不知道大家有沒有遇到過這種情況：本來自己的車油耗也不高，行駛一段時(shí)間后突然發(fā)現(xiàn)油耗竟然飆升了兩倍，好像油耗是隨著車齡而增長的。
其實(shí)，真正影響油耗的是自己的駕駛習(xí)慣，平時(shí)一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。當(dāng)然，在車子的使用過程中，有些零部件老化、磨損，也會導(dǎo)致車子油耗升高。
這里說的零部件可不僅僅是我們做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)的三濾，而是常規(guī)保養(yǎng)之外的零部件。
那么，哪些零部件是導(dǎo)致油耗升高的罪魁禍?zhǔn)啄兀?/span>
輪 胎
輪胎的更換或者氣壓不足等問題都會造成油耗的升高。車輛在出廠時(shí)都是標(biāo)配的大小合適的輪胎，但可能有車主會因?yàn)槟承┰蚋鼡Q更寬的輪胎。當(dāng)輪胎變寬后，與地面接觸的面積也就越大，摩擦變大，自然也就更加費(fèi)油。
如果車輪并沒有更換，車主們也可以觀察一下愛車的輪胎氣壓，是否因?yàn)殚L期的行駛導(dǎo)致輪胎氣壓變低。這個很好理解，拿自行車舉例，當(dāng)輪胎氣壓變低、輪胎癟癟的，我們蹬自行車時(shí)就會很費(fèi)力。同理，在汽車上也是一樣的，不過只是消耗的不是我們的體力而是油罷了。
火 花 塞
火花塞屬于車內(nèi)易耗品之一，它的作用是引入高壓電流到氣缸產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃?xì)怏w。一般來說普通銅芯火花塞超過三萬里就需要更換，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過長會產(chǎn)生積碳，點(diǎn)火能力隨之下降，車輛提速變慢，油耗增加。因此大家注意需要及時(shí)更換適合車輛的火花塞。
三 濾
汽車三濾是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和汽油濾清器。它們的作用類似于我們使用的口罩，是用來阻擋有害物質(zhì)進(jìn)入汽車內(nèi)部的，能夠有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。一旦這些東西長期不換就會被堵塞，影響了正常進(jìn)氣，燃油的燃燒就會不充分，發(fā)動機(jī)積碳增加，油耗上升。
氧 傳 感 器
可能大部分人對氧傳感器這個字眼比較陌生，氧傳感器安裝在排氣管中用來檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)送反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減（這就是為什么怠速時(shí)不用踩油門的原因），從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近，達(dá)到最高效的燃燒，使發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
而車子使用時(shí)間長了之后，氧傳感器污染嚴(yán)重（污染物附著在上面），傳給ECU氧濃度的信息不準(zhǔn)確，導(dǎo)致噴油器噴油量不準(zhǔn)確。很大幾率加大噴油量導(dǎo)致油耗增高，而噴油量大就會冒黑煙。
氧傳感器不容忽視，汽車在正常使用下建議定期檢查氧傳感器，大概在8-10萬公里的時(shí)候更換氧傳感器。
當(dāng)然除了汽車零件的問題外，駕駛者的駕駛習(xí)慣也很大程度上影響著油耗的大小，猛踩油門、剎車，頻繁并線等行為都會讓油耗增加。因此，要想愛車不費(fèi)油，勤保養(yǎng)固然很重要，但培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣一樣重要喲！
