我是武漢人,2000年參加工作至今整整10年,每天有3個小時左右的時間都在公交車上度過,人生的八分之一哦。
在老婆的鼓勵下,突發(fā)奇想,把十年來等公交坐公交見到聽到親身經(jīng)歷的“亮點”記錄下來,以資笑談。
本人記性不咋好,10年歷程也挺長,就不強行按照時間順序?qū)懭沼浟?,想起什么就是什么,盡量按主題分分類好了。
武漢公交第一波:司機篇
第一位,前無古人,后無來者。公交司機迷路了。
記得那是2003年夏天吧,某個炎熱的中午,俺去武昌小東門建材市場參加團購后要返回漢口。對那邊路和車都不熟,于是在車站把所有的車牌都看了一遍,選了一路雖然繞點路,但能直達家門口的車。7**,非空調(diào)車。上車時間大約11:40。
上車便開始打瞌睡。
一覺睡醒,發(fā)現(xiàn)車開的路線,我完全不認識。。。斷斷續(xù)續(xù)聽乘客和司機問答,知道是有路段施工大堵,于是司機自行決定繞道而行。。。于是繼續(xù)睡。。。
只覺越睡越靜,越睡越熱,越睡越靜,越睡越熱。。。一睜眼,發(fā)現(xiàn)車停了?。?!
再一看,只見兩邊都是矮矮的私房,中間一條恰好與公交車同寬的窄路,正前方路中間有一根電線桿。。。
一問,才知道司機繞道,繞迷糊了,結(jié)果鉆進了這個小巷子,進來了100多米,才發(fā)現(xiàn)有根電線桿,過不去。。。
于是杯具的一幕開始了。。。武漢公交司機的強悍駕駛技術(shù)終于有了大放異彩的機會。。。倒車?。。?br> 100多米的距離,倒了約40分鐘。。。武漢的夏天啊,正午的烈日啊,華麗的在頭頂綻放著。。。整個車廂里洋溢著各種類型的汗味體味。。。
好容易倒出來了,。。。司機的一句話,把滿車乘客徹底擊潰了。。。“個**養(yǎng)的,這到底是哪里啊,怎么走到這里來了呢!”。。。
敢情,這位仁兄,真的是 迷 路 了?。。?br>
于是,又花了接近15分鐘,轉(zhuǎn)啊繞啊問路啊。。。終于回到正軌。
下午14:50分,我終于活著到家了。。。
備注:這段車程,按照當年的路況,正常情況應該是1小時內(nèi)到達。
備注2:武漢的炎夏,正午時分,路面溫度可以突破60攝氏度。
備注3:萬幸啊萬幸,那天我不知道為啥,出建材市場時,買了2瓶冰凍飲料。。。原來冥冥中早有注定!
某年某月某日晨六點三十分,一如往常,坐5**路公交,該路車起點站離我上車的站大約3站。
車來了,上車。。。司機看著我,嘴里念念有詞。。。是監(jiān)督我刷卡?是要我們快點?。。。刷卡,上車,坐穩(wěn)。坐在前排。
發(fā)現(xiàn)司機對每個上車的乘客,都在大聲小聲不一的念叨:“快點,快點!”“快上,站穩(wěn)!”“到里面去,讓別人好上車!”。。。
心里頓時開始感嘆。。。模范啊,模范。n年沒見過如此耐心,如此關(guān)心乘客的好司機了?。。?br>
話說車又開出2站路,靠站停車了。。。車門一開,三個壯男平靜而迅捷的刷卡上車。。。與此同時,一輛轎車突然斜插到公交前方,擋住公交的去路。。。電光火石間,三個壯男同時出手。。。一個拔掉公交車鑰匙,另兩人抱住司機,便往車下拖。。。
司機完全沒有反應過來,就被拖下了車。。。瞬間就被塞進了前面停下的轎車里,轎車迅速駛離現(xiàn)場。
滿車乘客大驚:是綁架?是搶劫?是報復?。。。
反應快的乘客剛剛拿出手機,準備報警,只見剛才三個壯男中負責拔掉車鑰匙的那位,不緊不慢的上了車,手拿鑰匙,坐上司機位,麻利熟練地點火啟動發(fā)車。。。
這下大家傻了。。。難道是要劫持公交???
一位乘客立馬大叫:“你們這是干什么?。?!”
數(shù)位乘客紛紛響應,一時吵嚷尖叫聲不絕于耳。
只有樓主和少數(shù)幾個乘客穩(wěn)如泰山,嘿嘿,為啥?俺們反應遲鈍?
非也非也
那坐下來開車的壯男,咱認識。。。一年三百六十五天,兩百多天同一時間段坐的幾乎都是同一班車,遇到那位壯男的概率至少超過30%。。。沒錯,各位,他,就是該路車的一位司機。
眼見乘客就要暴動了。。。司機大哥只得開口解釋了,這一開口,只驚得咱們一身冷汗?。?!
原來,之前那位態(tài)度極好的模范司機,原來也確實是該路公交的司機,后因為家庭原因,導致嚴重精神病,對一切都沒了概念,卻惟獨對開了N年的公交車記憶猶新。。。沒事就在起點站晃悠,去“上班”。大家看他可憐,也從不滋事,也就沒有干涉。沒想到那天早上,正班司機鑰匙插上車以后,又下車去打卡還是干啥了,他居然直接跳上車,就把車給開走了。車隊發(fā)現(xiàn)以后,既不愿意倉促報警把事情鬧大,又不敢強行攔車怕令他受刺激發(fā)狂。。。繼而就發(fā)生了后面的一幕。
一路上,不說心潮澎湃,也的確是有些百感交集。
做了這么多年公交,遇到唯一一位堪稱楷模的好司機,居然是個瘋子。
到底是他瘋?還是我們更瘋?