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1949年10月2日, 中華人民共和國成立第二天, 蘇聯(lián)政府便與新中國建立外交關(guān)系并互派大使, 成為世界上第一個(gè)承認(rèn)中華人民共和國的國家。為了打破帝國主義的政治和經(jīng)濟(jì)封鎖, 爭取以蘇聯(lián)為首的社會主義陣營的支持, 鞏固和加強(qiáng)中蘇團(tuán)結(jié), 發(fā)展兩國人民的友好關(guān)系, 毛澤東決定對蘇聯(lián)進(jìn)行正式訪問。

1949年12月21日是斯大林70誕辰, 毛澤東決定率中共代表團(tuán)前往祝壽, 并就兩黨關(guān)心的問題交換意見, 商討和簽訂有關(guān)條約、協(xié)定等。

誰知毛澤東還沒有動身, 敵特就已經(jīng)將毛澤東即將訪問蘇聯(lián)的情況通報(bào)了臺灣。此時(shí), 訪問蘇聯(lián)的大致日期已定, 蘇方已為此做了準(zhǔn)備, 決不能變更。如何確保黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人訪問蘇聯(lián)成功, 這不僅是敵我雙方實(shí)力的較量, 也是一場特殊的政治較量。

冬日的傍晚, 夜色越來越濃。中南海西花廳的燈又亮了。剛剛參加完重要會議的周恩來總理, 又習(xí)慣地坐在辦公桌旁。這些天他正在研究毛澤東訪問蘇聯(lián)的有關(guān)事宜。他打電話找來公安部部長羅瑞卿和副部長楊奇清。忙著部署和安排主席專列保衛(wèi)方案的羅瑞卿和楊奇清已經(jīng)好幾天沒有睡覺了, 對毛澤東訪蘇可能出現(xiàn)的情況, 他們已經(jīng)制定了完善的應(yīng)對措施, 但仍然不敢大意。按計(jì)劃, 毛澤東一行出訪所經(jīng)過的地區(qū)大多為新解放區(qū), 那里土改鎮(zhèn)反工作尚未進(jìn)行, 鐵路雖然全部接收過來了, 但內(nèi)部人員有待清理, 我黨對專列保衛(wèi)尚缺乏經(jīng)驗(yàn), 鐵路保衛(wèi)工作也尚在建設(shè)中。而且, 沿途經(jīng)常有國民黨武裝特務(wù)出沒, 危險(xiǎn)性決不可低估。為了毛澤東出訪的安全, 公安部隊(duì)已經(jīng)作了大量的準(zhǔn)備工作, 對沿途匪患進(jìn)行了清剿, 特別是在東三省境內(nèi), 清剿工作已經(jīng)搞了幾個(gè)回合。

周恩來對羅、楊兩人說:“對毛主席的安全保衛(wèi)我們一定要做到一絲不茍, 不能有絲毫大意, 我們面對的是窮兇極惡的敵人, 各種困難都要估計(jì)到, 帝國主義曾以暗殺共產(chǎn)黨領(lǐng)袖的手段來破壞世界革命運(yùn)動, 意大利共產(chǎn)黨書記陶里亞蒂、日本共產(chǎn)黨書記德田球一曾先后遇刺。”談了一會兒, 周總理說:“敵臺已經(jīng)將主席訪問蘇聯(lián)的情況報(bào)告了臺灣'保密局’, 中央擔(dān)心敵對勢力利用我們的出訪時(shí)間搞突然襲擊, 過去戰(zhàn)爭爆發(fā)都具有這種突然性, 因此為了保證這次出訪的安全, 中央軍委已經(jīng)命令在主席出訪期間, 全軍進(jìn)入一級戰(zhàn)備?！?/section>

羅瑞卿問道:“主席出訪的具體日子定了沒有?”

周恩來說:“現(xiàn)在還沒有最后定, 一旦定下來, 我會立刻通知你們。不過, 這次行動屬最高機(jī)密, 無關(guān)人員一個(gè)也不要告訴, 一定要嚴(yán)格保密?！?/section>

周恩來沉思了片刻說:“沒有特殊情況, 你們兩位要將主席送到滿洲里, 密切注意沿途情況, 及時(shí)向我報(bào)告, 正常情況, 每4個(gè)小時(shí)報(bào)告一次情況, 特殊情況隨時(shí)報(bào)告?！?/section>

羅瑞卿說:“我們已經(jīng)對鐵路沿線警衛(wèi)部隊(duì)進(jìn)行了嚴(yán)格審查、調(diào)整和清理, 參加警衛(wèi)的公安部隊(duì), 政治上絕對可靠, 要求各級黨團(tuán), 不允許留一個(gè)可疑分子;沿線各值班干部, 都經(jīng)過黨委的逐個(gè)審查, 政治上絕對可靠;要求各級黨委的負(fù)責(zé)干部深入基層, 堅(jiān)守崗位, 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題?！?/section>

周恩來聽后點(diǎn)點(diǎn)頭說:“這一點(diǎn)很重要, 要發(fā)動群眾, 不要搞孤立主義?！?/section>

羅瑞卿說:“專列我們已經(jīng)全面進(jìn)行了檢修, 并派部隊(duì)工兵用雷達(dá)探測有無易燃易爆物品, 然后實(shí)行封閉, 派部隊(duì)24小時(shí)警衛(wèi), 凡上車人員必須持有特別通行證?！?/section>

“一點(diǎn)都馬虎不得，就這樣辦?！敝芏鱽碜詈笥謬诟勒f，“第一，要嚴(yán)格保密。鐵道部和公安部都要為專列設(shè)代號，公安部的代號為李德勝，鐵道部為專列規(guī)定為9002。第二，為做到高度保密，各地黨政負(fù)責(zé)干部，一般不進(jìn)站迎送，除非主席特別召見，從中央出發(fā)，中央領(lǐng)導(dǎo)同志也不進(jìn)站送行。保衛(wèi)工作由你們公安部統(tǒng)一指揮，鐵路內(nèi)部一律由鐵道部公安局全權(quán)負(fù)責(zé)并隨時(shí)向公安部請示報(bào)告。各項(xiàng)準(zhǔn)備工作要趕快就緒，專列盡快進(jìn)入待命狀態(tài)，保證命令一下，10分鐘內(nèi)即可開進(jìn)車站”。

1949年12月2日，一場大雪將大地裝扮得玉砌銀雕。毛澤東身穿一身銀灰色中山裝，頭戴呢帽，外罩一件大衣，在站臺上神采奕奕地和送行的人員話別。21時(shí)，毛澤東乘坐的代號為9002的專列駛出北京站，在凜冽的朔風(fēng)中，風(fēng)馳電掣般往北駛?cè)ァ?/section>

為確保毛澤東的安全，羅瑞卿親自隨車警衛(wèi)。專列沿途經(jīng)過的地方已經(jīng)全部實(shí)行禁嚴(yán)。公安部副部長楊奇清和公安中央縱隊(duì)司令員吳烈一起坐壓道車護(hù)送毛澤東專列到天津。為了看清鐵路路面，吳烈叫司機(jī)打開了車窗，冒著凜冽的寒風(fēng)，認(rèn)真細(xì)致地觀看著鐵路的路況，不放過任何可疑物。專列快速地行進(jìn)著，專列一共三節(jié)，前面是前驅(qū)車，由警衛(wèi)人員乘坐，后面是備用車。司機(jī)是一位經(jīng)過戰(zhàn)火考驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)豐富的老英雄，車開得又快又穩(wěn)。專列上的服務(wù)員都是從中央警衛(wèi)部隊(duì)一一挑選來的。肩負(fù)重任的羅瑞卿、楊奇清和同往的鐵道部部長滕代遠(yuǎn)、鐵道部公安局局長馮紀(jì)等領(lǐng)導(dǎo)，每到一站都要下車檢查一次，及時(shí)與前方交流情況。為了保證毛澤東正常工作，羅瑞卿下令火車以每小時(shí)80公里的速度行駛。

這天下午5時(shí)，專列緩緩地停靠在山海關(guān)附近車站的站臺上。雪已經(jīng)停了，羅瑞卿和滕代遠(yuǎn)等人陪同毛澤東走下火車休息散步。

毛澤東走下車，深吸了幾口新鮮空氣，望著那氣勢磅礴的“天下第一關(guān)”五個(gè)大字，對隨行的人員說：“你們看，天下第一關(guān)何等雄偉，歷史上的秦始皇、漢武帝、曹操、唐太宗等都在這里留下了足跡，我們就要出關(guān)了，到此豈有不下之理？”

毛澤東走到警衛(wèi)他的公安戰(zhàn)士身邊，說：“你們辛苦了。”接著又沿著鐵道兩邊走了一會兒。

滕代遠(yuǎn)緊隨毛澤東左右護(hù)衛(wèi)著。為了防止出現(xiàn)意外，毛澤東中途休息時(shí)間都有嚴(yán)格的規(guī)定，每一次停車時(shí)間都很短。毛澤東見滕代遠(yuǎn)不停地看表，便對滕代遠(yuǎn)說：“是不是時(shí)間到了？”

滕代遠(yuǎn)回答道，“我們已經(jīng)下車20分鐘了，是不是好走了？”

“你是保護(hù)大臣，這一次一切都聽你的?！泵珴蓶|深吸了一口煙，扔掉煙蒂風(fēng)趣地回答。

滿洲里車站是毛澤東在國內(nèi)的最后一站。在這里, 毛澤東要停留一下。12月6日, 東北鐵路總局局長余光生到達(dá)滿洲里進(jìn)行部署。東北人民政府主席高崗等黨政領(lǐng)導(dǎo)也陸續(xù)到達(dá), 檢查準(zhǔn)備工作。

12月9日上午9時(shí)，專列?？吭跐M洲里車站站臺南側(cè)線路上。牽引車號為“884”號，司機(jī)為張忠業(yè)。站臺上迎接毛澤東的有先期到達(dá)安排迎送事項(xiàng)的中央有關(guān)方面的負(fù)責(zé)人，中共中央東北局、東北人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)人，鐵路部門有關(guān)負(fù)責(zé)人等。歡迎的人群中還有蘇聯(lián)外交部副部長拉夫倫捷夫和交際司副司長馬特維也夫、七塔州蘇維埃主席烏洛夫以及外貝加爾軍區(qū)負(fù)責(zé)人等。毛澤東精神飽滿，面色紅潤，笑容滿面，在東北鐵路總局局長余光生、滿洲里車站站長徐良晨的引導(dǎo)下，進(jìn)入車站貴賓室。毛澤東坐下后，聽取了余光生關(guān)于換坐列車出境等具體安排的匯報(bào)。

毛澤東聽完匯報(bào)后說：“你們安排得很周密，按你們的計(jì)劃進(jìn)行，坐火車就要聽從你們指揮。”

余光生把滿洲里車站站長徐良晨介紹給毛澤東。毛澤東問：“全站有多少人？任務(wù)有多大？”

余光生先就總的情況做了匯報(bào)后，徐良晨用具體數(shù)字做了補(bǔ)充說：“每天平均要接九至十對列車的工作量”。

毛澤東關(guān)切地問：“有啥問題嗎？”

徐良晨說：“主要問題是寬軌來車少，積壓了大批中國貨?！?/section>

毛澤東語重心長地說：“滿洲里車站是重要口岸，一定要管理好。天氣這么冷，設(shè)備條件差，任務(wù)又繁重，大家辛苦了，代我向職工們問好。”

大約一刻鐘, 羅瑞卿進(jìn)來告訴毛澤東發(fā)車的時(shí)間到了。毛澤東只吸了一支煙便站起來。在徐良晨站長和蘇方站長等人引導(dǎo)下走出貴賓室, 來到候車室北面寬軌一側(cè)。蘇聯(lián)鐵軌比我們的鐵軌要寬9cm, 進(jìn)出的列車都要在這里換軌。

這里停著蘇聯(lián)黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的專用列車，是專程來迎接毛澤東的，列車服務(wù)員都是蘇聯(lián)人，惟有餐車配有中國廚師，為的是給毛澤東一行做中餐。拉夫倫捷夫等陪同毛澤東登車，并為他安排好座位。然后，拉夫倫捷夫、烏洛夫等又下車向?yàn)槊珴蓶|送行的人們說：“請中國同志放心，我們保證一路照顧好毛主席?！睂Ａ行煨扉_動，離開了滿洲里向蘇聯(lián)境內(nèi)駛?cè)ァ?/span>

50多年以后的今天，歷史塵封的東西大多已被解密。從解密的檔案中可以看出，當(dāng)時(shí)敵特制定了詳細(xì)的暗殺計(jì)劃。臺灣選派最有經(jīng)驗(yàn)的行動人員企圖在列車運(yùn)行途中將毛澤東暗殺。當(dāng)時(shí)毛人鳳對女秘書命令道：“通知情報(bào)總署，按計(jì)劃執(zhí)行。赴大陸人員準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。東北地下技術(shù)縱隊(duì)采取AB三套方案：第一，從兩翼圍追堵截毛澤東的專列，控制制高點(diǎn)，采取突然襲擊；第二，大規(guī)模破壞東三省鐵路重要部位；第三，炸毀長春14號鐵路涵洞，在哈爾濱雙城鐵路集中埋設(shè)炸藥，將車炸毀?！苯淮旰?，毛人鳳對美國顧問布萊德說：“炸了毛澤東的專列，就是第二個(gè)皇姑屯事件。”布萊德興奮地說：“豈止是第二個(gè)皇姑屯事件，它的意義不亞于一場戰(zhàn)爭?！闭f起皇姑屯事件，美國顧問立即高興起來，他對毛人鳳說：“日本人為你們做出了樣子，現(xiàn)在就看你們的了?！边@件事情關(guān)系重大，毛人鳳立即將此事報(bào)告給蔣介石。蔣介石一聽，咬了咬牙說：毛澤東訪蘇，是針對我蔣介石的，如果他們簽訂了友好條約，我們的條約往哪里擺，難道一點(diǎn)約束力也沒有了嗎？不管蘇聯(lián)的態(tài)度如何，你們要先發(fā)制人，不惜一切代價(jià)阻止這次毛澤東訪問。

大興安嶺隧道

國民黨特務(wù)為了阻止毛澤東到蘇聯(lián)訪問，曾經(jīng)在大興安嶺隧道放過炸藥。

大興安嶺隧道是1901年開始建造到1903年才完成的。這條隧道是通往蘇聯(lián)的必經(jīng)之路, 一旦發(fā)生爆炸, 整個(gè)列車都將被埋在長長的隧道中。為了確保隧道萬無一失, 保證毛澤東專列安全通過, 很多公安部隊(duì)的戰(zhàn)士在隧道兩邊不停地巡邏。據(jù)當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)勤務(wù)的陳全有回憶, 那年大興安嶺特別冷, 為了防止隧道上的水滴落下來將鐵軌凍結(jié)妨礙列車通過, 他們在大興安嶺隧道的兩端掛上棉被, 陳全有那時(shí)就負(fù)責(zé)每天將棉被掛上和摘下。毛澤東專列通過那天, 巡邏隊(duì)發(fā)現(xiàn)鐵路上有一塊巨石。就在巡邏隊(duì)搬運(yùn)石頭時(shí), 山上打來冷槍, 有一個(gè)戰(zhàn)士被打傷, 部隊(duì)立即組織人員進(jìn)行反擊圍堵, 經(jīng)過激烈的戰(zhàn)斗最后擊斃了三名敵特。在鐵軌上, 公安部隊(duì)還發(fā)現(xiàn)了美國制造的很小的微型地雷。毛澤東的專車安全通過大興安嶺隧道。

1949年12月16日中午，車站的大鐘正打十二下時(shí)，毛澤東乘坐的專車來到莫斯科的北車站。蘇聯(lián)部長會議副主席莫洛托夫、蘇聯(lián)元帥布爾加寧在車站迎接毛澤東，他們知道毛澤東在路上患了感冒，身體不適，便說，在車站安排了很隆重的儀式，因天冷，一切從簡，只有一個(gè)儀仗隊(duì)舉行迎接禮，只要繞行一圈就可以了，如愿意發(fā)表談話，可以把發(fā)言稿子給報(bào)社發(fā)表就可以了。歡迎儀式結(jié)束后，毛澤東來到斯大林的第二別墅下榻，這里是衛(wèi)國戰(zhàn)爭時(shí)期斯大林的住所，有一個(gè)很大的地下指揮部。

斯大林當(dāng)天下午會見了毛澤東，會見時(shí)關(guān)心地問，“路上還安全吧？”

毛澤東說，“我的老朋友蔣介石很關(guān)心我的蘇聯(lián)之行，他肯定要給我點(diǎn)小動作，不過我們已經(jīng)采取了嚴(yán)密的防范措施?！?/section>

12月21日，毛澤東參加了斯大林七十誕辰祝壽大會。他代表我黨和政府及5億人民，向斯大林致了賀詞，他的賀詞引起了全場如雷的掌聲。在毛澤東致完賀詞后，斯大林馬上和他握手，使大會團(tuán)結(jié)熱烈的氣氛達(dá)到高潮。為斯大林祝壽的活動非常成功。爾后使開始進(jìn)行《中蘇友好互助同盟條約》的簽訂工作。毛澤東考慮此項(xiàng)工作由政府總理來做較為合適，便指示國內(nèi)以周恩來總理為首的政府代表團(tuán)趕來蘇聯(lián)參加中蘇會談并簽訂條約。

1950年1月20日，周恩來總理率領(lǐng)我國政府代表團(tuán)到達(dá)莫斯科。2月14日，《中蘇友好互助同盟條約》簽訂。

1950年2月17日，毛澤東、周恩來結(jié)束了對蘇聯(lián)的訪問，啟程回國。2月26日，列車安全抵達(dá)滿洲里車站。傍晚，在公安部隊(duì)警衛(wèi)戰(zhàn)士的護(hù)送下，蘇方送行的人員同毛澤東和周恩來握別。

當(dāng)時(shí)車站的人員誰也不知道毛澤東來，公安部隊(duì)的戰(zhàn)士都是臉朝外站著，天氣很冷，氣溫零下44度，滴水成冰，警衛(wèi)的戰(zhàn)士眼睛要不斷地眨巴，不然時(shí)間一長就要凍在一起。當(dāng)時(shí)，每個(gè)戰(zhàn)士都打著綁帶，穿著厚厚的棉褲和牛皮大頭鞋，戴著狗皮帽，即使這樣，由于警衛(wèi)時(shí)間太長，許多人穿著兩條棉褲還是把腿凍壞了。

為了保證毛澤東的休息, 一路奔馳的列車在黑龍江省哈爾濱市停留一晚。時(shí)任黑龍江省公安廳副廳長兼哈爾濱市公安總隊(duì)總隊(duì)長的王化成具體指揮這次保衛(wèi)毛澤東的任務(wù)。

1950年2月27日，毛澤東由莫斯科歸來途中住在哈爾濱市頤園街1號的樓里。王化成當(dāng)時(shí)就在毛澤東居住的房子外警衛(wèi)，他坐在外面的沙發(fā)上，一個(gè)晚上也沒敢合眼。

為了保證毛澤東的絕對安全，王化成下令將賓館所有的服務(wù)員都撤下了，全部挑選了政治上可靠的公安部隊(duì)的處長們擔(dān)任了服務(wù)員，負(fù)責(zé)給毛主席端飯上菜，給主席做飯的廚師是一個(gè)勞模，還是一個(gè)老黨員，廚師做飯時(shí)，警衛(wèi)人員就在旁邊看著。

第二天列車?yán)^續(xù)按計(jì)劃行駛。列車從哈爾濱市出發(fā)，王化成也是在列車出發(fā)前的五分鐘才知道。

列車到了長春，謝富治和羅瑞卿到車站去接毛澤東。

在大興安嶺隧道炸毛澤東專列的計(jì)劃落空后，國民黨又密令潛伏在長春的特務(wù)于子洋暗殺毛澤東。于子洋是國民黨中統(tǒng)局的特務(wù)，長春解放后，他接受國民黨長春第五區(qū)主任李芳春的命令潛伏下來，在市勝利大街租用了一棟兩層小樓作掩護(hù)，糾集了十幾人，組成一個(gè)潛伏組。于子洋與混入鐵路內(nèi)部的特務(wù)劉金鵬在四平路密謀，打算用火柴盒投放炸藥，同時(shí)在道岔處放置大石塊，妄圖顛覆列車。為了實(shí)施這一計(jì)劃，劉金鵬還在鐵路內(nèi)部發(fā)展了苗延年、南云海等多人，以便計(jì)劃實(shí)施時(shí)協(xié)同行動。這一重要情報(bào)被公安局獲悉后，吉林公安局調(diào)兵遣將，將這批特務(wù)一網(wǎng)打盡。

在長春還出現(xiàn)了一個(gè)小插曲, 火車晚了15分鐘, 晚點(diǎn)是為了迷惑敵特而進(jìn)行了調(diào)動。在東江橋下面, 警衛(wèi)人員發(fā)現(xiàn)敵人放的炸藥和破壞鐵路的路釘, 部隊(duì)及時(shí)排除, 列車得以安全按時(shí)通過。

1950年3月4日毛澤東將回到北京，中央縱隊(duì)繼續(xù)擔(dān)負(fù)路線警衛(wèi)。由于這次訪問活動公開發(fā)表了消息，所以給警衛(wèi)工作增加了很大的難度。中央縱隊(duì)于2月22日接受京津路永定門站路段警戒任務(wù)后，于26日下達(dá)命令，要求各執(zhí)勤部隊(duì)必須做到萬無一失，在技術(shù)上、設(shè)備和治安上不能有任何問題，鐵路不能受到任何阻礙、威脅與破壞，以確保毛澤東返京列車的安全通過。鄒衍當(dāng)時(shí)是政委，他和吳烈對兩個(gè)師的任務(wù)作了明確的分工與規(guī)定。第一師負(fù)責(zé)永定門站至楊樹村站的警衛(wèi)，全長58公里，4個(gè)車站。第二師指揮所設(shè)在廊坊，由師長劉輝山負(fù)責(zé)。接受命令后，各師團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)沿鐵路勘察地形。3月1日10時(shí)，各部隊(duì)到達(dá)指定位置后，各級干部沿途觀察地形，劃分任務(wù)段落，對各橋梁、道口、車站派出了警戒。各級都開設(shè)了指揮所，縱隊(duì)指揮所設(shè)在豐臺，由鄒衍負(fù)責(zé)。吳烈和楊奇清提前趕到天津，從天津接護(hù)毛澤東返京。3月4日，執(zhí)勤部隊(duì)對鐵路橋梁、道岔、道釘、枕木、信號旗進(jìn)行了全面的檢查，并在路基兩側(cè)50米范圍內(nèi)進(jìn)行搜查，鄒衍親自乘壓道車沿途檢查。當(dāng)天14時(shí)，警戒部隊(duì)全部進(jìn)入執(zhí)勤位置，兵力密度達(dá)到每公里28人以上。22時(shí)毛澤東的專列安全通過，24時(shí)撤銷警戒。在執(zhí)勤中，曾發(fā)生了敵特槍擊哨兵、偷割電線、向鐵軌上放石頭、向橋下放炸藥等事件，都被及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，未造成破壞和傷害。全縱隊(duì)參加此項(xiàng)任務(wù)的干部有490多人，每個(gè)班都有一至兩名干部。團(tuán)營干部每人負(fù)責(zé)一個(gè)車站或掌握一個(gè)連隊(duì)，執(zhí)勤分隊(duì)到執(zhí)勤位置后，想盡一切辦法調(diào)查了解鐵路情況，沿路基搜查爆炸物。有些戰(zhàn)士對橋梁檢查一遍不放心，還不畏寒冷，一次次下到水里反復(fù)檢查，對車站每通過一列火車就檢查一遍，惟恐出現(xiàn)漏洞。許多戰(zhàn)士說，檢查有爆炸物炸到自己無關(guān)緊要，能完成任務(wù)就行。這簡單的語言，表達(dá)了對保衛(wèi)毛澤東的高度責(zé)任感。有的哨兵連續(xù)執(zhí)勤12小時(shí)，也不叫苦叫累。

在毛澤東回來之前，公安部隊(duì)一舉將毛人鳳精心策劃、在北京潛伏的萬能電臺破獲。敵人企圖破壞毛澤東訪問蘇聯(lián)暗殺的陰謀至此徹底破產(chǎn)。

來源：《黨史縱覽》2004年04期，作者金海英

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