“摩根式”的經(jīng)營哲學(xué)是：不怕風(fēng)險(xiǎn)，勇于向強(qiáng)者挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)獨(dú)占鰲頭的目標(biāo)，同時(shí)腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印地去實(shí)現(xiàn)。
含著金鑰匙出生
J.P.摩根1837年4月17日出生在美國康涅狄格州哈特福德城的一個(gè)富有的商人家庭。從他的祖父約瑟夫到他的父親J.S.摩根，摩根家族經(jīng)商都很成功。他的父親J.S.摩根是新英格蘭地區(qū)的富商，起初搞干菜批發(fā)，后與城里著名的銀行家皮鮑狄合伙，在倫敦成立皮鮑狄公司，專門經(jīng)營美國國債、州債、股票及國外匯兌等項(xiàng)買賣。他們生意興隆，成功地把大量英國游資引入資金極度匱乏的美國。也許正是因?yàn)檫@種特殊的家庭氛圍與商業(yè)熏陶，摩根從年輕時(shí)就敢想敢干，很富有商業(yè)冒險(xiǎn)和投機(jī)精神。他日后的發(fā)展與其父背后的資助也是分不開的。J.S.摩根嚴(yán)厲地要求兒子J.P.摩根接管家族產(chǎn)業(yè)，幫他選定在瑞士、德國留學(xué)的課程，安排他在華爾街當(dāng)學(xué)徒，而且大小事件都有可能成為他教訓(xùn)J.P.摩根的事因。
自古英雄出少年
J.P.摩根從一開始就顯示了其善于抓住機(jī)會(huì)的超人能力。他大學(xué)畢業(yè)后，去父親朋友華爾街開設(shè)的鄧肯商行里實(shí)習(xí)。一次采購?fù)局性谛聤W爾良碼頭，一位陌生白人問其是否想買咖啡，那人自我介紹說，他是往來美國和巴西的貨船船長，受托到巴西的咖啡商那里運(yùn)來一船咖啡。沒想到美國的買主已經(jīng)破產(chǎn)，只好自己推銷。如果誰給現(xiàn)金，他可以半價(jià)出售。J.P.摩根考慮了一會(huì)兒，從最初的驚疑中清醒過來，覺得這樁生意不錯(cuò)，決定買下這船咖啡。他帶上咖啡樣品到新奧爾良所有與鄧肯商行有聯(lián)系的客戶那兒推銷，但是沒人接受，他們反過來還勸告他，也許這些咖啡與樣品不符，何況以前還發(fā)生過船員欺騙買主的事。但摩根覺得，這位船長是個(gè)可信的人，他也相信自己的判斷力。于是他毅然決然地先以鄧肯商行的名義買下全船咖啡，并電告商行總部已買到一船廉價(jià)咖啡。然而鄧肯商行回電嚴(yán)加指責(zé)說，不許擅自用公司名義！立即取消這筆交易！無奈摩根只好發(fā)電報(bào)給倫敦的父親，向他求援。在父親的默許下，用父親在倫敦的戶頭，償還了原來挪用鄧肯商行的款項(xiàng)。他還在那位船長的介紹下，買了其它船上的廉價(jià)咖啡。
摩根贏了！事實(shí)證明他的判斷沒錯(cuò): 艙內(nèi)全是好咖啡，非但如此，就在他積極聯(lián)系客戶的時(shí)候，巴西咖啡因受寒而大幅減產(chǎn)，國際市場咖啡價(jià)格猛漲2-3倍。摩根大賺了一筆！他的冒險(xiǎn)精神令熟悉他的人贊嘆不已，他那在商海中奮斗大半輩子的父親，也情不自禁夸贊孺子可教！
大發(fā)戰(zhàn)爭財(cái)
在父親的資助下，J.P.摩根在紐約證券交易所的對面成立了摩根商行。他的事業(yè)開始了！一座經(jīng)濟(jì)的摩天大廈就這樣奠基了！
當(dāng)時(shí)正處南北戰(zhàn)爭時(shí)期，有一天一位名叫克查姆的小伙子來拜訪他，還似乎是隨意提到1862年1月27日林肯總統(tǒng)頒布的“第一號(hào)命令”。這道命令決定2月下旬北方軍隊(duì)總動(dòng)員，陸海軍全面進(jìn)擊，南北戰(zhàn)爭即將進(jìn)入一個(gè)新的階段，這一段北軍傷亡慘重。摩根一下子激動(dòng)起來，他認(rèn)為金價(jià)又要上漲了。那時(shí)的林肯政府常被軍費(fèi)嚴(yán)重不足所困擾。后來曾任過俄亥俄州州長的波蘭·喬伊斯出任了財(cái)政部長，他開始實(shí)施“赤字政府”政策，盡管政府出現(xiàn)貨幣不足，除國債外喬伊斯還用高達(dá)7%的利息發(fā)行戰(zhàn)爭債券。結(jié)果一種反?，F(xiàn)象出現(xiàn): 如果北軍勝了金價(jià)就會(huì)下跌，反之就上漲甚至暴漲。他們已經(jīng)意識(shí)到，這是一個(gè)投機(jī)的千載難逢的好時(shí)機(jī)。
他們會(huì)面后不久，北軍在布爾淵河戰(zhàn)役中大敗。為補(bǔ)充軍備，喬伊斯趕緊發(fā)行200萬美元戰(zhàn)爭債券，但是無人認(rèn)購，最后只好通過紐約聯(lián)合銀行轉(zhuǎn)賣到倫敦。克查姆將情況迅速通告了摩根。他們很快又得知債券是經(jīng)皮鮑狄倒手的。摩根同倫敦皮鮑狄商量后秘密買下大量黃金，一家一半。美國、英國到處都流傳著皮鮑狄購買黃金的消息，金價(jià)也隨之飛漲。人們開始了種種調(diào)查和猜測，因?yàn)檫@時(shí)北軍不止一處失利，金價(jià)上漲似乎與軍備、日用品、工業(yè)用品緊缺沒有聯(lián)系，那么一定是有一只無形的手在后面操縱。隨后《紐約時(shí)報(bào)》宣布這個(gè)操縱者找到了，他就是青年投機(jī)家J.P.摩根。這家報(bào)紙嚴(yán)厲批評(píng)蓄意導(dǎo)致金價(jià)暴漲的行為。但是批評(píng)歸批評(píng)，金價(jià)還是在暴漲。從這件事看得出年輕的摩根為了賺錢有些不擇手段，他父親對此的解釋是這孩子膽子太大了。隨后摩根雇傭了一個(gè)電報(bào)工作人員，專門跟前線軍官聯(lián)系，從而更確切地知道消息。無疑這些消息給摩根帶來了不少黃金。后來J.S.摩根獲得絕密情報(bào)，美國政府要賠償英國100萬英鎊的黃金。不用說，J.P.摩根又發(fā)大財(cái)了。
南北戰(zhàn)爭后，摩根商行日趨興旺。他從前的同事、鄧肯商行的查爾斯·達(dá)布尼及他的表弟古特溫都加盟了他的公司，公司的名字也因此改為達(dá)布尼·摩根商行。
隨著摩根一次次獲利，他也終于從一個(gè)無名小輩成長為華爾街的一顆新星。從而掀開了摩根輝煌事業(yè)的新篇章。
鷸蚌相爭摩根得利
1869年，摩根插手聞名的薩斯科哈那鐵路之爭。
薩斯科哈那鐵路是聯(lián)結(jié)美國東部工業(yè)城市與煤炭基地的大動(dòng)脈。它起于紐約州首府奧爾巴尼，到賓夕法尼亞州北部的賓加姆頓，全長220多公里，賓加姆頓城有許多鐵路通往各煤炭產(chǎn)地，是著名的煤炭集散地。而且這條鐵路南接伊利鐵路，西達(dá)美國中部重鎮(zhèn)芝加哥，匹茲堡的鋼鐵和產(chǎn)油河的石油都可經(jīng)此運(yùn)抵紐約。所以在實(shí)業(yè)家眼里，薩斯科哈那地方鐵路簡直就是條運(yùn)錢的路。1869年8月，圍繞著這條鐵路的所有權(quán)問題，華爾街的投機(jī)家們展開了一場激烈的爭奪戰(zhàn)。爭奪是由在投機(jī)業(yè)上獨(dú)霸華爾街的年輕投機(jī)者喬伊·顧爾德發(fā)動(dòng)的。為了奪取薩斯科哈那鐵路，他聯(lián)合了年輕力壯的吉姆·費(fèi)斯克一起行動(dòng)。他們聰明地利用華盛頓的金融緊縮政策，在渥多維劇場印刷虛有的公司交換債券，使鐵路半數(shù)左右的股份落入自己手中，同時(shí)行賄司法人員，在薩斯科哈那鐵路股東大會(huì)召開前，查封了薩斯科哈那總公司。紐約州法院同時(shí)下令，免去薩斯科哈那鐵路總裁拉姆杰的職務(wù)。隨后，顧爾德很快延長他所有的伊利鐵路到賓加姆頓準(zhǔn)備宣布擁有薩斯科哈那鐵路的所有權(quán)。當(dāng)他滿載武裝人員的列車駛?cè)胨_斯科哈那鐵路時(shí)，卻被拉姆杰率領(lǐng)全副武裝的公司職工們堵住，雙方發(fā)生了激烈沖突，死傷慘重，成為轟動(dòng)全美的一大慘案，政府只有出動(dòng)軍隊(duì)予以平息。
拉姆杰決心雪此奇恥大辱。他經(jīng)人介紹，求助于已成為華爾街年輕金融投資家的摩根。摩根經(jīng)再三考慮后答應(yīng)給他幫助。辦法是與顧爾德上法庭，摩根要求拉姆杰雇用他的岳父崔西律師及其助手韓特律師，拉姆杰滿口應(yīng)承，并許諾事成之后專門發(fā)行3000股新股，使摩根、達(dá)布尼、崔西和韓特均列為股東。法庭斗爭很快有效，法院為拉姆杰復(fù)了職。接著他們準(zhǔn)備迎接股東大會(huì)的斗爭。崔西預(yù)料在大會(huì)上顧爾德和費(fèi)斯克很可能以武力相威脅，摩根覺得岳父的想法是正確的，就與拉姆杰等人進(jìn)行了周密的協(xié)商與布置。股東大會(huì)那天一大早，摩根、拉姆杰、崔西、韓特4人就趕到會(huì)場，卻見費(fèi)斯克早帶著許多全副武裝的侍衛(wèi)來了。看著他們?nèi)绱司o張，摩根覺得滑稽。就在這時(shí)會(huì)場大廳入口傳來一聲斷喝: “費(fèi)斯克，不要?jiǎng)樱?#8221;隨即四周冒出許多身著灰制服的奧爾巴尼郡警察，費(fèi)斯克呆住了。在局長的指揮下，費(fèi)斯克被逮捕。當(dāng)然，沒有出示逮捕證，沒有公布他的罪行，遭受恐嚇的費(fèi)斯克也忘記要求他們這樣做，就糊里糊涂地被押上馬車帶走了。由于弗斯克的被捕顧爾德破壞大會(huì)的計(jì)劃泡了湯，股東大會(huì)順利舉行。會(huì)上拉姆杰繼續(xù)擔(dān)任總裁職務(wù)，摩根則被選為薩斯科哈那鐵路的副總裁。步出會(huì)議大廳摩根情不自禁大笑。人們后來才知道，逮捕費(fèi)斯克那戲劇性的一幕，完全是摩根一手策劃導(dǎo)演的，那些所謂“警察”、“警察局長”自然也是雇來的。
股東大會(huì)后摩根實(shí)際上取代拉姆杰，掌握了薩斯科哈那鐵路的實(shí)權(quán)。華爾街乃至全美國都對此議論紛紛，各種猜測紛至沓來。無形中摩根的知名度迅速提高，無人否認(rèn)他第一次涉足鐵路投機(jī)業(yè)所獲得的巨大成功，并且有人把他喻為華爾街極有手腕、謀略和發(fā)展前途的新軍?！睹绹宋镏尽愤@樣評(píng)價(jià)他: “摩根作為一個(gè)企業(yè)經(jīng)營者，同當(dāng)代最具有實(shí)力、擁有各種武器的金融資本家抗衡，他獲得了勝利，由此奠定了馳騁于企業(yè)大舞臺(tái)的基礎(chǔ)，也開拓了他自己的人生。”
銀行界的勞斯萊斯
本質(zhì)上，一切金融創(chuàng)新都來自于投機(jī)暴利的動(dòng)機(jī)，沒有投機(jī)就沒有創(chuàng)新，限制投機(jī)等于扼殺創(chuàng)新。被譽(yù)為“華爾街神經(jīng)中樞”的摩根1871年與人合伙創(chuàng)辦德雷克塞爾——摩根公司，從事投資與信貸等銀行業(yè)務(wù)。開創(chuàng)投資銀行這一具有劃時(shí)代意義的偉大事業(yè)。1894年合伙人逝世，由其獨(dú)資經(jīng)營，1895年改名為J.P.摩根公司(作者注: 摩根逝世后又順應(yīng)潮流分組成上市的J.P.摩根銀行（商業(yè)銀行）和上市的摩根·斯坦利公司（投資銀行）)，并以該公司為大本營，向金融事業(yè)和經(jīng)濟(jì)各部門(諸如鋼鐵、鐵路以及公用事業(yè)等)擴(kuò)張勢力，開始形成壟斷財(cái)團(tuán)。1912年，摩根財(cái)團(tuán)控制了金融機(jī)構(gòu)13家，合計(jì)資產(chǎn)總額30．4億美元。
華爾街的金融老板稱摩根公司為“銀行家的銀行家”。在1913年美聯(lián)儲(chǔ)成立之前，摩根公司在美國經(jīng)濟(jì)中甚至起到了類似中央銀行的作用，對美國的金融體系有著舉足輕重的影響。它用強(qiáng)有力的金融手段整合了美國的鐵路、鋼鐵、石油等行業(yè)，在重塑美國經(jīng)濟(jì)的同時(shí)也把它變成了華爾街的臺(tái)柱和“銀行界的勞斯萊斯”。
當(dāng)時(shí)合伙人長期把合伙制視為投資銀行最理想的公司體制，認(rèn)為這種體制既能讓公司具有一定規(guī)模，又緊緊維系合伙人的根本利益，同時(shí)還可保持投資銀行的神秘性。與此同時(shí)產(chǎn)業(yè)界也開始產(chǎn)生各種聯(lián)盟與托拉斯。想在激烈競爭中求得生存，同時(shí)又想增加利潤，就必須組成更強(qiáng)有力的企業(yè)聯(lián)合。當(dāng)時(shí)美國產(chǎn)業(yè)界最重要的運(yùn)輸手段就是鐵路，鐵路也未能逃脫企業(yè)聯(lián)合的命運(yùn)。在逐漸形成龐大企業(yè)聯(lián)合的同時(shí)，也必須投下資本以延長鐵路線或增加機(jī)器設(shè)備等等，因此，公司債券的發(fā)行量必須隨之增加。而所需金額是如此龐大，以致鐵路企業(yè)不得不依靠投資銀行。
正是由于看透了這一點(diǎn)并抓住了時(shí)機(jī)，摩根運(yùn)用自己的投資銀行系統(tǒng)對鐵路進(jìn)行滲透。終于成功了！
任何新興產(chǎn)業(yè)都要經(jīng)過一個(gè)長時(shí)期的煎熬，才能進(jìn)入收獲季節(jié)?；仡?9世紀(jì)的鐵路產(chǎn)業(yè)，當(dāng)時(shí)的投資者對鐵路產(chǎn)業(yè)也很樂觀，鐵路公司鋪設(shè)了過多的復(fù)線，軌距也不相同，整個(gè)鐵路產(chǎn)業(yè)完全陷入無政府狀態(tài)。為了爭奪有限公司的運(yùn)量，鐵路公司開始惡性競爭，將運(yùn)費(fèi)降低到不惜虧損的地步。因?yàn)殍F路公司認(rèn)為只要能讓投資者看到自己的鐵路上終日忙碌，就會(huì)繼續(xù)向鐵路公司投資，堅(jiān)持到盈利的那一天。但是人們的期待是有限度的，而且股價(jià)早已透支了一切。如果不是德雷克塞爾——摩根公司出面解決鐵路公司的債務(wù)危機(jī)，美國經(jīng)濟(jì)可能因此要倒退數(shù)年。
19世紀(jì)80年代，摩根致力于鐵路公司的籌資和重組，以結(jié)束無益的行業(yè)競爭。1879年1月2日，德雷克塞爾--摩根新廈在紐約華爾街峻工。不久德雷克塞爾--摩根公司為范德比爾特的紐約中央鐵路公司成功地銷售2500萬美元的股票。通過這次交易，摩根在紐約中央鐵路布下了陣勢，他本人也已經(jīng)成為鐵路的負(fù)責(zé)人之一。摩根當(dāng)年的設(shè)想: 希望能夠在華爾街坐鎮(zhèn)指揮，成為全美企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。終于在鐵路事業(yè)中實(shí)現(xiàn)。他可以在鐵路業(yè)中發(fā)布“華爾街指令”了。1882年2月，摩根公司在極機(jī)密的情況下，在麥迪遜街219號(hào)——他的寓所中宴請了美、英、法等投資企業(yè)聯(lián)合的代表，以及全國主要鐵路的所有人。在這次會(huì)議上，摩根同各鐵路所有人達(dá)成了聯(lián)盟的協(xié)議，鐵路運(yùn)費(fèi)共同提高。這樣就消除了因鐵路之間的競爭而使運(yùn)費(fèi)降低，使鐵路公司白白受到無謂損失的可能。美國的歷史學(xué)家將摩根這次召開的會(huì)議稱之為“歷史性的摩根會(huì)議”，因?yàn)閺拇艘院?，美國的鐵路界及金融的經(jīng)營都成為“摩根化”模式，也就是所謂的“美國經(jīng)營摩根化”。
這是“順應(yīng)時(shí)代潮流而產(chǎn)生的摩根哲學(xué)”。這種摩根化體制的投資銀行，已經(jīng)脫離了傳統(tǒng)的經(jīng)營方式，參與了大企業(yè)的經(jīng)營，這就是美國資本主義形成的開端，具有明顯的時(shí)代特征。
欲與美國總統(tǒng)試比高
世界商戰(zhàn)中“趁火打劫”的談判高手當(dāng)首推J.P.摩根。
自1884年11月以來，美國財(cái)政部的黃金開始大量外流，市場上掀起了搶購黃金的風(fēng)潮。當(dāng)時(shí)有個(gè)謠言很快傳遍了華爾街，說美國政府不得不放棄以黃金支付貨幣的做法。格羅弗·克利夫蘭總統(tǒng)擔(dān)保這不是事實(shí)，但是用拋售美國證券換回黃金的做法仍在進(jìn)行，致使國庫告急，落到了幾乎無力償清債務(wù)的地步。
為了救濟(jì)金庫空虛帶來的經(jīng)濟(jì)恐慌，就必須立即籌集到一筆巨額資金。政府財(cái)政當(dāng)局的估計(jì)至少要1億美元。摩根已知在這股搶購黃金的風(fēng)潮中，政府已到了無計(jì)可施的地步，于是他同貝爾蒙商定，由他們兩家銀行組成一個(gè)辛迪加，承辦黃金公債，這樣他們即可解救財(cái)政部危機(jī)，又可獲得高額利潤。但因他們的苛刻條件美國國會(huì)并沒有通過這個(gè)建議，總統(tǒng)也難以接受。當(dāng)時(shí)的財(cái)政部長卡利史爾計(jì)劃發(fā)行5000萬美元的公債，其余半數(shù)委托美國國內(nèi)銀行存款。由于正值恐慌之際，任何銀行都自顧不暇，這位財(cái)政部長的呼吁便被理所當(dāng)然地束之高閣了，于是他又使出苦肉計(jì)，以超出面額的117點(diǎn)公開募集5000萬美元公債，這一招打破了金融界的慣例，也欺騙了投資很行，并重創(chuàng)和惹惱了摩根。由于摩根的操縱，當(dāng)這位財(cái)政部長匆匆忙忙趕赴紐約召集銀行家尋求幫助時(shí)卻遭到了白眼，這是因?yàn)樗麤]有接受摩根提出的要么認(rèn)購全部公債，要么完全拒絕認(rèn)購沒有任何商量余地的談判條件。
出于無奈，摩根再次被總統(tǒng)召入白宮，互相攤牌。當(dāng)摩根深知國庫存金只剩下900萬美元時(shí)，更是固執(zhí)己見，并進(jìn)而胸有成竹地說: “除了我和羅斯查爾組成辛迪加，使倫敦的黃金重新流入國內(nèi)外，似乎沒有第二種辦法來解救陷于破產(chǎn)狀況的國庫了?，F(xiàn)在，我手頭就有一張1200萬美元的支票沒有兌現(xiàn)，若是今天將這張支票兌現(xiàn)，一切都完了，要不要我在這里拍電報(bào)，現(xiàn)在立刻匯到倫敦去呢？”
在這種威脅下，克利夫蘭總統(tǒng)不得不以去洗手間為名，每隔5分鐘就去與正在另一室等候的財(cái)政部長卡利史爾商量對策。摩根很清楚，若不使出硬的一手來，白宮不會(huì)輕易就范。因此，在同總統(tǒng)面談時(shí)，也就“大行不顧細(xì)謹(jǐn)，大禮不拘小節(jié)”，“單刀直入”，步步緊逼。
結(jié)果總統(tǒng)在走投無路的情形下，不得不答應(yīng)摩根提出的條件，白宮在華爾街面前甘拜下風(fēng)。當(dāng)夜摩根即取出大量美元交給財(cái)政部，幫助財(cái)政部渡過了難關(guān)。摩根在向政府承包的公債價(jià)格與市場差價(jià)中就凈賺了1200萬美元，并且還安排了一項(xiàng)國際協(xié)議，在公債發(fā)行結(jié)束前，不用美元兌換英鎊，也不購買美國的黃金，后來克利夫蘭總統(tǒng)問摩根怎么知道歐洲銀行家們會(huì)購買這些債券。他回答道: “我只不過告訴他們，這對于維護(hù)公眾信譽(yù)和促進(jìn)行業(yè)內(nèi)部的和平是必需的，他們就買下了。”這件事表明，到19世紀(jì)末，摩根在商業(yè)界的聲望超過了美國政府。他在金融界的聲譽(yù)無人能比，是名副其實(shí)的金融界第一號(hào)人物。
此時(shí)摩根的言論“政府和法律沒法做的事，讓錢來做！”在美國廣為傳播。
政治家的眼光 銀行家的頭腦
到1898年美西戰(zhàn)爭之前，摩根由于在重大的關(guān)頭決策正確已經(jīng)是財(cái)源遍地，其事業(yè)遠(yuǎn)非祖父、父親可比了。這時(shí)的摩根，更是把目光投向了整個(gè)世界，美國的廟已經(jīng)有些嫌小，裝不了他這么一尊大菩薩了。他要向美洲擴(kuò)張，向世界擴(kuò)張，對他來說擴(kuò)張的最有力、運(yùn)用最嫻熟的工具就是購買外國政府的國債。
美西戰(zhàn)爭之前就有消息透露: 墨西哥政府由于無力償還西班牙政府的舊債，已到了破產(chǎn)的邊緣。在一只腳已經(jīng)踏向了深淵的情況下，墨西哥政府當(dāng)局不得不死馬當(dāng)作活馬醫(yī)，繼續(xù)著手發(fā)行公債，計(jì)劃金額將達(dá)到1.1億美元，以利用新債償舊債，度過眼下的難關(guān)。常人一般都不會(huì)去認(rèn)購墨西哥政府在此情況下發(fā)行的公債，而摩根的想法卻與眾不同。他認(rèn)為正因此時(shí)墨西哥政府處境艱難，自己伸出手去幫一把忙，既可以要求較多的實(shí)惠，又為以后的繼續(xù)接觸打下了良好的基礎(chǔ)。別人不敢做的事，做了才有更豐厚的利潤，況且墨西哥的政局還是穩(wěn)定的?；谶@些想法，摩根立即和德國銀行聯(lián)合組織了辛迪加認(rèn)購那些墨西哥公債，當(dāng)然有實(shí)惠的條件: 取得墨西哥油礦及鐵路權(quán)作為擔(dān)保。事實(shí)證明，摩根的決策是對的，這次行動(dòng)不管從短期還是長期來說，都為他帶來了不小的收益。事后，不僅是華爾街、龐德街，就連法蘭克福及巴黎的商人們都佩服摩根頭腦敏捷，判斷準(zhǔn)確，都不得不承認(rèn)無論是在眼光還是在魄力上都差摩根老大一截。
摩根不但在墨西哥有動(dòng)作，在阿根廷他也以一個(gè)救世主的形象出現(xiàn)了。 阿根廷經(jīng)過1864到1870年與巴拉圭的戰(zhàn)爭后，元?dú)獯髠?，到?9世紀(jì)90年代，即陷入了經(jīng)濟(jì)危機(jī)之中。倫敦的哈林公司以阿根廷的廣大土地作為抵押，購買了大量的阿根廷公債，獲利不少，然而因其財(cái)力限制，無法全部承擔(dān)阿根廷政府發(fā)行的公債。這就使摩根動(dòng)開了腦筋: 阿根廷的鐵路非常有潛力，乳酪產(chǎn)品在世界馳名，雖然政府非常腐敗，但對于外國資本卻是恭敬有加，這樣的政府倒臺(tái)了，對以后往南美發(fā)展也沒有好處，買阿根廷政府的公債，一則可以獲利，二則可以維持現(xiàn)政權(quán)，有利于自己今后發(fā)展，是合算的買賣。就這樣摩根毅然出資購買了7500萬美元的阿根廷政府公債。
時(shí)光流逝，站在今天的角度，當(dāng)年摩根對墨西哥與阿根廷放的債究竟起了什么作用？是拉了美洲人民一把，還是更深地將其推人深淵，壓迫了各國人民？眾說紛紜，難以分辨，但摩根通過這樣的手段，擴(kuò)大了自己的勢力與影響，撈取了大量的財(cái)富，這一點(diǎn)是確鑿無疑的。
做各國的債主自然風(fēng)光，而摩根最感得意的是連大英帝國都不得不向他求援。布爾（即現(xiàn)在的南非）在拿破侖戰(zhàn)爭結(jié)束后，成了大英帝國的一塊殖民地，英帝國為了開發(fā)鉆石與黃金，制定了殘酷而苛刻的殖民地政策，這樣就引發(fā)了兩次布爾戰(zhàn)爭。第二次布爾戰(zhàn)爭（1899年）時(shí)英國的戰(zhàn)爭費(fèi)用出乎意料的龐大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們開戰(zhàn)初的估計(jì)。屋漏偏逢連夜雨，歷來與英國水火不相容的德意志皇帝，又正野心勃勃地計(jì)劃建造一支大艦隊(duì)，英帝國歷來是海上的老大，豈能容忍他人取而代之？必然要與德國抗衡，于是展開了激烈的軍備競賽。一邊開戰(zhàn)一邊擴(kuò)充軍備，英國的財(cái)政頓時(shí)陷入了極端困難的境地，單靠自身的力量已無力回天，必須求助他人了。這時(shí)英國政府首先就想到了摩根，于是派出羅斯查爾公司紐約代表處的貝爾蒙來征詢摩根的意見，向他求援。摩根毫不推辭，一口答應(yīng)了下來。他首先從第一次布爾戰(zhàn)爭的公債下手，負(fù)責(zé)購買了價(jià)值總計(jì)1500萬美元的公債。后來又反復(fù)地追加認(rèn)購。實(shí)際上總共認(rèn)購了價(jià)值達(dá)1.8億美元的英國政府公債。
做了這么多筆戰(zhàn)爭債、公債生意，對摩根來說是利益無窮。到了20世紀(jì)初可以毫不夸張地說，摩根已經(jīng)成了世界的債主。
人格是信用的基礎(chǔ)
1912年摩根75歲了。這一年美國舉行第28任總統(tǒng)大選。反托拉斯成為大選中的主基調(diào)，人們發(fā)揮想象力地稱這次選舉，是被剝奪者對剝奪者的報(bào)仇。民主黨高舉著討伐腐敗政治、清除壟斷、提高勞工地位的旗幟，推出激進(jìn)派、新澤西州長伍德羅·威爾遜為總統(tǒng)候選人，并在大選中獲勝。接著威爾遜任命主張財(cái)富再分配、粉碎托拉斯的更為激進(jìn)的民主黨人威廉·布萊恩為國務(wù)卿。摩根認(rèn)為反壟斷已成時(shí)代潮流，不是幾個(gè)人在短期內(nèi)所能控制的。所以，盡管他的健康狀況已經(jīng)不盡如意，1912年11月最后一個(gè)星期日他還是前往眾議院銀行貨幣委員會(huì)主席普喬舉辦的“金錢托拉斯聽證會(huì)”作證。蒼老而神情疲憊的摩根試圖挺直腰板保持著威嚴(yán)的儀態(tài)，一生中最后一次為自己的人格、為自己所認(rèn)為是正確的事業(yè)進(jìn)行辯護(hù)。他按照普喬和5位委員的要求，開始介紹說明事業(yè)伙伴及精確內(nèi)容，詳細(xì)介紹了曾經(jīng)成為金融業(yè)務(wù)代理店的全部鐵路、企業(yè)與摩根公司的關(guān)聯(lián)，甚至公開了所有有關(guān)存款的金額。摩根言辭懇切動(dòng)人，慢慢地提到他和他的證券交易所在與顧客的交易上，一般都以信用來換取抵押，只要信用保證，無論用多少款他都貸給。普喬以為他是指可償還貸款的信用。普喬一直認(rèn)為摩根的信用貸款和清算交易，是造成經(jīng)濟(jì)恐慌的一個(gè)原因。但是摩根說，他是指人，相信人的信用。普喬不甚理解他的話意，一個(gè)執(zhí)著追求高額利潤的大企業(yè)家、大富豪，竟然會(huì)相信“信用”，而憑空給許多身無分文的人開出支票，有的甚至是萬元一張的支票。于是他問摩根金錢和人格哪一項(xiàng)更重要，摩根斷然回答: “當(dāng)然是人格！金錢買不到人格。”第二天，倫敦各大報(bào)刊都醒目刊登: “摩根信條——人格是信用的基礎(chǔ)！”
基本不標(biāo)榜道德約束的華爾街，中介機(jī)構(gòu)本身的自律其實(shí)發(fā)揮了不可替代的重大作用?？胺Q華爾街頂級(jí)投資銀行的摩根財(cái)團(tuán)在它邁向一流企業(yè)的歷程中，雖然不能說一直遵守了最高的誠信標(biāo)準(zhǔn)，但公正、誠信、自律絕對是他們百多年昌盛不衰的最重要原因之一。讀過美國名作家切爾諾名著《摩根財(cái)團(tuán)》的人一定同意: 摩根銀行的職業(yè)精神和自律標(biāo)準(zhǔn)，對資本市場大多數(shù)機(jī)構(gòu)來說，恐怕只能是高山仰止了。摩根銀行發(fā)跡于美國鐵路投資狂飆時(shí)期，資金主要來自英國。遠(yuǎn)隔重洋的英國投資者依賴的就是摩根的信譽(yù)。
性格決定命運(yùn)
性格好比是水泥柱子中的鋼筋鐵骨，而知識(shí)和學(xué)問則是澆筑的混凝土。有位美國記者采訪晚年的J.P.摩根，問: “決定你成功的條件是什么？”老摩根毫不掩飾地說: “性格”。記者又問: “資本和資金何者更為重要？”老摩根答道: “資本比資金重要，但最重要的是性格。”的確，翻開摩根的奮斗史，無論他成功地在歐洲發(fā)行美國公債，慧眼識(shí)中無名小卒的建議大搞鋼鐵托拉斯計(jì)劃，還是力排眾議，甚至冒著生命危險(xiǎn)推行全國鐵路聯(lián)合，都由于他倔強(qiáng)和敢于創(chuàng)新的性格。
1913年3月31日，摩根在去埃及開羅旅途中去世，有如巨星隕落。從此再也沒有哪個(gè)人能對美國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生如此重要的影響: 在摩根逝世的那一年，國會(huì)(不知是無意之中)建立了美國聯(lián)邦儲(chǔ)備局——指導(dǎo)美國經(jīng)濟(jì)的那只著名有形之手。這是獻(xiàn)給摩根最好的頌詞。
人世滄桑，其間的千秋功罪，只有留待歷史去評(píng)說了。
1862年1月27日，林肯總統(tǒng)頒布“第一號(hào)命令”，南北戰(zhàn)爭即將進(jìn)入一個(gè)新的階段。為解決軍費(fèi)問題，財(cái)政部長波蘭·喬伊斯開始實(shí)施“赤字政府”政策，摩根意識(shí)到，這是一個(gè)投機(jī)的千載難逢的好時(shí)機(jī)。
南北戰(zhàn)爭后不久，摩根把目光瞄準(zhǔn)了鐵路投資事業(yè)，在一輪又一輪驚心動(dòng)魄的收購戰(zhàn)之后，所有過去曾輝煌一時(shí)的鐵路公司都成為摩根財(cái)團(tuán)的茁壯生長的肥料。
1884年11月以后，美國財(cái)政部的黃金大量外流，市場上掀起搶購黃金的風(fēng)潮。美國政府不得不拋售美國證券換回黃金，致使國庫告急。為了救濟(jì)金庫空虛帶來的經(jīng)濟(jì)恐慌，走投無路的克利夫蘭總統(tǒng)答應(yīng)了摩根提出的條件，由摩根和貝爾蒙兩家銀行組成一個(gè)辛迪加承辦黃金公債，摩根即取出大量美元幫助財(cái)政部渡過難關(guān)。摩根在向政府承包的公債價(jià)格與市場差價(jià)中凈賺了1200萬美元。這件事表明，到19世紀(jì)末，摩根在商業(yè)界的聲望超過了美國政府。他在金融界的聲譽(yù)無人能比，是名副其實(shí)的金融界第一號(hào)人物。
做了多筆戰(zhàn)爭債、公債生意，對摩根來說是利益無窮。到了20世紀(jì)初可以毫不夸張地說，摩根已經(jīng)成了世界的債主。
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