1、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定托運(yùn)些物品時(shí)應(yīng)派押運(yùn)人員？
答：托運(yùn)金銀珠寶、貨幣證券、文物、槍支、中途需飼養(yǎng)的動(dòng)物等必須派人押運(yùn)。
2、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中托運(yùn)人的權(quán)利是怎樣規(guī)定？
答：權(quán)利：⑴要求承運(yùn)人將行李、包裹按期、完好地運(yùn)至目的地；⑵行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時(shí)要求賠償。
3、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中托運(yùn)人的義務(wù)是怎樣規(guī)定？
答：義務(wù)：⑴繳納運(yùn)輸費(fèi)用，完整、準(zhǔn)確填寫托運(yùn)單，遵守國家有關(guān)法令及鐵路規(guī)章制度，維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全；⑵因自身過錯(cuò)給承運(yùn)人或其他托運(yùn)人、收貨人造成損失時(shí)應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
4、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定行李票、包裹票主要應(yīng)載明哪些內(nèi)容？
答：⑴發(fā)站和到站；⑵托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、郵政編碼；⑶行李和包裹的品名、包裝、件數(shù)、重量；⑷運(yùn)費(fèi)；⑸聲明價(jià)格；⑹承運(yùn)日期、運(yùn)到期限、承運(yùn)站站名戳及經(jīng)辦人員名章。
5、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定托運(yùn)哪些物品時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)提供規(guī)定部門簽發(fā)的運(yùn)輸證明？
答：⑴金銀珠寶、珍貴文物、貨幣、證券、槍支；⑵警犬和國家保護(hù)的動(dòng)物；⑶省級(jí)以上政府宣傳用非賣品；⑷國家有關(guān)部門規(guī)定的免檢物品；⑸國家限制運(yùn)輸?shù)奈锲?；⑹承運(yùn)人認(rèn)為應(yīng)提供證明的其他物品。
6、在《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，什么是旅客？
答：持有鐵路有效乘車憑證的人和同行的免費(fèi)乘車兒童。根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同押運(yùn)貨物的人視為旅客。
7、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中行李包裹事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？
答：按保價(jià)運(yùn)輸辦理的物品全部滅失時(shí)按實(shí)際損失賠償，但最高不超過聲明價(jià)格。部分損失時(shí)，按損失部分所占的比例賠償。分件保價(jià)的物品按所滅失該件的實(shí)際損失賠償，最高不超過該件的聲明價(jià)格。未按保價(jià)運(yùn)輸?shù)奈锲钒磳?shí)際損失賠償，但最高連同包裝重量每千克不超過15元。如由于承運(yùn)人故意或重大過失造成的，不受上述賠償限額的限制，按實(shí)際損失賠償。
8、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定哪些物品不能按包裹運(yùn)輸？
答：（1）尸體、尸骨、骨灰、靈柩及易于污染、損壞車輛的物品；（2）蛇、猛獸和每頭超過20千克的活動(dòng)物（警犬和運(yùn)輸命令指定運(yùn)輸?shù)膭?dòng)物除外）；（3）國務(wù)院及國務(wù)院鐵路主管部門頒發(fā)的有關(guān)危險(xiǎn)品管理規(guī)定中的規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥以及承運(yùn)人不明性質(zhì)的化工產(chǎn)品。（4）國家禁止運(yùn)輸?shù)奈锲泛筒贿m于裝入行李車的物品。
9、在《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，行李包裹的運(yùn)到期限如何計(jì)算的？
答：行李、包裹的運(yùn)到期限，以運(yùn)輸里程計(jì)算。從承運(yùn)日起，行李600千米以內(nèi)為三日，超過600千米時(shí)，每增加600千米增加一日，不足600千米也按一日計(jì)算。包裹400千米以內(nèi)為三日，超過400千米時(shí)，每增加400千米增加一日，不足400千米的也按一日計(jì)算。
10、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中包裹分哪幾類？
答：包裹分四類：
一類包裹:自發(fā)刊日起5日以內(nèi)的報(bào)紙；中央、省級(jí)政府宣傳用非賣品；新聞圖片和中、小學(xué)生課本。
二類包裹:搶險(xiǎn)救災(zāi)物資,書刊、鮮或凍魚介類、肉、蛋、奶類、果蔬類。
三類包裹：不屬于一、二、四類包裹的物品；
四類包裹：⑴一級(jí)運(yùn)輸包裝的放射性同位素、油樣箱、摩托車；⑵泡沫塑料及其制品；⑶國務(wù)院鐵路主管部門指定的其他需要特殊運(yùn)輸條件的物品。
11、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中行李包裹事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？
答：按保價(jià)運(yùn)輸辦理的物品全部滅失時(shí)按實(shí)際損失賠償，但最高不超過聲明價(jià)格。部分損失時(shí)，按損失部分所占的比例賠償。分件保價(jià)的物品按所滅失該件的實(shí)際損失賠償，最高不超過該件的聲明價(jià)格。未按保價(jià)運(yùn)輸?shù)奈锲钒磳?shí)際損失賠償，但最高連同包裝重量每千克不超過15元。如由于承運(yùn)人故意或重大過失造成的，不受上述賠償限額的限制，按實(shí)際損失賠償。
12、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定哪些原因造成行李包裹損失，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任？
答：⑴不可抗力；⑵物品本身的自然屬性或合理損耗；⑶包裝方法或容器不良，從外部觀察不能發(fā)現(xiàn)或無規(guī)定的安全標(biāo)志時(shí)；⑷托運(yùn)人自己押運(yùn)、帶運(yùn)的包裹（因鐵路責(zé)任除外）；⑸托運(yùn)人、收貨人違反鐵路規(guī)章或其他自身的過錯(cuò)。
13、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，發(fā)現(xiàn)品名不符時(shí)，應(yīng)如何處理？
答：發(fā)現(xiàn)品名不符時(shí)，在發(fā)站，應(yīng)補(bǔ)收已收運(yùn)費(fèi)與正當(dāng)運(yùn)費(fèi)的差額；在到站，加收應(yīng)收運(yùn)費(fèi)與已收運(yùn)費(fèi)差額兩倍的運(yùn)費(fèi)。
14、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中發(fā)現(xiàn)偽報(bào)其他品名托運(yùn)時(shí)，應(yīng)如何處理？
答：如將國家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲坊蛭ｋU(xiǎn)品偽報(bào)其他品名托運(yùn)時(shí)，在發(fā)站取消托運(yùn)，在中途站停止運(yùn)送（在列車上發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品交前方停車站），均通知有關(guān)部門和托運(yùn)人處理，已收運(yùn)費(fèi)不退，按四類包裹另行補(bǔ)收運(yùn)輸區(qū)段的運(yùn)費(fèi)及保管費(fèi)。
15、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中保價(jià)費(fèi)是怎樣核收的？
答：按保價(jià)運(yùn)輸行李、包裹核收保價(jià)費(fèi)。一段按行李、一段按包裹托運(yùn)時(shí)，全程按行李核收保價(jià)費(fèi)。保價(jià)的行李、包裹運(yùn)輸變更時(shí)保價(jià)費(fèi)不補(bǔ)不退。因承運(yùn)人責(zé)任造成的取消托運(yùn)時(shí)，保價(jià)費(fèi)全部退還。
16、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中帶運(yùn)包裹是怎樣定義的？
答：帶運(yùn)包裹是指旅客將按包裹辦理的貴重品、重要文件、尖端保密產(chǎn)品帶入包房自行看管和裝卸的物品。
17、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定托運(yùn)那些物品時(shí)，應(yīng)在包裝表面貼上安全標(biāo)志？
答：托運(yùn)易碎品、流質(zhì)物品或一級(jí)運(yùn)輸包裝的放射性同位素時(shí)，應(yīng)在包裝表面明顯處貼上“小心輕放” 、“一級(jí)放射性物品”等相應(yīng)的安全標(biāo)志。
18、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中行李是怎樣定義的？
答：行李是指旅客自用的被褥、衣服、個(gè)人閱讀的書籍、殘疾人車和其他旅行必需品。
19、在《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中旅客繼續(xù)旅行，將行李繼續(xù)運(yùn)至新到站時(shí)，應(yīng)如何辦理？
答：旅客如繼續(xù)旅行，要求將行李繼續(xù)運(yùn)至新到站時(shí)，可憑新車票及原行李票重新辦理托運(yùn)。
20、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定收貨人認(rèn)為行李包裹已滅失，什么時(shí)候可向承運(yùn)人提出賠償？
答：行李、包裹超過運(yùn)到期限30天以上仍未到達(dá)時(shí)，收貨人可以認(rèn)為行李包裹已滅失而向承運(yùn)人提出賠償。
21、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》對(duì)行李包裹免費(fèi)保管天數(shù)是怎樣規(guī)定的？
答：行李從運(yùn)到日起，包裹從發(fā)出通知日起，承運(yùn)人免費(fèi)保管3天，逾期到達(dá)的行李、包裹免費(fèi)保管10天。
22、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中行李包裹每件重量和體積是怎樣規(guī)定的？
答：行李每件的最大重量為50kg，體積以適于裝入行李車為限，但最小不得小于0.01m3。
23、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中辦理行李托運(yùn)時(shí)有何規(guī)定？
答；旅客在乘車區(qū)間內(nèi)憑有效客票每張可托運(yùn)一次行李，殘疾人車不限次數(shù)。
24、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中行李包裹逾期運(yùn)到時(shí)，如何支付違約金？
答：行李、包裹超過規(guī)定的運(yùn)到期限運(yùn)到時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)按逾期日數(shù)及所收運(yùn)費(fèi)的百分比向收貨人支付違約金。一批中的行李、包裹部分逾期時(shí)，按逾期部分運(yùn)費(fèi)比例支付。違約金最高不超過運(yùn)費(fèi)的30%。
25、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定收貨人在領(lǐng)取行李包裹時(shí)發(fā)現(xiàn)有短少或有異狀時(shí)，應(yīng)如何處理的？
答：收貨人領(lǐng)取行李、包裹時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有短少或異狀應(yīng)在領(lǐng)貨時(shí)及時(shí)提出。承運(yùn)人必須認(rèn)真檢查，必要時(shí)可會(huì)同公安人員開包檢查，檢查發(fā)現(xiàn)有損失時(shí)，應(yīng)編制事故記錄交收貨人作為要求賠償?shù)囊罁?jù)。
26、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中行李包裹辦理變更后產(chǎn)生的雜費(fèi)，應(yīng)怎樣核收？
答：辦理變更運(yùn)輸后產(chǎn)生的雜費(fèi)按實(shí)際產(chǎn)生的核收。如已收運(yùn)費(fèi)低于已產(chǎn)生的雜費(fèi)時(shí)，則不補(bǔ)收雜費(fèi)也不退還運(yùn)費(fèi)。但因誤售誤購客票產(chǎn)生的行李變更時(shí)，不收變更手續(xù)費(fèi)。
27、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中保價(jià)運(yùn)輸?shù)男邪l(fā)生滅失、損失時(shí)，賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？
答：（1）保價(jià)運(yùn)輸辦理的物品全部滅失時(shí)，按實(shí)際損失賠償，但最高不超過聲明價(jià)格。（2）部分損失時(shí)，按損失部分所占的比例賠償。（3）分件保價(jià)的物品按所滅失的該件的實(shí)際損失賠償，最高不超過該件的聲明價(jià)格。
28、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中對(duì)行李包裹的包裝有哪些規(guī)定？
答:（1）行李、包裹的包裝必須完整牢固，適合運(yùn)輸。其包裝的材料和方法應(yīng)符合國家或運(yùn)輸行業(yè)規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)；
29、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中承運(yùn)人的基本權(quán)利是怎樣規(guī)定的？
答：權(quán)利：(1)按規(guī)定收取運(yùn)輸費(fèi)用，要求托運(yùn)的物品符合國家政策法令和鐵路規(guī)章制度。對(duì)托運(yùn)的物品進(jìn)行安全檢查，對(duì)不符合運(yùn)輸條件的物品拒絕承運(yùn)；(2)因托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任給他人或承運(yùn)人造成損失時(shí)向責(zé)任人要求賠償。
30、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中承運(yùn)人的基本義務(wù)是怎樣規(guī)定的？
答：義務(wù)：(1)為托運(yùn)人提供方便、快捷的運(yùn)輸條件，將行李、包裹安全、及時(shí)、準(zhǔn)確運(yùn)送到目的地；(2)行李、包裹從承運(yùn)后至交付前，發(fā)生滅失、損壞、變質(zhì)、污染時(shí)，負(fù)賠償責(zé)責(zé)任任。
31、在《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中包裹是怎樣定義的?
答：包裹是指適合在旅客列車行李車內(nèi)運(yùn)輸?shù)男〖浳铩?br>32、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》中托運(yùn)行包時(shí)，有幾種運(yùn)輸方式?
答：行李、包裹分為保價(jià)運(yùn)輸和不保價(jià)運(yùn)輸，托運(yùn)人可選擇其中一種運(yùn)輸方式。
33、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定的鐵路時(shí)刻以什么時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)?
答：全國鐵路行車時(shí)刻，均以北京時(shí)間為準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行24小時(shí)制。
34、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定哪些物品不能夾帶行李中托運(yùn)？
答：行李中不得夾帶貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶、檔案材料等貴重品和國家禁止、限制中運(yùn)輸物品、危險(xiǎn)品。
35、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》對(duì)辦理行李包裹交付手續(xù)時(shí)是如何規(guī)定的？
答：向收貨人辦理交付時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)票貨、確認(rèn)票據(jù)號(hào)碼、發(fā)站、到站、托運(yùn)人、收貨人、品名、件數(shù)、重量、包裝無誤后在運(yùn)輸報(bào)單上加蓋“交付訖”戳予以交付，同時(shí)收回領(lǐng)取憑證。
36、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，承運(yùn)人的基本權(quán)利是怎樣規(guī)定的？
答：權(quán)利：(1)按規(guī)定收取運(yùn)輸費(fèi)用，要求托運(yùn)的物品符合國家政策法令和鐵路規(guī)章制度。對(duì)托運(yùn)的物品進(jìn)行安全檢查，對(duì)不符合運(yùn)輸條件的物品拒絕承運(yùn)；(2)因托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任給他人或承運(yùn)人造成損失時(shí)向責(zé)任人要求賠償。
37、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，什么是客運(yùn)記錄？
答：是指在旅客或行李、包裹運(yùn)輸過程中因特殊情況，承運(yùn)人與旅客、托運(yùn)人、收貨人之間需記載某種事項(xiàng)或車站與列車之間辦理業(yè)務(wù)交接的文字憑證。
38、《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》規(guī)定，怎樣辦理行李包裹查詢？
答：收貨人向車站查找行李包裹是否到達(dá)時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)予以查找。對(duì)逾期未到的行李、包裹應(yīng)及做查詢記錄。如已逾期，應(yīng)向有關(guān)站段發(fā)電報(bào)查詢。如已領(lǐng)取，應(yīng)收取查詢費(fèi)。
39、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中站、車發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)本著什么原則處理？
答：站、車應(yīng)協(xié)調(diào)配合，發(fā)生問題應(yīng)本著以站保車的原則積極處理。站、車發(fā)生糾紛，在責(zé)任、原因不明時(shí)，站、車雙方均不得以任何理由阻礙開車，造成列車晚點(diǎn)。
40、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，行包交接是怎樣規(guī)定的？
答：嚴(yán)格執(zhí)行。車站在裝車前，列車在卸車前，必須先核對(duì)所裝卸行包的到站、票號(hào)、件數(shù)，確認(rèn)票貨相符。交接時(shí)，憑填寫完整的行包裝卸交接證，辦理交接手續(xù)并加蓋規(guī)定名章。車站交接班時(shí)，憑交接簿票貨核對(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行貨動(dòng)有交接，交接有手續(xù)的制度。
41、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中托運(yùn)警犬和國家法律保護(hù)的動(dòng)物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)提供哪些部門簽發(fā)的運(yùn)輸證明。？
答：托運(yùn)警犬應(yīng)提出公安部門的書面證明，國家法律保護(hù)的野生動(dòng)物應(yīng)提出國家林業(yè)主管部門的運(yùn)輸證明。
42、在《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中對(duì)無法交付物品是怎樣定義的？
答：無法交付物品是指無主的的行李、包裹，旅客的遺失物品和無人領(lǐng)取的暫存物品。
43、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中對(duì)行李包裝運(yùn)列車時(shí)，有那些規(guī)定？
答：行李應(yīng)隨旅客所乘列車裝運(yùn)或提前裝運(yùn)；包裹應(yīng)盡量以直達(dá)列車或中轉(zhuǎn)次數(shù)少的列車裝運(yùn)。對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、急救藥品、零星支農(nóng)物資應(yīng)優(yōu)先安排裝運(yùn)。
44、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，什么是危險(xiǎn)品？
答：危險(xiǎn)品：指國務(wù)院鐵路局主管部門公布的《危險(xiǎn)品貨物品名表》內(nèi)的品名。對(duì)其性質(zhì)有懷疑的物品也按危險(xiǎn)品處理。
45、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中對(duì)發(fā)現(xiàn)行李包裹無票運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)如何處理？
答：發(fā)現(xiàn)無票運(yùn)輸行李、包裹、發(fā)站和列車應(yīng)拒絕裝運(yùn)；列車已裝運(yùn)發(fā)現(xiàn)的應(yīng)編制客運(yùn)記錄，交到站處理。到站對(duì)列車移交和本站發(fā)現(xiàn)的無票運(yùn)輸行李、包裹，應(yīng)加倍補(bǔ)收四類包裹運(yùn)費(fèi)。
46、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中辦理承運(yùn)行李包裹時(shí)有那些規(guī)定？
答：辦理承運(yùn)行李、包裹時(shí)，應(yīng)確認(rèn)品名、件數(shù)、包裝并進(jìn)行檢查核對(duì)，正確檢斤。承運(yùn)加水、加冰的物品或途中喂養(yǎng)動(dòng)物的飼料應(yīng)單獨(dú)檢斤，作為到站因此產(chǎn)生減量或重量消失的依據(jù)。
47、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，行李包裹事故的立案調(diào)查和處理由誰負(fù)責(zé)辦理？
答：行李、包裹事故的立案調(diào)查和處理一般由到站辦理。行李、包裹在發(fā)站裝車前全部滅失、@和·損時(shí)，由發(fā)站辦理。
48、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中行包運(yùn)輸組織原則是什么？
答：行李、包裹運(yùn)輸應(yīng)按照先行李后包裹，先中轉(zhuǎn)后始發(fā)和長短途列車分工、安全、經(jīng)濟(jì)的原則，合理、均衡地組織運(yùn)輸。
49、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中對(duì)到站發(fā)現(xiàn)重量不符時(shí)，應(yīng)如何處理？
答：到站發(fā)現(xiàn)行李、包裹重量不符，應(yīng)退還時(shí)，開具退款證明書將多收款退還收貨人；應(yīng)補(bǔ)收時(shí)開具“客雜”補(bǔ)收正當(dāng)運(yùn)費(fèi)，同時(shí)開具客運(yùn)記錄附收回的行李、包裹票報(bào)分局收入部門，由分局收入部門列應(yīng)收帳款向檢斤錯(cuò)誤的車站再核收與應(yīng)補(bǔ)運(yùn)費(fèi)等額的罰款。
50、在《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中，辦理行李車裝載放射性物品時(shí)是怎樣規(guī)定的？
答：一批或一輛行李車內(nèi)裝載的件數(shù)不得超過20件，每件重量不得超過50千克，并不得與感光材料以及活動(dòng)物配裝，與食品配裝需要隔開2米以上的距離。承運(yùn)到局管內(nèi)各站在20件以內(nèi)的鮮活包裹，可辦理一次中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)；超過20件以上由調(diào)度命令指定轉(zhuǎn)運(yùn)的車次。
51、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定哪些物品不能按行李包裹運(yùn)輸？
答：妨礙公共衛(wèi)生和安全的物品；國家政策法令規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?。國家禁止和限制運(yùn)輸?shù)奈锲芬試鴦?wù)院各部委頒發(fā)的文件為準(zhǔn)?；顒?dòng)物中能夠主動(dòng)攻擊傷害人的猛獸、猛禽和蛇、蝎子、蜈蚣、蜂等以及大動(dòng)物不能承運(yùn)。
52、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中線路中斷后，旅客或收貨人、托運(yùn)人在中途站領(lǐng)取行李包裹時(shí)，應(yīng)該如何辦理？
答：旅客或收貨人、托運(yùn)人在中途站領(lǐng)取時(shí)，收回行李、包裹票 填寫“退款證明書”，退還已收運(yùn)費(fèi)與發(fā)站至領(lǐng)取站間的運(yùn)費(fèi)差額，不足起碼里程按起碼里程計(jì)算。并在行李、包裹票旅客頁、報(bào)單頁、記事欄證明“線路中斷、中途提取”；交旅客作為報(bào)銷憑證。
53、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，包裹事故案卷應(yīng)有哪些材料？
答：（1）行李、包裹票；（2）行李、包裹事故記錄；（3）損失物品清單；（4）物品所有權(quán)證明；（5）查詢電報(bào)或事故復(fù)查書；（6）賠償要求書；（7）事故結(jié)論；（8）賠償通知書。
54、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中對(duì)承運(yùn)后、交付前行李包裹包裝破損、松散時(shí)，是怎樣處理？
答：（1）承運(yùn)后交付前包裝破損松散時(shí)承運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)整修并承擔(dān)整修費(fèi)用。（2）修整后編制客運(yùn)記錄詳細(xì)記載破損原因、狀況和整修后狀態(tài)并在行李包裹運(yùn)輸報(bào)單的記事欄內(nèi)注明“××站整修”加蓋站名戳。整修費(fèi)用列車站運(yùn)營成本。
55、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》對(duì)行李包裹事故先行賠償是怎樣規(guī)定的?
答:行李、包裹事故經(jīng)過調(diào)查能夠確認(rèn)是鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要承擔(dān)責(zé)任范圍的，不論責(zé)任單位是否確定，均應(yīng)先行辦理賠償。
56、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》中對(duì)客運(yùn)記錄的作用及要求是什么?
答：客運(yùn)記錄為站、車之間辦理交接事項(xiàng)時(shí)編寫記錄 用，不能作為乘車憑證。編寫記錄時(shí)一式兩份，一份交接收入，一份由接收人簽字后自己留存客運(yùn)記錄為單頁 式，上部膠訂，尺寸為200毫米x140毫米。
57、《鐵路旅客運(yùn)輸辦理細(xì)則》規(guī)定，行李包裹事故的立案調(diào)查和處理由誰負(fù)責(zé)辦理？
答：行李、包裹事故的立案調(diào)查和處理一般由到站辦理。行李、包裹在發(fā)站裝車前全部滅失、@和·損時(shí)，由發(fā)站辦理。
58、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》中對(duì)行李包裹異地保管有何規(guī)定？
答：行李、包裹到達(dá)到站后，在規(guī)定的免費(fèi)保管期限內(nèi)應(yīng)在票面指定的到站行李房保管，不得異地保管。超過免費(fèi)保管期限，行李房倉庫沒有能力時(shí)，包裹可以易地保管，易地保管產(chǎn)生的費(fèi)用由鐵路負(fù)責(zé)。
59、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》中站段級(jí)的主要任務(wù)是什么?
答：貫徹執(zhí)行上級(jí)規(guī)章、命令、指示;制定客運(yùn)工作的管理細(xì)則、作業(yè)過程和實(shí)施措施;培訓(xùn)、考核客運(yùn)職工;管好、用好客運(yùn)設(shè)備、設(shè)施;處理旅客及行包事故;確保質(zhì)量良好地完成旅客和行包運(yùn)輸任務(wù)。
60、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，行包流調(diào)查的內(nèi)容是什么？
答：吸引區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展?fàn)顩r；產(chǎn)品銷售運(yùn)輸渠道；集市貿(mào)易狀況及交通工期具發(fā)展?fàn)顩r；各種交通工具運(yùn)價(jià)水平以及鐵路運(yùn)能的適應(yīng)狀況等。
61、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，行包交付時(shí)有什么要求？
答：行包交付做到票、貨發(fā)到站、發(fā)收貨人、票號(hào)，件數(shù)“四核對(duì)”，并負(fù)責(zé)搬運(yùn)到規(guī)定地點(diǎn)交付，禁止旅客或貨主到倉庫自找自拿。
62、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》中站臺(tái)票使用是怎樣規(guī)定的？
到站臺(tái)上迎送旅客的人員應(yīng)買站臺(tái)票。站臺(tái)票當(dāng)日使用一次有效。對(duì)經(jīng)常進(jìn)站接送旅客的單位，車站可根據(jù)需要發(fā)售定期站臺(tái)票。隨同成人進(jìn)站身高不足1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站人員可買站臺(tái)票。未經(jīng)車站同意無站臺(tái)票進(jìn)站時(shí)，加倍補(bǔ)收站臺(tái)票款。遇特殊情況，站長可決定暫停發(fā)售站臺(tái)票
63、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》中對(duì)站車保管、裝載、堆碼行包時(shí)，有哪些規(guī)定?
答：車站保管行包時(shí)，必須指定專人負(fù)責(zé)，根據(jù)倉庫條件，分別貨位，整齊堆放并做好放火、防爆、防濕、防盜工作。站、車裝載、堆碼一級(jí)包裝的放射性包裹應(yīng)備專門存放地點(diǎn)，與食品及活動(dòng)物包裹不少于0.5M以上的距離。與感光材料和人保持不少于1M的距離。
64、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定迎送列車標(biāo)準(zhǔn)是什么？
答：迎送時(shí)，間距適當(dāng)，足踏白線，面向列車，目迎目送，應(yīng)以列車進(jìn)入站臺(tái)開始，開出站臺(tái)為止
65、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》中編制行包計(jì)劃運(yùn)輸方案的依據(jù)是什么？
答：（1）指定月份的直通，管內(nèi)行包流向流量圖；（2）直通列車行包密度表等資料（按局別、中轉(zhuǎn)站、終到站統(tǒng)計(jì)）；（3）主要站分車次、區(qū)段裝車和卸車件數(shù)；（4）指定時(shí)間主要站行包承運(yùn)件數(shù)（按局別或線別區(qū)段資料）；（5）特、一件站兩年以內(nèi)的行包流調(diào)查報(bào)告。
66、《鐵路旅客運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定，橫越線路有何要求？
答：（1）要執(zhí)行一站、二看、三通過制度。（2）嚴(yán)禁搶道、抓車、跳車、鉆車。
67、《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》中行李包裹裝卸費(fèi)是如何規(guī)定的？
答：除帶運(yùn)包裹由旅客自行裝卸外，從行李房的收貨地點(diǎn)至裝上行李車或從行李車卸下至交付地點(diǎn)，各為一次裝卸作業(yè)，由發(fā)站或到站分別收取裝費(fèi)或卸費(fèi)。
68、《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》中行李包裹的運(yùn)價(jià)率是如何計(jì)算的？
答：（1）行李運(yùn)價(jià)率為硬座客票票價(jià)率的1%，即每100千克千米的行李運(yùn)價(jià)率等于1人千米的硬座客票基本票價(jià)率。（2）包裹運(yùn)價(jià)率是以三類包裹運(yùn)價(jià)率為基數(shù)，其他各類包裹運(yùn)價(jià)率按三類包裹的運(yùn)價(jià)率加成或減成的比例確定。
69、《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》中行李包裹變更手續(xù)費(fèi)是怎樣核收的?
答：變更手續(xù)費(fèi)：裝運(yùn)前5元／票次，裝運(yùn)后10元／票次；
70、《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》中行李包裹查詢費(fèi)是怎樣核收的?
答：查詢費(fèi)：行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時(shí)5元／票次。
71、《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》中行包保價(jià)費(fèi)如何計(jì)算的？
答：行李保價(jià)費(fèi)按聲明價(jià)格的0.5％，包裹保價(jià)費(fèi)按聲明價(jià)格的1％計(jì)算。
72、《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》中行李、包裹的裝卸費(fèi)、保管費(fèi)如何核收?
答：(1)行李、包裹的裝卸費(fèi)：從行李房收貨地點(diǎn)至裝上行李車或從行李車卸下至交付地點(diǎn)，各為一次裝卸作業(yè)，裝卸費(fèi)按每件每次1元核收，超過規(guī)定重量時(shí)，按其超重倍數(shù)增收。(2)行李、包裹的保管費(fèi)：超過免費(fèi)保管期限，每日每件按2元核收，超過規(guī)定重量的，按其超重倍數(shù)增收
73、在《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》中對(duì)客運(yùn)雜費(fèi)是怎樣定義的？
答：客運(yùn)雜費(fèi)是指在鐵路運(yùn)輸過程中，除旅客車票票價(jià)、行李包裹運(yùn)價(jià)以外，鐵路運(yùn)輸企業(yè)向旅客、托運(yùn)人、收貨人提供的輔助作業(yè)、勞務(wù)及物耗等所收取的費(fèi)用。
74、《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》中票價(jià)、行包運(yùn)價(jià)的起碼里程是怎樣規(guī)定的？
答：計(jì)算旅客票價(jià)、行李、包裹運(yùn)價(jià)的起碼里程為：客票20千米；空調(diào)票20千米；加快票100千米；臥鋪票400千米（特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外）；行李20千米，包裹100千米。
75、在《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》中對(duì) 危險(xiǎn)貨物定義是什么？
答：凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性物品在運(yùn)輸裝卸儲(chǔ)存過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失需要特別防護(hù)的貨物均屬于危險(xiǎn)貨物。
76、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定托運(yùn)金銀珠寶、貨幣證券時(shí)，提供那些部門簽發(fā)的運(yùn)輸免檢證明？
答：托運(yùn)金銀珠寶、貨幣證券應(yīng)提供中國人民銀行正式文件或當(dāng)?shù)罔F路公安局（處）或公安分局（分處）的免檢證明。
77、《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》規(guī)定托運(yùn)槍支時(shí)，提供那部門簽發(fā)的運(yùn)輸證明？
答：托運(yùn)槍支應(yīng)提出運(yùn)往地市（縣）公安局的運(yùn)輸證明。
78、《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求基礎(chǔ)資料應(yīng)達(dá)到何種標(biāo)準(zhǔn)？
答：業(yè)務(wù)資料配置齊全，規(guī)章、文電、摘抄修改及時(shí)、正確。票據(jù)、臺(tái)帳、報(bào)表填制規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、保管完整。
79、《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)客運(yùn)職工的職業(yè)道德有何要求？
答：勤懇敬業(yè)：做到工作勤奮，業(yè)務(wù)熟練；廉潔奉公：做到公道正派，不循私情；顧全大局：做到團(tuán)結(jié)協(xié)作，密切配合；遵章守紀(jì)：做到服從命令，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)；優(yōu)質(zhì)服務(wù)：做到主動(dòng)熱情，細(xì)心周到；禮貌待客：做到行為端正，舉止文明；愛護(hù)行包：做到文明裝卸，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
80、《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)客運(yùn)職工服務(wù)語言有何要求？
答：⑴使用普通話，服務(wù)語言表達(dá)規(guī)范、準(zhǔn)確，口齒清晰。運(yùn)用“請(qǐng)、您好、謝謝、對(duì)不起、再見”等文明用語。⑵對(duì)旅客、貨主稱呼得體。統(tǒng)一稱呼時(shí)為、“各位旅客、貨主”；個(gè)別稱呼時(shí)為“同志”、“小朋友” 、“先生”、“女士”等。
81、《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)客運(yùn)職工行走、站立姿態(tài)有何要求？
答：行走、站立姿態(tài)端正。不背手、插腰、抱膀、插兜，不高聲喧嘩、勾肩搭背，不再旅客面前吃食物、吸煙、剔牙齒和其他不文明、不禮貌的動(dòng)作。
82、《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求列車晚點(diǎn)時(shí)應(yīng)為旅客、貨主做到哪些工作？
答：列車晚點(diǎn)要及時(shí)通告，超過30分鐘時(shí)，向旅客、貨主道歉，并積極做好服務(wù)工作
83、《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的“三要、四心、五主動(dòng)”內(nèi)容是什么？
答：接待旅客要文明禮貌、糾正違章要態(tài)度和藹、處理問題要實(shí)事求是；接待旅客旅客熱心、解答問事耐心、接受意見虛心、工作認(rèn)真細(xì)心；主動(dòng)迎送旅客、主動(dòng)扶老攜幼、主動(dòng)解決旅客困難、主動(dòng)介紹旅客須知、主動(dòng)征求旅客意見。
84、《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)客運(yùn)人員胸臂章佩戴有何要求？
答：胸章：佩戴在上衣左胸口袋上方正中，上衣左胸?zé)o口袋時(shí)，佩戴在相應(yīng)位置；臂章：佩戴在上衣左袖肩下四指處。
85、《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)行包裝卸、搬運(yùn)時(shí)有何要求？
答：輕搬輕放，大不壓小，重不壓輕，箭頭向上，標(biāo)簽向外，堆碼整齊。
86、《鐵路旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)到達(dá)后的行包有什么要求？
答：核對(duì)票據(jù)，妥善保管，及時(shí)通知，準(zhǔn)確驗(yàn)貨，正確交付。對(duì)無法交付的行包按規(guī)定公告、處理。
87、什么是管內(nèi)運(yùn)輸？
答：管內(nèi)運(yùn)輸是指在本局管內(nèi)，不經(jīng)過其他局管轄線路所完成的運(yùn)輸。
88、什么叫直通運(yùn)輸？
答：直通運(yùn)輸是指經(jīng)過兩個(gè)及兩個(gè)以上局完成的運(yùn)輸。
89、《鐵路乘車證管理辦法》中規(guī)定，持用乘車證能否免費(fèi)托運(yùn)行李？
答：持用鐵路各種乘車證，均不能免費(fèi)托運(yùn)行李、搬家物品等。
90、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》中視覺信號(hào)的基本顏色是怎樣規(guī)定？
答：紅色——停車；黃色——注意或減低速度；綠色——按規(guī)定速度運(yùn)行。
91、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》發(fā)現(xiàn)危及列車行車安全或人身安全時(shí)，在無信號(hào)旗可顯示的情況下，如何使列車停車?
答：晝間無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向兩側(cè)急劇搖動(dòng)；夜間無紅色信號(hào)燈時(shí)用白色燈光上下急劇搖動(dòng)。
92、鐵路法對(duì)危險(xiǎn)貨物和規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲诽幚砣绾我?guī)定？
答：對(duì)危險(xiǎn)貨物和規(guī)定限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，?yīng)當(dāng)移交公安機(jī)關(guān)或者有關(guān)部門處理，不得自行變賣。
93、《鐵路消防止管理辦法》中安全防火“三懂三會(huì)”內(nèi)容是什么？
答：懂本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性；懂得火災(zāi)預(yù)防措施；懂得撲救火災(zāi)的方法。會(huì)報(bào)警、會(huì)使用滅火器材、會(huì)撲救初起火災(zāi)、會(huì)火場(chǎng)自救。
94、《行李包裹事故處理規(guī)則》中行包事故分為哪幾種?
答：(1)火災(zāi)；(2)被盜；(3)丟失；(4)損壞；(5)誤交付；(6)票貨分離、票貨不符，誤裝卸或頂件運(yùn)輸；(7)其他。
95、行李、包裹使用木箱包裝時(shí)，木箱厚度、寬度、間隙有哪些規(guī)定?《匯編》)
答：使用木箱包裝時(shí)，木箱板的厚度應(yīng)不少于12—15MM，每塊箱板寬度應(yīng)不小于40MM，裝整體零件時(shí)箱板與板之間的間隙不能超過80MM。
96、《鐵路消防管理辦法》規(guī)定，安全防火“三懂三會(huì)”內(nèi)容是什么？
答：懂本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性；懂得預(yù)防火災(zāi)措施；懂得火災(zāi)撲救方法。會(huì)報(bào)警、會(huì)使用滅火器材、會(huì)撲救初起火災(zāi)。
97、《軍運(yùn)規(guī)章》規(guī)定鐵路對(duì)新老兵安全服務(wù)做到“四優(yōu)先”是什么？
答：優(yōu)先購買車票；優(yōu)先托運(yùn)行李；優(yōu)先中轉(zhuǎn)換乘；優(yōu)先進(jìn)站上車。
98、《入伍新兵和退伍老兵運(yùn)輸規(guī)定》規(guī)定退伍老兵攜帶行李免費(fèi)重量是多少？
答：鐵路準(zhǔn)予免費(fèi)攜帶35公斤。
99、《局客運(yùn)部門安全關(guān)鍵部門“卡死”制度》中防止客車超員、超載壓死彈簧“卡死”制度是什么？
答：（l）各站、車必須嚴(yán)格遵守計(jì)劃運(yùn)輸紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行鐵道部關(guān)于超員率規(guī)定，嚴(yán)格控制售票數(shù)量和發(fā)售區(qū)段。(2）行李車郵政車必須按規(guī)定裝載，保證不偏載，不超標(biāo)記載重噸數(shù)。（3）因超員超載壓死客車彈簧時(shí)堅(jiān)決不開車，并向分局客調(diào)報(bào)告。
100、《局客運(yùn)部門安全關(guān)鍵部門“卡死”制度》中防止客運(yùn)人員傷亡“卡死”制度是什么？
答：⑴客運(yùn)人員在接班前必須充分休息，嚴(yán)禁在班前或班中飲酒。⑵通過線路時(shí)應(yīng)走天橋或平交道口，嚴(yán)禁鉆爬車底，跨越車鉤或橫越線路。⑶高空作業(yè)時(shí)，要系安全帶，梯子有人扶，物品不擲。⑷嚴(yán)禁摸黑開關(guān)電器設(shè)備。
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