“馬路殺”瞬間撞倒3人：
就在今年福建一個(gè)女司機(jī)駕駛者一輛白色轎車，在一個(gè)十字路口處，連撞3人，第一次嘗試倒車的時(shí)候應(yīng)為遇到坡度所以沒能成功，第二次加大了油門，結(jié)果車子直接開到了人行道上，撞上3人直到3個(gè)人的身體停住了車子。
“馬路殺”撞死老公：
一女司機(jī)在丈夫下車后倒車，沒有注意到老公就在車后面，結(jié)果碾到了車底，送到醫(yī)院的時(shí)候沒有搶救過(guò)來(lái)。
小編在此希望各位車主朋友一定要警惕盲區(qū)。
自動(dòng)擋的車型更容易發(fā)生意外：
手動(dòng)擋才是老司機(jī)的象征，在倒車的時(shí)候離合掛檔欲踩剎車，可以隨時(shí)的控制車輛，而自動(dòng)擋已經(jīng)完全省去了離合裝置，所以在司機(jī)失誤的時(shí)候，車子也失去了控制。
自動(dòng)擋在倒車的時(shí)候完全可以不需要踩油門，松開制動(dòng)的時(shí)候利用怠速的速度倒車是最好的選擇。
明眼人一看就知道這個(gè)女司機(jī)在倒車的時(shí)候在慌亂的時(shí)候肯定踩了剎車，否則不會(huì)這么快的速度倒車。
下面小編列出倒車盲區(qū)，車主朋友一定要記牢:
盲區(qū)一：車頭
在轉(zhuǎn)向倒車的時(shí)候，車頭兩側(cè)所行駛的區(qū)域面積非常大，在倒車的時(shí)候除了注意車后面的情況，同樣還要注意前面的情況。
盲區(qū)二：近車側(cè)面的區(qū)域
倒車時(shí)前車頭是最外面的一道弧線，如果一個(gè)不注意刮蹭事件是難免的。
盲區(qū)三：后風(fēng)擋以下部分
沒有倒車影響的情況下，擋風(fēng)下面的區(qū)域是根本看不見的，車身自帶的雷達(dá)設(shè)施也不能完全信任。
盲區(qū)四：車身右側(cè)靠后的區(qū)域
離駕駛員最遠(yuǎn)的地方無(wú)非是車輛的后方右側(cè)，所以C柱所擋的面積也是特別大。
在車后指揮倒車也不是誰(shuí)都可以的，一個(gè)不注意也是致命的：
在指揮車輛倒車的時(shí)候不要站在車輛的前后正中間，最好站在側(cè)面指揮。
在地下停車場(chǎng)指揮倒車的時(shí)候，避免站在柱子和墻體前面，如果駕駛員失誤的話，你將無(wú)路可退。
在引導(dǎo)車輛倒車的時(shí)候，駕駛室的車窗應(yīng)該打開，方便聽到泊車員的聲音和看到泊車員的手勢(shì)。
倒車的時(shí)候應(yīng)該盡量放慢速度，不需要一下停到位，如果發(fā)生情況應(yīng)該第一時(shí)間停車。
如果停車的時(shí)候條件允許的話可以將頭伸出車外來(lái)觀察，更容易掌握方向和控制。
交警溫馨提示：新手倒車的時(shí)候最好不要給油，而且要養(yǎng)車倒車的時(shí)候，教放在剎車踏板上面，一旦有情況第一時(shí)間剎車。
來(lái)看看車內(nèi)的六大盲區(qū)：
盲區(qū)一：A柱盲區(qū)
A柱盲區(qū)，在拐彎時(shí)最容易出現(xiàn)的盲區(qū)，如果沒有安裝提醒報(bào)警裝置的話，一定要多多注意慢行。
盲區(qū)二：內(nèi)輪差盲區(qū)
在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，前后輪中間的區(qū)域?qū)儆诿^(qū)。
盲區(qū)三：超車盲區(qū)
與同向車行駛，前車如果突然變道說(shuō)明它的前方有情況，這個(gè)時(shí)候作為后方車輛的你一定要減速避讓，應(yīng)為你很有可能就在前車的盲區(qū)范圍。
盲區(qū)四：后視鏡盲區(qū)
在轉(zhuǎn)向角度比較大的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)后面車輛沒有了，說(shuō)明其他車輛已經(jīng)進(jìn)入你的盲區(qū)了。
盲區(qū)五：山路盲區(qū)
山路的S彎道，看起來(lái)簡(jiǎn)單好走，其實(shí)在上坡的道路的話，會(huì)出現(xiàn)很大的盲區(qū)。
盲區(qū)六：光線盲區(qū)
出隧道之前就要慢行，應(yīng)為在出隧道的一霎那，眼睛很難快速適應(yīng)刺眼的陽(yáng)光。
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