1.西安站，始建于1934年12月，1935年6月正式運(yùn)營，是全國八大鐵路樞紐之一，是我國路網(wǎng)中聯(lián)通西北、西南的交通樞紐?？梢灾边_(dá)中國大陸的每一個省級行政區(qū)的省會城市和重要的地級市的車站。從西安站開出的列車通往全國各地，車站在全市大部分郵政局設(shè)有售票代售點(diǎn)。
西安站房主樓造型與古城風(fēng)貌及規(guī)劃中的周圍景物協(xié)調(diào)一致，是西安新客站的一大特點(diǎn)。立面設(shè)計是矩形對稱式仿唐建筑，屋門廊和站前連廊的屋頂是具有唐代建筑特色的琉璃瓦站口和 尾。檐口下飾有深米黃色斗拱和人字拱，配合大面積乳黃色釉面磚外墻貼面。
2.武昌站，位于湖北省武漢市武昌區(qū)中山路的東南端，全國僅有的三個可以直達(dá)中國大陸所有省級行政區(qū)的省會城市的火車站之一，武昌火車站是全國為數(shù)不多的既辦理、城鐵、動車，同時又辦理普速客車業(yè)務(wù)的鐵路特等客運(yùn)站，武昌火車站是華中地區(qū)最大的普速鐵路樞紐站。
武昌站，以體現(xiàn)武漢的“江城”特色，同時站房外觀突出武漢楚文化氛圍，站房設(shè)置高臺、重檐，成為具有濃郁楚文化風(fēng)味的現(xiàn)代“楚宮”，靜訴武漢的歷史。新武昌車站是武漢鐵路局第一座按照當(dāng)今世界最新的客運(yùn)服務(wù)理念設(shè)計和建設(shè)的現(xiàn)代化大型客運(yùn)車站。
3.鄭州站位于河南省鄭州市二七區(qū)，始建于1904年，從鄭州站開出的列車通往全國所有省會城市，素有中國鐵路心臟之稱，車站規(guī)模7臺、13線，站房建筑面積12.4萬平方米，通過聯(lián)絡(luò)線連接鄭開城際鐵路、鄭焦城際鐵路、鄭機(jī)城際鐵路等中原城市群城際軌道交通系統(tǒng)，同時鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵10號線在此接駁換乘。
鄭州站既是全路特等客運(yùn)站，也是一個有著百年歷史的特等鐵路客運(yùn)站和全國最大的鐵路客運(yùn)中轉(zhuǎn)站之一，正可謂，車如流、賓如潮、貨如山，素有中國鐵路的客運(yùn)“心臟”之稱。占地面積近3000畝，站房面積12.4萬平方米，固定資產(chǎn)6.2億元，擁有13條客車到發(fā)線，日接送旅客列車500多列。
