如果活塞環(huán)密封不好了，會(huì)冒藍(lán)煙，是燒機(jī)油。這個(gè)問(wèn)題比較大。: |/ b8 E E& ]0 V
如果是PCV閥的問(wèn)題，機(jī)油從這跑掉了。是缺機(jī)油。修理比較容易。5 ^- T. Z+ {9 o h
你還是先確定是什么部位
如何判斷燒機(jī)油？1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象；
2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油（漏油除外）；注意：機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、氧化（泄漏）等情況下，必然存在消耗，一般消耗的標(biāo)準(zhǔn)是汽油的1%，如果是這點(diǎn)消耗，不要誤以為是燒機(jī)油；
3、機(jī)油加多導(dǎo)致的燒機(jī)油（這種現(xiàn)象較少，但也存在。真希望您的汽車(chē)是因這個(gè)原因?qū)е碌?，這樣的話(huà)就不必耽誤時(shí)間和產(chǎn)生費(fèi)用）；
4、汽車(chē)動(dòng)力是否下降（壓縮比下降后動(dòng)力下降）等等步驟均能判斷是否燒機(jī)油。 這方面可以用原始的方式來(lái)測(cè)量，那就是打缸壓（也可倒了些許機(jī)油來(lái)進(jìn)行缸壓測(cè)量對(duì)比），如果缸壓不夠，至少說(shuō)明活塞環(huán)存在密封不良現(xiàn)象，也可根據(jù)缸壓情況推斷出燒機(jī)油的嚴(yán)重程度。
導(dǎo)致燒機(jī)油的原因：1、冷車(chē)燒機(jī)油：在汽車(chē)溫度尚未完全熱起來(lái)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車(chē)后正常。這個(gè)現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門(mén)油封老化導(dǎo)致。氣門(mén)油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門(mén)油封出現(xiàn)僵硬導(dǎo)致無(wú)法完全密封，機(jī)油從氣門(mén)處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。
解決辦法：將發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下，更換氣門(mén)油封既可（請(qǐng)放心，這個(gè)屬于中修工程。維修時(shí)間大約在4—5個(gè)小時(shí)。2、熱車(chē)燒機(jī)油：在汽車(chē)達(dá)到正常溫度后，排氣管依然排出藍(lán)煙，這說(shuō)明活塞環(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。由于活塞環(huán)密封不良，機(jī)油在機(jī)油泵的作用下直接通過(guò)活塞環(huán)泄漏處竄入燃燒室燃燒，就有了排氣管冒藍(lán)煙的現(xiàn)象了。導(dǎo)致此種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因也有幾種，如：材料老化、積碳卡住、缸套磨損過(guò)大等。
解決辦法：按照正規(guī)操作辦法的話(huà)，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)吊下來(lái)，進(jìn)行大修作業(yè)。維修時(shí)間大約在2—4天。結(jié)合你汽車(chē)的情況，個(gè)人建議按照以下處理辦法：1、進(jìn)行缸壓測(cè)試，測(cè)試每個(gè)缸缸壓是否相同，確定是否燒機(jī)油和到底是哪個(gè)缸泄缸壓。
如果確定是燒機(jī)油且不是很?chē)?yán)重，直接將油底殼拆下，拿出活塞，更換活塞環(huán)處理，這樣的話(huà)費(fèi)用、時(shí)間、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害都會(huì)更加理想。2、打開(kāi)機(jī)油蓋有突突的聲音：
a.機(jī)油泵泵油后所產(chǎn)生的聲音，屬于正?，F(xiàn)象；
b.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣循環(huán)裝置堵塞導(dǎo)致廢氣從此處竄出；
c.發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重，堵塞了廢氣循環(huán)裝置等。你的車(chē)目前只有約3.3公里，第一種可能是最大的，無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂(yōu)。
已經(jīng)寫(xiě)不少了，希望能對(duì)您有所幫助，更希望您的汽車(chē)早日恢復(fù)。 補(bǔ)充回答：首先，你現(xiàn)在需要確定的是汽車(chē)是否存在燒機(jī)油。建議的處理辦法：1、去店進(jìn)行缸壓檢測(cè)，檢測(cè)每個(gè)缸是否存在缸壓偏差現(xiàn)象，偏差有多少？若偏差不明顯，可以不計(jì)。若數(shù)據(jù)偏差明顯，可以肯定汽車(chē)存在燒機(jī)油現(xiàn)象；
2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在輕微漏油現(xiàn)象（要仔細(xì)檢查，而不是停在路邊查看）；
3、關(guān)于機(jī)油級(jí)別，由于不了解你汽車(chē)是什么品牌，但一般的車(chē)使用SG級(jí)已經(jīng)可以ok。不過(guò)單純看級(jí)別是不夠的，需要看你數(shù)據(jù)。如5W—30。這些數(shù)據(jù)才能看出機(jī)油的低溫與高溫時(shí)的黏度是否符合要求。
整體來(lái)說(shuō)，你的汽車(chē)并沒(méi)有大問(wèn)題，建議你按照以上步驟去進(jìn)行處理。如果是新車(chē)，還在廠家保修期內(nèi)，就要求廠家給予更換新發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是二手車(chē)買(mǎi)來(lái)的，也就無(wú)必要更換發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行維修就行。燒機(jī)油的原因：1、機(jī)油加注過(guò)多（放出多出部分的油）；
2、氣門(mén)油封密封不良（小工程）；
3、活塞環(huán)老化、密封不良（需要進(jìn)行大修，費(fèi)用初步估算在5000元—8000元不等。更換新發(fā)動(dòng)機(jī)的話(huà)，費(fèi)用最低在2萬(wàn)以上）。
建議先去4S店調(diào)查清楚汽車(chē)燒機(jī)油的原因，如果是冷車(chē)燒機(jī)油現(xiàn)象嚴(yán)重，99%為氣門(mén)油封的問(wèn)題。如果是熱車(chē)燒機(jī)油，那就很有可能是第三種原因了。 說(shuō)道燒機(jī)油，車(chē)友們所知道的大概都是跟大修聯(lián)系在一起，其實(shí)燒機(jī)油有很多種情況，現(xiàn)在我跟大家來(lái)一一分析一下，并告知解決方案。
首先，表面上燒機(jī)油，其實(shí)沒(méi)有問(wèn)題——活塞環(huán)對(duì)口，這種情況出現(xiàn)的幾率很小，但并不表示沒(méi)有，一般發(fā)動(dòng)機(jī)活塞上面有三道環(huán)，每道環(huán)都是有缺口的，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候，活塞環(huán)是在轉(zhuǎn)動(dòng)的，當(dāng)某一時(shí)刻三道環(huán)的缺口在同一點(diǎn)的時(shí)候，這時(shí)機(jī)油就會(huì)從缺口處進(jìn)入燃燒室，也就出現(xiàn)了燒機(jī)油，所以大修發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，工人會(huì)把三道環(huán)的缺口錯(cuò)開(kāi)，盡量避免出現(xiàn)對(duì)口現(xiàn)象，出現(xiàn)這種現(xiàn)象沒(méi)關(guān)系，一段時(shí)間以后當(dāng)三道環(huán)缺口錯(cuò)開(kāi)的時(shí)候，燒機(jī)油也就自然消失了；
第二，活塞環(huán)卡住燒機(jī)油，活塞環(huán)在活塞上，同時(shí)具有一定伸張力度的，從而保證它和氣缸之間的密封，但是如果有異物卡住活塞環(huán)，那么就不能保證其自由伸張的力度，那么它與氣缸之間就會(huì)存在一定得間隙，從而導(dǎo)致燒機(jī)油，那么造成活塞環(huán)卡滯的異物一般是燃燒室里的積碳以及發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)里的油泥、膠質(zhì)物。以往的解決方法就是三?；蛘叽笮?，其實(shí)弄清楚原因以后，這種情況完全沒(méi)必要花那么大代價(jià)，使用摩圣積碳清洗劑將燃燒室積碳清除，再用摩圣潤(rùn)滑系統(tǒng)再生清洗劑將發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泥、膠質(zhì)物清除以后，恢復(fù)活塞環(huán)的自由張力就能解決，另外摩圣潤(rùn)滑系統(tǒng)再生清洗劑里面含有一定量的摩圣再生劑，可以適量修復(fù)活塞環(huán)和氣缸的表面磨損并調(diào)節(jié)其配合間隙。舉例：一輛起亞出租車(chē)，40萬(wàn)公里有燒機(jī)油現(xiàn)象，車(chē)主反映與之同期的車(chē)都很好，而且他的車(chē)是夫妻兩人開(kāi)，平時(shí)保養(yǎng)的也很好，不該出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，換了油封，幾乎沒(méi)用，了解情況后決定先清洗，清洗完以后，測(cè)量缸壓恢復(fù)到接近10個(gè)壓力，問(wèn)題解決。
第三，油封燒機(jī)油，一般這種燒機(jī)油，排氣管會(huì)冒藍(lán)煙，這種情況只需要更換油封基本就能解決，但往往當(dāng)油封出現(xiàn)燒機(jī)油的時(shí)候，該車(chē)所行駛的里程也不回短，會(huì)同時(shí)出現(xiàn)磨損燒機(jī)油，所以這就是很多車(chē)子換了油封以后有改善，但是燒機(jī)油依然存在，出現(xiàn)這種情況需要更換油封的同時(shí)再使用摩圣修復(fù)，那么可以達(dá)到大修的效果，應(yīng)該說(shuō)可以達(dá)到超過(guò)大修后的效果。舉例：一輛別克 君威2.5行駛二十多萬(wàn)公里燒機(jī)油，修理廠讓他更換油封，燒機(jī)油略有下降，但是還在燒，車(chē)主不愿大修，一是太貴，二是耽誤時(shí)間，還有不希望看到發(fā)動(dòng)機(jī)支離破碎，希望保持發(fā)動(dòng)機(jī)的原裝性，于是找到我們摩圣，了解情況后使用摩圣修復(fù)劑，一個(gè)換油周期后解決該問(wèn)題，車(chē)主反映不僅發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能提升了，燃油消耗也下降了，并且順利的拿到了綠色環(huán)保標(biāo)。
第四，渦輪增壓器燒機(jī)油，這個(gè)只有出現(xiàn)在帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)上，因?yàn)闇u輪增壓器制造工藝非常精密，而它的轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)，那么它對(duì)潤(rùn)滑的要求就很高，所以建議你的車(chē)如果帶渦輪增壓，建議機(jī)油稍微好一點(diǎn)，至少不要太差，如果出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，早期加摩圣修復(fù)劑可以解決，如果到后期了，只能花錢(qián)去換增壓器了。建議在渦輪增壓器完好的時(shí)候就使用摩圣，可以大大延長(zhǎng)渦輪增壓器的使用壽命。舉例：一輛奧迪A4 1.8T長(zhǎng)期使用某國(guó)產(chǎn)機(jī)油，導(dǎo)致該車(chē)4萬(wàn)公里 就燒機(jī)油嚴(yán)重，渦輪增壓器里面機(jī)油往下滴，使用摩圣一個(gè)換油周期后并更換黃殼機(jī)油，復(fù)檢時(shí)燒機(jī)油徹底解決。
第五，車(chē)輛本身缺陷——德系車(chē)，這個(gè)大家都有所耳聞，可大家只知其一不知其二，說(shuō)他有缺陷，其實(shí)不正確，只能說(shuō)不太適合中國(guó)國(guó)情，這些車(chē)之所以燒機(jī)油，是因?yàn)橹圃彀l(fā)動(dòng)機(jī)的金屬?gòu)椥蕴?，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)活塞上下運(yùn)動(dòng)，工況平穩(wěn)的話(huà)，活塞環(huán)與氣缸的貼合是很?chē)?yán)密的，但是如果車(chē)輛行駛道路上，而路面情況不好，導(dǎo)致車(chē)輛震動(dòng)過(guò)大，加上國(guó)內(nèi)的燃油、潤(rùn)滑油雜質(zhì)過(guò)多等一些列因素導(dǎo)致活塞環(huán)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)徑向跳動(dòng)過(guò)大，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要相對(duì)高一些，曲軸箱里的機(jī)油在高速高溫會(huì)形成油蒸氣，那么在活塞環(huán)瞬間跳動(dòng)的時(shí)候就會(huì)進(jìn)入燃燒室燃燒，于是就出現(xiàn)了新車(chē)也燒機(jī)油的怪現(xiàn)象。摩圣正好可以針對(duì)德系車(chē)的特性彌補(bǔ)這一缺陷，通過(guò)摩圣修復(fù)后，可以提高金屬的表面硬度并提高金屬表面的光潔度，我們知道金屬硬度提高以后，他的彈性就會(huì)下降，那么活塞環(huán)的徑向跳動(dòng)就沒(méi)那么大，這樣燒機(jī)油的現(xiàn)象也就得以解決。舉例：一輛奧迪A8 4.2，公車(chē)12萬(wàn)公里，據(jù)車(chē)主反映一直都有燒機(jī)油現(xiàn)象，該單位北京地區(qū)的一輛相同的車(chē)用摩圣以后解決了燒機(jī)油問(wèn)題，而此車(chē)在南京使用，所以慕名聯(lián)系我們，據(jù)后期回訪(fǎng)，該車(chē)的燒機(jī)油問(wèn)題已經(jīng)解決。
第六，綜合燒機(jī)油，這樣的車(chē)相對(duì)比較麻煩，我們?cè)谂袛嗌暇托枰徊揭徊窖驖u進(jìn)，所謂綜合燒機(jī)油，就是說(shuō)以上的問(wèn)題可能都會(huì)同時(shí)存在或者其中幾個(gè)同時(shí)存在，針對(duì)這樣的情況，我們制訂了一套“4清洗+1修復(fù)”的方法，以及“小修+摩圣”等一系列方案，基本可以解決所有燒機(jī)油現(xiàn)象。舉例：一輛帕薩特1.8T燒機(jī)油，車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的是一輛二手車(chē)，因?yàn)閷?duì)以前的使用一無(wú)所知，碼表顯示20多萬(wàn)公里，因?yàn)闆](méi)有冒藍(lán)煙現(xiàn)象，初步估計(jì)油封問(wèn)題不大，但不排除后期更換的可能，能不換先不換，經(jīng)過(guò)“4清洗+1修復(fù)”后，車(chē)況恢復(fù)良好，燒機(jī)油量在減少，車(chē)主反映在加摩圣后第二個(gè)換油里程檢查機(jī)油消耗量，恢復(fù)正常，燒機(jī)油現(xiàn)象排除，車(chē)輛綜合性能也均得到提升。
總結(jié)，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油并不可怕，可怕的是沒(méi)有找準(zhǔn)病根，花了冤枉錢(qián)，還沒(méi)有解決問(wèn)題，最終還耽誤自己的時(shí)間，一次又一次往修理廠跑，摩圣可以再車(chē)輛正常使用的時(shí)候就在修復(fù)你的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比大修為您省時(shí)省錢(qián)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)原裝性的同時(shí)，還承諾客戶(hù)3年15萬(wàn)公里的質(zhì)保，這些都是任何修理廠大修后所無(wú)法承諾！聯(lián)系客服
