八支獨立師一支遠征軍 十三萬貴州將士浴血抗戰(zhàn)
1941年，貴州民眾在貴陽大南門外，建起一座紀念塔，上刻楷書“國民革命軍第一百零二師抗日陣亡將士紀念碑”。從此，貴陽人便將此地稱為“紀念塔”。
此后，在貴陽三橋街中心，又建起一座紀念碑，上刻“國民革命軍第一百零三師抗日陣亡將士紀念碑”。
時光冉冉，今天，這兩座紀念碑雖已不存，但13萬貴州抗日將士的英名卻依然銘記在貴州人民的心中。
昨日，記者采訪了我省著名史學家史繼忠。據(jù)史繼忠介紹，參加抗日戰(zhàn)爭的以黔籍官兵為主的部隊有八支“獨立師”，以及一支遠征軍，分別是：82師、85師、102師、103師、121師、140師、新8師、新28師，以及新八軍，參戰(zhàn)的貴州籍官兵人數(shù)在13萬左右，約十萬官兵犧牲，為抗日戰(zhàn)爭的勝利奠定了基礎(chǔ)。
八十五師——黔北子弟血戰(zhàn)忻口
八十五師在著名的忻口戰(zhàn)役、洛陽會戰(zhàn)中，曾與日本板垣師團、牛島師團等部隊，作過殊死拼搏。八十五師絕大多數(shù)是貴州人，其中不少是黔北子弟。
八十五師的前身是黔軍李曉炎的第四十三軍，是由黔軍中組建最早的第一團演變而來。1934年，貴州人陳鐵接任八十五師師長，陳宏遠為副師長。“七·七”事變后，八十五師調(diào)到第十四集團軍總司令兼第十四軍軍長衛(wèi)立煌部下，歸入十四軍建制。其第一次與日軍的交鋒是在門頭溝西的千軍臺，激戰(zhàn)數(shù)十日，終于擊退了日軍。此后，參加了山西省忻口戰(zhàn)役，與日軍的王牌部隊板垣師團激戰(zhàn)10日堅守忻口，損失官兵達三分之二，營、連、排長傷亡過半，日軍最終未能突破忻口防線。
1938年至1941年間，八十五師在晉東南的聞喜、冀城、垣曲、陽城、沁水和晉城等縣抗擊日軍，多次重創(chuàng)日軍。1944年，日軍以閃電戰(zhàn)擊潰洛陽東、南兩面的中國守軍后，于
一零三師——淞滬戰(zhàn)場挫敗日軍
第103師原為第25軍第1師，1935年5月奉令改編為第103師，首任師長何知重。1937年8月淞滬會戰(zhàn)爆發(fā)后，該師先是抽調(diào)官兵一千人調(diào)赴淞滬戰(zhàn)場增援88師作戰(zhàn)，作為外圍部隊固守江陰要塞。
103師此后參加了武漢會戰(zhàn)，在日軍的兇猛攻擊面前，部隊傷亡慘重，被迫撤離。此后又投入了田家鎮(zhèn)東南側(cè)松山口戰(zhàn)役，攻克了松山口及2853高地。103師傷亡慘重，所剩官兵編成一個團，繼續(xù)參加武漢會戰(zhàn)，全師調(diào)湖南南辰溪整編。
新八軍——松山之役打通滇緬路
在抗日戰(zhàn)爭中，貴州籍將士打得最艱苦的是滇西抗戰(zhàn)中的攻克松山之役。據(jù)史繼忠介紹，抗日戰(zhàn)爭的后期，日軍在亞洲開辟了新的戰(zhàn)場，從緬甸、印度打過來，望與長江、桂林延伸的部隊會合，在中國國內(nèi)形成一條南方的戰(zhàn)線，以切斷滇緬公路的運輸。
滇緬公路當時作為國際援華的重要物資路線。當時，來自國際的物資等援助主要由兩條路線進入重慶，一條是由越南河口出發(fā)，經(jīng)廣西、貴州到重慶，另一條重要路線是從緬甸的出發(fā)，經(jīng)保山、大理到重慶，為了控扼滇緬公路，截斷盟軍援華的陸上國際交通線，日軍構(gòu)筑了極其堅固的松山防線，以其精銳第五十六旅團固守。
新八軍整編了103師、新28師等部隊，何紹周任師長。當時日軍利用二三十厘米的大樹兩層作蓋材，上面鋪上了
一零二師——數(shù)次戰(zhàn)役全師殉國
一零二師首任師長柏輝章，前身為第102師原為25軍第2師，1935年5月在貴州威寧接受中央政府改編。改編后的建制為兩旅四團。據(jù)史繼忠介紹，當時102師約有貴州籍官兵1萬人左右。該師中除政治部主任等少數(shù)軍官為中央派遣外，余皆貴州籍官兵，在當時的國民黨軍隊中是屬于較有戰(zhàn)斗力的部隊。
1937年10月中旬，淞滬戰(zhàn)役中，102師參加了蘇州河、大場、羅店諸役，與日軍鏖戰(zhàn)肉搏。淞滬戰(zhàn)役中，該師607團強渡蘇州河時，與日軍巡邏艇遭遇，雙方發(fā)生激戰(zhàn)，最終以陣亡排長兩人、士兵數(shù)十的代價換取擊沉敵艇兩艘的戰(zhàn)績。607團、602團先后攻至蘇州河北岸，日軍出動坦克掩護步兵向102師陣地猛撲，白天陣地被占，入夜102師又將陣地奪回，20多日的拉鋸戰(zhàn)，日軍始終未能前進一步，102師固守原線。
1938年5月，日軍在臺兒莊戰(zhàn)役中損兵折將，又卷土重來，直攻徐州，102師奉命參加了徐州保衛(wèi)戰(zhàn)。行至夏邑時發(fā)現(xiàn)日軍，師長柏輝章仰仗全新裝備和士氣旺盛的有利條件，立即命令部隊向日軍主動出擊。其中304團在韓道口輔以戰(zhàn)防炮，擊毀日軍坦克五輛，繳獲裝甲汽車十二輛，生俘駕駛兵二人。第102師的原定任務是增援徐州友軍防御，但此時徐州已被放棄，乃獲令就地布防，阻擊日軍西進開封，掩護徐州友軍撤退。
1941年4月，日軍集中四個師團又兩個獨立旅團約十二萬的兵力第二次進攻長沙。而102師駐守之新墻河陣地為首戰(zhàn)要沖。日軍先集中炮火對防御新墻河的102師猛烈轟擊，并在飛機的掩護下，搶修新墻河上的軍橋，使用坦克掩護步兵強渡新墻河，建立橋頭堡。第102師組織部隊連續(xù)打退日軍數(shù)次強渡，并集中該師所有迫擊炮封鎖河橋通道，使日軍攻勢稍減。前線三個團在日軍連日進攻下奮戰(zhàn)抵抗，師長柏輝章則日夜坐守電話機旁，嚴令各團不得后退一步。
隨著戰(zhàn)況加劇，102師部開始前移嚴令各團抵抗，而各團兵力所剩無幾。第305團2營更是全營殉國。作為預備隊的補充團也因逐次增補前線的三個團而損失殆盡。此時柏輝章改以各團所剩兵力各成據(jù)點互相支援的方針，以機動防御方式，采取靈活行動，阻擊日軍，堅守原來的戰(zhàn)線。后終因側(cè)翼友軍59師的潰退，戰(zhàn)線被日軍突破。此次102師遭受日軍第40師團天谷直次郎所部主力強襲，經(jīng)過21晝夜的浴血奮戰(zhàn)，最后各營、連所余士兵都形成大小不同的獨立據(jù)點，堅持戰(zhàn)斗直至全部殉國。但是102師的這些犧牲為而后反擊日軍、保衛(wèi)長沙，打下了勝利的基礎(chǔ)。
據(jù)史繼忠介紹，第102師由出黔參加抗戰(zhàn)起，原有黔籍官兵一萬余人，從淞滬、徐州、武漢、南昌、第一、二次長沙會戰(zhàn)后黔籍官兵多已陣亡。在幾次戰(zhàn)役之后，102師陣亡將士共有2萬余人，是102師原組建部隊人數(shù)的兩倍，第102師官兵這種不怕犧牲，前仆后繼、勇往直前的精神，使得該師在抗日戰(zhàn)爭史上寫下光輝的一頁。
抗戰(zhàn)結(jié)束后，第102師師長柏輝章集資在貴陽大南門外建紀念塔。正面楷體陰刻“國民革命軍第一百零二師抗日陣亡將士紀念塔”。其他三面刻該師陣亡將士姓名、年齡、籍貫、職務、軍銜等。1954年因拓寬路面被拆毀。市民一般將該地稱為紀念塔，此名沿用至今。
