在上半年的信貸盛宴中，股份制商業(yè)銀行顯然不是主角，比起四大國有商業(yè)銀行，不但沒有分得一杯羹，甚至遭受，業(yè)績下滑的命運。
9月1日晚，招商銀行(15.23,0.03,0.20%)總行一位人士透露，上半年招行廣州分行沒有完成預(yù)定的放貸計劃?！霸摲中械那闆r具有一定的代表性，包括廣州分行在內(nèi)的珠三角多家分行上半年貸款任務(wù)都完成得不是太好?！鄙鲜稣行锌傂腥耸空f。
這位人士認(rèn)為，廣州等分行遭遇的情況跟招行上半年放貸過于謹(jǐn)慎有關(guān)，但他同時也承認(rèn)，在政府項目的爭奪中，招行相對工、農(nóng)、中、建四大行沒有優(yōu)勢。招行廣州分行經(jīng)理劉斌 (化名)則明確表示，正是四大行“搞掉了我們好幾個大項目”。
四大行搶單
據(jù)招商銀行中報，上半年該行貸款與墊資總額仍較年初增長超過3成。但以往因地處珠三角而各項排名靠前的廣州分行，卻不得不接受業(yè)績未完成的現(xiàn)實。
劉斌將原因歸結(jié)為“國企還貸太多”。
招行廣州分行一向以當(dāng)?shù)毓I(yè)企業(yè)為主要客戶，但金融危機(jī)以來，珠三角地區(qū)的這些客戶資金需求持續(xù)低迷。與此同時，部分國企在獲得大規(guī)模資金支持后紛紛開始還貸。
經(jīng)查詢，在該分行今年上半年還貸大戶名單中，武廣鐵路客運專線有限責(zé)任公司、南方航空(5.22,0.06,1.16%)以及南方電網(wǎng)等幾家大型國企名列其中。
在過去許多時候，劉斌并不擔(dān)心這些公司來還貸，因為他們在還清一筆貸款的同時，往往會選擇續(xù)期再貸，從而保持與該行的持續(xù)合作關(guān)系。但是，今年以來，這些公司在完成還貸之后，均不約而同地選擇不續(xù)期。
劉斌發(fā)現(xiàn)，這些公司并非不需要資金，恰恰相反，由于有大項目正在進(jìn)行，他們原本應(yīng)該是貸款大戶。
受金融危機(jī)影響，南方航空公司資金一直緊張，去年一年凈虧損達(dá)48億多元。當(dāng)年底，國家財政部批準(zhǔn)向其注資30億元。
一向大手筆投資的南方電網(wǎng)公司更一直是銀行的大客戶。今明兩年，南方電網(wǎng)計劃在廣東投資1000多億元，其中今年就將投入518億元，投資建設(shè)規(guī)模比去年翻一番。
而按照規(guī)劃，武廣鐵路將在今年年底前建成通車，此時正在緊張的攻堅階段，武廣鐵路客運專線有限責(zé)任公司也應(yīng)急需大量資金支持。
“‘工農(nóng)中建’四大行搶走了我們很多客戶。”劉斌說。
在基建項目上，“工農(nóng)中建”四大國有銀行歷來具有優(yōu)勢。今年以來，天量信貸集中投放在這一領(lǐng)域，令四大行更加如魚得水。
據(jù)剛剛公布的工行中報，工行貸款增長在結(jié)構(gòu)上明顯偏向于中長期貸款和項目貸款。據(jù)統(tǒng)計，工行上半年貸款整體增加5794.35億元，其中中長期貸款增加5137.29億元，增幅達(dá)到24.4%，項目貸款增加4498.53億元，增幅達(dá)26.8%。
今年4月，建行和工行先后與南方航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，分別承諾向南航提供200億元和500億元等值人民幣綜合授信。
此前3月，工行剛剛與南方電網(wǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將其向南方電網(wǎng)提供的授信額度提高到1000億元。去年3月，建行也與南方電網(wǎng)簽下類似協(xié)議，亦將授信額度提高至800億元。
8月14日，在“2009全國股份制銀行行長聯(lián)席會議”上，光大集團(tuán)董事長唐雙寧披露了一個數(shù)據(jù)：今年上半年我國銀行信貸新增7.37萬億，其中工農(nóng)中建四大行共投放信貸3.26萬億，約占44%，而13家股份制銀行共投放信貸2.02萬億，約占27%。
事實上，在一些大項目上，股份制商業(yè)銀行似乎也并非沒有機(jī)會。按照慣例，有時在一些大項目上，當(dāng)?shù)劂y行會組成銀團(tuán)放貸。但是，銀團(tuán)貸款的牽頭行往往是工行、建行等四大行，而劉斌所在的股份制銀行只能作為參與行從中“分一杯羹”。
但四大行往往利用牽頭行的地位，在完成項目首期放貸后，將項目的進(jìn)一步借貸需求攬到自己的放貸計劃中，并不與其他參與行分享。
劉斌稱四大行的這種做法為 “搭橋貸款”，其結(jié)果是：“風(fēng)險大家擔(dān)，有利他卻一家賺?！?/p>
據(jù)招商銀行中報，招行上半年全國貸款總額較年初增長2778.05億元，增幅達(dá)31.77%，但其中大部分是在四大行放松信貸的第二季度完成的。此外，招行上半年凈利潤同比下滑37.62%。
早在中報正式亮相之前，招商銀行行長馬蔚華曾坦言，由于市場環(huán)境變化，招行的報表“不太好看”。
兩相對比，即可看出誰才是這場信貸“盛宴”的主角。
被拋棄
招商銀行并不是唯一一個 “增收不增利”的股份制銀行。
據(jù)統(tǒng)計，今年上半年，全國12家股份制商業(yè)銀行凈利潤452億元，較去年同期下降108億元，同比下降19.3%。
中國銀監(jiān)會監(jiān)管二部主任肖遠(yuǎn)企將此歸結(jié)于股份制商業(yè)銀行利差收入的下降，而這又與議價能力的下降有關(guān)系。他認(rèn)為，上半年銀行信貸的客戶和行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，在客戶上向大型企業(yè)、政府融資平臺集中，在投放上向基礎(chǔ)設(shè)施、公共設(shè)施傾斜，而過去則相對分散，中小企業(yè)和出口行業(yè)的信貸較多。
招行的內(nèi)部統(tǒng)計也顯示，以蘇州分行為代表的長三角地區(qū)因為中小企業(yè)貸款較多，總體放貸情況要比珠三角理想。
劉斌則一直在反?。骸拔覀円幌蛑饕龉I(yè)企業(yè)的，因為比較穩(wěn)定，但是廣東這些企業(yè)受金融危機(jī)影響最大，在經(jīng)濟(jì)還沒好轉(zhuǎn)的時候，今年這些客戶的資金需求并不大?！?/p>
在房地產(chǎn)商那里，劉斌更是體驗到了什么叫做人情冷暖。去年下半年以來，房地產(chǎn)企業(yè)資金紛紛告急，劉斌就成了他們的“財神爺”、“最后的救命稻草”。
“那時候房地產(chǎn)商整天追著求我們放款。”劉斌回憶說?，F(xiàn)在呢？“人家根本不甩我們！”他自嘲地笑。
同樣的故事也發(fā)生在南航身上。
對于南方航空而言，突如其來的金融危機(jī)令其遭受重創(chuàng)，但緊接而至的寬松貨幣政策又幫助它化險為夷。8月22日，南航完成“A+H”增發(fā)，成功募資30億元。董事會秘書謝兵告訴本報，“這些錢用來還了一些貸款。”
事實上，提前還貸的行動早就已經(jīng)展開，主要針對的是一些短期貸款。
與工行中報相對應(yīng)的是，南航中報顯示，其短期借款由年初的182.32億元減少到122.45億元，而長期借款由年初的174.29億元增加到286.46億元。
謝兵對此解釋說：“現(xiàn)在政策比較寬松，工行、建行給了我們比較大額的授信?！?/p>
對于提前還貸，謝兵解釋說：“并非針對某一家銀行，工行也還了一些，主要是從(借款)期限考慮的?！?/p>
南方電網(wǎng)一位人士則表示，借貸還貸很正常，一般都是跟項目走。項目沒完成，需要資金就借貸，項目完成了當(dāng)然就要開始還貸。
劉斌有點無奈地說：“現(xiàn)在人家不差錢，我們也沒辦法?！?/p>
面對被拋棄的現(xiàn)實，劉斌并不想放棄，但是留給他的機(jī)會所剩無幾。上半年，招行貸款總額較年初有較大增長，下半年，招行將從資本金考慮，可能收縮信貸。受限于總量控制，沒完成任務(wù)的劉斌也將不得不放慢信貸腳步。
