大洋新聞 時(shí)間: 2013-01-21 來(lái)源: 羊城地鐵報(bào)
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為了緩解打車難的困境,南昌出租車安裝新型計(jì)價(jià)器, 最多可同時(shí)為4名乘客分別計(jì)價(jià),鼓勵(lì)乘客拼車。
江西南昌市今年開始在10輛出租車上安裝了新型的計(jì)價(jià)器,最多可同時(shí)為4名乘客分別計(jì)價(jià),也就是俗稱的“拼車”。那么,“拼車”賬如何算?司機(jī)乘客認(rèn)為劃算嗎?
由于道路改造、地鐵修建以及機(jī)動(dòng)車數(shù)量激增,南昌市經(jīng)常出現(xiàn)上下班高峰階段性打車難的問(wèn)題。南昌市客運(yùn)管理處辦公室副主任吳衛(wèi)平表示,試水出租車合乘,主要是為了緩解階段性打車難的問(wèn)題。
據(jù)了解,這10臺(tái)合乘計(jì)價(jià)器跟平時(shí)見到的汽車導(dǎo)航儀有點(diǎn)像,可以通過(guò)觸摸屏幕來(lái)進(jìn)行控制。在屏幕上分別有四組計(jì)價(jià)數(shù)據(jù),每組都能分別顯示出該位乘客行駛的里程、行駛時(shí)間、應(yīng)付車費(fèi)等內(nèi)容。有了這個(gè)新型的計(jì)價(jià)器,出租車就可以為合乘的乘客分別計(jì)價(jià)。司機(jī)師傅可以在征得第一位上車的乘客同意之后,順路帶上其他需要打車的乘客。
按目前的實(shí)施方案,乘客合乘將各付共同路段車費(fèi)的60%,而且可以打印多份發(fā)票。已經(jīng)嘗試使用新計(jì)價(jià)表營(yíng)運(yùn)了十多天的南昌大眾交通運(yùn)輸有限公司司機(jī)吳寶喜告訴記者,這樣的計(jì)價(jià)方式,讓乘客和司機(jī)都比較滿意。
南昌市城市客運(yùn)管理處方面表示,合乘計(jì)價(jià)器還在進(jìn)行測(cè)試及數(shù)據(jù)采集之中,目前僅僅處于最初期階段。一旦時(shí)機(jī)成熟,相關(guān)配套的管理制度和實(shí)施辦法的建立并完善,再行推廣。(中廣)
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