據(jù)大洋網(wǎng)友報料，一老外在淘金北路攔截了一輛車牌為“廣JXXXXX”的公車，并用彪悍的中文大喊：“這里不許走，不可以的。”
在恒福路與淘金北路的交叉口，“禁行，公交車除外”的標(biāo)志很醒目，但很多車輛依舊熟視無睹。
公務(wù)車在淘金北路逆行的現(xiàn)象很常見，記者站在路口才短短十分鐘就已經(jīng)有四臺公務(wù)車轉(zhuǎn)進(jìn)來了。
城管的車輛也公然逆行，請問進(jìn)行城市管理時如何服眾？
新聞?wù)航?，在大洋網(wǎng)論壇討論得最火的事件當(dāng)數(shù)“老外淘金北路攔截逆行車輛”。據(jù)大洋網(wǎng)友報料，一老外在淘金北路攔截了一輛車牌為“廣XXXXX”的公車，并用彪悍的中文大喊：“這里不許走，不可以的。”不少網(wǎng)友和市民獲此消息后，都不約而同地大贊老外的行為，但也有市民表示擔(dān)憂“希望相關(guān)部門治理，不要讓外國人來操心我們的事，我們自己來做好。”
大洋網(wǎng)訊（記者 鄭思遠(yuǎn) 李冬冬 報道 本文攝影 鄭思遠(yuǎn)）近日，在大洋網(wǎng)論壇討論得最火的事件當(dāng)數(shù)“老外淘金北路攔截逆行車輛”。據(jù)大洋網(wǎng)友報料，一老外在淘金北路攔截了一輛車牌為“廣JXXXXX”的公車，并用彪悍的中文大喊：“這里不許走，不可以的。”不少網(wǎng)友和市民獲此消息后，都不約而同地大贊老外的行為，但也有市民表示擔(dān)憂“希望相關(guān)部門治理，不要讓外國人來操心我們的事，我們自己來做好。”
原來老外攔車不是第一次
“這里不許走，不可以的”，這一標(biāo)準(zhǔn)的中文表述原來不是第一次出自該老外的口中，據(jù)淘金北路與恒福路岔口的報亭老板介紹，他經(jīng)常都能見到這老外，估計是住在附近的，“去年攔車次數(shù)很多，今年就比較少了。”而城管保潔阿姨也稱贊其行為：出來攔車的時間不光是在上下班高峰期，“休假的日子有時也會出現(xiàn)，每次都十幾二十分鐘的在攔。”
[記者跑腿]
禁“南下”卻“攔不下”公務(wù)車逆行 半小時四臺
城管也逆行造短暫堵塞 其他車見相機“打燈不轉(zhuǎn)彎”
淘金北路屬于單行道，除了公交車，只允許車輛自南往北通行。在火車橋底，一個禁止車輛至北往南通行的交通標(biāo)志矗立在路旁，旁邊還附帶著“公交車除外”幾個大字。此外，整條淘金北路的岔道都會標(biāo)明“禁止左轉(zhuǎn)”。然而，市民經(jīng)?？吹杰囕v“南下”無人攔截，無論機動車，還是非機動車。
記者在淘金北路路口靜候了幾個小時，發(fā)現(xiàn)在許多司機大佬眼里，這個交通標(biāo)志形同虛設(shè)，各種各樣的車在這里上演一場明知故犯的擾亂交通秩序大戲，其中還不乏公務(wù)車，據(jù)記者現(xiàn)場目擊，半個小時內(nèi)已有四臺公務(wù)車逆行，記者沿著淘金北路的方向前行，發(fā)現(xiàn)前面出現(xiàn)了一陣小擁堵，公交車與其他車輛艱難地"擦身而過"，幾分鐘后，記者看到一輛寫著"城管"的車"突出重圍"，并揚長而去。
在觀察期間，記者還發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象，當(dāng)記者舉起相機抓拍時，發(fā)現(xiàn)一些打了左轉(zhuǎn)燈的車輛迅速改變方向，持著方向盤繼續(xù)前行，有些還不忘回頭看下身后甩下的相機，心里大概在思慮自己的愛車是否成為了相機里的“風(fēng)景”。
[各方回應(yīng)]
市民：此路段車輛逆行已司空見慣
幾位市民都表示，逆行的車不會因為上下班時間而增多，而有些車是從內(nèi)環(huán)路下來的，走這里比較近；或者是淘金北路附近居民的車，省得“繞遠(yuǎn)路”。一名在路邊派傳單的藥店員工對車輛逆行已司空見慣：“其實這條路是單行道大家都知道的，然而會逆行的還是會逆行。”而報亭老板也說，雖然有監(jiān)控，“但每天逆行的車這么多，交警哪有那么多時間去一輛一輛抄牌啊。雖然交通協(xié)管員還是會管，但很多車是‘攔也攔不住’的。”
司機：車輛逆行被罰的情況很少見
記者26日再次來到淘金北路，短短10分鐘內(nèi)就有6臺車逆行而過。對此現(xiàn)象，有司機表示“其實如果我們在路上開車，突然有車在我們面前逆行，我會理解他的做法，首先逆行當(dāng)眾被罰或被指責(zé)的情況很少發(fā)生；此外，交警與協(xié)管員通常都會‘熟視無睹’；再此，廣州路面的設(shè)計不合理也是一個原因：不逆行就要繞大半個圈，耗費時間和油費??！”
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