昨日早晨8時(shí)30分許，當(dāng)一架春秋航空有限公司的飛機(jī)緩緩降落在大連機(jī)場(chǎng)的同時(shí)，一起關(guān)于“飛機(jī)延誤”與“乘客霸機(jī)”的糾紛也隨之開始。據(jù)飛機(jī)上的乘客反映，他們的航班延誤了大約24小時(shí)，因此，航空公司應(yīng)該向乘客道歉并給予相關(guān)賠償；而航空公司則表示，部分乘客“霸機(jī)”將近10個(gè)小時(shí)，給航空公司造成巨大損失，公司將通過法律途徑來維權(quán)，雙方為此僵持不下。
乘客：
航班延誤無奈飛機(jī)上過夜
據(jù)乘客李先生介紹，他和同機(jī)100多名乘客買的是7月18日早晨7點(diǎn)30分的機(jī)票，本來飛機(jī)應(yīng)該按時(shí)在上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，于當(dāng)日上午9時(shí)30分左右飛到大連。然而，事情并不如他們想象的那么順利?！?月18日一大早，我們來到浦東機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備登機(jī)，但飛機(jī)卻一直沒有起飛，我們只能焦急而無奈地等待?！崩钕壬嬖V記者，直到當(dāng)晚8點(diǎn)左右，飛機(jī)總算起飛了，但在飛行了2個(gè)來小時(shí)后，又返回了浦東機(jī)場(chǎng)，留給乘客的仍然是漫長(zhǎng)的等待。
“當(dāng)晚，很多乘客都在飛機(jī)上過夜，航空公司只提供了一些蛋糕，根本沒有正常的飯菜?！背丝屯跖空f，航班延誤已經(jīng)使乘客著急上火了，不料又遭到這樣的對(duì)待，很多乘客十分惱火。
經(jīng)過整整一夜的等待，直到昨日早晨7點(diǎn)23分，一架航班才載著滯留大約24小時(shí)的乘客飛離上海，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的飛行，飛機(jī)終于降落在大連機(jī)場(chǎng)?！拔覀兓ㄥX坐飛機(jī)，當(dāng)然是為了方便快捷，不料卻整整耽誤了24個(gè)小時(shí)，我們因此蒙受的損失，航空公司理應(yīng)賠償?！辈糠殖丝颓榫w激憤，他們認(rèn)為，航空公司應(yīng)該為航班延誤24小時(shí)向乘客道歉，并支付賠償。
航空公司：
部分乘客霸機(jī)導(dǎo)致更多航班延誤
面對(duì)乘客的投訴，記者隨后采訪了該航空公司新聞發(fā)言人張磊。據(jù)張磊介紹，7月18日早晨，由于大連機(jī)場(chǎng)發(fā)生平流霧，因此導(dǎo)致該公司從浦東到大連的航班無法按時(shí)起降。為此，公司一方面密切關(guān)注大連機(jī)場(chǎng)方面的氣象預(yù)報(bào)，另一方面安排旅客在機(jī)場(chǎng)等候。
在旅客等候期間，公司方面提供了食品、飲用水。當(dāng)日中午11點(diǎn)左右，由于大連天氣仍然不穩(wěn)定，公司決定將赴大連旅客安排到賓館休息，停留的飛機(jī)先保障沈陽旅客的正常運(yùn)行，如果大連天氣條件允許，將立即安排在沈陽航班之后，開始起飛。當(dāng)晚7點(diǎn)50分左右，大連方面天氣好轉(zhuǎn)，浦東——大連的航班起飛，但飛行途中，航路上的天氣迅速轉(zhuǎn)壞，當(dāng)晚9點(diǎn)50，航班被迫返航降落到浦東機(jī)場(chǎng)。
“飛機(jī)降落后，100多名乘客拒絕下機(jī)，并且不允許機(jī)組人員下機(jī)休息，這次霸機(jī)行為直接導(dǎo)致浦東——武漢航班的旅客無法登機(jī)?！睆埨诟嬖V記者，直到昨日早晨，公司方面在確認(rèn)天氣適合飛行后，浦東—到大連的航班才再次起飛。不料，飛機(jī)到達(dá)大連機(jī)場(chǎng)后，仍有數(shù)十名乘客再次霸機(jī)索要賠償，從而又導(dǎo)致了更多的航班延誤?！艾F(xiàn)在，乘客索要賠償，而因?yàn)樗麄兊陌詸C(jī)，我們也遭受了巨大損失，為此，我們也考慮通過法律途徑來解決?！?/p>
律師：
“霸機(jī)”給航空公司造成損失乘客應(yīng)賠償
遼寧槐城律師事務(wù)所劉艷律師認(rèn)為，如果乘客在購(gòu)票時(shí)，與航空公司簽訂了關(guān)于飛機(jī)延誤的有關(guān)處理方式、責(zé)任承擔(dān)以及相關(guān)賠償方面的約定，而且在簽訂協(xié)議時(shí)，沒有脅迫等情形，那么這個(gè)協(xié)議對(duì)雙方就都有約束力，雙方應(yīng)該按照協(xié)議約定來執(zhí)行。如果沒有相關(guān)協(xié)議，那么航班出現(xiàn)延誤，雙方應(yīng)該協(xié)商解決，乘客不應(yīng)該以“霸機(jī)”這種非法手段解決問題，如果因此給航空公司造成損失，乘客也應(yīng)依法承擔(dān)。新商報(bào)記者曲家乙
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