作為比亞迪汽車沖擊A級兩廂車市場的重要車型，比亞迪F3R自上市以來一直倍受好評，但由于車型不完善，還未能引領自主品牌引爆兩廂車市場。據(jù)悉，F(xiàn)3R即將推出自動檔，并計劃在6月中推向市場，自主品牌向兩廂車市場發(fā)起了二次沖鋒。
據(jù)了解，比亞迪F3R自動檔搭載了以功率大、油耗低、性能穩(wěn)定而著稱的三菱4G18發(fā)動機，排量是1.6L，配備原裝進口的4速自動變速箱，最大功率73.5KW，最大扭矩134N.m，最低經濟油耗僅5.1L。城市道路越來越擁擠，交通燈漸多，自動檔車型更易操作、起步更快等特點將使F3R自動檔吸引更多的25-35歲消費人群。
據(jù)比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰透露，F(xiàn)3R自動檔的推出，是經過了很長時間的醞釀和準備的，在比亞迪品牌知名度和美譽度不斷提升的情況下，F(xiàn)3R作為多功能兩廂車，消費者對自動檔車型的需求越發(fā)旺盛，這個時候推出可謂水到渠成。夏治冰還表示，F(xiàn)3R自動檔的售價將在9萬元以內，將是國內第一款9萬以內的A級自動檔車型。
另外，作為與比亞迪熱銷車F3同平臺的產品，月銷萬輛的成績足以印證其擁有成熟的工藝和強大的生產能力。據(jù)悉，比亞迪F3與F3R均在西安生產，比亞迪汽車西安基地已經形成年產超過20萬輛的能力。加上F3已經形成了覆蓋全國的銷售服務網(wǎng)絡，F(xiàn)3R自動檔的推出將更具競爭優(yōu)勢。
據(jù)有關權威機構數(shù)據(jù)統(tǒng)計，F(xiàn)3上市30個月累計銷量已經逼近20萬輛，無可爭議成為中級車領域的新實力派。比亞迪在此基礎上，提出了“更好品質、更高銷量、更好發(fā)展”的車型發(fā)展目標。有關人士預測，隨著銷售旺季的臨近，F(xiàn)系列車型銷量有望迎來大幅的增長。
記者還在第一時間獲悉，比亞迪汽車將F3R的宣傳語定為“寬適?動悅”，進一步突出了F3R作為最新兩廂車的產品特征，滿足了消費者對兩廂車的感性和理性訴求?？梢灶A見的是，F(xiàn)3R自動檔的推出，凱越HRV、POLO勁情、日產騏達等熱銷兩廂車與自主品牌兩廂車的競爭將愈發(fā)激烈，自主品牌兩廂車的成長，無疑也將對中國兩廂車市場的成熟與發(fā)展產生積極的推動作用。(P/編輯)
