較矮。后兩個(gè)特點(diǎn)為爾后奇伏坦坦克(FV4201)所采用。 1958年英國(guó)陸軍提出設(shè)計(jì)奇伏坦主戰(zhàn)坦克的任務(wù)書(shū)。1959年初制成第一個(gè)1：1的木模型，年底制成第一輛樣車(chē)，于1961年第一次公開(kāi)展出。 1961年7月至1962年4月又制成6輛樣車(chē)交部隊(duì)試驗(yàn)。1963年5月奇伏坦坦克設(shè)計(jì)定型并投產(chǎn)，1965年開(kāi)始裝備英國(guó)陸軍。為了生產(chǎn)奇伏坦坦克，英國(guó)在利茲皇家兵工廠和維克斯(Vickers)廠各建了一條生產(chǎn)線。兩條生產(chǎn)線總共為英國(guó)陸軍生產(chǎn)了860輛奇伏坦主戰(zhàn)坦克，于70年代初完成生產(chǎn)任務(wù)。1971年伊朗訂購(gòu)了707輛奇伏坦MK3/3P和MK5/3P主戰(zhàn)坦克及一些裝甲搶救車(chē)和架橋車(chē)，這些訂貨已于1978年年底前全部交貨。 伊朗從英國(guó)得到187輛稱(chēng)為FV4030/1型的改進(jìn)型奇伏坦坦克，這些坦克比奇伏坦MK5/3P能載更多的燃料，改進(jìn)了防地雷性能、加裝了減振器、采用自動(dòng)變速箱有限公司(Self-Changing Gears Ltd)的TN12型自動(dòng)傳動(dòng)裝置。 阿曼從英國(guó)訂購(gòu)了15輛奇伏坦MK15型坦克，稱(chēng)為Qayis Al Ardh坦克，裝有維克斯儀器(Vickers Instruments)公司的L20瞄準(zhǔn)鏡。該鏡與費(fèi)朗蒂(Ferranti)公司的520激光測(cè)距儀合為一體。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
一、總體布置 該坦克車(chē)體用鑄鋼件和軋制鋼板焊接而成，駕駛艙在前部，戰(zhàn)斗艙在中部，動(dòng)力艙在后部。 駕駛員有一后傾的駕駛椅和先升起再向右轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟的單扇艙蓋，艙蓋后有1個(gè)36號(hào)MK1廣角潛望鏡，在夜間使用時(shí)可換成紅外潛望鏡或皮爾金頓有限公司(Pilkington P.E.Limited)的巴杰爾(Bager)被動(dòng)式夜間潛望鏡。 炮塔用鑄鋼件和軋制鋼板焊接制成，內(nèi)有3名乘員，裝填手在左邊，車(chē)長(zhǎng)和炮長(zhǎng)在右邊。車(chē)長(zhǎng)有1個(gè)能手動(dòng)旋轉(zhuǎn)360°的指揮塔，塔上有1個(gè)向后打開(kāi)的單扇艙蓋，裝填手有1個(gè)前后對(duì)開(kāi)的雙扇艙蓋和1個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的折疊式30號(hào)MK1潛望鏡。 炮塔左邊裝有1個(gè)紅外/白光探照燈，由馬可尼指揮與控制系統(tǒng)(Marconi Command and Control Systems)公司設(shè)計(jì)，紅外光照射距離為1000米，白光照射距離為1500米。但現(xiàn)在的英國(guó)奇伏坦坦克已取消了這種探照燈而改裝巴爾和斯特勞德(Barr and Stroud)公司的熱像觀察與射擊瞄準(zhǔn)鏡(TOGS)。 在一部分奇伏坦坦克車(chē)體前面還裝有推土鏟。 二、武器系統(tǒng)
1.主要武器
該坦克的主要武器是1門(mén)L11A5式120mm線膛坦克炮，采用垂直滑動(dòng)炮閂，炮管上裝有抽氣裝置和熱護(hù)套，炮口上裝有校正裝置?；鹋诮柚诙S彈性地裝在炮塔耳軸孔內(nèi)，這種安裝方式可減少由于射擊撞擊而使坦克損壞的可能性。該炮射擊時(shí)后坐力達(dá)到686.7kN，射速較高，第一分鐘可發(fā)射8～10發(fā)彈，以后射速為6發(fā)/min。
2.彈藥
為減輕裝填手勞動(dòng)強(qiáng)度，采用了分裝式炮彈和可燃藥筒，彈丸儲(chǔ)存在駕駛員旁邊、火炮下面和炮塔內(nèi)，裝藥儲(chǔ)存在炮塔座圈以下的密閉彈藥箱內(nèi)。 L11A5式火炮可以發(fā)射皇家兵工廠制造的各種120mm線膛坦克炮彈，例如L15A4式曳光脫殼穿甲彈、L20A1式曳光脫殼教練彈、L31式碎甲彈、L32A5式碎甲/教練彈、L34式白磷發(fā)煙彈和L23A1式曳光尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，后者初速為＞1500米/s，直射距離約1700米。
3.火控系統(tǒng)
車(chē)長(zhǎng)指揮塔四周有9個(gè)40號(hào)MK2潛望鏡和1個(gè)37號(hào)MK4潛望瞄準(zhǔn)鏡。炮長(zhǎng)有1個(gè)放大倍率為1×和8×的59號(hào)潛望式瞄準(zhǔn)鏡或1個(gè)巴爾和斯特勞德公司的坦克激光瞄準(zhǔn)裝置，還有1個(gè)70號(hào)望遠(yuǎn)式瞄準(zhǔn)鏡。車(chē)長(zhǎng)和炮長(zhǎng)的夜間瞄準(zhǔn)鏡型號(hào)分別為L(zhǎng)1A1和L3A1，他們的晝用瞄準(zhǔn)鏡都能用1個(gè)放大倍率為3×的紅外瞄準(zhǔn)鏡代替。 最初的奇付坦坦克裝有1挺12.7mm試射機(jī)槍。到70年代初，奇伏坦坦克裝上了巴爾和斯特勞德公司研制的坦克激光瞄準(zhǔn)裝置，型號(hào)分別為1973～1974年生產(chǎn)的1號(hào)MK1、1974～1976年的1號(hào)MK2、1976～1978年的3號(hào)MK1、1979年的4號(hào)MK1。該裝置包括激光傳輸模件及光學(xué)系統(tǒng)、接收系統(tǒng)和光學(xué)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。借助精密的平行聯(lián)動(dòng)裝置和通過(guò)與炮塔的同心安裝使瞄準(zhǔn)裝置的高低向瞄準(zhǔn)線和水平向瞄準(zhǔn)線與火炮軸線能同步運(yùn)動(dòng)，最后的炮膛軸線瞄準(zhǔn)是用激光瞄準(zhǔn)裝置上安裝的控制器完成的。激光測(cè)距儀可以由炮長(zhǎng)操作操作，也可以由車(chē)長(zhǎng)遙控操作，測(cè)得的距離數(shù)字可以顯示在炮長(zhǎng)左目鏡上，也可以顯示給車(chē)長(zhǎng)。當(dāng)有煙塵時(shí)，通過(guò)選擇首末脈沖距離邏輯能有效地減少目標(biāo)距離的不準(zhǔn)確性。該測(cè)距儀的測(cè)距距離范圍為500～10000米，其中90%的測(cè)距精度為±10米。 除奇伏坦MK1坦克外，英國(guó)其他型號(hào)的奇伏坦坦克均裝有馬可尼指揮與控制系統(tǒng)有限公司研制的改進(jìn)型火控系統(tǒng)(IFCS)，對(duì)3000米固定目標(biāo)和2000米活動(dòng)目標(biāo)有較高的首發(fā)命中率。 改進(jìn)型火控系統(tǒng)由4個(gè)子系統(tǒng)以及火炮控制設(shè)備組成。4個(gè)子系統(tǒng)是(!)數(shù)據(jù)控制子系統(tǒng)，包括馬可尼12-12P型數(shù)字式計(jì)算機(jī)、車(chē)長(zhǎng)控制與監(jiān)視裝置和射擊手柄；(2)瞄準(zhǔn)子系統(tǒng)，包括坦克激光瞄準(zhǔn)鏡和瞄準(zhǔn)電子設(shè)備；(3)傳感器子系統(tǒng)，包括安裝在坦克上的風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、氣壓、火炮耳軸傾斜、瞄準(zhǔn)鏡角度、將藥溫度、炮膛磨損、目標(biāo)運(yùn)動(dòng)角速度等傳感器；(4)電子處理設(shè)備子系統(tǒng)。為了與該火控系統(tǒng)相配套，也改進(jìn)了火炮控制設(shè)備，型號(hào)有FV/GCE No10(10號(hào)炮控設(shè)備)和FV/GCE No11 (11號(hào)炮控設(shè)備)。現(xiàn)已拆除了氣象傳感器。 該火控系統(tǒng)在伊朗試驗(yàn)期間，曾在53s內(nèi)對(duì)950密位弧形區(qū)域內(nèi)1600～2000米距離上的3個(gè)目標(biāo)發(fā)射了9發(fā)炮彈全部命中，其中，2個(gè)目標(biāo)是1m×2m的炮塔，1個(gè)是1.6m×2m的炮塔，向每個(gè)目標(biāo)各發(fā)射3發(fā)。 1983年，英國(guó)國(guó)防部與皮爾金頓公司簽訂了400萬(wàn)英鎊的合同，為奇伏坦坦克提供1000套投射器十字線圖像裝置(PRI)，將其組裝在火控系統(tǒng)內(nèi)，在車(chē)長(zhǎng)瞄準(zhǔn)鏡與主要武器之間提供一光學(xué)鏈，車(chē)長(zhǎng)可以用晝間或夜間 瞄準(zhǔn)鏡瞄準(zhǔn)目標(biāo)，并能把從改進(jìn)型火控系統(tǒng)得到的瞄準(zhǔn)標(biāo)記疊加到車(chē)長(zhǎng)的觀察裝置中。 為奇伏坦和挑戰(zhàn)者坦克訂購(gòu)的第二級(jí)熱像通用模件于1983年12月開(kāi)始交貨，蘭克·泰勒·霍布森(Rank Taylor Hobson)公司提供紅外掃瞄模件，馬可尼航空電子工程(Marconi Avionics)公司供應(yīng)電子處理設(shè)備。這些部件都將用于奇伏坦和挑戰(zhàn)者坦克的熱 像觀察與射擊瞄準(zhǔn)鏡(TCGS)。迄今至少有324輛奇伏坦坦克裝了巴爾和斯特勞德公司的熱像觀察與射擊瞄準(zhǔn)鏡。
4.輔助武器
該坦克在火炮左邊并列安裝1挺7.62mm L8A1式機(jī)槍。在車(chē)長(zhǎng)指揮塔上裝有1挺可在車(chē)內(nèi)瞄準(zhǔn)射擊的L37A1 式7.62mm高射機(jī)槍。在火炮上方可以安裝1挺L21A1式12.7mm試射機(jī)槍?zhuān)嚿錂C(jī)槍有效射擊距離為1800米，改進(jìn)后的試射機(jī)槍有效射擊距離提高到2500米?，F(xiàn)在英國(guó)奇伏坦坦克已取消試射機(jī)槍?zhuān)挠锰箍思す饷闇?zhǔn)鏡中的激光測(cè)距儀測(cè)距。 三、推進(jìn)系統(tǒng)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)
該坦克裝有里蘭德(Leyland)公司的L60型2沖程直列6缸對(duì)置活塞水冷多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。奇伏坦MK1的發(fā)動(dòng)機(jī)，功率僅為430千瓦(585馬力)，MK2的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為480千瓦(650馬力)，都比當(dāng)初要求的551千瓦(750馬力)低。隨著L60發(fā)動(dòng)機(jī)的不斷改進(jìn)，奇伏坦MK5的發(fā)動(dòng)機(jī)功率提高到529千瓦(720馬力)，這咱坦克從1979年起在駐德國(guó)部隊(duì)中服役。
2.傳動(dòng)裝置
與L60發(fā)動(dòng)機(jī)匹配使用的是TN12傳動(dòng)裝置，該裝置由離心式離合器、行星式變速機(jī)構(gòu)、梅利特-威爾遜(Merritt-Wilson)公司差速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電液式變速操縱裝置組成。 變速機(jī)構(gòu)有6個(gè)前進(jìn)檔和2個(gè)倒檔。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在每個(gè)檔位都有1個(gè)規(guī)定轉(zhuǎn)向半徑，掛空檔時(shí)，可得到轉(zhuǎn)向半徑為零的原位轉(zhuǎn)向。 根據(jù)駕駛員仰臥駕駛的需要，未采用手控變速桿操縱裝置，而是采用腳踏板操縱電開(kāi)關(guān)、促動(dòng)液壓閥控制液體流向，推動(dòng)行是排制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)換檔。所有排檔都是電液操縱。另外，前進(jìn)2檔和倒1檔可在緊急情況下實(shí)現(xiàn)手動(dòng)機(jī)械操縱。
3.行動(dòng)裝置
該坦克沿用遜邱倫坦克的平衡式螺旋彈簧懸掛裝置，車(chē)體每側(cè)有6個(gè)負(fù)重輪、3個(gè)托帶輪、1個(gè)前置誘導(dǎo)輪和1個(gè)后置主動(dòng)輪。每2個(gè)負(fù)重輪組裝在1個(gè)懸掛支架上，支架上還裝有平衡肘、螺旋間簧及殼體和聯(lián)動(dòng)曲柄等，前懸掛支架上裝有液壓減振器，整個(gè)支架用螺栓固定在車(chē)體側(cè)裝甲上。 該懸掛裝置的特點(diǎn)是，當(dāng)一個(gè)負(fù)重輪承受地面沖擊負(fù)荷時(shí)，部分負(fù)荷能傳遞到同一支架上的另一個(gè)負(fù)重輪上，使兩個(gè)負(fù)重輪的負(fù)荷保持平衡，達(dá)到吸收地面沖擊負(fù)荷的目的。當(dāng)兩個(gè)負(fù)重輪同時(shí)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)給合在螺旋彈簧總成中的減振彈簧限制負(fù)重輪向上的最大行程；當(dāng)一個(gè)負(fù)重輪向上運(yùn)動(dòng)中，則由像膠限制器防止其發(fā)生剛性撞擊。該懸掛裝置安裝在車(chē)體外部，不占車(chē)內(nèi)空間，而且易于接近維修并有助于提高車(chē)體側(cè)面的防護(hù)性。 該坦克采用干銷(xiāo)式錳鋼鑄造履帶板，板上裝有可更換的橡膠襯墊。每條履帶有96塊履帶板，兩條新履帶共重4719kg。履帶的上支部分被裙板遮蓋著，維修行動(dòng)部分時(shí)，可將裙板拆除。 四、防護(hù)系統(tǒng)
1.裝甲
英國(guó)比較重視坦克的裝甲防護(hù)性能，所以車(chē)體和炮塔都采用較厚的裝甲。奇伏坦坦克的車(chē)體裝甲厚度一般為80～90mm，裝甲最厚的部位是炮塔正面，達(dá)150mm。為了提高防脫殼穿甲彈的性能，車(chē)體和炮塔正面裝甲與水平面之間的夾角較小，例如炮塔正面水平傾角約為30°。 該坦克將要安裝斯蒂爾布魯(Stillbrew)裝甲。
2.三防裝置
車(chē)體和炮塔的所有艙蓋和縫隙均有密封裝置，在炮塔尾艙里安裝了三防進(jìn)氣濾清裝置，可為乘員提供核生化集體防護(hù)。
3.紅外探測(cè)器
在炮塔頂上裝有3個(gè)硅光電元件的紅外探測(cè)器，可探測(cè)360°范圍的任何紅外光源，均可測(cè)出光源方位，并確定在62°的弧形區(qū)內(nèi)。
4.滅火裝置
該坦克內(nèi)共裝有5個(gè)便攜帶滅火瓶，防火自動(dòng)探測(cè)系統(tǒng)能通過(guò)報(bào)警喇叭和車(chē)內(nèi)閃光指示器報(bào)警，并在乘員頭盔式耳機(jī)中產(chǎn)生報(bào)警音響，但乘員艙內(nèi)須由人工操作滅火器滅火。
型號(hào)演變
奇伏坦主戰(zhàn)坦克型號(hào)演變過(guò)程如下：
1.奇伏坦MK1主戰(zhàn)坦克
965～1966年出廠，總共生產(chǎn)了40輛，裝有430千瓦(585馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)，供訓(xùn)練駕駛員使用。
2.奇伏坦MK1/2主戰(zhàn)坦克
供訓(xùn)練使用，達(dá)到奇伏坦MK2標(biāo)準(zhǔn)。
3.奇伏坦MK1/3主戰(zhàn)坦克
裝有新型動(dòng)力傳動(dòng)組件，供訓(xùn)練使用。
4.奇伏坦MK1/4主戰(zhàn)坦克
裝有新型動(dòng)力傳動(dòng)組件和改進(jìn)型試射機(jī)槍?zhuān)┯?xùn)練使用。
5.奇伏坦MK2主戰(zhàn)坦克
奇伏坦坦克投入使用的第一個(gè)型號(hào)，1967年第一次出廠，裝有480千瓦(650馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)。
6.奇伏坦MK3主戰(zhàn)坦克
1969年投入使用，裝有輔助發(fā)電機(jī)、480千瓦(650制動(dòng)馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)、干式空氣濾清器、改進(jìn)型15號(hào)MK2車(chē)長(zhǎng)指揮塔(安裝L37A1式7.62mm機(jī)槍)以及充有潤(rùn)滑油的托帶輪、軸臂和履帶調(diào)整器。
7.奇伏坦MK3/G主戰(zhàn)坦克
只生產(chǎn)了1輛樣車(chē)，裝有供發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣用的炮塔進(jìn)氣管。
8.奇伏坦MK3/2主戰(zhàn)坦克
MK3/G的改進(jìn)型。
9.奇伏坦MK3/S主戰(zhàn)坦克
MK3/G的生產(chǎn)型，裝有炮塔進(jìn)氣管和供車(chē)長(zhǎng)射擊用的按鈕。
10.奇伏坦MK3/3主戰(zhàn)坦克
裝有以下部悠揚(yáng)的MK3主戰(zhàn)坦克：射程更遠(yuǎn)的試射機(jī)槍、巴爾和斯特勞德公司的激光測(cè)距儀、改進(jìn)型529千瓦(720馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)、新型低功率損失的空氣濾清系統(tǒng)和改進(jìn)型三防裝置。
11.奇伏坦MK3/3P主戰(zhàn)坦克
向伊朗出口的MK3/3主戰(zhàn)坦克。
12.奇伏坦MK4主戰(zhàn)坦克
燃料儲(chǔ)備量增加，僅生產(chǎn)了2輛樣車(chē)。
13.奇伏坦MK5主戰(zhàn)坦克
MK3/3主戰(zhàn)坦克的進(jìn)一步發(fā)展，裝有529千瓦(720馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)、提高了強(qiáng)度的傳動(dòng)裝置、帶有遠(yuǎn)射程試射機(jī)槍分劃的炮長(zhǎng)望遠(yuǎn)式瞄準(zhǔn)鏡和車(chē)長(zhǎng)平行光管、改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器、蓄電池加熱裝置及其保溫殼、火炮新型熱護(hù)套及安裝夾、改進(jìn)型裝藥儲(chǔ)存箱、改進(jìn)型43號(hào)炮長(zhǎng)望遠(yuǎn)式瞄準(zhǔn)鏡支架、改進(jìn)型儲(chǔ)物架，采用37號(hào)MK4車(chē)長(zhǎng)瞄準(zhǔn)鏡、穩(wěn)定式紅外探測(cè)器、仰角可以達(dá)到90°的車(chē)長(zhǎng)用高射機(jī)槍、三防裝置以及試射機(jī)槍攜彈量減少50%和增加曳光脫殼穿甲彈數(shù)量等。
14.奇伏坦MK5/2主戰(zhàn)坦克
利茲皇家兵工三筆維克斯公司在埃爾斯維克的工廠為科威特生產(chǎn)的MK5主戰(zhàn)坦克，1979年完成生產(chǎn)。
15.奇伏坦MK5/3P主戰(zhàn)坦克
為伊朗生產(chǎn)的MK5主戰(zhàn)坦克。
16.奇伏坦MK6主戰(zhàn)坦克
裝有新型動(dòng)力傳動(dòng)組件和改進(jìn)型試射機(jī)槍的MK3/2主戰(zhàn)坦克。
17.奇伏坦MK7主戰(zhàn)坦克
裝有改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)和改進(jìn)型試射機(jī)槍的MK3和MK3/S主戰(zhàn)坦克。
18.奇伏坦MK8主戰(zhàn)坦克
哂蠱K7改進(jìn)內(nèi)容的MK3/3主戰(zhàn)坦克。
19.奇伏坦MK9主戰(zhàn)坦克
裝有改進(jìn)型火控系統(tǒng)的MK6主戰(zhàn)坦克。
20.奇伏坦MK10主戰(zhàn)坦克
裝有改進(jìn)型火控系統(tǒng)的MK7主戰(zhàn)坦克。
21.奇伏坦MK11主戰(zhàn)坦克
裝有改進(jìn)型火控系統(tǒng)的MK8主戰(zhàn)坦克。
22.奇伏坦MK12主戰(zhàn)坦克
裝有改進(jìn)型火控系統(tǒng)的MK5主戰(zhàn)坦克。
改進(jìn)型及變型車(chē)
1.安裝斯蒂爾布魯裝甲的奇伏坦主戰(zhàn)坦克
1986年，駐在德國(guó)的英國(guó)皇家電氣和機(jī)械工程兵(Royal Electrical and Mechanical Engineers)第23基地修配所開(kāi)始為英國(guó)駐萊茵陸軍的奇伏坦主戰(zhàn)坦克安裝斯蒂爾布魯(Stillbrew)附加裝甲，這種裝甲具有費(fèi)用少、裝甲防護(hù)能力提高幅度大和對(duì)機(jī)動(dòng)性影響小等特點(diǎn)。 位于徹特西(Chertsey)的皇家武器裝備研究與發(fā)展院(Royal Armament Research and Development Establishment)是斯蒂爾布魯裝甲設(shè)想的發(fā)源地，20年前喬巴姆裝甲也是在該院研制成的，而斯蒂爾布魯裝甲從概念研究到奇伏坦坦克的應(yīng)用工程研究的執(zhí)行者是利茲皇家兵工廠。裝甲本身的研究只是問(wèn)題的一部分，更重要的是該裝甲在坦克上的安裝。 奇伏坦坦克計(jì)劃管理者與利茲工廠簽訂了正式合同，皇家武器裝備研究與發(fā)展院是該合同的主要子合同商。簽訂合同后不久，利茲工廠和皇家武器裝備研究與發(fā)展院就設(shè)計(jì)和制造出第一套裝備1輛奇伏坦坦克的斯蒡爾布魯裝甲，射擊試驗(yàn)結(jié)果表明，性能超過(guò)全部預(yù)期要求。1985年對(duì)兩輛裝有斯蒂爾布魯裝甲的奇伏坦坦克進(jìn)行了機(jī)動(dòng)性試驗(yàn)，其中公路行駛占50%，越野行駛占50%，試驗(yàn)結(jié)果證明，加裝該裝甲后坦克單位功率稍有下降，但對(duì)機(jī)動(dòng)性影響不大。 英國(guó)陸軍接受了這種裝甲，由利茲廠大量生產(chǎn)，從1986年開(kāi)始由皇家電報(bào)導(dǎo)與機(jī)械工程兵第23基地修配所在奇伏坦坦克正常大修期間加裝，安裝部位是該坦克的炮塔正面和駕駛員位置后面的車(chē)體頂部。 用戶(hù)對(duì)斯蒂爾布魯裝甲的要求之一是更換方便，在野戰(zhàn)條件下使用皇家電氣與機(jī)械工程兵特制的起吊設(shè)備即可滿足要求。
2.安裝液壓支住懸掛裝置的奇伏坦主戰(zhàn)坦克
為了試驗(yàn)?zāi)康?，將航空測(cè)量?jī)x器有限公司(Air Log Limited)設(shè)計(jì)、維克斯公司利茲廠制造、具有同挑戰(zhàn)者主戰(zhàn)坦克液壓懸掛裝置相同特點(diǎn)的一種液壓支住(Hydrostrut)懸掛系統(tǒng)安裝在奇伏坦坦克上。該懸掛系統(tǒng)被裝在1雙懸掛支架上，不需要修改車(chē)體，每個(gè)負(fù)重輪即可獨(dú)立安裝，輪轂和托帶輪等一類(lèi)部件可以不改變。
3.安裝挑戰(zhàn)者坦克武器的奇伏坦主戰(zhàn)坦克
將來(lái)，挑戰(zhàn)者坦克和奇伏坦坦克的L11A5式線膛坦克炮要換成XL30式高膛壓火炮系統(tǒng)，即所謂卡姆(CHARM)奇伏坦/挑戰(zhàn)者坦克武器系統(tǒng)。
4.奇伏坦900型主戰(zhàn)坦克
這是利茲皇家兵工廠以奇伏坦主戰(zhàn)坦克為基礎(chǔ)投資發(fā)展的一種出口型坦克，但尚無(wú)買(mǎi)主。
5.奇伏坦皇家工程兵突擊車(chē)(AVRE)
雖然英國(guó)曾有過(guò)一種稱(chēng)為FV4203的奇伏坦皇家工程兵突擊車(chē)(Chieftain Assault Vehicle Royal Engineers)，但未服役。1986年，第40陸軍工程兵支援大隊(duì)工程兵修配所將12輛奇伏坦坦克改成了奇伏坦皇家工程兵突擊車(chē)，供英國(guó)駐萊茵陸軍部隊(duì)使用。 改裝項(xiàng)目包括用金屬板代替奇伏坦坦克炮塔，金屬板上裝有1組導(dǎo)軌，可以承載3個(gè)馬可西束柴滾筒(Maxi-fascine rolls)或5個(gè)60噸級(jí)車(chē)轍橋的滾筒。用改進(jìn)型M2橋/浮橋的液壓千斤頂升起導(dǎo)軌后端來(lái)鋪設(shè)束柴或車(chē)轍橋，還可以使用導(dǎo)軌來(lái)運(yùn)載其他戰(zhàn)斗工程器材或供奇伏坦裝甲架橋車(chē)使用的9號(hào)備用橋。 該突擊畏3名乘員，保留了部分奇伏坦坦克車(chē)體前安裝的推土鏟，車(chē)前還可以安裝掃雷犁。預(yù)計(jì)，一旦有足夠的奇伏坦坦克可以供應(yīng)改裝使用時(shí)，遜邱倫皇家工程兵突擊車(chē)就將退出英國(guó)陸軍現(xiàn)役。 英國(guó)還在研制一種稱(chēng)為威里奇(Willich)的皇家工程兵突擊車(chē)。預(yù)計(jì)該車(chē)裝有裝甲上部結(jié)構(gòu)件，可快速更換的掃雷犁和推土鏟以及某種型式的掃雷或爆破掃雷系統(tǒng)。
6.奇伏坦裝甲搶救修理車(chē)(ARRV)
該修理車(chē)用奇伏坦主戰(zhàn)坦克底盤(pán)制成，車(chē)上裝有可起吊挑戰(zhàn)者主戰(zhàn)坦克動(dòng)力傳動(dòng)裝置的液壓吊車(chē)。詳見(jiàn)“裝甲搶救車(chē)和修理車(chē)”部分。
7.奇伏坦裝甲搶救車(chē)(FV4204)
該搶救車(chē)是維克斯坦克廠用奇伏坦MK5型主戰(zhàn)坦克底盤(pán)制造，主雙絞盤(pán)和輔助絞盤(pán)都以電液方式控制，前者鋼絲繩長(zhǎng)122m，直徑28mm，后者鋼絲繩長(zhǎng)260米，直徑11mm。車(chē)前裝有液壓操作的地錨，放下地錨時(shí)，該車(chē)可產(chǎn)生882.9kN拉力。交付給伊朗的奇伏坦裝甲搶救車(chē)裝有AK6000米型吊車(chē)，起吊重量5803kg。該車(chē)有4名乘員，戰(zhàn)斗全重56t。
8.奇伏坦MK6裝甲架橋車(chē)
1984年3月，英國(guó)國(guó)防部與維克斯防務(wù)系統(tǒng)公司簽訂了一項(xiàng)450萬(wàn)英鎊的合同，將11輛奇伏坦MK1/4型坦克改成奇伏坦MK6型裝甲架橋車(chē)。1985年11月完成用戶(hù)試車(chē)，1986年6～9月交貨。詳見(jiàn)“裝甲架橋車(chē)”部分。
9.奇伏坦裝甲架橋車(chē)(FV4205)
該架橋車(chē)是用奇伏坦主戰(zhàn)坦克底盤(pán)制成，裝有架橋和收橋用的液壓系統(tǒng)，可以裝載8號(hào)或9號(hào)車(chē)轍橋。8號(hào)車(chē)轍橋全長(zhǎng)24.38m，有效跨度為22.86m(硬岸)或22.25m(軟岸)，9號(hào)車(chē)轍橋全長(zhǎng)13.4m，可架設(shè)在12.2m寬的硬岸上。詳見(jiàn)“裝甲架橋車(chē)”部分。
10.奇伏坦155mm自行火炮
該自行火炮是用奇伏坦主戰(zhàn)坦克底盤(pán)制成，裝有維克斯造船與工程有限公司(Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd)的GBT 155mm炮塔。
性能數(shù)據(jù)
型號(hào) 奇伏坦MK3 奇伏坦MK5 乘員 4人 4人 戰(zhàn)斗全重 54100千克 55000千克 凈重 51460千克 53500千克 單位功率 9.92千瓦/t 10千瓦/t 單位壓力 82.4kPa 88.3kPa 車(chē)長(zhǎng) 炮向前 10.790米 10.795m 炮向后 9.865m 9.870米 車(chē)體長(zhǎng) 7.520米 7.518m 車(chē)寬 ? 帶裙板 3.504m 3.504m ? 不帶裙板 3.327m 3.327m 車(chē)高 全高 2.895m 2.895m 至炮塔頂 2.550米 2.550米 車(chē)底距地高 0.508m 0.508m 履帶寬 610mm 610mm 履帶中心距 2.718m 2.718m 履帶著地長(zhǎng) 4,800米 4,800米 公路最大速度 48千米/小時(shí) 48千米/小時(shí) 燃料儲(chǔ)備 950L 950L 公路最大行程 400～500千米 400～500千米 土路最大行程 200～300千米 200～300千米 涉水深(無(wú)準(zhǔn)備) 1.066m 1.066m 潛水深 4.6m 4.6m 爬坡度 60% 60% 攀垂直墻高 0.914m 0.914m 越壕寬 3.149m 3.149m 發(fā)動(dòng)機(jī) 生產(chǎn)公司 里蘭德 里蘭德 型號(hào) L604號(hào) MK6A L608號(hào)MK8A 類(lèi)型 2沖程壓燃式對(duì)置活 2沖程壓燃式對(duì)置活 塞多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī) 塞多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī) ? 功率/轉(zhuǎn)速 529千瓦/2100r/min 529千瓦/2100r/min 傳動(dòng)裝置 生產(chǎn)公司 大衛(wèi)·布朗 大衛(wèi)·布朗 ? 型號(hào) TN12 TN12 類(lèi)型 機(jī)械式 機(jī)械式 ? 前進(jìn)檔/倒檔數(shù) 6/2 6/2 轉(zhuǎn)向裝置類(lèi)型 三關(guān)差速式機(jī)械雙流 三差速式機(jī)械雙流 懸掛裝置類(lèi)型 平衡式螺旋彈簧 平衡式螺旋彈簧 主要武器口徑/型號(hào)/類(lèi)型 120mm/L11A5/線膛 120mm/L11A5/線膛 并列武器口徑/型號(hào)/數(shù)量 7.62mm/L8A1/1挺 7.62mm/L8A1/1挺 防空武器口徑/型號(hào)/數(shù)量 7.62mm/L37A1/1挺 7.62mm/L37A1/1挺 煙幕彈發(fā)射器總數(shù)量 2×6具 2×6具 熱煙幕 無(wú) 無(wú) 彈藥基數(shù) 120mm炮彈 53發(fā) 64發(fā) ? 7.62mm機(jī)槍彈 6000發(fā) 6000發(fā) 12.7mm機(jī)槍彈 600發(fā) 300發(fā) 炮塔驅(qū)動(dòng)方式 電動(dòng)/手動(dòng) 電動(dòng)/手動(dòng) 炮塔旋轉(zhuǎn)范圍 360° 360° 車(chē)長(zhǎng)超越控制 有 有 火炮俯仰范圍 -10°～＋20° -10°～＋20° 炮塔最大回轉(zhuǎn)速度 360°/16s 360°/16s 火炮穩(wěn)定器 水平向 有 有 高低向 有 有 火控系統(tǒng)類(lèi)型 改進(jìn)型火控系統(tǒng)(IFCS) 改進(jìn)型火控系統(tǒng)(IFCS) 裝甲結(jié)構(gòu)類(lèi)型/厚度/水平傾角/材料 ? 車(chē)體向上 均質(zhì)/120mm/30°/鋼板 均質(zhì)/120mm/30°/鋼板 三防裝置 有 有 滅火抑爆系統(tǒng) 人工滅火 人工滅火 光電報(bào)警或?qū)乖O(shè)備 有 有 發(fā)電機(jī)電壓/功率 28.5V/4.5千瓦 28.5V/4.5千瓦 蓄電池?cái)?shù)量/電壓/容量 4個(gè)/12V/200Ah 4個(gè)/12V/200Ah 奇伏坦主戰(zhàn)坦克車(chē)族 奇伏坦坦克型號(hào)演變 奇伏坦MK1型主戰(zhàn)坦克------------------------奇伏坦MK1/2型主戰(zhàn)坦克 (1965～1966年) ----奇伏坦MK1/3型主戰(zhàn)坦克 -----奇伏坦MK1/4型主戰(zhàn)坦克 奇伏坦MK2型主戰(zhàn)坦克 (1967)年 奇伏坦MK3型主戰(zhàn)坦克------------------------奇伏坦MK3/G型主戰(zhàn)坦克 (1969年) ----奇伏坦MK3/2型主戰(zhàn)坦克 ----奇伏坦MK3/S型主戰(zhàn)坦克 ----奇伏坦MK3/3型主戰(zhàn)坦克 ----奇伏坦MK3/3P型主戰(zhàn)坦克 奇伏坦MK4型主戰(zhàn)坦克 奇伏坦MK5型主戰(zhàn)坦克----------------------奇伏坦MK5/2型主戰(zhàn)坦克 (1969年) ----奇伏坦MK5/3P型主戰(zhàn)坦克 奇伏坦MK6型主戰(zhàn)坦克 奇伏坦MK7型主戰(zhàn)坦克 奇伏坦MK8型主戰(zhàn)坦克 奇伏坦MK9型主戰(zhàn)坦克 奇伏坦MK10型主戰(zhàn)坦克 奇伏坦MK11型主戰(zhàn)坦克 奇伏坦MK12型主戰(zhàn)坦克 奇伏坦坦克改進(jìn)型及變型車(chē) ---- 裝斯蒂爾布魯裝甲的奇伏坦主戰(zhàn)坦克 ---- 裝液壓支住懸掛裝置的奇伏坦主戰(zhàn)坦克 ---- 裝挑戰(zhàn)者坦克武器的奇伏坦主戰(zhàn)坦克 ---- 奇伏坦900型主戰(zhàn)坦克 ---- 奇伏坦皇家工程兵突擊車(chē) 奇伏坦主戰(zhàn)坦克 ------------- 裝甲搶救修理車(chē)(ARRV) ---- 奇伏坦裝甲搶救車(chē)(FV4204) ---- 奇伏坦MK6裝甲架橋車(chē) ---- 奇伏坦裝甲架橋車(chē)(FV4205) ---- 奇伏坦155mm自行火炮
