第二次世界大戰(zhàn)是坦克戰(zhàn)的黃金時代，反之坦克的迅速發(fā)展也極大推動了反坦克武器的進(jìn)步。作為世人公認(rèn)的裝甲戰(zhàn)行家，德國人在反裝甲戰(zhàn)上同樣造詣頗高。在二戰(zhàn)時期，德國研發(fā)了種類繁多的反坦克武器，從單兵使用的反坦克手雷、“鐵拳”，到各種口徑的牽引式或自行式反坦克炮，再到裝甲堅(jiān)厚、火炮犀利的坦克殲擊車，其中反坦克炮的發(fā)展水平堪稱各國之最。
這是一幅相當(dāng)有趣的戰(zhàn)地照片，在一門88毫米Pak 43型反坦克炮后方又拖曳了一門37毫米Pak 36型反坦克炮，一大一小兩門炮的對比也印證了德軍反坦克炮發(fā)展的歷程。
二戰(zhàn)時期，德國反坦克炮的發(fā)展經(jīng)歷了一條類似奧林匹克精神的道路：更大的口徑、更強(qiáng)的威力、更重的體量。在1939年9月戰(zhàn)爭爆發(fā)時，德軍標(biāo)準(zhǔn)的反坦克炮是37毫米Pak 36型，這款反坦克炮在問世時堪稱世界一流，在500米距離上對傾斜30度的均質(zhì)裝甲的穿透力為29毫米，對付周邊國家的輕型坦克綽綽有余，而且戰(zhàn)斗全重僅327公斤，可由人力拖曳，非常靈活。
一門37毫米Pak 36型反坦克炮在炮組成員的推動下進(jìn)入陣地，這種火炮非常輕便，機(jī)動靈活，但威力不足。
Pak 36的總產(chǎn)量高達(dá)20000門，并且出口到多個國家，中國也曾經(jīng)進(jìn)口Pak 36，用于打擊日寇的薄皮坦克，蘇聯(lián)制造的45毫米M1937型反坦克炮很大程度上也是Pak 36的山寨產(chǎn)品，產(chǎn)量更高達(dá)37000門！然而，到1940年法國戰(zhàn)役時，Pak 36型的威力在面對裝甲更厚的英法坦克時已經(jīng)相當(dāng)著力，到1941年在東線遇到T-34和KV坦克時就徹底淪為“敲門磚”。在戰(zhàn)爭中后期，Pak 36已經(jīng)基本退出反坦克一線，主要配屬給步兵作為支援武器使用。
生產(chǎn)數(shù)量巨大的蘇制45毫米M1937型反坦克炮在外觀上很容易與Pak 36混淆。
早在戰(zhàn)前，德軍就著手研發(fā)Pak 38型50毫米反坦克炮用于替換Pak 36型，于1940年列裝。以當(dāng)時的眼光看，Pak 38型是一款相當(dāng)優(yōu)良的反坦克炮，使用普通穿甲彈時在500米距離上可以擊穿79毫米的30度傾斜裝甲，在1500米距離上仍有45毫米的威力，而且外形低矮，利于隱蔽，戰(zhàn)斗全重830公斤，機(jī)動性尚可。然而，在面對大傾角裝甲的T-34和正面裝甲厚達(dá)90毫米的KV-1坦克時，Pak 38型的威力也很難讓德軍感到信賴了，導(dǎo)致該型反坦克炮于1943年停產(chǎn)，進(jìn)而被威力更強(qiáng)的Pak 40型反坦克炮所取代，大約生產(chǎn)了9500門，可謂生不逢時。
一門50毫米Pak 38型反坦克炮由平板貨車卸載下來，通過與士兵的對比，這種火炮體量適中，威力尚可。
75毫米Pak 40型反坦克炮從1942年列裝直到1945年戰(zhàn)爭結(jié)束，始終是德軍的主力反坦克炮，超過23000門的產(chǎn)量足以說明德軍對這種火炮的青睞和旺盛需求，除了作為反坦克部隊(duì)的主要裝備外，Pak 40的車載型號也成為眾多自行反坦克炮和坦克殲擊車的主要武器。Pak 40型在發(fā)射普通穿甲彈時在500米距離上對傾斜30度的均質(zhì)裝甲的穿透力為96毫米，在1500米時仍達(dá)64毫米，如果使用鎢芯穿甲彈時，更是達(dá)到120毫米和77毫米，足以對付除少數(shù)重型坦克之外的大部分蘇軍和盟軍裝甲車輛。不過，威力的提升也是以犧牲機(jī)動性為代價，Pak 40型的戰(zhàn)斗全重達(dá)1425公斤，已經(jīng)很難由人力進(jìn)行拖曳轉(zhuǎn)移陣地了。
由Sd Kfz 10型半履帶車牽引的75毫米Pak 40型反坦克炮，這種火炮重量已達(dá)1.4噸，已經(jīng)很難由人力拖動了。
說起來有些尷尬，即便是Pak 40型列裝后，直到1943年之前，德軍手中威力最強(qiáng)的反坦克武器卻是88毫米Flak 18/36/37型高射炮。1940年5月，在法國阿拉斯戰(zhàn)場上，隆美爾命令一個空軍高炮連的88毫米炮平射敲掉沖到跟前的英國重型坦克，此后作為反坦克利器的名聲幾乎蓋過了這種火炮的本職。在東線和北非戰(zhàn)場上，88毫米高射炮幾乎是德軍應(yīng)對重型坦克威脅的不二法門。不過，88毫米高射炮畢竟不是專職的反坦克炮，其外形高大、容易暴露，對陣地要求較高，機(jī)動不便。于是，德軍基于88毫米高射炮研發(fā)了同口徑重型反坦克炮，這就是1943年列裝的88毫米Pak 43型反坦克炮。
在北非戰(zhàn)場上進(jìn)行平射的德軍88毫米高射炮，因其出色的作戰(zhàn)能力被網(wǎng)友們稱為“反一切炮”。
Pak 43型以88毫米Flak 41型高射炮為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其穿甲能力超越以往的任何型號，使用普通穿甲彈對30度傾斜裝甲射擊，在500米距離上穿透厚度達(dá)185毫米，在2000米距離上為132毫米，如果使用鎢芯穿甲彈則上述數(shù)字將增至217毫米和153毫米，可以在大多數(shù)敵軍坦克的有效射程之外秒殺目標(biāo)。當(dāng)然，Pak 43型的體量也是水漲船高，戰(zhàn)斗全重達(dá)3650公斤，遠(yuǎn)超Pak 40型。為了提高Pak 43的戰(zhàn)場機(jī)動性，德軍開發(fā)了一系列自行型號，造就了“犀牛”、“斐迪南/象”、“獵豹”等知名的裝甲獵手，同時“虎王”坦克也采用Pak 43型的改型作為主炮。由于工藝復(fù)雜，制造困難，Pak 43的產(chǎn)量遠(yuǎn)低于之前的各型反坦克炮，僅有約2100門。
今日陳列在美國阿伯丁武器博物館內(nèi)的88毫米Pak 43型反坦克炮，該型火炮有兩種型號，一種是采用雙輪炮架的Pak 43/41型（左），一種是采用四輪炮架的Pak 43型（右）。
盡管Pak 43的威力已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)悍，但它依然不是德軍反坦克炮發(fā)展的終點(diǎn)。在蘇德戰(zhàn)場上，德軍發(fā)現(xiàn)蘇軍A-19型122毫米野戰(zhàn)炮兼具優(yōu)秀的壓制能力和反裝甲能力，要求克虜伯和萊茵金屬公司研發(fā)類似的炮兵武器，這就是128毫米K 44/Pak 44型火炮，該型火炮是二戰(zhàn)時期威力最強(qiáng)的反坦克炮，以全裝藥發(fā)射穿甲彈時初速達(dá)950米/秒，對30度傾斜均質(zhì)裝甲進(jìn)行射擊時，500米距離上可以穿透219毫米的裝甲，1000米距離上為200毫米，2000米距離上為178毫米，從理論上說可以擊穿二戰(zhàn)時期任何一種坦克裝甲車輛的正面裝甲。
表現(xiàn)Pak 44型反坦克炮投入巷戰(zhàn)的彩繪，實(shí)際上該炮從未以這種狀態(tài)參加戰(zhàn)斗。
然而Pak 44最終未能作為牽引式反坦克炮列裝部隊(duì)，因?yàn)樘^沉重了，戰(zhàn)斗全重超過10噸，牽引重量更達(dá)14噸，德軍十分缺乏重型牽引車，無論是機(jī)動運(yùn)輸，還是戰(zhàn)地部署，這種火炮都過于笨重，不符合實(shí)戰(zhàn)要求，所以只能安裝在繳獲的法制或蘇制的炮架上，作為K 81重型加農(nóng)炮裝備部隊(duì)。不過，德軍并不打算放棄Pak 44的反裝甲能力，為其研發(fā)了車載自行型號，這就是大名鼎鼎的“獵虎”重型坦克殲擊車，僅完成了88輛，實(shí)戰(zhàn)效能非常有限，而Pak 44/K81型的總產(chǎn)量大約僅有150門。
Pak 44型最主要的戰(zhàn)斗狀態(tài)其實(shí)是車載型號，即“獵虎”重型坦克殲擊車。
