今天是國慶前最后一個(gè)交易日，是周線、月線、季線定型的日子。從多個(gè)周期和指標(biāo)來看，股市有望中長(zhǎng)線走好！
多周期都預(yù)示股市中長(zhǎng)期走好——首先看日線，作為節(jié)前最后一個(gè)交易日，股指創(chuàng)出了新高，雖然僅僅高了0.3個(gè)點(diǎn)但也是新高，新高不是定量是定性的，所以應(yīng)該樂觀看待節(jié)前的新高，至少不應(yīng)該悲觀吧；從MACD看，今天已經(jīng)金叉，這個(gè)金叉雖然有些“金叉賣出”的意味，但是鑒于當(dāng)前股市強(qiáng)勢(shì)，我們暫時(shí)相信它。從周線看，目前是第二平臺(tái)的第四周，從斜率看，與第一個(gè)周線平臺(tái)幾乎沒有二致，那么接下來應(yīng)該擇機(jī)向上突破；當(dāng)然，MACD紅柱在縮短，這是不太好的現(xiàn)象，但它不是決定性的；本周只有兩個(gè)交易日，量能肯定是萎縮的，縮量之后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)突破呢，節(jié)后看。從月線看，已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月收紅，且量能持續(xù)放大；從MACD看，白線彎黃線后快速分離向上，這都是非常好的向上趨勢(shì)；這也是第一次月K線突破2009年8月以來的下降趨勢(shì)線。從季線來看，三季度成交量驟然放大，而且MACD將在四季度出現(xiàn)金叉，如果一旦金叉成立，那么A股的好日子恐怕真的要來了，因?yàn)榭偣蹵股歷史，季線金叉之后還沒有失敗的，都是出現(xiàn)大漲。種種跡象表明，股市有望中長(zhǎng)線走好。
（月K線圖）
國慶節(jié)后，或?qū)⑾葲_高再回調(diào)——盡管珺滄海說，大盤有望中長(zhǎng)線走好，但是也不能因此而忽視回調(diào)，再好的股市也有回調(diào)的時(shí)候，我們應(yīng)該辯證地看待問題，而不是因?yàn)榭春镁椭徽f好的方面，因?yàn)楣擅裣矚g唱多言論就光撿好聽的說，那不是珺滄海性格?，B滄海認(rèn)為，十月有望先上沖，而后調(diào)整；因?yàn)閺娜站€和周線來看，如果再度上沖，將完成完整的小5浪，理應(yīng)展開回調(diào)。但是十月的回調(diào)幅度未必很大，或許時(shí)間會(huì)稍長(zhǎng)一些，甚至是跨月的，但是反映在月線上未必就是陰線。因?yàn)榍捌诜治龅恼巍⒔?jīng)濟(jì)因素，所以管理層繼續(xù)護(hù)盤的可能性比較大，所以即便出現(xiàn)回調(diào)，我們也不應(yīng)該看得太深。萬一發(fā)生深度回探，那反而說明行情可能已經(jīng)過去了。特別是如果月線出現(xiàn)陰險(xiǎn)回調(diào)，那么珺滄海將會(huì)重新審視未來走勢(shì)。還是那句話，量變質(zhì)變，而不是兩頭賭，等趨勢(shì)走出來我們屆時(shí)在分析吧。十月還有一件大事，那就是四中全會(huì)，珺滄海預(yù)計(jì)，四中全會(huì)可能會(huì)出較大的政策出臺(tái)，因?yàn)槟壳暗慕?jīng)濟(jì)形勢(shì)讓管理者不得不做出一些動(dòng)作了，如果有利好政策，哪怕經(jīng)濟(jì)差一些，股市也不會(huì)差。
（周K線圖）
好年景不多，可不要過早下車——如果您只留意上證指數(shù)，那么或許技術(shù)背離中的震蕩會(huì)讓您寢食不安，如果您能看透當(dāng)前大的時(shí)局，一定不會(huì)受太多干擾?！罢鹗幊雠９伞?，這個(gè)定律始終存在于中國股市；只要是震蕩，哪怕是下跌趨勢(shì)中的震蕩，都會(huì)有股票進(jìn)行表演，當(dāng)然那一般是超跌股票和概念板塊的表演；在上漲趨勢(shì)中，震蕩行情是概念此起彼伏的時(shí)刻，大多數(shù)投資人往往是在這一階段才實(shí)現(xiàn)盈利的，而股指大幅上漲階段，往往是賺了指數(shù)不賺錢，甚至是賺了指數(shù)虧了錢?？纯催@段時(shí)間的小盤股指數(shù)，不論是創(chuàng)業(yè)板、中小板全部都處于強(qiáng)勢(shì)階段，而且連續(xù)創(chuàng)出了新高，今天不僅上證，創(chuàng)業(yè)板、中小板、B股指數(shù)全部創(chuàng)出新高，而且走勢(shì)非常凌厲。小盤指數(shù)強(qiáng)，往往概念股就容易走強(qiáng)，只要小盤指數(shù)不倒，賺錢效應(yīng)就不會(huì)差。珺滄?？吹接行┤苏f什么“下跌即將到來”、“空倉等調(diào)整”之類的言論，就連身邊的朋友中也有一些人這樣說，珺滄海還是要奉勸一句：這些年，好光景不多，可不要過早下車。萬一提前下錯(cuò)了車，不僅有可能錯(cuò)過行情，而且還有可能出現(xiàn)個(gè)股追高的風(fēng)險(xiǎn)。
