定速巡航
定速巡航好理解，也最簡單，就是給汽車設定一個速度，不用再踩油門，它會根據(jù)車速和平路、上坡、下坡來讓發(fā)動機出多少力，總之就是保證車速迅速達到設定速度，然后讓車速穩(wěn)定在設定值。
定速巡航一般用在高速、高架上，路上車少的時候用這個比較舒服，腳可以靠在邊上歇著，不用一直用力踩油門，很省事。
當踩剎車時，定速巡航會自動中斷；如果前方車輛和你的車速差不多，你想快速超過它時，可以踩下油門，超完車后，松開油門，車速會降到定速巡航的速度，然后不再下降。
自適應巡航
剛才提到定速巡航有一個場景，前方車輛擋住路，你不得不減速時，一踩剎車，本次定速巡航就結(jié)束了，一會還要再重新開啟定速巡航。
為了解決這個問題，這就有了自適應巡航。
如果前方?jīng)]有車，就按設定的速度飛奔，這個時候和定速巡航一樣；如果前方有車，且車速低于你的車，這個時候你的車速也會降下來，和前車速度一樣，并保持一定距離（可自定義）。
這就更解放右腳了，不僅不用踩油門，也不用踩剎車，只用雙手控制好方向。
你們用過這兩個功能了嗎？
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