坐火車到北京至上海需要熬一天一夜的歷史將被改寫。昨下午，成都鐵路局召開新聞發(fā)布會稱，下月11日起，開通重慶北至京滬兩地的臥鋪動車2對，市民乘火車由重慶至北京、上海兩地行程將縮短至15小時左右。這也是西南地區(qū)首次開通長途動車組。
到北京
時間：重慶北下午4時15分始發(fā) 至少快9小時
據(jù)介紹，在2011年的1月11日，同時開通重慶至北京和上海的動臥列車，坐火車從重慶到北京和上海，將實現(xiàn)夕發(fā)朝至。
其中，由重慶北開往北京西的臥鋪動車組，車次為D320次（返程D319次），下午4時15分在重慶北站始發(fā)，中間陸續(xù)?？窟_州、石家莊、保定，第二天早上7時25分到達北京西站，全程運行時間為15小時10分。與現(xiàn)在重慶到北京最快的T10次列車的23小時58分相比，節(jié)約了近9小時。
票價：二等軟座399元 軟臥下鋪975元
在運行時間縮短的同時，票價也有所提高。昨日，成都鐵路局發(fā)布了動臥列車組各個等級票價。重慶北至北京西臥鋪動車組座位分為三個等級，二等軟座票價399元；軟臥下鋪價格為975元、上鋪870元；高級軟臥價格未定。
到上海
時間：重慶北下午6時10分始發(fā) 至少快13小時
從重慶北開往上海的D354次（返程D353次）列車，同樣是臥鋪動車組，下午6時10分從重慶北站開出，分別在達州、合肥、南京和無錫?？?，第二天早上8時55分抵達上海虹橋車站，運行時間為14小時45分。而現(xiàn)在從重慶到上海最快的是K73次列車，運行時間長達28小時零9分鐘，動車組運行時間將縮短了13小時。
成都鐵路局客運處相關負責人介紹，重慶北至京滬的兩對長途動臥列車發(fā)車時間在下午4點至7點左右，抵達時間在第二天早上7點至9點之間，而且市民的旅途時間都安排在晚上，可以更合理地安排游玩、出差行程，省時又省力。
據(jù)了解，目前，重慶至京滬的其他所有列車不受影響，繼續(xù)正常運行。
票價：二等軟座473元 軟臥下鋪1100元
重慶北至上海虹橋臥鋪動車組的座次同樣是三個等級，二等軟座執(zhí)行價格為473元，軟臥價格下鋪為1100元、上鋪為980元；高級軟臥的價格將隨后公布。
何時可以買票？后天下午3時開始
昨日，記者從重慶火車站了解到，開往京滬的動車組23日下午3時就要開始售票了。
成都鐵路局工作人員介紹，按照目前計劃，至京滬動臥列車票同樣是提前20天發(fā)售。
哪里買票？北站+菜園壩+87代售點
23日下午3時起，除了重慶北站、菜園壩火車站的專門售票窗口外，市民還可在重慶市內(nèi)87個代售點買動臥票，搭乘首班開往京滬的“和諧號”。
此次開通的京滬臥鋪動車組，在重慶北站將有專用售票、安檢、檢票以及進站的通道，還有獨立的候車廳。目前，重慶北站正在建設臥鋪動車組專用候車廳，面積大約為1500平米，可容納1600余人，以后可與成渝動車組候車廳相連（菜園壩火車站不發(fā)動車組）。
兩對車使用的站臺已經(jīng)確定為1站臺，乘客從候車廳出門就可乘車。屆時，重慶北站將繪制旅客進站示意圖。
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乘務員：身高至少1.62米，航空式服務
每趟車將配備2名列車長，8名列車員、3名餐車服務員、6名保潔員。
目前共有142名乘務人員。他們是從600多名乘務人員中精挑細選的，其中包括成渝“和諧號”動車組的列車長和乘務員，還有職業(yè)院校的學生。
在這兩對車上服務的乘務員，最低身高不低于1.62米，最高不超過1.7米，平均年齡20歲。
目前，他們正在接受禮儀培訓，標準也很特別———按照專業(yè)的航空服務禮儀進行培訓的，以后，乘客可以在火車上享受飛機上的服務。40名隨車機械師和26名司機也已選定，赴上海培訓，列車長經(jīng)過在上海的隨車學習。
軟座：每節(jié)車廂有8臺電視
軟座的每個車廂有座位61個，每節(jié)車廂還安裝有8臺車載電視，放在車廂兩頭和中間位置，與飛機上的設置大致相同。
軟臥：一人一臺電視，一次性拖鞋
在軟臥車廂，對應的是上下鋪。乘客可以通過按鈕，自己控制溫度，獨立調(diào)整客室采暖。列車上還為乘客準備了一次性拖鞋，便于出入。裝飾的花瓶，實用的衣架，一應俱全。
乘客最喜歡的可能是一人一臺的液晶電視，掛在每個臥鋪的床頭，里面有電影、電視劇、游戲等節(jié)目，還配備了耳機，方便大家在旅行的夜間打發(fā)時間。
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高級軟臥：有沙發(fā)衣柜，還有會客廳
高級軟臥車廂除了部分和軟臥車廂一樣的條件外，在高級軟臥車廂還有特別之處。包房一側(cè)有上下鋪位各1個，另外一側(cè)則擺放沙發(fā)、衣柜，還配有一個寬敞的會客廳，沙發(fā)茶幾俱全，可以來個會談或小型聚會。整體來看，堪比星級賓館的商務套房，只是各方面都小了一號。
餐車：正餐、雞尾酒和咖啡都有
餐車上提供早餐、正餐、夜宵以及各類食品和水酒飲料，還配有具有地域特色的休閑夜宵服務。早餐和正餐有三種檔次的中式套餐，還有速熱食品、水餃面食。包括重慶陶然居、鄉(xiāng)村基等大型連鎖餐飲企業(yè)提供的80余個品種的飲食，都將登上臥鋪動車。
除了正餐，餐車上還提供酒類和咖啡。在安靜的夜晚，你可以選擇一杯白酒、紅酒、啤酒和雞尾酒，或者來一杯鐵觀音或藍山現(xiàn)磨咖啡，和旅伴談談工作，或者聊聊心情，或者翻翻車上提供的時尚雜志和實事咨訊刊物。
為了照顧不同旅客的習慣，每節(jié)軟臥車廂衛(wèi)生間均配置坐式和蹲式衛(wèi)生間各一個，洗臉間是開放式的，方便更多旅客使用。此外，衛(wèi)生間安裝了“呼喚按鈕”，遇到問題可直接按鈕，列車員就能直接到達旅客位置。
成都也同時開通至京滬動車
鐵道部昨日宣布，全國鐵路將于2011年1月11日零時起實行新的列車運行圖。
昨日，記者從成都鐵路局了解到，成都也將在下月11日與重慶同時開通至京滬的臥鋪動車組。成都-上海虹橋站臥鋪動車組，于17:15在成都站開車，全程運行15小時35分鐘。上海虹橋-成都站臥鋪動車組，于17:15在上海虹橋站開車，全程運行15小時30分鐘。?？磕铣?、合肥、南京、蘇州站。全程票價為：軟臥下鋪1165元、上鋪1035元、二等座501元。
成都-北京西站臥鋪動車組，于15:50在成都站開車，全程運行15小時40分鐘，北京西-成都站臥鋪動車組，于17:30在北京西站開車，全程運行15小時59分鐘，中途?？磕铣洹⑹仪f。全程票價為：軟臥下鋪1045元、上鋪930元，二等座430元。
本版稿件記者 姜瑩
新的動車將于下月抵達重慶。作為第一列飛馳在西南大地的臥鋪動車組，新車有什么特別之處。昨日，記者為你提前打探，先睹為快。
重慶至京滬臥鋪動車簡介
名稱：CRH1E型長編臥鋪動車組
外貌：白色，帶藍色裝飾，流線型車身，子彈頭車頭。
體型：全列編組16輛，長430米。
結(jié)構(gòu)：軟座車2節(jié)、軟臥車12節(jié)、高級軟臥車1節(jié)、餐車1節(jié)；整列車定員618人，其中軟座122個，軟臥鋪位480個，高級軟臥鋪位16個。另外，餐車就餐區(qū)設置座位58個。
其中，軟座在車輛兩頭1號和16號車廂，高級軟臥在9號車廂，餐車在8號車廂，其余都是軟臥。
速度：最快250公里/小時。
