鑒于現(xiàn)在有多少集團(tuán)正在開發(fā)電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛機(jī)，航空航天巨頭波音公司一直在研究自己的一些飛機(jī)也就不足為奇了。本周二，其中一架原型機(jī)進(jìn)行了首次飛行。
該飛機(jī)目前簡(jiǎn)稱為客運(yùn)飛行器（PAV），是該公司波音NeXt城市空中交通項(xiàng)目的一部分。它被設(shè)計(jì)為自主飛行，執(zhí)行類似直升機(jī)的垂直起降，但在途中切換到更快，更高效的固定翼飛行。
它的尺寸為30英尺長(zhǎng)，28英尺寬（9.1 x 8.5米），聲稱電池續(xù)航里程可達(dá)50英里（80.5公里）。除此之外，波音NeXt還在開發(fā)一種電動(dòng)貨運(yùn)飛行器（CAV），它可以攜帶高達(dá)500磅（227公斤）的有效載荷 - 它去年進(jìn)行了首次室內(nèi)試飛，其室外測(cè)試計(jì)劃于今年某個(gè)時(shí)候開始。
本周的PAV飛行是對(duì)飛機(jī)自主功能和地面控制系統(tǒng)的測(cè)試，它成功起飛，懸停在原地，然后降落。當(dāng)時(shí)它沒有搭載任何乘客。計(jì)劃進(jìn)行后續(xù)飛行，以評(píng)估其固定翼飛行能力，以及其在垂直和向前飛行之間平穩(wěn)過渡的能力。
來源：波音
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