有值友說，當(dāng)談到最具性價(jià)比的航司時(shí)，其實(shí)是個偽命題。因?yàn)橐紤]的因素太多：國內(nèi)or國外、價(jià)格、里程兌換、以及時(shí)間、服務(wù)、餐食、乘坐舒適感、以及行李托運(yùn)等。
話說的沒錯，作為一個“搬磚”狗， 其實(shí)不太會介意服務(wù)、餐食、以及行李托運(yùn)等，最終還是會為金錢折腰。 因考慮到大家飛國外頻次，大部分應(yīng)該是低于國內(nèi)的，而且國外目的地不同航司的選擇差異也很大，所以本文主要還是以國內(nèi)航司為主，給大家介紹幾個【價(jià)格較低】的航司以及體驗(yàn)情況，以及一些購買低價(jià)機(jī)票APP安利。
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促銷時(shí)間
首先想和大家說下，什么時(shí)間購買機(jī)票最便宜？
這個時(shí)間不是指提前多久買，關(guān)于提前多久買的問題，眾說紛紜，其實(shí)沒有太大參考性。而且與航空公司的促銷時(shí)間也有關(guān)系，或者等尾單、等bug，偶爾也會遇到不一樣的驚喜。總而言之，一般情況還是盡量提前買，提前30天、60天、90天都是可以的，關(guān)鍵是看促銷時(shí)間，尤其是大促，基本提前半年就要開始買了。
是的，要買便宜機(jī)票，就一定要緊密關(guān)注促銷時(shí)間，航司大促一定要關(guān)注??！很多航司促銷時(shí)，都只能在航司官網(wǎng)買票，而且各大航空共公司每個月都有一天會員日，會員日那天的票價(jià)基本都是全網(wǎng)最低價(jià)。
先說說四大航空公司的會員日：國航是“每月同月同日”（就是1月1日、2月2日等），南方航空是每月28號，東方航空是每月18日，海南航空是每月8日。
四大航空公司的線路最多，尤其南航，打折力度特別強(qiáng)，每次都有大把的一折兩折票。
其他的，春秋航空是每月27日，深圳航空每月12日，廈門航空是每月9日，四川航空是每月19日，吉祥航空是每月25日。先在航空公司官網(wǎng)提前注冊好會員，提前兩個月訂票，大概率是最便宜的。
關(guān)于各大航空公司會員日，大家可參考以下這個表，可能不是特別全，但基本概括主流國內(nèi)航司了，有遺漏的，大家也都可以在評論補(bǔ)充~~~
每周促銷總結(jié)：
1、香港航空 每隔周一 流星價(jià) 曼谷、臺灣、首爾、南京
2、酷航 每月第一周的周二 促銷3天 酷航閃人大促
3、西部航空 每周三 上午10點(diǎn) 主打鄭州、重慶、成都、南寧等航線；
4、祥鵬航空 每周四 上周10:30，下午3點(diǎn)30 有國際票促銷，一般秒殺的單程票含稅只要58元
5、聯(lián)合航空 每周五 中午12點(diǎn) 主打北京、內(nèi)蒙的航線；
6、春秋航空 每周五 超級星期五 10:00
7、香港快運(yùn)，每周五晚上，周六凌晨0點(diǎn)5折 香港往返日本含稅的機(jī)票都是300~400元。
月度/季度促銷總結(jié)：
1、山東航 每月每日會員日，7月7日 9月9日 11月11日、12月12日，電商特惠日 0點(diǎn)開始
2、國航 每季度一次，8月8日，11月11日（年終大促）12月12日 0點(diǎn)開始
3、海航 每月8日 國內(nèi)航線折上8折 0點(diǎn)開始
4、廈航 每月9日 0點(diǎn)開始（APP可能提前到8號0點(diǎn)開始）
5、深航 每月12日 0點(diǎn)開始
6、東航 每月18日 0點(diǎn)開始
7、川航 每月19日 0點(diǎn)開始
8、春秋航空 每月27日會員日促銷 0點(diǎn)開始
9、南航 每月28日 0點(diǎn)開始，分段放票，28號當(dāng)天中午可能還有票。
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航司體驗(yàn)
因每個人對航司的要求不一，我們搜集了10位值友針對自己親身經(jīng)歷給出幾個航司的對比建議，給大家做為參考。
首先是南航：
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
@cj0504：我是南航一生黑這件事我是不會輕易隱瞞的，because提前選座的，免費(fèi)座變收費(fèi)座了，非自愿直接取消我航班！只能改簽到同時(shí)間同班次同架飛機(jī)的機(jī)尾！ 改簽結(jié)束沒幾天又取消航班，電話永遠(yuǎn)打不通，微信客服最久等了一小時(shí)才有回復(fù)。
然鵝我是金錢的奴隸，雖然歷經(jīng)艱辛，但往東南亞去還是大概率會選南航的。
@無夢之境：本地不是國內(nèi)幾大航司的大本營，只是南航作為“中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司”，還是坐得更多一些。南航相對其他航司，最大的優(yōu)勢就是航點(diǎn)多，航線多了吧。每月28號的會員日優(yōu)惠力度大一些，會員日抽獎?chuàng)f中獎率挺高，論壇里總是見人曬中到往返免費(fèi)機(jī)票、里程什么的，不過自己還沒中過。
@chq0810：作為一個每年“出差+旅行”在10趟左右的普通人，這幾年體驗(yàn)過的航司有：南航、國航、東航、海航、廈航、川航，個人對于航司的排名如下：
整體滿意度排名：南航=廈航≥國航＞海航＞東航＞川航；
服務(wù)滿意度排名：整體航司的服務(wù)態(tài)度都挺好的，而且南航和廈航的餐食遙遙領(lǐng)先其他航司，雖然不值錢，但是這兩個航司每次的餐食都可以讓我感覺到很用心，不像其他航司感覺隨便應(yīng)付一下。
@顧拜蛋蛋：印象中最好的就是南航了，可能是我運(yùn)氣比較好總能買到特價(jià)機(jī)票，一般都是提前很多天就開始看機(jī)票了，飛豬和去哪兒都可以實(shí)時(shí)監(jiān)測價(jià)格最低的票價(jià)，反正我時(shí)間都是很充裕，所以愿意多等一等，從廣州到長春最便宜的時(shí)候算上附加費(fèi)才800元，在這前提是未轉(zhuǎn)機(jī)。我乘坐的晚點(diǎn)率比較低，所以排在第一位。
東航：
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
@無夢之境：個人對東航的印象并不好。但如果Base江浙滬，可能除了東航之外，并沒有太多選擇。另外東航IT渣、體驗(yàn)差也是有目共睹的。不過也不能否認(rèn)東航服務(wù)質(zhì)量在提升，比如率先實(shí)行飛行全程可用飛行模式的手機(jī)、提供機(jī)上WIFI等等。如果你是東航金卡及以上的會員，最好是白金卡（雖然從今年8月1號起已經(jīng)縮水了一些），權(quán)益也會大有不同。
另外在里程兌換上，今年5月中旬起，東航添加機(jī)票受讓人的生效時(shí)間已經(jīng)改為15天了，加上東航的里程票名額相對其他航司多一些?？紤]到南航動態(tài)兌換還沒全面推開（10月15號），前景也不太明朗，我也已經(jīng)打算存點(diǎn)里程到東航了，作為國內(nèi)出行的備用補(bǔ)充吧。
@顧拜蛋蛋：東方航空怎么說？價(jià)格可能不是最劃算的，但是上?？战愕姆?wù)態(tài)度確實(shí)很贊，跳個P城啥的都不是事情 兒，說話的那種親熱勁是其他航空公司無法比擬的，以一個北方人的感覺來說在服務(wù)上東方航空很贊。
@bobo0853：從舒適度來看東航應(yīng)該還是要優(yōu)秀一些，行李什么的也比較大方，因此，如何便宜坐東航呢？
1，選節(jié)假日旺季，吉祥等價(jià)格會大幅上升，東航表示反正我就這樣，這次中秋出行基本上東航價(jià)格持平廉航。
2，等候東航會員大促，現(xiàn)在東航會員日活動越來越少，但是10.18還是有一輪的，馬上雙11可以期待。
3，熟讀文章的同學(xué)應(yīng)該知道，東航每萬積分價(jià)值約700元左右，所以如果平時(shí)坐東航勤快的朋友，可以考慮直接25000分兌換
4，不坐東航的朋友，25000分約等于30萬浦發(fā)AE白積分，其他招行或交行也可兌換，算是個路子外的路子
在浦東，東航還是很有牌面的，值機(jī)隊(duì)伍即使沒有會員也很快搞定，當(dāng)然，萬豪匹配一個東卡銀卡，走個快速通道就更美了。另外，因?yàn)槠綍r(shí)飛札幌不是主流，一大早一般都比較空，可以直接和值機(jī)小姐姐要第一排或者安全出口，基本上都能給。
國航：
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
@無夢之境：國航是更多身在北方的童靴的選擇。作為老牌國有企業(yè)，載旗航司，國航各方面中規(guī)中矩，要挑毛病也就是餐食一般，CC沒其他航司年輕貌美。另外，國航的里程票兌換是有門檻的，需要飛滿4個定級航段之后才能兌換，這里航段不代表飛行次數(shù)，因?yàn)榈蛢r(jià)格艙位并不是1次飛行就積累1個航段。新手不建議為了刷航段而安排出行，畢竟想快速刷滿的方法是選擇兩艙往返，成本并不低。
@chq0810：國航乘坐滿意度較好，理由是除了4個商務(wù)艙，經(jīng)濟(jì)艙從第三排就開始了，每次基本都能選到最前面的位置（不像南航前排都是超級經(jīng)濟(jì)艙，普通經(jīng)濟(jì)艙只能從前中部開始選）
海航：
圖片來自網(wǎng)絡(luò)
@無夢之境：對于八度蟬聯(lián) SKYTRAX 五星航空公司的海南航空，幾年前坐過，印象并不深刻。翻翻網(wǎng)上的評價(jià)，也大多數(shù)是說海航機(jī)票相對便宜，餐食相對好吃，另外飛機(jī)比較新，娛樂設(shè)施全，對了，還有CC好看之類。要說不足，海航航線相對前面說到的三大航，顯得單薄很多，另外，海航?jīng)]有加入任何航空聯(lián)盟，所以積累里程的實(shí)用性可能不如其他幾家。
奧凱：
@Godlove文章：筆者搜索未來一段時(shí)間六天的長沙至沈陽機(jī)票進(jìn)行比較，價(jià)格最低前兩名分別是：東航、南航；奧凱、奧凱；奧凱、奧凱；奧凱、南航；奧凱、南航。
可見最近一段時(shí)間內(nèi)這個航程內(nèi)價(jià)格最為優(yōu)惠、性價(jià)比最高的還是奧凱航空及南方航空公司。筆者就18年所乘坐飛機(jī)的航空公司進(jìn)行統(tǒng)計(jì)比較可以看出奧凱航空公司確實(shí)是此中性價(jià)比最高的，隨后是東方航空和廈門航空。
春秋/九元：
@顧拜蛋蛋：拋開一切，單以價(jià)格來說春秋和九元航空的價(jià)格永遠(yuǎn)是最低的，且不說座椅的舒適度，艙內(nèi)的噪音如何，價(jià)格很唬人，畢竟便宜是有道理的，背包大一些甚至都會產(chǎn)生附加費(fèi)用。
小編總結(jié)：其實(shí)對于各大航司網(wǎng)上的吐槽都有很多，主要還是看自己的需求吧：時(shí)間是否合適，是否比較在意體驗(yàn)感，是否經(jīng)常飛里程數(shù)居多等等，在對比了眾多航司的價(jià)格以及各自優(yōu)劣后，小編其實(shí)比較推薦南航和川航。
南航因?yàn)楹骄€多，也是促銷最多的。做為四大航司之一，至少在價(jià)格優(yōu)勢上是秒殺其他三大航司的，尤其是現(xiàn)在東航還沒有會員日了。還有就是川航，其實(shí)川航的促銷力度也是非常大的，只是相對頻次少了些。每年的9月19日一定要重點(diǎn)關(guān)注！??！像同事幾十塊含稅就飛成都去玩了也是在大促期間搶到的特價(jià)票。
（沒事的時(shí)候，花100不到的機(jī)票去成都吃兩天那也是蠻值得的啊.... ）
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機(jī)票APP軟件
最后再和大家介紹幾款買機(jī)票的APP，像此類OTA平臺主要針對一些剛性飛行需求，因?yàn)榭梢远嗥脚_對比價(jià)格，也方便查看機(jī)票時(shí)間趨勢，而且這些平臺經(jīng)常有活動和優(yōu)惠，方便剁手。
如果是非剛性飛行，可以先在此類APP上看好價(jià)格趨勢，自己心里有個預(yù)期，然后去官網(wǎng)買特價(jià)機(jī)票，價(jià)格低于多平臺最低價(jià)格的，就可以考慮入手了。而且官網(wǎng)買有個好處是沒有諸多附加服務(wù)的捆綁，重要的是可以累積會員積分，以后兌換里程或免費(fèi)機(jī)票都是很劃算的。
1.飛豬
飛豬是阿里集團(tuán)下的一個APP神器，在價(jià)格上的優(yōu)勢相比還算比較良心的了，也沒有那么多綁定的額外消費(fèi)。優(yōu)惠力度大，而且顯示價(jià)是含稅的最終價(jià)，沒有低價(jià)誘惑的水份。
2.航旅縱橫
這是一個值得推薦的APP，值機(jī)什么的非常方便，商務(wù)人士應(yīng)該都知道），就近一年的筆者航程進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，當(dāng)然筆者在最適合自己的飛機(jī)時(shí)間內(nèi)選擇的最優(yōu)價(jià)格，相應(yīng)最具性價(jià)比的航司也就顯而易見了。
3.帶我飛
帶我飛實(shí)時(shí)票價(jià)不具有太大的優(yōu)勢，長時(shí)間搶票可以首選它，因?yàn)樗摹白詣訐屍薄笨梢栽偃W(wǎng)價(jià)格最低時(shí)幫你自動下單。對于出行時(shí)間可控的，用它的自動搶票很有大幾率搶到特價(jià)機(jī)票。
重點(diǎn)關(guān)注它的特價(jià)機(jī)票。
界面上顯示的1000+往返含稅其實(shí)現(xiàn)在是買不了的，需要點(diǎn)進(jìn)去后用它的自動搶票功能。
輸入自己的心理價(jià)位，加入自動搶票后，系統(tǒng)還會自動算出搶票的成功幾率。
4.馬踏飛燕一鍵Go
這是個小程序，APP端和其他軟件差不多，也是一些機(jī)票的價(jià)格對比，在價(jià)格上會略低于一些主流機(jī)票購買平臺。小程序比較有意思，有種拼多多的感覺，你可以把這個砍價(jià)界面分享給微信好友，每日砍價(jià)助力榜前100名用戶才可以購買到優(yōu)惠機(jī)票，砍多少就優(yōu)惠多少，最低機(jī)票成交價(jià)格是6元。
6元機(jī)票、6元火車票、6元酒店，都是砍價(jià)砍出來的最低價(jià)。。。
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購票心得
總而言之，買特價(jià)機(jī)票主要還是看時(shí)間，避開節(jié)假日總是第一考慮的因素，像春節(jié)、國慶等，基本所有航司都在漲，特價(jià)機(jī)票在節(jié)假日出現(xiàn)的概率非常小。
如果出行需求較固定，建議：
查詢航空公司官網(wǎng)價(jià)格（同時(shí)留意有沒有符合出行時(shí)間的特惠機(jī)票）→→→對比飛豬App的所有價(jià)格區(qū)間段→→→用飛豬上的低價(jià)與其余優(yōu)惠App做全方位對比→→→抉擇剁手。
若出行需求可視情況而定，建議：
1）先確定目的地，然后關(guān)注各大航司的大促及會員日，有“神價(jià)”機(jī)票出現(xiàn)，趕緊入手；
2）帶我飛App可以時(shí)不時(shí)看看“特價(jià)機(jī)票”，并使用搶票功能。（往返價(jià)格優(yōu)惠力度大，買單程就相對不劃算）
2）馬踏飛燕小程序：使用“好友助力砍價(jià)”，買神價(jià)格機(jī)票。（每次好友砍價(jià)只能是單程，往返機(jī)票里是沒有砍價(jià)功能，如果砍價(jià)的好友數(shù)量多，機(jī)票價(jià)格的優(yōu)惠力度可以說是相當(dāng)大）
最后，大家還有什么性價(jià)比高的航司推薦或者淘特價(jià)機(jī)票小技巧，歡迎在評論區(qū)暢所欲
