“首都大外環(huán)”的其中一段——承平高速又有了最新進(jìn)展。
近日，首發(fā)集團(tuán)網(wǎng)站開(kāi)始對(duì)承平高速公路北京段工程進(jìn)行環(huán)評(píng)公示。根據(jù)公示內(nèi)容，承平高速北京段起于鮑家莊市界，終于紅石門市界。
記者在環(huán)評(píng)報(bào)告中發(fā)現(xiàn)：
承平高速北京段主線長(zhǎng)度有望達(dá)到35公里，其中在崔杏路立交至夏各莊立交一段與京平高速共線，將由4車道拓寬至8車道；
其余部分為6車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
根據(jù)計(jì)劃，承平高速北京段預(yù)計(jì)2018年上半年開(kāi)工建設(shè)，2020年上半年竣工通車。
環(huán)評(píng)公告披露：
承平高速的推薦方案為主線全長(zhǎng)35公里。
其中，承平高速公路崔杏路立交至夏各莊立交段，是與現(xiàn)在已通車的京平高速公路共線。
記者查詢地圖發(fā)現(xiàn)，京平高速崔杏路道夏各莊一大約15公里左右。
承平高速全長(zhǎng)92.6公里
據(jù)了解，共線的這一段也將有所變化。記者獲悉，在現(xiàn)狀京平高速公路雙向四車道基礎(chǔ)上向兩側(cè)加寬，拓寬后的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向八車道。
承平高速北京段的剩余路段則是真正的新建段，但這一段的車道數(shù)量相對(duì)較少。環(huán)評(píng)公告介紹，共線以外的剩余段的道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向六車道。
設(shè)計(jì)指標(biāo)顯示，承平高速北京段設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，估算總投資153.28億元。
記者打探到，承平高速起自承唐高速李家營(yíng)互通橋，經(jīng)承德市營(yíng)子區(qū)、興隆縣，向南至興隆縣青松嶺鎮(zhèn)水廠村，穿越長(zhǎng)城至北京界，在平谷區(qū)夏各莊處與京平高速連接，全長(zhǎng)92.6公里。
根據(jù)此次環(huán)評(píng)公告披露的信息，承平高速北京段預(yù)計(jì)2018年上半年開(kāi)工建設(shè)，2020年上半年竣工通車。
承平高速修建后，將成為一條客運(yùn)大通道，織密北京東北部路網(wǎng)，也成為繼京承高速后第二條承德進(jìn)京快速通道。
“首都大外環(huán)”建設(shè)進(jìn)行中
實(shí)際上，這條高速公路的另一重意義在于，它是“首都大外環(huán)”的一部分。
在國(guó)家高速公路網(wǎng)正式的規(guī)劃里，“首都大外環(huán)”叫做首都地區(qū)環(huán)線高速公路（G95）。
去年年底，隨著密涿高速公路河北段的建成，標(biāo)志著長(zhǎng)近千公里的首都地區(qū)環(huán)線高速公路河北段替代路線全線貫通，將承德、廊坊、固安、張家口、崇禮等13個(gè)節(jié)點(diǎn)城市串聯(lián)起來(lái)。
規(guī)劃顯示，首都大外環(huán)全長(zhǎng)約942公里，其中河北境內(nèi)約850公里，由12條段高速公路組成。此前，由于承平高速正在進(jìn)行前期工作，為盡快實(shí)現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通，交通運(yùn)輸部提出，先期通過(guò)替代路線來(lái)實(shí)現(xiàn)首都大外環(huán)的功能，由河北省境內(nèi)的長(zhǎng)深、京哈高速公路代替承平高速公路，形成首都大外環(huán)替代路線。
與此同時(shí)，G95通州至大興段可行性研究報(bào)告不久前也獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，部分路段進(jìn)場(chǎng)施工。按照國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)，首都地區(qū)環(huán)線高速（通州-大興段）路線起自通州區(qū)西集鎮(zhèn)趙莊村北側(cè)冀京界，接已建成的首都地區(qū)環(huán)線國(guó)家高速公路河北香河段，經(jīng)永樂(lè)店、漷縣、于家務(wù)、采育等，止于大興區(qū)采育鎮(zhèn)韓營(yíng)村南側(cè)京冀界，接已建成的首都地區(qū)環(huán)線國(guó)家高速公路河北廊坊段，全長(zhǎng)37.94公里。
預(yù)計(jì)今年年底，首都地區(qū)環(huán)線高速（通州-大興段）主線將建設(shè)完成。隨著承平高速、通州-大興段的建設(shè)，“首都大外環(huán)”也將成環(huán)在即。
（來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)）
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