喜報(bào)
2018年7月12日21時(shí)00分,中國廣核集團(tuán)(簡(jiǎn)稱中廣核)陽江核電站5號(hào)機(jī)組順利完成168小時(shí)示范運(yùn)行,機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定,具備商業(yè)運(yùn)行條件,這也是2018年中廣核首臺(tái)具備商運(yùn)條件的核電機(jī)組。陽江核電還將根據(jù)相關(guān)要求辦理電力業(yè)務(wù)許可證等文件,通常情況下,相關(guān)手續(xù)完成后,上述時(shí)間將被認(rèn)定為機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行的時(shí)間。
2013年09月18日
陽江核電5號(hào)機(jī)組主體工程開工
陽江核電5號(hào)機(jī)組于2013年9月18日正式開工建設(shè),歷經(jīng)土建、安裝、調(diào)試等過程,經(jīng)過4年多的建設(shè),于2018年5月23日順利實(shí)現(xiàn)首次并網(wǎng),其后機(jī)組進(jìn)行了一系列啟動(dòng)調(diào)試試驗(yàn),最終順利通過168小時(shí)滿負(fù)荷試運(yùn)行,具備商運(yùn)條件。
2018年04月22日
陽江核電5號(hào)機(jī)組完成首次裝料
陽江核電5號(hào)機(jī)組是我國首個(gè)滿足“三代”核電主要安全指標(biāo)的自主品牌核電機(jī)組,其采用的ACPR1000技術(shù)路線,在CPR1000 基礎(chǔ)上實(shí)施了31項(xiàng)安全技術(shù)改進(jìn)。5號(hào)機(jī)組安全級(jí)DCS(核電站數(shù)字化儀控系統(tǒng))采用中國廣核集團(tuán)下屬廣利核公司自主研發(fā)的“和睦系統(tǒng)”,是國內(nèi)首臺(tái)具有自主產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)化核級(jí)DCS平臺(tái)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了核電站“神經(jīng)中樞”中國造,填補(bǔ)了我國在該技術(shù)領(lǐng)域的空白,我國由此成為繼美國、法國、日本之后,第四個(gè)掌握該技術(shù)的國家。
2018年07月12日21時(shí)00分
陽江核電5號(hào)機(jī)具備商運(yùn)條件
陽江核電作為我國一次核準(zhǔn)機(jī)組數(shù)量最多和規(guī)模最大的核電項(xiàng)目,1、2、3、4號(hào)機(jī)組已分別于2014年3月25日、2015年6月5日、2016年1月1日、2017年3月15日實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)行,4臺(tái)在運(yùn)機(jī)組安全質(zhì)量狀況和運(yùn)營業(yè)績(jī)良好,2017年,陽江核電全年上網(wǎng)電量達(dá)299.6265億千瓦時(shí),與同等規(guī)模的化石能源相比,相當(dāng)于減少標(biāo)煤消耗926萬噸、二氧化碳排放2421萬噸,相當(dāng)于造林7萬公頃。
5號(hào)機(jī)組高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)商運(yùn),是陽江核電站建設(shè)的又一重要里程碑。隨著陽江核電步入“五核”時(shí)代,中廣核具備商業(yè)運(yùn)行條件的核電機(jī)組達(dá)到21臺(tái),將為社會(huì)貢獻(xiàn)更多安全、清潔的能源。
文字|趙慧
編輯|筱鈴鐺
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