汽車空調(diào)系統(tǒng)的拆裝與維修
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空調(diào)制冷系統(tǒng)的拆卸
在拆卸制冷系統(tǒng)前，一定要先將系統(tǒng)排空，這一點(diǎn)萬萬不能馬虎。同時(shí)，拆卸下來的每一個(gè)部件及其相連接的管道口應(yīng)及時(shí)塞住，以防潮氣進(jìn)入系統(tǒng)。
轎車常用的空調(diào)裝置是由加熱器及風(fēng)機(jī)總成、冷卻器總成、壓縮機(jī)、冷凝器、真空罐水氣分離器等組成。拆卸時(shí)應(yīng)按下述步驟進(jìn)行：
1.拆下蓄電池的打鐵線，或關(guān)閉車輛電源的開關(guān)；
2.用專用的儀器排除制冷劑；
3.拆卸個(gè)管路接頭，一定要在兩管頭上用兩個(gè)扳手同時(shí)進(jìn)行操作；
4.管子拆下后，應(yīng)立即在各關(guān)口上堵上堵塞，以保證管路的清潔；
5.清潔管道時(shí)，不能用水或壓縮空氣清洗內(nèi)部，而要用氮?dú)饣蛑评鋭┻M(jìn)行清洗。
壓縮機(jī)的拆卸
拆卸壓縮機(jī)的步驟是：
1.拆下壓縮機(jī)電磁離合器的導(dǎo)線接頭；
2.從系統(tǒng)中抽出制冷劑；
3.拆下壓縮機(jī)的排氣管和吸氣管接頭；
4.松開中間支撐輪的固定螺母，拆下驅(qū)動(dòng)皮帶；
5.把壓縮機(jī)的固定螺栓松開，拆下壓縮機(jī)總成；放出壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油，并檢查質(zhì)情況。
如果壓縮機(jī)有故障，需要熟悉壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)的修理人員對其進(jìn)行維修，但必須注意以下幾點(diǎn)。
1.壓縮機(jī)中的冷卻潤滑油要倒在一個(gè)有刻度的容器內(nèi)，待壓縮機(jī)修好后再倒入機(jī)內(nèi)，若冷卻潤滑油已變質(zhì)，則要相同牌號(hào)、相同數(shù)量的潤滑油更換；
2.拆卸壓縮機(jī)時(shí)應(yīng)有計(jì)劃步驟進(jìn)行，先拆部件再拆下零件，在拆卸中必須在專用記錄本上記下零件有關(guān)標(biāo)記、于其他零件有關(guān)系、位置和朝向等，拆下的零件應(yīng)按部件分別保管，以免搞亂；
3.拆卸的零件清洗后應(yīng)浸放在冷卻潤滑油內(nèi)，以防腐蝕，受潮，拆下的管道、管件經(jīng)清洗后其內(nèi)孔英用木塞或?qū)Ｓ枚氯潞茫苑乐冠E物侵入；
4.裝配完工后，必須經(jīng)行1.6MPa的氮?dú)獯髩簻y漏，具體方法是：堵住壓縮機(jī)的排氣口，從吸氣打入氮?dú)夂?，把整臺(tái)壓縮機(jī)浸入在水中，不得有氣泡從壓縮機(jī)中冒出；
5. 修理后的壓縮機(jī)應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后裝車使用。
制冷系及壓縮機(jī)的配件
制冷系統(tǒng)及壓縮機(jī)的安裝與拆卸順序正好相反。在每個(gè)管接頭處要清洗干凈后，有“O”型密封圈的，要換上新的“O”型密封圈；安裝時(shí)應(yīng)在每個(gè)密封表面涂上一點(diǎn)所規(guī)定的冷卻潤滑油，以提高其密封性能；安裝輸入干燥器時(shí)，其進(jìn)口“IN”應(yīng)與冷凝器出口管道相接；莊離合器定子時(shí)，一定要使它與壓縮機(jī)殼上的敲釘子對齊；當(dāng)電磁離合器裝好后，應(yīng)測量轉(zhuǎn)子和中央片的間隙值，正常情況下應(yīng)為0.4-0.7mm，否則可能調(diào)整墊片厚度（墊片位于中央片中部下面）。
裝配時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1.按要求安裝個(gè)管路的接頭和各固定螺絲，并按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊；
2.檢查所有零部件，保證無損壞，且各相鄰的零部件之間互不干涉；
3.壓縮機(jī)的吸氣管與排氣管接頭要可靠，并進(jìn)行泄露檢查；
4.進(jìn)行泄露檢驗(yàn)，確保各連接部位沒有泄露現(xiàn)象；
5.對壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶的松緊要按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。
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