目前京廣高鐵已經(jīng)飽和，運載壓力太大，大大降低了行車效率，不能增開列車，導致了承載力低于客流量，有必要進行分流和擴容，以保證鐵路運輸?shù)母咝?，同時也照顧到更多的城市。
京廣高鐵復(fù)線方案為:
建設(shè)湖北襄陽至廣西賀州高鐵，由鄭渝高鐵襄陽東站引出，最后引入貴廣高鐵鐘山西站。
具體路線如下
襄陽→宜城→荊門→荊州→gong安→津市→常德→漣源→邵陽→永州→雙牌→道縣→江華→富川→鐘山→賀州
推薦路線圖
設(shè)計時速為350km/h,項目建成后，將極大緩解目前京廣高鐵的客運壓力，也給沿途民眾帶來了方便。
此線路經(jīng)過的城市人口眾多，客流量將得到極大的保證，不僅分擔了原有線路的壓力，也同時開辟了新的通道。
希望此項目早日開工建設(shè)，早日批復(fù)。
