1月11日，四川省公安廳交警總隊高速公路一支隊對外發(fā)布一起違法犯罪案例。一名貨車司機因深夜將車停在高速公路行車道上，未采取任何警示措施，導(dǎo)致后車追尾，多人死傷，最終被以危險方法危害公共安全定罪，獲刑10年。
該案于2017年12月1日在成都終審維持原判。 據(jù)高速交警介紹，這是全國首例因在高速公路違法停車致人死亡，而被以危險方法危害公共安全起訴定罪的案件。
1月11日，四川省公安廳交警總隊高速公路一支隊對外發(fā)布一起違法犯罪案例。一名貨車司機因深夜將車停在高速公路行車道上，未采取任何警示措施，導(dǎo)致后車追尾，多人死傷，最終被以危險方法危害公共安全定罪，獲刑10年。
該案于2017年12月1日在成都終審維持原判。 據(jù)高速交警介紹，這是全國首例因在高速公路違法停車致人死亡，而被以危險方法危害公共安全起訴定罪的案件。
網(wǎng)絡(luò)圖
2017年1月21日晚9點15分，曾興東酒后駕駛一輛半掛牽引貨車，在成都第二繞城高速外環(huán)214km+100m處時，被一輛白色轎車追尾。事發(fā)后，曾興東因害怕酒駕被交警查處，將本可以移動的貨車丟棄在高速公路最中間的行車道（客貨車道）上，沒有開啟雙閃燈，也沒有擺放任何警示標(biāo)志，并熄滅了發(fā)動機，然后離開現(xiàn)場。
晚上9點30分，一輛載有5人的越野車經(jīng)過事發(fā)地，因躲避不及追尾撞上貨車。車上2人當(dāng)場死亡，1人重傷，1人輕傷。直到1月22日中午，曽興東才主動到警方投案。
2017年2月16日，曽興東因涉嫌過失以危險方法危害公共安全罪被簡陽市公安局刑事拘留。3月29日被簡陽市人民檢察院批準(zhǔn)逮捕。最終，檢方以涉嫌以危險方法危害公共安全罪向法院提起公訴。
2017年9月15日，簡陽市人民法院作出一審判決：被告人曾興東犯以危險方法危害公共安全罪，判處有期徒刑十年。
法院認(rèn)為，曾興東作為具有多年駕齡的職業(yè)司機，應(yīng)當(dāng)知道并預(yù)見，夜間違規(guī)將大貨車停放在高速公路第二車道上，存在極大的危及不特定人群的生命健康或者公私財物損毀的危險性，且未設(shè)置任何警示標(biāo)志、未開啟警示燈便熄火離開，對可能發(fā)生的危害結(jié)果持放任態(tài)度。最終導(dǎo)致后來車輛避讓不及，造成二人死亡、三人不同程度受傷、車輛損毀的嚴(yán)重后果。其行為符合以危險方法危害公共安全罪的構(gòu)成要件。
曽興東不服提出上訴。當(dāng)年12月1日，成都市中級人民法院作出終審裁定：駁回上訴，維持原判。 據(jù)了解，國內(nèi)此前也有過在高速公路違法停車被追究刑責(zé)的案例，但都是以刑罰較輕的交通肇事罪定性。而曾興東一案首次被以危險方法危害公共安全罪定性。
據(jù)四川省公安廳高速公路公安局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，四川的高速公路通車?yán)锍桃殉^6800公里，在給民眾出行帶來便利的同時，也存在著各種安全隱患，駕駛員不良的駕駛習(xí)慣和錯誤的緊急情況應(yīng)對措施就是其中之一。
《中華人民共和國道路交通安全法》中對高速公路上停車的行為有明確規(guī)定。正常情況下，車輛不能在高速公路行車道上停車，當(dāng)發(fā)生事故或車輛故障無法移動至應(yīng)急車道時，駕乘人員應(yīng)立即報警，同時打開車輛雙閃燈，在規(guī)定距離設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的警示標(biāo)識，盡快將人員撤離至安全區(qū)域。但交警部門在實際執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)，許多駕駛員都缺乏足夠的安全和法律意識，“特別有些駕駛員認(rèn)為在高速公路上的一些行為只能算是不文明或者不規(guī)范，但事實上卻是置公共安全于不顧的違法行為，一旦造成嚴(yán)重后果，還將被追究刑責(zé)?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。
