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350億打造“六縱四橫”·臺(tái)州日?qǐng)?bào)

  主攻項(xiàng)目強(qiáng)基礎(chǔ) 擴(kuò)大投資促發(fā)展

  本報(bào)記者周旻澍 吳敏力

  

  81省道改建工程,137個(gè)問(wèn)題順利破解;臺(tái)州機(jī)場(chǎng)至溫嶺新河改建工程,涉及新河段133戶160間拆遷房、315宗建筑物全部拆遷完畢;大麥嶼疏港公路塢根段10天完成征地380畝,橫峰段7天完成征地113畝,206戶土地征用款發(fā)放到戶……

  今年以來(lái),溫嶺市在“破難攻堅(jiān)”號(hào)角之下,交通建設(shè)中一個(gè)個(gè)阻礙項(xiàng)目推進(jìn)的難題被迅速破解。規(guī)劃中的溫嶺“十三五”大交通格局,其面紗正被逐漸掀開(kāi)?!皽貛X市委、市政府多次召集市級(jí)各部門及相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人,針對(duì)交通局幾個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目列出的‘問(wèn)題清單’,聯(lián)動(dòng)抓好交通工程政策處理,突破征遷難題。我們的交通項(xiàng)目建設(shè),正進(jìn)入‘高速通道’?!睖貛X市交通局局長(zhǎng)林夏法告訴記者。

  “在今后5年內(nèi),將加快構(gòu)建立體、便捷的綜合交通大框架,打造升級(jí)版互聯(lián)互通?!绷窒姆ǚQ,根據(jù)規(guī)劃,溫嶺將在“十三五”期間,投入350億元,打造“六縱四橫”交通大格局,以此實(shí)現(xiàn)內(nèi)與外、城市與鄉(xiāng)村、交通走廊與經(jīng)濟(jì)走廊、海陸空等有機(jī)融合。

  現(xiàn)在,讓我們進(jìn)入3個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),感受一下溫嶺交通的過(guò)去、現(xiàn)在與未來(lái)。

  

  時(shí)間:2012年9月30日

  人物:網(wǎng)友“跳跳豬”

  “十二五”期間,溫嶺全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成總投資75億元,盡管與以往相比,這是當(dāng)?shù)毓方ㄔO(shè)史上投入最大、發(fā)展最快的一個(gè)時(shí)期,但受困于規(guī)劃上的先天不足,市民出行仍不方便。時(shí)光返回到4年前,讓我們與這位網(wǎng)友一同感受一下——

  “還沒(méi)出溫嶺就堵上了,沒(méi)出門的就別出去了。”

  坐在車?yán)铮以赒Q群里向朋友們發(fā)了一條信息??粗矍凹y絲不動(dòng)的車流,我哭笑不得。國(guó)慶出行計(jì)劃該不會(huì)因?yàn)槎萝嚺轀伞?/p>

  根據(jù)相關(guān)部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年國(guó)慶期間,溫嶺大溪高速口的入口車輛為11.2萬(wàn)輛次,出口車輛超11萬(wàn)輛次。9月30日當(dāng)天為最高峰,日車流量達(dá)6萬(wàn)多輛次。

  誰(shuí)讓我們只有一個(gè)高速出口呢。我無(wú)奈地想。

  用“四肢不全,血脈不通”來(lái)形容溫嶺的交通格局,并不為過(guò)。溫嶺交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)以公路為主,公路網(wǎng)密度為每百平方公里209.83公里,在全省各縣市中排名第二,但二級(jí)以上公路所占比重僅為15.23%,低于臺(tái)州市和全省平均水平。

  最令人感到“不痛快”的是,長(zhǎng)期以來(lái),溫嶺僅有大溪一個(gè)高速公路出口。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,這個(gè)對(duì)外出口逐漸不堪重負(fù),“逢節(jié)便堵”發(fā)展到不逢節(jié)也堵上了。此外,通往臺(tái)州市區(qū)的快速通道數(shù)量不足,也導(dǎo)致運(yùn)輸效率低下。

  真希望溫嶺的交通格局能有大變化。我看了看車窗外,想著。

  

  時(shí)間:2016年8月24日

  人物:箬橫鎮(zhèn)81省道建設(shè)指揮部副指揮毛衛(wèi)榮

  進(jìn)入“十三五”第一個(gè)年頭,在溫嶺,一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的交通項(xiàng)目大會(huì)戰(zhàn)正在拉開(kāi)序幕——

  我現(xiàn)在站的位置,是81省道溫嶺段改建工程三標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)。這是一座尚未完工的高架橋,距離地面13米高,腳下是車來(lái)車往的石松一級(jí)公路。剛剛項(xiàng)目經(jīng)理金江東和我交流了一下施工情況,目前,標(biāo)段兩處高架橋現(xiàn)澆箱梁已全部完成,T梁預(yù)制也已完成,安裝340塊,整個(gè)標(biāo)段完成總進(jìn)度94.4%。

  “多虧你們啃下了拆遷難題,工程才能迅速推進(jìn)?!苯鸾瓥|笑著說(shuō)。老金不止一次對(duì)我說(shuō)起這件事兒。從去年開(kāi)始,我們專門成立了指揮部,沒(méi)日沒(méi)夜下村做工作。到現(xiàn)在,81省道箬橫段涉及的420間房屋已全部完成拆遷,實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙施工。  (下轉(zhuǎn)第二版)

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