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環(huán)城東路

    環(huán)城東路宜昌人俗稱為東門,既是路怎么會(huì)稱它為門?有哪些故事值得我們?cè)u(píng)說?
    1914年前,如今環(huán)城東路的路基上是一堵高大的城墻,城墻的東北側(cè)是一道護(hù)城河。古城墻自唐朝開始有8個(gè)城門,東南西北四方各有二道城門,東面有大東門和小東門。自清朝初年因小東門風(fēng)水不好將其關(guān)閉,宜昌城從此只有一個(gè)東門。
    1927年在漢口拆城墻修大道的影響下,時(shí)任宜昌縣(今宜昌城區(qū))縣長江楚清作出了“舊有城墻,阻礙交通,亟應(yīng)克日拆毀”的決策。1929年新任縣長趙鐵公從各鄉(xiāng)鎮(zhèn)抽調(diào)一批農(nóng)民義工拆城墻、挖基石、填埋護(hù)城河、修筑磚碴三合土的環(huán)城路。歷時(shí)二年,環(huán)城東路終于修成。從此宜昌人稱環(huán)城東路為東門,已成為約定俗成的街名。而真正的東門宜昌人卻稱它為東門口。
     1936年,剛修建三四年的環(huán)城東路,6米多寬的路兩側(cè),石板陰溝污泥淤積,水流淤塞,臭氣上騰,蚊蠅孳生。因?yàn)樽?850年(道光三十年)疏通石板溪、水神廟、流水溝、中水門和文昌門五大水溝以后,近百年來宜昌城的大小水溝從未進(jìn)行疏浚??h政府責(zé)令建設(shè)委員會(huì)制訂疏浚方案,方案上報(bào)以后因財(cái)政枯竭,財(cái)力只夠清理環(huán)城東路的陰溝,不能徹底根治。
    1940年6月11日,日本鬼子將環(huán)城東路炸得頹垣遍野。
    新中國成立以后,特別是近來來,在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)之下環(huán)城東路發(fā)生了巨變。由8米寬的車道成了15米寬的4車道。在黝黑的柏油車道上,汽車往返暢通無阻。打磨成型的青石板道磚鋪墊在人行道上光亮平整,行人舒坦無憂。原有東南向西南的曲線被取直,在路的中段東北側(cè)有一塊長90米左右寬4米的綠化帶,種植著成林的桂花樹,西南側(cè)一排銀杏樹林格外引人注目。一改天晴“揚(yáng)灰”路,下雨“水泥”道的舊況。
    環(huán)城東路如今已成為宜昌人心目中真正的東門。

     位于城區(qū)環(huán)北路219號(hào)原鄂西織布廠,是舊中國演變而來的一家大中型國有企業(yè)。
     1940年6月12日,日軍侵占宜昌市。日偽政府擄掠全城紡織設(shè)備,在環(huán)北路難民營開辦“貧民工廠”。難民紡紗織布后出售,供生活自救。1945年抗戰(zhàn)勝利后,“貧民工廠”被國民黨縣政府收管更名為“民生工廠”。1949年7月16日宜昌解放,宜昌市軍事管理委員會(huì)接管了“民生工廠”,于同年8月更名為宜昌市棉織生產(chǎn)合作社。1951年元月23日,經(jīng)宜昌市人民政府批準(zhǔn),該社與私營企業(yè)泰豐染織廠公私合營,同年5月21日更名為“公私合營宜昌市鄂西織布廠”。1966年7月更名為宜昌市鄂西織布廠。圖為公私合營宜昌市鄂西織布廠開業(yè)時(shí)業(yè)主與員工的合影。   張幫寸 提供資料

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