1890年，美國海軍準將馬漢在他《海權(quán)對歷史的影響》中，首次提到了“大炮巨艦主義”，他認為一個國家要想稱雄世界就必須要有眾多的海外殖民地，而為了奪取和守護這些殖民地，就必須發(fā)展以大口徑艦炮為武器的巨型戰(zhàn)艦。
這個理論一經(jīng)提出，立刻被各國海軍界奉為海軍戰(zhàn)略中至高無上的信條。從此各國研制的戰(zhàn)艦艦體越造越大，艦炮口徑越造越粗，并在第一次世界大戰(zhàn)前后發(fā)展到了極致，在二戰(zhàn)中宣告終結(jié)。今天，我們就來說說二戰(zhàn)期間最著名的五艘戰(zhàn)列艦。
Ｎo.5德國“俾斯麥”號戰(zhàn)列艦
俾斯麥號戰(zhàn)列艦是以德國近代著名的“鐵血首相”俾斯麥命名的戰(zhàn)列艦。該艦始建于1936年，1939年下水，1940年股役。標準排水量4.17萬噸，滿載排水量5.04萬噸，艦上裝備8門380毫米主炮，12門105毫米副炮和36門機關(guān)炮，它是當時世界上最大的戰(zhàn)列艦，也是二戰(zhàn)時德國的王牌戰(zhàn)艦。
不過這艘王牌戰(zhàn)艦的一生卻略顯悲壯。1941年5月18，俾斯麥號和歐根親王號重巡洋艦一同行動，經(jīng)丹麥海峽進入大西洋，企圖截斷英國海上交通線，卻在丹麥海峽遭到了英國海軍威爾士親王號戰(zhàn)列艦和胡德號戰(zhàn)列巡洋艦的截擊。戰(zhàn)斗異常激烈，最終俾斯號以輕傷的代價，擊沉了英國胡德號號，重創(chuàng)了威爾士親王號。
然而，受了輕傷的俾斯麥號在撤離的時候留下了油跡，并且向國內(nèi)發(fā)的電報也被英國截獲，1941年5月27日，德國俾斯麥號遭到追趕而來的英國皇家海軍60余艘軍艦及數(shù)型飛機的圍攻，終因寡不敵眾而沉沒。
德國俾斯麥號戰(zhàn)列艦，雖然服役時間很短，而且僅參戰(zhàn)一場戰(zhàn)斗就被擊沉，但是卻得到了它的對手的尊敬，英軍指揮官托維上將戰(zhàn)后這樣說：“俾斯麥號進行了一次最勇敢的戰(zhàn)斗，抵抗著數(shù)倍于己的敵人，以至于在她沉沒時她的旗幟還在飛揚?！?/span>
Ｎo.4德國“提爾皮茨”號戰(zhàn)列艦
主德國提爾皮茨號戰(zhàn)列艦是俾斯麥級戰(zhàn)列艦的2號艦，艦長252米，艦寬36米，標準排水量4.29萬噸，滿載排水量5.29萬噸，最高航速30節(jié)，裝備有8門380毫米L52 SK-C/34(4座雙聯(lián)裝)主炮，12門150毫米/L55 SK-C/28(6座雙聯(lián)裝)，16門105毫米/L65 SK-C/37 / SK-C/33(雙連裝)副炮，另外還有大量防空炮，以及兩座四聯(lián)裝魚雷，火力非常強大。
提爾皮茨號于1941年開始服役，長期在挪威海域英美向蘇聯(lián)運送重要物資的北極航線上活動。雖然在其股役生涯中并未取得什么突擊戰(zhàn)果，卻以“堅固耐揍”而聞名于世。英國皇軍曾組織過多次圍擊提爾皮茨號的行動，僅1944年4月3日這前就曾重創(chuàng)過它兩次。
但是，提爾皮茨號晃晃悠悠的就是不沉沒，4月3日，英軍又組織40多架飛機對它展開集中攻擊，結(jié)果，發(fā)動機都遭到重創(chuàng)的提爾皮茨號又一次逃出了包圍，幾個月后再次完好的出現(xiàn)在海面上。此后，英國又曾四次組織圍攻都收效甚微。直到1944年11月12日，英軍出動了600余架飛機，才將它炸沉在挪威林根峽灣海域。
Ｎo.3英國“威爾士親王”號戰(zhàn)列艦
威爾士親王號戰(zhàn)列艦是英國皇家海軍二戰(zhàn)時期建造的喬治五世國王級戰(zhàn)列艦的2號艦，是英軍的主力艦艇。該艦長227.1米，寬33.１米，裝備有10門14英寸主炮，16門5.25英寸副炮。1937年開工建造，1939年5月3日下水，1941年3月31日完工，1941年12月10日威爾士親王號在馬來亞海域被日軍飛機擊沉 。
在威爾士親王號戰(zhàn)列艦短短的服役期間，它著實干了幾件大事，首先，剛剛完工被趕赴丹麥海峽截擊德國俾斯麥號戰(zhàn)列艦，雖然遭到了重創(chuàng)，但是也給對方造成了輕傷，并為后來的英國海軍圍擊擊沉俾斯麥號創(chuàng)造了條件。
丹麥海峽海戰(zhàn)之后，威爾士親王經(jīng)簡單修復(fù)便載著英國首相邱吉爾等一眾英國高層前往美國。英美雙方經(jīng)過一系列秘密會議，最終在威爾士親王號上簽署了著名的《大西洋憲章》。
Ｎo.2日本“大和”號戰(zhàn)列艦
日本大和號戰(zhàn)列艦是二戰(zhàn)時日本海軍大和級戰(zhàn)列艦的首艦。該艦長263米，寬38.9米，標準排水量6.4萬噸，滿載排水量7.28萬噸，是當時世界上最大的戰(zhàn)列艦。
這艘龐然大物擁有當時最厚重的裝甲，最大口徑的火炮，還搭載有7架水上飛機。然后，卻也成了二戰(zhàn)期間最大的笑話。原來，日本為了建造大和級戰(zhàn)列艦，傾盡所有，占用了大量的資源，雖然看起來很強大，卻已經(jīng)成為過時產(chǎn)品（當時航母已經(jīng)主宰了戰(zhàn)場）。
大和號建成后卻無用武之地，只得停在后方充當旗艦，1945年4月7日，大和號在沖繩島戰(zhàn)役中，被美軍飛機擊沉于日本九州西南50海里處。大和號的沉沒，也宣告了大艦巨炮時代的徹底終結(jié) ，也最終成為了一個笑話。
Ｎo.1美國“密蘇里”號戰(zhàn)列艦
密蘇里號戰(zhàn)列艦是美國依阿華戰(zhàn)列艦中的4號艦，是美國最后建成的一艘戰(zhàn)列艦，也是最后一艘退役的戰(zhàn)列艦。該艦1944年開始服役，參戰(zhàn)過硫磺島戰(zhàn)役、沖繩戰(zhàn)役，后來的朝鮮戰(zhàn)爭和越南戰(zhàn)爭以及1991年的波斯灣戰(zhàn)爭。
該艦全長270米，寬32.9米，二戰(zhàn)時標準排水量4.4萬噸，滿載排水量5.7萬噸。裝有406毫米/50倍口徑主炮9門（三聯(lián)裝），127毫米/38倍徑高平兩用炮（雙聯(lián)），以及大量防空炮等武器，冷戰(zhàn)期間換裝了戰(zhàn)斧巡航導彈、魚叉反艦導彈，以及近防密集陣系統(tǒng)。
密蘇里號戰(zhàn)列艦之所以出名，在于它是勝利的見證者，1945年９月2日，標志著二戰(zhàn)結(jié)束的日本投降儀式在密蘇里號甲板上舉行，它也因此聞而于世。
