昨日
“雙十一”首輪預(yù)售已經(jīng)開啟
當(dāng)訂單生成
包裹就已踏上夜以繼日流轉(zhuǎn)的旅途
購(gòu)物者狂歡之后
新一輪快遞旺季也將拉開大幕
這幾天
錫城各個(gè)快遞點(diǎn)和快遞公司
都發(fā)出了招聘 信息
以應(yīng)對(duì)即將到來的快遞高峰
缺人是常態(tài)
送過外賣跑過腿的更吃香
“近期，菜鳥直送將在無錫招募快遞員1300人，來應(yīng)對(duì)'雙十一’期間比日常高出三到五倍的快遞量，目前還有700多名的缺口”，無錫菜鳥直送相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，招聘的短期用工平均薪資在6000-10000元之間。
今年“雙十一”，無錫的1000多家菜鳥驛站正在招募配送運(yùn)力，爭(zhēng)取保障包裹按時(shí)送貨上門。早在去年，無錫部分菜鳥驛站就已推出送貨上門服務(wù)。無錫菜鳥城市經(jīng)理華濤介紹，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，無錫一半以上的消費(fèi)者對(duì)送貨上門是有需求的，因此，菜鳥鼓勵(lì)無錫的站長(zhǎng)們多去招募人力，來滿足“雙十一”期間，客戶對(duì)送貨上門的需求。
“快遞行業(yè)一年到頭沒有不缺人的時(shí)候，應(yīng)聘者我們有多少要多少。”無錫韻達(dá)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，招人不僅是為“雙十一”準(zhǔn)備的，對(duì)于今天的快遞公司而言，招人更像是一種常態(tài)。
由于送快遞工作強(qiáng)度大，時(shí)間長(zhǎng)，幾乎沒有休息日，因此很多人都做不長(zhǎng)，基本上體驗(yàn)一下就告別這一行了，真正能留下來的都是老快遞員。因此，他們更傾向于從行業(yè)內(nèi)部去招人，相對(duì)會(huì)比較穩(wěn)定。這個(gè)同行的定義也比較寬泛，送外賣、跑腿都能算作是同行，因?yàn)閮烧叩墓ぷ餍再|(zhì)差不多。
不少人認(rèn)為，送快遞是沒有技術(shù)含量的活，但不少快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人在采訪中都提到，從事快遞至少要有三大基本素質(zhì)。“吃苦耐勞是基本，還要記性好、會(huì)溝通”，順豐中山路分部負(fù)責(zé)人陶經(jīng)理說。
月薪可達(dá)9000元
網(wǎng)友認(rèn)為性價(jià)比不高
在順豐的招聘海報(bào)上，打著這樣一串宣傳標(biāo)語——“輕輕松松7-9K，加點(diǎn)火候9-14K，全力以赴15K+”。不少人被快遞行業(yè)吸引是因?yàn)樾匠?。今年“雙十一”，不少快遞公司月薪開到了八九千，甚至上萬元，日結(jié)工也達(dá)到了300元/天，讓很多網(wǎng)友直呼“要去送快遞”。
順豐招聘海報(bào)
“快遞收入來源于一票一票的積累，看個(gè)人手腳快慢，正常'雙十一’過來派件，收入可以達(dá)到9000元左右”，順豐中山路分部負(fù)責(zé)人陶經(jīng)理說，他們正在吸納一些靈活用工，主要是短派和裝卸工，也招收快遞員。按照往年的經(jīng)驗(yàn)，臨時(shí)工干得會(huì)更加積極，收入還有可能會(huì)更高。
網(wǎng)友評(píng)論
“錯(cuò)分，漏送，送錯(cuò)，丟失，全部快遞員承擔(dān)，有時(shí)候通宵忙一天，不夠賠一個(gè)包裹”，對(duì)于近期快遞行業(yè)給臨時(shí)工開出的“高薪”，很多網(wǎng)友并不買賬，并提出了自己的擔(dān)心?！芭R時(shí)上崗會(huì)不會(huì)培訓(xùn)，出了問題誰來負(fù)責(zé)？”“日結(jié)的快遞工作量你們完全沒概念”，也有網(wǎng)友表示，和工作量相比，萬把塊錢的薪酬并不算高，“都是自己一步一個(gè)腳印跑出來的辛苦錢”。
送快遞需要身強(qiáng)力壯，一些打包分揀的輔助工作則更受老年人的青睞。中通快遞石塘灣營(yíng)業(yè)廳的負(fù)責(zé)人告訴記者，他們也在招收兼職工，每天只要晚上做兩個(gè)小時(shí)，一天能掙60元。“人很好招，有三個(gè)臨時(shí)工每天都來，他們都在60歲左右”，該負(fù)責(zé)人說，其中一個(gè)小時(shí)工還在不斷介紹新人過來，身邊不少人愿意來做這個(gè)。
杭州一快遞點(diǎn)招工海報(bào)
多家快遞企業(yè)已完成擴(kuò)容升級(jí)
從無錫順豐方面了解到，針對(duì)“雙十一”等高峰的人力儲(chǔ)備，快遞行業(yè)經(jīng)歷多年的沉淀，已經(jīng)形成了相對(duì)成熟的需求評(píng)估、缺口預(yù)警及相關(guān)保障制度，“雙十一”用人高峰不會(huì)太緊張。
根據(jù)“雙十一”活動(dòng)計(jì)劃，目前臨時(shí)性的需求主要在15號(hào)到20號(hào)之間的落地配送上，預(yù)計(jì)需要800人左右的配送人員，目前已經(jīng)到位85%左右。針對(duì)此部分人員采取計(jì)提制，派送的數(shù)量越多、相對(duì)收入越高。
市郵政管理部門數(shù)據(jù)顯示，今年以來，我市郵政快遞業(yè)務(wù)量已超6.2億件，略高于去年同期，全年或?qū)⑹状纬^10億件。為此，無錫郵政、順豐、京東、中通、圓通等主要快遞企業(yè)均已經(jīng)擴(kuò)容升級(jí)了處理場(chǎng)所生產(chǎn)線，不僅是處理能力大幅提升，也完成了人車分流和傳動(dòng)帶堵縫等安全升級(jí)。
在末端網(wǎng)點(diǎn)層面，市郵政管理局聯(lián)合城管部門對(duì)各快遞末端營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)啟動(dòng)柔性監(jiān)管，允許在清晨快件到達(dá)時(shí)臨時(shí)占用一些公共空間進(jìn)行操作，防止網(wǎng)點(diǎn)爆倉(cāng)。
值得一提的是，無錫今年起在全國(guó)首推了郵政快遞安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)，投保人數(shù)超過5000人，基本覆蓋了未參加社會(huì)保險(xiǎn)的靈活用工快遞員群體，將為旺季辛勤工作的小哥多一份保障。
記者：陳鈺潔 吳雨琪
校對(duì)：繆敏
責(zé)編：壽晨
編審：俞純
來源：江南晚報(bào)
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