本報(bào)8月25日訊（記者 彭雅惠 通訊員 郭柒軍）今天，岳陽(yáng)市口岸辦證實(shí)，自9月1日開始，岳陽(yáng)城陵磯港試點(diǎn)啟運(yùn)港退稅政策，即日起從該港報(bào)關(guān)出口，由水路經(jīng)上海洋山保稅港區(qū)中轉(zhuǎn)離境的集裝箱貨物，只要經(jīng)確認(rèn)離開城陵磯港，即視為出口，馬上可辦理退稅。
據(jù)悉，本月中旬，財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)稅總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)范圍的通知》，在前期青島、武漢兩個(gè)口岸基礎(chǔ)上，新增6個(gè)啟運(yùn)港退稅政策試點(diǎn)口岸，城陵磯港名列其中。
按照通知，適用啟運(yùn)港退稅政策的出口企業(yè)應(yīng)同時(shí)滿足以下條件：納稅信用等級(jí)B級(jí)以上，并且在出口退稅審核關(guān)注信息中關(guān)注企業(yè)級(jí)別不屬于一至三級(jí)的自營(yíng)出口企業(yè)；從城陵磯港啟運(yùn)報(bào)關(guān)出口；由任何符合條件的運(yùn)輸企業(yè)以水運(yùn)方式運(yùn)抵上海洋山保稅港區(qū)中轉(zhuǎn)出口。
岳陽(yáng)市口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這將極大方便企業(yè)，縮短退稅周期的同時(shí)節(jié)省資金成本和物流成本。
以前，從城陵磯港出口貨物只有在最終出境后，才能辦理退稅。一般情況下，企業(yè)從出口貨物到取得出口退稅專用的出口貨物報(bào)關(guān)單至少需1個(gè)月以上，遇特殊情況可能長(zhǎng)達(dá)2-3個(gè)月。例如，一批貨物從岳陽(yáng)城陵磯港出發(fā)運(yùn)往國(guó)外，上海港是報(bào)關(guān)港，岳陽(yáng)城陵磯港是啟運(yùn)港，過(guò)去要出口退稅只能在上海。對(duì)很多外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，退稅周期長(zhǎng)耽誤其資金周轉(zhuǎn)，因此，不少外貿(mào)企業(yè)選擇走陸路到上海直接從洋山保稅港區(qū)出口。退稅加速，成本也飆高。
“試點(diǎn)啟運(yùn)港退稅后，從城陵磯港啟運(yùn)出口貨物，退稅時(shí)間縮短至半個(gè)月，快的甚至2-3天，同時(shí)企業(yè)能夠降低物流成本和資金占用成本。”岳陽(yáng)市口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人以當(dāng)?shù)匾患彝赓Q(mào)企業(yè)為例，按2013年8月份申報(bào)的一筆應(yīng)退稅額32萬(wàn)元貿(mào)易進(jìn)行測(cè)算，實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策后，縮短退稅周期，僅銀行利息就可節(jié)省8000多元。過(guò)去，本省企業(yè)選擇公路運(yùn)輸?shù)缴虾Ｔ俎D(zhuǎn)海運(yùn)出口，一個(gè)20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱公路運(yùn)費(fèi)接近1萬(wàn)元，實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策后，從城陵磯港走水運(yùn)，一標(biāo)箱費(fèi)用只需2300元，并且貨物離港即能辦理退稅。
據(jù)了解，目前已入選的8個(gè)啟運(yùn)地口岸中，有7個(gè)覆蓋長(zhǎng)江中下游省市，均為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的沿線省份。城陵磯港是我省唯一的一類水運(yùn)口岸，被納入啟運(yùn)港退稅范圍后，在“家門口”出口的貨物勢(shì)必增多，還將吸引周邊省份外貿(mào)企業(yè)，“除了對(duì)出口企業(yè)帶來(lái)利好，對(duì)我省的物流行業(yè)特別是城陵磯港物流將起到拉動(dòng)作用?！?
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