公交司機順路載兒子被誤會是“帶娃上班”（圖據(jù)網(wǎng)絡(luò)）
8月7日，一條公交司機帶娃上班的微博走紅網(wǎng)絡(luò)。發(fā)帖人稱，成都溫江105路一公交車司機帶兒子上班，孩子玩耍后，靠著椅子睡著了，讓人很心酸。在向司機爸爸道辛苦的同時，也有網(wǎng)友質(zhì)疑，“公交娃”雖然萌萌噠，但司機肩負著乘客安全，帶娃上班真的合適嗎？
幾經(jīng)周折，華西都市報記者聯(lián)系到了105路公交車所屬的溫江西部新城公交公司，對話到了當事人徐姓司機。據(jù)介紹，“公交娃”的遭遇只是誤傳，孩子媽媽就在公交車后座。“我們公司有規(guī)定，開車肯定不能帶娃娃”，溫江西部新城公交公司一位工作人員說，“‘公車娃’沒有先例，這次也不算?！?/p>
“萌娃”隨父上班？
“司機不時會看小孩兩眼”
“在溫江105路，公交司機帶著兒子一起上班。孩子萌萌噠，司機會在等紅綠燈或者到站停車時偏頭看一眼他可愛的孩子。我不知道我是一種什么狀態(tài)，或心酸或憐憫或點贊。向司機道一聲辛苦了！”。
7日，網(wǎng)友“@1314癡心不改”一條微博走紅網(wǎng)絡(luò)，引起了網(wǎng)友們的熱議，微博中的孩子也被冠以“公交娃”的稱號。“我當天去農(nóng)大辦事，偶爾坐一次105路，就看到了這樣的場景”，“@1314癡心不改”是四川農(nóng)業(yè)大學的學生，他向記者回憶起當天的場景。
“我在大學城東站上的車，發(fā)現(xiàn)有一個大約四歲左右的小孩，坐在離上車口最近的那個座位上，這么小的娃娃，怎么一個人在公交車上，他的家人呢？”因為擔心小孩安全，他就上去問了一句“小朋友，你怎么一個人在這里呢？你的家人呢？然后那個娃娃指了指司機，說‘那是我爸爸’?！?/p>
他注意到，“當?shù)燃t黃燈的時候，司機會看小孩兩眼，提醒他‘把手上的玩具拿好’?！?/p>
當時媽媽在車上？
“兒子一定要挨著我坐”
究竟“公交娃”一事是否屬實？記者聯(lián)系到了溫江105路公交車屬于西部新城公交公司。
調(diào)度站一位江姓工作人員詳細詢問了7日當天的班次，并查詢到了當值司機。
8日18時27分左右，記者聯(lián)系到了剛完成駕駛?cè)蝿?wù)的徐師傅?！按_實有這個情況，我娃娃當時在車上，”他向記者介紹，“娃娃4歲多，在念幼兒園，現(xiàn)在放暑假了，那天天氣多好的，他媽媽就帶他去二孃家玩耍，我們住在溫江萬春鎮(zhèn)，剛好順路，就坐的我的車?！?/p>
“他媽媽就坐在后面，他平時黏我，一定要在前面挨著我坐。”徐師傅說：“帶娃娃坐車還是頭一次，就算是放暑假了，他在家也有奶奶帶他，咋可能帶娃開車嘛，乘客安全還是要保證?！?/p>
司機上班能帶娃？
公交公司：不允許
司機能否帶娃上班？有沒有相關(guān)規(guī)定？
“我們公司不允許帶娃上班，這是肯定的”，溫江西部新城公共交通公司一位工作人員告訴記者，“娃娃帶上車會影響駕駛員的工作，我們要保證每一個乘客的安全。目前為止，還沒有出現(xiàn)過帶娃上班的現(xiàn)象?！?/p>
“司機能不能帶娃上班，公司沒有硬性的規(guī)定”，記者同時采訪了成都市公共交通集團公司，一位工作人員介紹，“只要不耽誤駕駛員的操作就好，還是要保障安全?！?/p>
公交司機帶娃上班會受到何種懲罰？溫江西部新城公共交通公司這位工作人員回應(yīng)：“相關(guān)規(guī)定要問公司領(lǐng)導才知道，但這種行為肯定要處罰”。
同事帶娃上班，你能接受嗎？
帶娃上班一事引起了不少上班族的討論。暑假期間，不少上班族感嘆，辦公室又一波“萌娃”來襲。娃娃們雖然萌萌噠招人愛，但一旦開啟“熊孩子”模式，也讓很多人“敢怒不敢言”。
偶爾帶娃上班這件事，你能接受嗎？
正方
孩子放假沒人帶帶娃上班不得已
“同事帶娃娃來上班，我們單位多得很?！盄蕙質(zhì)小嵐欣等網(wǎng)友紛紛通過微博討論，部分網(wǎng)友認為帶娃上班較為普遍，能夠理解。
網(wǎng)友@娃娃倆女神感嘆：“莫法啊，為了生活?！本W(wǎng)友@太上皇也說：“很理解因為沒人帶娃娃，又不得不上班掙錢的父母。我小時候也沒人帶，媽媽半夜加班，都要把哇哇大哭的我背在背上去上班?！?/p>
市民孫小姐也是一位帶娃上班的媽媽，“我孩子7歲了，挺乖的也不怎么吵人，我自己有一間獨立辦公室，孩子放暑假兩個月，當她不上培訓班或者她奶奶有事的時候，我就會帶她來上班，如果影響到工作任務(wù)，我也會下班后完成。”
反方
“熊孩子”煩人爬上辦公桌搞丟U盤
雖然不少網(wǎng)友對于帶娃上班表示理解，但也有很多網(wǎng)友認為，這會影響到其他同事的工作。
“帶娃上班于情可以理解，但開車比不得其他工作，更注重安全性，畢竟司機要對全車乘客負責，希望不要再有‘公車娃’?！本W(wǎng)友@如果鹿說。也有不少網(wǎng)友說，“‘上班娃’在公司不合適，容易分散大家注意力?！?/p>
“我同事兩口子都忙，父母又在外地，他家兒子經(jīng)常來我們辦公室，”市民陳先生說，“這娃就是一個‘熊孩子’，有時還爬到我的辦公桌上，還有一次鬧騰著把我U盤搞丟了，同事一場我們都是敢怒不敢言，一到假期就主動給他推薦娃娃的興趣班?！比A西都市報記者張路延實習生謝娜
立即評
“帶娃上班”，悲情與安全都不必夸大
對于農(nóng)村孩子來講，由于缺乏專門性的兒童空間，孩子的成長幾乎就是伴隨著父母在田間地頭的勞動而完成的；在都市里，適逢暑期，由于監(jiān)護任務(wù)加大，父母偶爾帶娃上班，其實也早就有之。只是在這起事件中，娃娃碰巧坐上父親開的公交車，而被誤讀為“公交司機帶娃上班”，其中所被附加的“心酸”意味與安全討論，將“帶娃上班”的話題重新激活。
“公交司機帶娃上班”，從安全的角度看，這種方式確實留待商榷。盡管這屬于極個別的現(xiàn)象，公交公司的相關(guān)規(guī)定也不能窮盡所有的違反安全的情形，但沒有規(guī)定也不意味著就可取。不過也應(yīng)該看到，安全問題再怎么強調(diào)都不為過，但也不應(yīng)該將這種小概率事件過于放大，況且其中還存在誤讀，嚴格而論也并不屬于“帶娃上班”。
無論是“帶娃上班”現(xiàn)象在現(xiàn)代都市里的增多，還是公交司機“帶娃上班”所引發(fā)的安全思考，其實都沒必要進行過于拔高的解讀。一來，“帶娃上班”所反映出的監(jiān)護責任問題，更應(yīng)該導向的是，如何從整個社會的層面來思考為寒暑假期間的孩子提供更多的安全庇護，如果僅是“悲情”、“心酸”反而容易掩蓋問題的實質(zhì)；而“公交娃”一事，也宜僅從個案的角度來審視，就當它激發(fā)了更多人的兒時回憶吧。
