區(qū)境位于市中心城區(qū)，市政建設(shè)比較發(fā)達(dá)。由于日軍發(fā)動(dòng)侵華戰(zhàn)爭(zhēng)，境南遭到嚴(yán)重破壞以及租界、華界長期分治，徐家匯路南北差異較大。
清同治三年（1864年），法國軍隊(duì)強(qiáng)行修筑的徐家匯路延伸入境，同治六年，江南機(jī)器制造總局遷址高昌廟，斜橋南路、龍華路相繼辟建。至民國22年（1933年），區(qū)境北部筑路54條。民國26年區(qū)境南部陸續(xù)筑路25條。水、電分屬南市華商和法商兩個(gè)系統(tǒng)。區(qū)境北部于20世紀(jì)30年代基本普及水、電。區(qū)境南部至解放前夕居民大多未用上水、電。
50年代以區(qū)境南部為重點(diǎn)，普及用水用電。治理污染嚴(yán)重的肇嘉浜，辟建林蔭大道——肇嘉浜路。70年代起，辟筑打浦路越江隧道，完成水電全市聯(lián)網(wǎng)，著重調(diào)整排水系統(tǒng)，修筑黃浦江、日暉港防汛墻，提高防汛防臺(tái)能力，因地勢(shì)造成的排水難頑癥有所改善。80年代建成南區(qū)熱網(wǎng)，民用燃?xì)鈿饣示尤懈鲄^(qū)中第二位，南北差異明顯縮小。但道路等設(shè)施的改造尚跟不上發(fā)展需求，排水難頑癥尚未根除。
90年代以來，在全市統(tǒng)一部署下，地鐵一號(hào)線淮海中路段、內(nèi)環(huán)線浦西高架路中山南一路段、南北高架路重慶路魯班路段、日暉港填浜筑路等工程相繼啟動(dòng)，區(qū)境內(nèi)市政基礎(chǔ)設(shè)施正進(jìn)行大規(guī)模的改造和建設(shè)。
一、道路、橋梁
（一）地面道路
明清時(shí)，從上?？h城廂往龍華鎮(zhèn)、松江府、法華鎮(zhèn)和靜安寺鎮(zhèn)的4條官路均從區(qū)境內(nèi)通過。官路兩側(cè)及村落間布有小路。清同治三年（1864年），法國軍隊(duì)強(qiáng)行越界辟筑的徐家匯路入境。至1993年，區(qū)境內(nèi)共有道路78條，全長67.76公里，總面積99.80萬平方米，其中主干道延安中路、淮海中路、中山南一路、重慶中路、重慶南路和魯班路6條，總長8508米。甲級(jí)道路有金陵中路等12條，乙級(jí)道路有長樂路等11條，一般道路49條。 1、道路辟筑
法租界當(dāng)局越界筑路 同治二年，法國軍隊(duì)借口保護(hù)天主教堂、防止太平軍進(jìn)軍，強(qiáng)行辟筑軍路，自當(dāng)時(shí)法租界南端，越方浜橋經(jīng)斜橋至徐家匯天主教堂，時(shí)名徐家匯路，即今方斜路、徐家匯路、肇嘉浜路。次年，筑至區(qū)境內(nèi)，沿肇嘉浜北岸西辟。同治四年，法租界當(dāng)局自公館馬路（今金陵東路）西端，越周涇（今西藏南路）筑路至北長浜（今連云路口），名公館馬路延伸，即今金陵中路。在八仙橋處筑墳山路（今龍門路）。清光緒十五年（1889年）筑八仙橋街（今桃源路）。光緒二十四年筑狼山路北段（今馬當(dāng)路北段）。
法租界第一次擴(kuò)至顧家宅后，又自顧家宅向南筑路至盧家灣，名盧家灣路（今重慶南路）。至民國3年（1914年），所筑南北向道路有敏體尼蔭路（今西藏南路）、泰山路（今東臺(tái)路）、華龍路（今雁蕩路）、圣母院路（今瑞金一路）、金神父路（今瑞金二路）、南成都路（今成都南路）、寶隆路（今陜西南路北段）、肇周路；東西向的有西江路（今淮海中路）、軍官路（今南昌路東段）、康悌路（今建國東路）、薛華立路（今建國中路）、巨籟達(dá)路（今金陵西路、巨鹿路）、蒲石路（今長樂路）、打靶場(chǎng)路（今建國西路）、西愛咸斯路（今永嘉路）、亞爾培路（今陜西南路）、長浜路（今延安中路）等19條
自同治三年至民國3年，法租界當(dāng)局在區(qū)境內(nèi)越界筑路24條。此外，還將桂林山路（今順昌路北段）延至徐家匯路，雅礱江路（今自忠路東段）延至呂班路（今重慶南路），軍官路延至寶隆路名環(huán)龍路（今南昌路西段）。
1920年金神父路的路邊水溝被倒進(jìn)垃圾填平，以備拓寬
1923年翻修亞爾培路(今陜西南路)
法租界界內(nèi)筑路 法租界擴(kuò)展至區(qū)境北部的頭兩年，就辟筑道路16條。南北向的有天山路（今柳林路）、孤山路（今普安路）、佛山路（今望亭路）、嵩山路、華山路（今重慶中路）、寒山路（今濟(jì)南路北段）、梅林山路（今吉安路）、桂林山路、峨嵋山路（今黃陂南路北段）、衡山路（今淡水路的金陵路至太倉路段），東西向的有漢江路（今興安路）、湘江路（今壽寧路）、龍江路（今太倉路西段）、黃河路（今崇德路）、烏江路（今瀏河口路）、雅礱江路，同時(shí)將狼山路延至雅礱江路。
民國3年法租界又一次擴(kuò)張，至民國24年，法租界當(dāng)局又辟筑道路14條，南北向的有邁爾西愛路（今茂名南路）、馬斯南路（今思南路），東西向的有高乃依路（今皋蘭路）、莫利哀路（今香山路）、望志路（今興業(yè)路）、辣斐德路（今復(fù)興中路）、天文臺(tái)路（今合肥路東段）、北薛華立路（今建德路）、普恩濟(jì)世路（今進(jìn)賢路）、愛麥虞限路（今紹興路）、賈西義路（今泰康路）、杜神父路（今永年路）、麟桂路（今長樂路362弄）和新新街（今瑞金二路409弄）。同時(shí)，延伸續(xù)辟道路12段，即延打靶場(chǎng)路至金神父路；延薩坡賽路至康悌路；延白萊尼蒙馬浪路（今馬當(dāng)路）至天文臺(tái)路，又辟該路康悌路至徐家匯路段；延天文臺(tái)路至呂班路；延茄勒路（今吉安路）至肇周路；延望志路至薩坡賽路；延西愛咸斯路至金神父路；又南辟馬斯南路的薛華立路至賈西義路段，北延至霞飛路段。
至此，法租界當(dāng)局共筑路54條。
華界筑路 同治六年，江南機(jī)器制造總局（簡(jiǎn)稱江南制造局）遷址高昌廟，帶動(dòng)區(qū)境南部市政建設(shè)。最先辟筑的是斜橋南路（今制造局路），由斜橋經(jīng)徽寧會(huì)館、騎兵營，轉(zhuǎn)東南抵江南制造局。光緒十七年，筑龍華路（今龍華東路），自江南制造局經(jīng)外日暉橋至龍華鎮(zhèn)。光緒三十四年，沿高昌廟市和江邊高昌廟渡口，辟建江邊路。民國3年，辟高雄路；組成以江南制造局為中心的交通網(wǎng)絡(luò)。清宣統(tǒng)元年（1909年），以疏浚肇嘉浜的河泥，于南岸筑成斜日路（今斜徐路）。
區(qū)境北部未辟法租界前，上?？h衙筑有打鐵浜太平橋路（今自忠路東段）、紹興會(huì)館路（今永年路）、商業(yè)學(xué)堂路（今黃陂南路中段）、木業(yè)學(xué)堂路（今興業(yè)路中段）和羊尾橋路（今復(fù)興中路東段）。劃入租界后，這些道路成為法租界辟筑新路的基礎(chǔ)。
辛亥革命后，區(qū)境南部市政建設(shè)一度興盛。至民國3年，辟筑南北向道路有局門路、新橋路（今蒙自路）、魯班路、打浦路、日暉路（今日暉東路）、龍章路（今開平路），東西向的有麗園路、斜土路、瞿真人路（今瞿溪路）、康忂路（今中山南一路），還重筑了斜徐路。20世紀(jì)30年代，填張家浜為蒙自東路、蒙自西路，填陳家浜西南塘浜為南塘浜路，填陳家浜東佚名河為五里橋路，填一批無名小浜成斜土支路、斜徐支路、局門支路、局門后路和汝南街。
淪陷期間，侵華日軍強(qiáng)行拆除區(qū)境內(nèi)滬杭甬鐵路鐵軌，原路基相沿成路，名鐵道路
解放后的填浜筑路 1953年，市人民政府決定填沒嚴(yán)重淤塞的肇嘉浜，辟筑肇嘉浜路。次年動(dòng)工，1957年建成。幾經(jīng)改造，今為寬63米、中有綠化帶的林蔭大道。
1992年，市人民政府決定對(duì)嚴(yán)重污染的日暉港進(jìn)行治理。同年10月動(dòng)工，填沒康衡橋南側(cè)以北河道，與原日暉東路合并，辟筑中有綠化帶、兩側(cè)各有快車道、分隔帶、慢車道和人行道的新日暉東路。
街坊道路 近代上海城市居民住房以新舊石庫門為主，形成“?！弊中蔚睦锱址唤Y(jié)構(gòu)。為提供適量的居民生活通道，法租界當(dāng)局辟筑了一些“局有小路”，寬度4～5米，編號(hào)管理，居民依習(xí)慣立名。如貫通呂班路、華龍路街坊小路（今重慶南路26弄、雁蕩路51弄），編為第十二號(hào)小路，習(xí)稱“顧家弄”；貫通顧家弄與環(huán)龍路的小路（今南昌路36弄），編為第十九號(hào)小路，習(xí)稱“南顧家弄”。區(qū)境內(nèi)多自行搭建的棚戶簡(jiǎn)屋，屋間小道狹窄彎曲，解放后予以重點(diǎn)整治。1952～1953年，將中山南一路以北、斜土路以南的魯班路兩側(cè)和龍華東路、鐵道路之間，近20處斷浜洼地填沒辟為街坊道路，計(jì)3000余米；1958年，又填沒近百條殘剩浜溝辟為小道，總長8470米。1990年，區(qū)境內(nèi)街坊道路面積57.10萬平方米，人均1.1平方米。對(duì)街坊中隔里弄，盡量打通，使與道路多向溝通，以利消防、清潔車出入。1993年全境內(nèi)142個(gè)街坊，有兩向以上出口的130個(gè)。
2、道路延拓維修
延長 解放前道路延長已見前目，解放后延長的有魯班路、茂名南路和馬當(dāng)路3條。魯班路南端原抵龍華東路，1958年魯班路設(shè)輪渡站，遂以原平安路為基礎(chǔ)，南延200余米抵渡口。茂名南路南端原抵復(fù)興中路，1986年南延383米至永嘉路。馬當(dāng)路原分南北兩段，1986年1月動(dòng)工，溝通合肥路至建國東路段，8月12日竣工。
拓寬 20世紀(jì)30年代起，法租界道路建設(shè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向拓寬舊路。先后將馬斯南路、貝禘鏖路（今成都南路）、菜市路（今順昌路中、南段）的西門路（今自忠路）至徐家匯路段、貝勒路（今黃陂南路）、薩坡賽路的霞飛路至康悌路段、麥賽爾蒂羅路（今興安路）的呂班路至葛羅路（今嵩山路）路段，拓寬至15.24米；將愷自爾路（今金陵中路）的貝勒路至白萊尼蒙馬浪路段，拓寬至18.3米，維爾蒙路（今普安路）和葛羅路（今嵩山路）拓至12.19米。對(duì)霞飛路、蒲石路、呂班路、環(huán)龍路、圣母院路的狹窄彎曲段，也予以拓寬拉直。
解放后，根據(jù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)干道要求，多次拓寬中山南一路。70年代結(jié)合打浦路越江隧道工程，將康衢橋至打浦路段，拓至40米。80年代拓寬魯班路以東路段。90年代結(jié)合內(nèi)環(huán)線高架路工程，全路拓至40～50米。結(jié)合有關(guān)工程，還先后拓寬淮海中路的茂名南路路口段，陜西南路的長樂路至延安路段，重慶南路的南昌路路口段。1986年，拓寬瑞金二路的永嘉路至建國路段。1987年，在打浦橋建設(shè)環(huán)島，以暢交通。
改建維修 境內(nèi)78條道路，除肇嘉浜路外，77條初筑時(shí)均為泥基沙石簡(jiǎn)易道路。光緒二十八年，法租界的呂班路、龍江路、漢江路等8條道路改鋪花崗石或磚塊，面積1.61萬平方米。至民國27年，碎石道路面積約5.7萬平方米。民國元年，白萊尼蒙馬浪路和金神父路澆鋪瀝青。民國4年，霞飛路、圣母院路、墳山路、薛華立路、愷自爾路等24條道路澆鋪瀝青。民國7年，長浜路的貝禘鏖路至邁爾西愛路段，改建瀝青混凝土路面。民國14年，辣斐德路的呂班路至菜市路段，改建瀝青混凝土路面。至民國25年，金神父路、蒲石路等5條道路改建瀝青混凝土路面，霞飛路、呂班路等8條道路改建水泥路面。至解放前夕，區(qū)境北部除柳林路、濟(jì)南路、吉安路、壽寧路、建德路等5條卵石彈街路外，余均改建為瀝青或水泥路面；區(qū)境南部仍有11條土基煤屑路和9條碎石路，瀝青路面僅30年代翻建的龍華路、開平路、打浦路和正在改建的中山南一路、制造局路5條。60年代，斜士路等7條道路改建瀝青路面。80年代，區(qū)境內(nèi)道路均改建瀝青路面或水泥路面。1991年配合地鐵工程，淮海中路的嵩山路至陜西南路段，改建水泥混凝土路面。
1949～1985年，道路的一般維修先后由市工務(wù)局市政工程處中區(qū)工務(wù)所和滬南工務(wù)所負(fù)責(zé)，維修和改建等路政工程共計(jì)156項(xiàng)，其中44項(xiàng)的總面積約27萬平方米，32項(xiàng)的投資總額440萬元。1986年起，改由市政工程處盧灣工務(wù)所管理，1986～1990年計(jì)31項(xiàng)，其中4項(xiàng)面積1.99萬平方米，投資141.8萬元。1991～1993年計(jì)8項(xiàng)，投資560萬元。
街坊道路維修 公管房屋區(qū)小道由區(qū)房地局負(fù)責(zé)維修。1977～1993年維修量33.49萬平方米，年均近2萬平方米。系統(tǒng)房和私房小道，1982年前由市政工程局滬南工務(wù)所負(fù)責(zé)，之后由市政管理所代修；1983～1993年，維修量共13.36萬平方米。兩者合計(jì)，維修量占街坊街道總面積的80％以上。
1863-1949年5月盧灣區(qū)境路面改建發(fā)展一覽表
單位：條
年份
總計(jì)
區(qū)境北部
區(qū)境南部
合計(jì)
泥、煤
彈街
瀝青
水泥
合計(jì)
泥、煤
彈街
瀝青
1863～1899
7
5
3
2
2
2
1900～1913
44
40
13
26
1
4
4
1914
62
47
7
39
1
15
15
1915～1925
65
49
5
8
35
1
16
12
4
1926～1935
78
53
6
38
9
25
14
8
3
1936～1949.5
78
53
5
32
16
25
11
9
5
3、主要道路簡(jiǎn)介
金陵中路、金陵西路、延安中路 金陵中路東起西藏南路、西至黃陂南路，長634米。金陵西路接金陵中路，西北至成都南路，長630米。延安中路接金陵西路，西至華山路，全長2300米，區(qū)境內(nèi)段至陜西路，長1036米。區(qū)境內(nèi)三路合計(jì)2300米，為區(qū)境北界。同治四年，法租界當(dāng)局越周涇越界筑路，至墳山路，名公館馬路延伸，后又填北長浜支流辟至北長浜，即今金陵中路。光緒年間又沿北長浜南岸順原西門至靜安寺的官路，陸續(xù)修至涌泉浜（今華山路），又名長浜路，即今金陵西路、延安中路。光緒三十二年，自今西藏南路折今巨鹿路，以法總領(lǐng)事名命為巨籟達(dá)路；西路段仍名長浜路。民國7年，今金陵中路段，以法總領(lǐng)事名改稱愷自爾路，今金陵西路段改為愛多亞路，今延安中路段改名福煦路。民國20年7月，今金陵西路段亦改稱福煦路。民國32年，愷自爾路改名臨安路，福煦路改名洛陽路。民國34年12月，改名金陵中路、金陵西路和中正中路。1950年5月，改中正中路為延安中路。延安中路于民國7年鋪瀝青混凝土路面?，F(xiàn)為全市東西向主要交通干道。
淮海中路 東起西藏南路，西至華山路，接淮海西路，全長4995米。區(qū)境內(nèi)從西藏南路至陜西南路，長2265米。光緒二十六年始筑，光緒二十九年過打鐵浜（今重慶中路）越界西伸，為法租界的新大馬路。初筑時(shí)，東段以法公董局總董名命名為勃呂納路，后名西江路，光緒三十二年統(tǒng)名寶昌路(注：勃呂納與寶昌為同一人的不同譯名，1892年、1900～1902年的法租界公董局總董，即P.Brunat。)民國4年以前駐華法軍司令名，改為霞飛路。民國32年改名泰山路。民國34年12月，改名林森中路。1950年5月改今名。路下現(xiàn)筑地鐵一號(hào)線。
復(fù)興中路 東起西藏南路，西至淮海中路，全長3494米，區(qū)境內(nèi)從西藏南路至陜西南路，長2282米。原為西門至法華鎮(zhèn)官路，清末筑至呂班路，名羊尾橋路。至民國3年，陸續(xù)填南長浜筑成。因通法華鎮(zhèn)，初名法華路。后以法國將軍名改為辣斐德路。民國32年，改為大興路。民國34年12月，改今名。
徐家匯路、肇嘉浜路 徐家匯路從方浜橋始，經(jīng)斜橋至徐家匯。同治光緒年間筑成。原路方浜橋至斜橋段，今為南市區(qū)人民路南段和方斜路，中、西段自斜橋西沿肇嘉浜北岸，順原西門至松江府城的官路直達(dá)徐家匯。1954年填沒肇嘉浜后，打浦橋以西段與斜徐路合并，改建為肇嘉浜路打浦橋東，仍名徐家匯路。徐家匯路現(xiàn)長1718米。肇嘉浜路全長3203米，區(qū)境內(nèi)至陜西南路長220米，兩路區(qū)境內(nèi)共長1938米。
斜土路 東起斜橋，西至土山灣，全長5505米；區(qū)境內(nèi)西至日暉港（今日暉東路），長1711米。民國3年筑。因斜橋和土山灣得名。民國11年，華商開辟滬（上海）閔（行）南（橋）柘（林）長途汽車，習(xí)稱滬閔南柘汽車路，是區(qū)境南部東西向交通要道。
中山南一路 東起新肇周路，西至日暉東路，全長1888米。區(qū)境內(nèi)東起制造局路，長1468米。民國3年，順原大南門通向龍華鎮(zhèn)官路辟筑，以原陳家港（新肇周路）東的康衢里而名康衢路。民國35年，改名中山南路。1950年建成中山環(huán)路，改今名，為市區(qū)內(nèi)環(huán)線干線之一段。1992年，啟動(dòng)構(gòu)筑內(nèi)環(huán)線高架路。
西藏南路、肇周路 西藏南路北起洋涇浜（今延安東路），南至肇嘉浜（萬生橋路），全長1472米；區(qū)境內(nèi)自金陵中路起，長1009米。肇周路北起萬生橋路，南至斜橋（徐家匯路），長917米。兩路為區(qū)東境北段。光緒二十八年，自北向南填周經(jīng)，順西門至靜安寺的官路筑西藏南路，光緒三十四年筑成。同年，繼填肇嘉浜中段，順西門至徐家匯大道筑肇周路。法租界界線遂從原越界筑成的方斜路移至肇周路。西藏南路原稱擴(kuò)充碼頭路，光緒三十二年，以法總領(lǐng)事名命名為敏體尼前路。民國32年改名寧夏路。民國34年12月改今名。肇周路以原肇嘉浜、周涇而名，法租界當(dāng)局又以法公董局職員名命名為藍(lán)維藹路。民國32年，改安徽路，民國34年12月，復(fù)名肇周路。
制造局路、高雄路、江邊路 制造局路，北起斜橋（徐家匯路），南至龍華東路，長1651米。光緒十七年筑，為江南制造局陸上通道，初名斜橋南路，后名高昌廟路。民國34年12月改今名。高雄路自龍華東路至半淞園路，江邊路自半淞園路至江邊碼頭輪渡站，分別長657米和277米。原系江南制造局北東兩側(cè)界河，高昌廟成市后于民國3年填河辟筑。高雄路初名高昌廟路，后名廣東街。民國34年12月，改名制造局路。1964年，改今名。3路為區(qū)境東界南段。
重慶中路、重慶南路、魯班路 重慶中路，北起金陵西路，南至淮海中路，全長210米。光緒二十一年填打鐵浜北段辟筑，為法租界第二次擴(kuò)界到顧家宅的界路。初名華山路，光緒三十二年，以法國駐華公使名改為白爾部路。民國32年，改南重慶路。民國34年12月，改今名。重慶南路，北起淮海中路，南至徐家匯路，長1528米；光緒二十六年，南越打鐵浜而筑；南端有法商電燈電車公司，該路為法租界水、電輸送與交通的干道。初筑時(shí)，太倉路以北名華山路，以南名盧家灣路。光緒三十二年，以法國駐華大使名改為呂班路，民國32年，改名靈寶路，民國34年12月，改今名。魯班路，北起徐家匯路，南至龍華東路，民國3年辟筑。1958年，以原平安路為基礎(chǔ)，延至江邊輪渡站，全長2020米。3路南北縱貫區(qū)境中部。1993年，啟動(dòng)構(gòu)筑南北高架路。
陜西南路 北起延安中路，南至肇嘉浜路，全長2360米。光緒三十四年辟筑。初因長樂路口寶隆醫(yī)院而名寶隆路，后以比利時(shí)國王名改為亞爾培路。民國32年改名咸陽路。民國34年12月，改今名。為區(qū)境西界北段。
日暉東路、開平路 日暉東路，北起肇嘉浜路打浦橋頭（斜徐路北），南至開平路中段，長1705米。民國3年，沿日暉港東岸土路辟筑，初名日暉路。1958年，改今名。路東原有竹木、石灰、肥料、柴草等碼頭20多個(gè)。1956年，從打浦橋泵站至黃浦江邊筑防汛墻，僅留廢品、肥料、竹木幾個(gè)碼頭。1993年，填沒日暉港北段，與西岸徐匯區(qū)日暉西路合并，辟筑寬40～50米的新日暉東路。開平路，北起龍華東路，南至開平碼頭開平橋，長318米。以開平碼頭至龍華路土路筑成。初筑時(shí)，曾名龍華支路，后因日暉港三角洲上龍章造紙廠堆棧，遂名龍章路。民國18年，堆棧改為開灤煤礦運(yùn)煤碼頭，改今名。兩路為區(qū)境西界南段。
1993年盧灣區(qū)境內(nèi)道路一覽表
單位:米
路名
辟筑
年份
全路
境內(nèi)路段
路寬
車行道寬
起點(diǎn)
訖點(diǎn)
長度
起點(diǎn)
訖點(diǎn)
長度
徐家匯路
1864
制造局路
日暉東路
1718
制造局路
日暉東路
1718
18～18.6
11～18
11.3～11.4
金陵中路
1865
西藏南路
黃陂南路
634
西藏南路
黃陂南路
634
11
龍門路
1865
武勝路
桃源路
551
金陵中路
桃源路
187.3
16.1～16.5
11.6～11.8
桃源路
1889
桃源新村
普安路
354
西藏南路
普安路
280
12.1～12.7
9～9.1
制造局路
1891
徐家匯路
龍華東路
1651.1
徐家匯路
龍華東路
1651.1
15.7～17.1
10.3～11.5
龍華東路
1891
制造局路
日暉東路
1728.5
制造局路
日暉東路
1728.5
12～15.4
8.7～9.1
馬當(dāng)路
1898
金陵西路
徐家匯路
1932.6
金陵西路
徐家匯路
1932.6
14.4～15.1
8.6～8.9
柳林路
1900
金陵中路
崇德路
421.7
金陵中路
崇德路
421.7
12.3～12.6
8.1～8.2
普安路
1900
延安東路
崇德路
669.8
金陵中路
崇德路
428.8
12.3～12.4
7.2～7.3
望亭路
1900
延安東路
淮海中路
329.3
金陵中路
淮海中路
87.8
12.4～12.5
7.4
淮海中路
1900
西藏南路
華山路
4995
西藏南路
陜西南路
2265
22.5～24
14.5～15.7
重慶南路
1900
淮海中路
徐家匯路
1527.8
淮海中路
徐家匯路
1527.8
19.8～19.9
12.8～12.9
嵩山路
1901
延安東路
太倉路
540
金陵中路
太倉路
300
17.4～19.4
10.4～10.5
黃陂南路
1901
延安中路
徐家匯路
1852.5
金陵西路
徐家匯路
1637.5
12.5～15
7.5～7.6
順昌路
1901
太倉路
徐家匯路
1302.4
太倉路
徐家匯路
1302.4
14.5～15.1
9.7
重慶中路
1901
金陵西路
淮海中路
210
金陵西路
淮海中路
210
16.9～18
10.5～10.7
瑞金一路
1901
延安中路
淮海中路
522.5
延安中路
淮海中路
522.5
14.8～18.8
10.2～10.8
太倉路
1901
普安路
重慶南路
694.7
普安路
重慶南路
694.7
16.4～16.9
7.9～9.7
自忠路
1901
西藏南路
重慶南路
1022.8
西藏南路
重慶南路
1022.8
15.3～15.5
8.9
西藏南路
1902
延安東路
萬生橋路
1472
金陵中路
萬生橋路
1009.2
27.1～27.9
18.8
東臺(tái)路
1902
崇德路
肇周路
570.8
崇德路
肇周路
570.8
12～12.4
7.3～7.4
吉安路
1902
崇德路
肇周路
626.6
崇德路
肇周路
626.6
12.2～12.7
7.3～7.4
濟(jì)南路
1902
太倉路
合肥路
691.1
太倉路
合肥路
691.1
12.5
7.6
淡水路
1902
延安東路
建國東路
1638.8
金陵西路
建國東路
1425.8
12.5～12.8
7.2～7.3
雁蕩路
1902
淮海中路
復(fù)興公園
292.5
淮海中路
復(fù)興公園
292.5
19.2～19.3
10.8～11.4
瑞金二路
1902
淮海中路
斜徐路
1598.3
淮海中路
斜徐路
1598.3
15.2～15.5
9.2～9.4
壽寧路
1902
人民路
柳林路
240
西藏南路
柳林路
80.8
12.2～12.6
8.9～9.1
崇德路
1902
柳林路
順昌路
390
柳林路
順昌路
390
12.7～13.1
7.4～7.8
瀏河口路
1902
西藏南路
吉安路
183
西藏南路
吉安路
183
13.1～13.6
7.8
興安路
1902
嵩山路
雁蕩路
590.8
蒿山路
雁蕩路
590.8
11.9～12.4
7.3～7.4
南昌路
1902
重慶南路
襄陽南路
1588.1
南昌路
陜西南路
1312.1
12.7～13
7.3
建國東路
1902
肇周路
重慶南路
921.6
肇周路
重慶南路
921.6
15.1～15.3
9.2～9.3
定國中路
1902
重慶南路
瑞金二路
588
重慶南路
瑞金二路
588
16.1～16.2
9.3
成都南路
1907
延安中路
淮海中路
352.9
延安中路
淮海中路
352.9
12.4～13.1
9.2～9.3
陜西南路
1908
延安中路
肇嘉浜路
2360
延安中路
肇嘉浜路
2360
16.5～18.8
10.3～10.5
巨鹿路
1907
金陵西路
常熟路
2239
金陵西路
陜西南路
1192.1
14.4～15.4
7.7～9.6
肇周路
1908
萬生橋路
徐家匯路
917.4
萬生橋路
徐家匯路
917.4
18.1～19.4
11.2～12.1
江邊路
1908
半淞園路
江邊碼頭
277
半淞園路
江邊碼頭
277
12.5
7.5
長樂路
1909
淡水路
華山路
3326
淡水路
陜西南路
1409.4
16.6～17.5
10.8～11.5
斜徐路
1909
制造局路
日暉東路
1791.5
制造局路
日暉東路
1791.5
11.4～11.9
7.8～79
延安中路
1910
金陵西路
華山路
2167
金陵西路
陜西南路
1036
21.6～27.4
14.1～18.6
建國西路
1912
瑞金二路
衡山路
2497.1
瑞金二路
陜西南路
495.1
15.6～15.9
9.2～9.3
金陵西路
1913
黃陂南路
延安中路
630
黃陂南路
延安中路
630
21～28
11～19
永嘉路
1913
瑞金二路
衡山路
2072.4
瑞金二路
陜西南路
441.4
15.5～18.5
9.2～12.4
思南路
1914
淮海中路
泰康路
1434.6
淮海中路
泰康路
1434.6
13.4～13.7
7.7～7.9
茂名南路
1914
延安中路
永嘉路
1116.7
延安中路
永嘉路
1116.7
17.3～17.9
11.3～11.6
興業(yè)路
1914
順昌路
重慶南路
501.4
順昌路
重慶南路
501.4
12.3～12.8
7.4～7.5
復(fù)興中路
1914
西藏南路
淮海中路
3494
西藏南路
陜西南路
2281.6
18.3～18.7
10.4
皋蘭路
1914
復(fù)興公園
瑞金二路
273.1
復(fù)興公區(qū)
瑞金二路
273.1
12.3～12.6
7.3～7.4
香山路
1914
復(fù)興公園
瑞金二路
328.3
復(fù)興公園
瑞金二路
328.3
12.1～12.3
7.4～7.5
局門路
1914
徐家匯路
鐵道路
1238.9
徐家匯路
鐵道路
1238.9
13～13.5
8.8
蒙自路
1914
徐家匯路
龍華東路
1549.3
徐家匯路
龍華東路
1549.3
12.6～12.9
8.3
魯班路
1914
徐家匯路
黃浦江碼頭
2020
徐家匯路
黃浦江碼頭
2020
14.8～15.1
8.6～8.9
打浦路
1914
徐家匯路
龍華東路
1218.4
徐家匯路
龍華東路
1218.4
14.4～16.2
8.2～9.7
日暉東路
1914
徐家匯路
開平路
1705.5
徐家匯路
開平路
1705.5
11.6～12.1
7.6～7.8
開平路
1914
龍華東路
開平橋
317.5
龍華東路
開平橋
317.5
8.9～12.1
6～6.1
麗園路
1914
南車站路
斜徐路
1787.3
制造局路
斜徐路
1096.3
12.8～14.6
8.2～9.1
斜土路
1914
制造局路
漕溪北路
5505.5
制造局路
日暉東路
1711.3
18.2～19.3
11.6～12.8
瞿溪路
1914
車站前路
日暉東路
3952.2
制造局路
日暉東路
1644.2
11.3～13.2
6.8～7.1
中山南一路
1914
新肇周路
日暉東路
1888.5
制造局路
日暉東路
1468.5
17.9～18.6
12.3～13.1
高雄路
1914
制造局路
半淞園路
657
制造局路
半淞園路
657
11～24
9.7～23.1
合肥路
1916
肇周路
重慶南路
1003.4
肇周路
重慶南路
1003.4
12.4～12.9
7.4
建德路
1917
思南路
瑞金二路
372.7
思南路
瑞金二路
372.7
7.8～7.9
4.9
斜土支路
1920
制造局路
局門路
374.1
制造局路
局門路
374.1
8.3～8.4
3.9～4.3
進(jìn)賢路
1926
陜西南路
茂名南路東側(cè)
416.8
陜西南路
茂名南路東側(cè)
416.8
12.1～12.3
7.4～7.5
紹興路
1926
瑞金二路
陜西南路
470.5
瑞金二路
陜西南路
470.5
12.4～13.2
7.4～7.6
泰康路
1926
徐家匯路
瑞金二路
461.1
徐家匯路
瑞金二路
461.1
12.3～12.4
7～7.5
斜徐支路
1930
斜徐路
局門后路
145
斜徐路
局門后路
145
6.6～8.1
4.3～4.6
局門支路
1930
斜徐支中
局門路
128
斜徐支路
局門路
128
2.4～4.4
1.9～2.6
局門后路
1930
局門支路
局門路
260
局門支路
局門路
260
4
五里橋路
1930
制造局路
蒙自路
554.7
制造局路
蒙自路
554.7
5～7.9
3.6～4.8
蒙自東路
1930
局門路
蒙自路
302.5
局門路
蒙自路
302.5
11.9
6.4
永年路
1931
肇周路
黃陂南路
466.9
肇周路
黃陂南路
466.9
8.2～10
6.2～6.5
蒙自西路
1933
蒙自路
魯班路
317
蒙自路
魯班路
317
10.2～10.9
6.2～6.9
汝南街
1933
制造局路
局門路
267.5
制造局路
局門路
267.5
7.5～10
4.4～6.1
南塘浜路
1935
蒙自路
打浦路
763.2
蒙自路
打浦路
763.2
7.3～9.5
3.9～4.3
鐵道路
1935
制造局路蒙自路
局門路打浦路
1954.2
制造局路蒙自路
局門路打浦路
954.2
5.2～6.5
2.7～4.0
肇嘉浜路
1954
日暉東路
徐家匯
3203
日暉東路
陜西南路
220
15×2
(10～15)×2
（二）高架道路
為實(shí)現(xiàn)快速交通，市人民政府于50年代末開始規(guī)劃立體交通。1992年起，正式啟動(dòng)興建內(nèi)環(huán)線浦西段高架路和南北高架路。 1、內(nèi)環(huán)線高架路
市重大建設(shè)項(xiàng)目之一，連接南浦、楊浦兩座大橋，將浦東、浦西聯(lián)成一體。浦西高架路長29.2公里，1992年5月8日批準(zhǔn)興建。設(shè)計(jì)車速80公里／時(shí)，荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽車20掛100（噸），抗震按七度設(shè)防。路面標(biāo)準(zhǔn)寬18米，匝道附近最大寬度37.5米；路面中心標(biāo)高12.66～13.77米，路下凈高5.5米。由兩條單程雙車道組成，中設(shè)分隔帶，兩側(cè)筑有防撞墻。
高架基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，樁徑800毫米，深40～50米，標(biāo)準(zhǔn)墩由6根樁、2根立柱、承臺(tái)和橫梁組成，上部架面根據(jù)跨度大小不同安排，有預(yù)應(yīng)力空心板梁、預(yù)應(yīng)力“T”字梁、預(yù)應(yīng)力箱梁、疊合梁、脊骨梁等。路下中間為綠化帶，兩側(cè)為中山環(huán)路地面道路，由快慢車道組成，車行道按城市主干道設(shè)計(jì)，車速40公里／時(shí)，荷載標(biāo)準(zhǔn)為汽車20掛420（噸）。
區(qū)境內(nèi)段東起制造局路，西至日暉東路康忂橋，長1676.4米。由高架路、地面中山南一路以及魯班路立交橋組成，共有橋墩78座。地面道路快慢車行道各寬15米，面積50672平方米，人行道各4米，面積13798平方米。
中山南一路魯班路立交橋，是內(nèi)環(huán)線高架路與南北高架路在區(qū)境內(nèi)的連接點(diǎn)，是一座含地面便道、內(nèi)環(huán)高架路、定向匝道和南北高架路共4層的大型立交橋，高20多米，橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度18米，匝道附近橋面最大寬度37.5米。1992年11月16日啟動(dòng)，12月26日完成動(dòng)遷，共動(dòng)遷居民658戶，拆除居民住房20454平方米；動(dòng)遷單位57家，拆除單位用房21888平方米。
1993年3月1日中山南一路便道工程動(dòng)工，12月31日竣工。結(jié)合高架路工程，同時(shí)整治、埋設(shè)各類地下管線長24.5公里。
內(nèi)環(huán)線高架中山南一路一段
2、南北高架路
曾名成都路高架路。市重大建設(shè)項(xiàng)目之一，1993年市計(jì)劃委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)。南起中山南一路魯班路口，沿魯班路、重慶南路、折西北穿淮海中路、延安中路，沿成都北路，跨蘇州河，穿天目中路，跨鐵路，連共和新路至老滬太路止，全長8.45公里，是南北貫穿市中心區(qū)的一條交通干道。1993年9月，啟動(dòng)動(dòng)遷。
工程由高架道和地面道路組成。高架道為6車道的高架框架結(jié)構(gòu)，路面標(biāo)準(zhǔn)寬18米，地面道路寬50米，匝道處寬65～70米。橋墩、立柱、承臺(tái)、架面板梁等設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與內(nèi)環(huán)線高架路同。沿線建有中山南一路魯班路口、成都路延安中路口等4座立交橋，跨越蘇州河和鐵路的橋梁各1座，并配建雨水泵站1座。
區(qū)境內(nèi)段自成都路延安路口向東南越長樂路至淮海中路，順重慶南路，越復(fù)興中路、建國路、徐家匯路，連魯班路，穿麗園路、斜土路、瞿溪路至中山南一路，長3.3公里。為全境內(nèi)陸面道路，淮海中路以北和斜土路以南兩段寬70米，中間段寬50米。中山南一路魯班路立交橋，是南北高架路與內(nèi)環(huán)線高架路的南接點(diǎn)。延安中路成都路立交橋，是南北高架路與規(guī)劃中的延安路高架路接點(diǎn)，高31米。在淮海中路和徐家匯路的南北兩邊，各有上下匝道兩對(duì)。
（三）地鐵
地鐵一號(hào)線建設(shè)方案于1985年6月確定，1986年8月獲國務(wù)院批準(zhǔn)，由市政工程局設(shè)計(jì)，1990年動(dòng)工，采用盾構(gòu)掘進(jìn)。南起錦江樂園，途經(jīng)漕寶路、漕溪北路、衡山路、寶慶路；東折淮海中路，過陜西南路、黃陂南路至嵩山路；北折人民廣場(chǎng)，過新閘路、越蘇州河，抵鐵路上海站，全長16.1公里。區(qū)境內(nèi)段1760米，陜西南路和黃陂南路各設(shè)1座地下車站。
車站為地下兩層建筑，上為售票及檢票場(chǎng)所，配有自動(dòng)售票機(jī)和自動(dòng)檢票機(jī)各20多臺(tái)，以及售貨亭、衛(wèi)生間、電話間、時(shí)刻表、引路圖等設(shè)施，下層是港島式候車站臺(tái)，站臺(tái)長186米，寬7.5米，上下行分駛兩側(cè)，?？繒r(shí)8節(jié)車廂可同時(shí)上下。兩層間設(shè)置供乘客使用的自動(dòng)扶梯4臺(tái)和備用升降式電梯1臺(tái)。此外，配有營運(yùn)管理、公用服務(wù)、空調(diào)冷卻、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備等用房，站臺(tái)下為設(shè)備管理溝和排風(fēng)通道。兩車站各有2個(gè)地面進(jìn)出口。陜西南路站進(jìn)出口分設(shè)在淮海中路陜西南路東南首和淮海中路茂名南路西北首，黃陂南路站進(jìn)出口在淮海中路淡水路東南首和淮海中路黃陂南路西南首。區(qū)境內(nèi)工程由市地鐵指揮部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。盧灣分指揮部成立于1988年12月6日，區(qū)長任指揮。具體負(fù)責(zé)地面動(dòng)遷、公交26路改道以及淮海中路商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)調(diào)整等前后期配套工程。
1992年2月4日起，陜西南路至黃陂南路的淮海中路段進(jìn)行封閉式施工，改建淮海中路路面，整理地下管線，進(jìn)行地鐵站臺(tái)施工。9月16日，路面施工結(jié)束，部分路段放行。車站地區(qū)因地下和車站地面施工繼續(xù)封閉。1993年1月1日，路面全線恢復(fù)通行。
（四）打浦路越江隧道
隧道位于區(qū)境西南打浦路處，為上海市第一條穿越黃浦江水底的公路隧道。1959年制訂規(guī)劃，上海隧道局設(shè)計(jì)，經(jīng)專家組審定，由國務(wù)院批準(zhǔn)列為國家基本建設(shè)項(xiàng)目。
隧道由浦西引導(dǎo)段、江中段及浦東引導(dǎo)段三部分構(gòu)成，全長2761米，其中隧道主體長1332米，江中段江底直線長600余米。浦西引導(dǎo)段進(jìn)出口在中山南一路打浦路口；浦東引導(dǎo)段進(jìn)出口在耀華路。1966年動(dòng)工，1970年建成，1971年6月正式通車。
隧道內(nèi)為雙車道路面，車道寬7.07米，凈高4.1米。兩側(cè)有檢修巡邏道，上下通風(fēng)排水管道。內(nèi)有照明、電話、排水泵房以及消防、測(cè)速、車輛計(jì)數(shù)、限高標(biāo)志、電視監(jiān)察系統(tǒng)，并使用全橫向通風(fēng)方法。隧道日夜開放。車流量400多輛次／時(shí)，高峰時(shí)達(dá)1000輛次／時(shí)。最高日通車量9725輛次。1985年283萬輛次，1991年375.5萬輛次，1992年339.8萬輛次，1993年417.8萬輛次。有隧道一線、二線、七線等公交專線。
（五）橋梁
歷史上區(qū)境內(nèi)水密，多橋。據(jù)清同治《上?？h志》載，僅在周涇、肇嘉浜、日暉港上就有南八仙橋、萬生橋、井亭橋、斜橋、打浦橋、三元橋等22座。近代以降，填浜筑路，橋梁陸續(xù)拆除。1993年，跨河橋梁僅開平橋1座。
開平橋 位于跨日暉港東水道，南堍徐匯區(qū)境日暉港口三角洲上的開平碼頭，北堍開平路。建于清末，原無名，為三角洲上日暉織呢廠通日暉港東岸的橋梁，后為龍章造紙公司用橋，連接堆棧和廠部。開灤礦務(wù)局在三角洲設(shè)煤棧碼頭后，遂為其專用并隨開平路而得名。載重10噸。今為上港六區(qū)裝卸貨物中轉(zhuǎn)通道專用橋。此外，1993年中山南一路以北日暉港河段，填沒筑路，原跨港之康忂橋、平陰橋，遂為虛設(shè)。
平陰橋 初名里日暉橋。原斜土路跨港橋梁，東堍日暉東路，西堍徐匯區(qū)境茶陵北路。民國4年（1915年）建，初為木質(zhì)，后改建鋼筋混凝土單孔橋。民國31年、36年兩度改建，配以鐵欄和人行道。1983年改為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支架橋梁。長15.74米，寬12.25米，跨徑15.4米；車行道凈寬8.54米，人行道各寬1.64米；荷載為汽車15掛30（噸）。
康衢橋 原中山南一路跨港橋梁，東堍中山南一路，西堍徐匯區(qū)境中山南二路。民國18年冬建。因康忂路（今中山南一路）而得名。民國35年和1951年、1958年、1986年多次重建，為鋼筋混凝土永久性結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支架三孔橋。長32米，孔徑分別為8米、16米；寬34米，其中快車道16米，兩側(cè)慢車道各4.8米，人行道3米，快慢車道間有1.2米寬的分隔帶，橋側(cè)筑駁岸12.5米，橋接坡60米。荷載為汽車20掛100（噸）。
1993年盧灣區(qū)境已拆橋梁一覽表
橋梁名稱
曾用名
跨越河道
位置
建造年代
材質(zhì)
拆除年代及原因
石八仙橋
北長浜
金陵路龍門路處
清同治年間
石
1915年筑金陵路
南八仙橋
周涇
西藏南路金陵路間
清同治年間
1908年筑西藏路
北褚家橋
周涇
西藏路桃源路間
不詳
1908年筑西藏路
南諸家橋
周涇
西藏路壽寧路間
不詳
1908年筑西藏路
南陽橋
周涇
西藏路自忠路間
不詳
木材
1908年筑西藏路
羊尾橋
周涇
西藏路復(fù)興中路北
不洋
石
1908年筑西藏路
萬生木橋
肇嘉浜
肇周路萬生路口
清同治、光緒年間
木
1908年筑肇周路
萬生橋
肇嘉浜
肇周路萬生路口
清同治、光緒年間
石拱
1908年筑肇周路
井亭橋
肇嘉浜
肇周路合肥路口
清同治、光緒年間
石拱
1908年筑肇周路
吳家石橋
肇嘉浜
肇周路建國路口
清同治、光緒年間
石
1908年筑肇周路
斜橋
肇嘉浜
徐家匯路陸家浜路口
明弘治年間
石
1926年河道淤塞
局門橋
肇嘉浜
徐家匯路局門路處
民國4年
1930年填為道路
新橋
肇嘉浜
徐家匯路蒙自路口
民國4年
1930年填為道路
魯班橋
肇嘉浜
徐家匯路魯班路口
民國4年
1930年填為道路
打浦路橋
黑石橋
肇嘉浜
徐家匯路打浦路處
民國4年
石
1946年填為道路
打浦橋
肇嘉浜
徐家匯路瑞金二路口
清同治年間
石
1946年填為道路
潘家木橋
肇嘉浜
肇嘉浜路陜西路東
清同治年間
木
1954年填為道路
潘生橋
東溇浦
復(fù)興中路瑞金二路處
清同治年間
1926年填為道路
帶浦橋
帶鉤橋
東溇浦
肇嘉浜路18～26號(hào)間
不詳
1890年筑徐家匯路
斜徐橋
里日暉橋
日暉港
肇嘉浜路斜徐路間
不詳
木
1954年筑肇嘉浜路
平陰橋
里日暉橋
日暉港
斜土路日暉東路處
民國4年
水泥
1993年填為道路
康衢橋
外日暉橋
日暉港
中山南一路日暉東路處
民國18年
水泥
1993年境為道路
鐵路橋
日暉港
龍華路日暉東路處
清光緒32年
鐵
1939年日軍強(qiáng)行拆除
三元橋
外日暉橋
日暉港
龍華路日暉東路處
清乾隆前
水
1929年北移重建
太平橋
打鐵浜橋
打鐵浜
自忠路順昌路處
清乾隆年間
木
1912年擴(kuò)自忠路
磨子橋
南長浜
復(fù)興中路黃陂南路處
不詳
石
1914年筑復(fù)興中路
五里橋
陳家港
斜土路五里橋路處
明嘉靖年間
1930年筑路
草堂橋
陳家港
斜土路打浦路處
明嘉靖年間
1914年筑斜土路
說明：本表據(jù)清同治《上?？h志》、民國《上海自治志》及有關(guān)檔案制成。
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