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新能源汽車概念股票龍頭一覽
新能源汽車已上升為國家戰(zhàn)略而脫離了汽車產業(yè)本身的局限,所有跡象都顯示這將是基于低碳經濟的一場技術革命?;趯σ延姓咝畔⒌拿}絡整理,我們認為新能源汽車成為中國“低碳經濟”最重要著力點和中國經濟最重要的新增長點的格局已逐漸明朗,新能源汽車產業(yè)上升為國家戰(zhàn)略重要組成部分的定位已漸露端倪。隨著奧巴馬訪華、哥本哈根會議的臨近,新的更高高度的產業(yè)政策已水到渠成。

  快訊!盡管新能源國家補貼政策一拖再拖,重慶上海等地卻爭先出臺優(yōu)惠政策鼓勵新能源汽車的消費購買,有望引爆新能源汽車板塊的新一輪上漲行情。今日重點點評一股。公司今年前三季度度收入與銷量保持同步強勁增長,預計全年毛利率保持較高水平;新發(fā)動機項目與重卡合資項目長遠前景被廣泛看好。該股近兩個交易日量能持續(xù)放大,資金介入跡象明顯,后市上漲空間廣闊,建議重點關注。索取方式:編輯短信“新能源汽車金股”移動和聯(lián)通用戶都發(fā)送到13524000591,30秒內自動回復!(僅需0.10元/條,無任何通信費)。

  不同于去年年底至今年年初的第一輪新能源汽車股票投資熱,彼時從產業(yè)發(fā)展前景到標的選擇都朦朧不清,投資依據(jù)更多地建立在對產業(yè)前景的懵懂憧憬之上。隨著新能源汽車產業(yè)作為國家戰(zhàn)略意志的特性日見清晰,產業(yè)政策扶持力度的確定性已大大加強,若相關政策果如我們預期之進程,本輪行情可能將波瀾壯闊。我們呼吁機構投資者在即將到來的本輪新能源汽車行情中廣泛而深度的參與。

  國家戰(zhàn)略的定位高度將急劇強化政策對產業(yè)的扶持力度,可以預見,對乘用車領域的大力扶持將是政策力度躍升的重要表征和新的突破口。新能源產業(yè)的價值鏈將圍繞最為核心的電池業(yè)務展開,并逐步延伸至電氣系統(tǒng)(驅動電機、控制系統(tǒng))、整車(乘用車、客車)以及上游資源(鋰、鎳、稀土)領域,基于這一線索,我們提出了33家可選標的。重點推薦動力電池(包括上游原材料、關鍵零部件及電池總成)和整車兩類公司,核心標的:江蘇國泰科力遠)、上海汽車、長安汽車、福田汽車、安凱客車中通客車包鋼稀土。我們認為這幾家公司各自在產業(yè)化進程或產業(yè)鏈深度或技術儲備上擁有明顯優(yōu)勢,是當前各自領域中的龍頭企業(yè)。

  兩市新能源汽車相關概念股一覽

類別 上市公司
汽車整車 上海汽車、長安汽車、福田汽車、一汽轎車、宇通客車、金龍汽車、安凱客車、中通客車
電池、零部件等 科力遠、同濟科技、風帆股份、杉杉股份、長城電工、中信國安、江蘇國泰、寧波韻升、佛塑股份、法拉電子、包鋼稀土、中炬高新、合肥三洋、春蘭股份、西藏礦業(yè)、貴研鉑業(yè)、吉恩鎳業(yè)、廈門鎢業(yè)、橫電東磁、巨化股份、中國寶安、TCL集團、德賽電池、風華高科、凱恩股份、維科精華
新型替代燃料 豐原生化、北海國發(fā)、同濟科技、天茂集團、瀘天化

  申萬:新能源汽車電池行業(yè)前景廣闊 薦5股

  申銀萬國發(fā)布報告,看好政策推動下新能源汽車電池行業(yè)的投資機會。分析師認為,未來3-5年,鎳氫電池HEV(混合動力汽車)仍將是新能源汽車的主流,HEV將和PHEV(插電式混合動力汽車)、EV(純電動汽車)共存10年左右。而在3-5年之后,隨著磷酸鐵鋰成品率提升帶來電池成本的下降,以及全國充電站網絡的逐步建立,以磷酸鐵鋰電池為主要動力的PHEV、EV將迎來廣闊的發(fā)展空間。分析師建議關注科力遠、中炬高新、杉杉股份、江蘇國泰、西藏礦業(yè)。


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