NASA的機遇號火星車登陸火星已近15年了，自6月份陷入休眠狀態(tài)后，科學家們采取各種方式試圖喚醒它，但都徒勞無功，機遇號的生命可能已經戛然而止，或許所有人都不得不接受這樣一個殘酷的現(xiàn)實了。
機遇號跋涉數(shù)億公里，于2004年1月25日登陸火星，開展對火星生命痕跡的調查活動。機遇號的預期設計壽命是3個月，但一晃15年就快過去了，機遇號依然在火星上勤勉工作，雖然有些老邁跛足，其精神狀態(tài)卻讓科學家們頗為樂觀，希望它能讓我們更多地了解火星。
但火星五月份開始的沙塵暴卻為這一切蒙上了陰影，很快科學家們最擔心的事情就發(fā)生了，火星沙塵暴演變成全球性的，在六月中旬完全擋住了陽光。機遇號的太陽能電池無法得到補充，不得不停止一切科學活動進入了休眠狀態(tài)，依靠蓄積的電量維持自己的體溫，希望能熬過沙塵暴的日子，等待太陽再一次在火星上升起。
不幸的是，這次的火星沙塵暴比以往任何一次都要激烈，持續(xù)的時間長達兩個多月，當沙塵暴逐漸平息后，科學家們再次聯(lián)系機遇號，試圖喚醒它起床開始工作了，但機遇號一直沒有任何回音。
目前火星沙塵暴已基本平息，塵埃已經落回地面，應該有足夠的陽光為機遇號的太陽能電池板充電，科學家們并不知道發(fā)生了什么事情?；蛟S是長時間的寒冷已耗盡它最后的電力，或許是太陽能電池板落滿了塵埃，機遇號的生命可能已戛然而止，再也無法醒來。
NASA的工程師們依然在為拯救機遇號而努力，不過他們能做的已經不多，畢竟機遇號在幾億公里之遙的火星上。每天科學家們都在播放鼓舞人心的歌曲，包括《太陽來了》和《在你走之前叫醒我》等等，但機遇號并沒有機會傾聽，或許是到了我們應該送別它的時候？
