I，
老師在天線技術課上闡述機載雷達天線的時候曾經(jīng)談到過，未來戰(zhàn)斗機雷達天線的配套天線罩的發(fā)展方向就是使用超材料實現(xiàn)選擇透波和單向透波，是一個很神奇而且具備工程實踐價值的技術，而且事實上這項技術已經(jīng)在F-22上應用了。
II，
對飛機隱身性有了解的朋友都知道，對于一架戰(zhàn)斗機來說，機頭前面的雷達對于正面RCS的影響是非常大的。正常情況下，為了讓本機雷達輻射的雷達波能夠照射出去，雷達罩是要做成透波的，但是這也意味著對方的雷達波也可以穿透你的天線罩使得本機具備復雜幾何外形的雷達天線暴露在對方雷達輻射之下，從而反射回去相當可觀的雷達波。事實上，對于很多第三代戰(zhàn)斗機來說，雷達天線的等效反射面積往往占據(jù)一架飛機正面RCS的20%。
III，
對于主流是奔向隱身化的未來戰(zhàn)斗機來說，機頭雷達天線的雷達波反射問題成為了一個至關重要的事情，而且，這個解決這個問題是很困難的——如果你想實現(xiàn)降低機頭的RCS，那么你的機頭罩就不能把外面的波透進來，但是你自己得把自己的雷達波打出去并且接收回波，機頭罩還必須實現(xiàn)透波，在傳統(tǒng)條件下這就形成了不可調(diào)和的矛盾。
IV，
超材料的出現(xiàn)打破了這一矛盾。所謂超材料metamaterial，目前尚未有一個嚴格的、權威的定義，各種不同的文獻上給出的定義也各不相同。但一般都認為metamaterial是“具有天然材料所不具備的超常物理性質(zhì)的人工復合結(jié)構(gòu)或復合材料”。在超材料技術下，一種叫做頻率選擇表面（FSS）的超材料被開發(fā)了出來，和傳統(tǒng)意義上的以某些化學成分分類的材料不同，這是一種復合結(jié)構(gòu)材料，通過微觀的結(jié)構(gòu)設計——比如按照計算排列分布的微型周期孔徑單元——實現(xiàn)超越傳統(tǒng)材料的光學和電磁學性能：單向透波和選擇頻率透波。
V，
事情似乎變得明朗起來，然而，對于超材料應用在天線罩上這件事，最大的難點不是超材料本身的問題，而還是雷達罩的設計。因為電磁場在空間的傳播特性，雷達波在不同方向上的傳播特性是不一樣的，這意味著在雷達罩所構(gòu)成的這個幾何空間表面上，每一個點(實際上是元面積，畢竟工程上無法實現(xiàn)真正的點)的微型周期孔徑單元的排序都是不一樣的，否則就無法實現(xiàn)預想的效果，這就需要極為龐大的運算——這種級別的運算只能依托超級計算機，使得最后的結(jié)果接近理想狀態(tài)。
VI，
F-22的天線罩，就是超材料技術的產(chǎn)物。這個神奇的天線罩實現(xiàn)了單向透波和選擇透波，使得F-22的隱身性讓其他飛機難以超越，達成了當前最高水準的雷達隱身效果。然而，正如前面論述的，這是頂級技術水平和頂級資金投入的成果——超級計算機運行的成本那是很高很高的——這就決定了超材料天線罩絕對不是普通國家能搞的東西，畢竟絕大多數(shù)國家一沒有人才，二沒有超級計算機。其實，某種意義上來說，這也證明隱身戰(zhàn)斗機不是一般國家能夠搞的。
VII，
很不幸的是，當前我們國家在超材料方面還是處于起步狀態(tài)，在超材料工程應用、特別是超材料天線罩方面更是八字沒有一撇。老師說，現(xiàn)在國內(nèi)的確有極少數(shù)專家有能力搞超材料，但是在種種外界因素壓制下，這方面進度很緩慢——最簡單的一件事情就是沒有領導愿意給研究人員批錢使用國家的超算中心，也沒用哪幾家單位肯花錢建設和維護屬于自己的超算中心?？梢哉f，我們國家現(xiàn)在沒有能與四代機配套的天線罩，也就是說，我們在一段時間內(nèi)無法擁有在隱身上與美國匹敵的隱身戰(zhàn)斗機。
VIII，
在軍工這個行業(yè)里呆久了后就能知道，我們國家最缺失的就是各種基礎行業(yè)——材料、加工、輔助設計等等，實際上，雖然我們國家在過去的一段時間有著飛躍式的進步，但是必須要意識到我們和世界先進水平還差得很遠很遠，曾給予厚望的某ATF項目當前進度緩慢問題重重，就是當前狀況的真是寫照。不只是空軍裝備，海軍陸軍一樣如此——當初搞22艇的時候，我們連某普通牌號的鋁板都沒有還需要從日本進口，后來日本人漫天要價只能自己開發(fā)，結(jié)果自己搞出來的性能差了很多。在這種狀態(tài)下，我們最需要警惕的，就是那些由我們過去的進步引發(fā)出的盲目樂觀。
IX，
驕傲乃失敗之母，而勝利是依靠時間堆積和無數(shù)犧牲才能獲得的。謹記。
