車輛經(jīng)常保持完好的技術(shù)狀況才能為節(jié)省燃油創(chuàng)造基本條件。因此，在車輛例行維護(hù)中應(yīng)注意以下項目。
一、發(fā)動機(jī)方面的維護(hù)項目
1、定期檢查氣門
檢查氣門是否有密封不嚴(yán)、漏氣等現(xiàn)象。氣門與氣門座結(jié)合不緊，燃油將增加5%～7%的消耗量。
2、檢查進(jìn)氣管
進(jìn)氣管不能有堵塞、進(jìn)氣不暢的現(xiàn)象。若進(jìn)氣管有大量的膠質(zhì)積炭，進(jìn)氣管襯墊漏氣，油耗都將增加2%～3%。
3、定期清潔空氣濾清器
當(dāng)車輛其他技術(shù)狀況良好，僅空氣濾清器發(fā)生部分堵塞，就能使油耗增加5%，所以應(yīng)定期清潔空氣濾清器，使之暢通。
4、經(jīng)常維護(hù)蓄電池
要經(jīng)常保持蓄電池外表清潔，電量充足。若蓄電池其中一個單格損壞，就會影響車輛的順利起動，而反復(fù)起動則會增加油耗5%。
二、底盤方面的維護(hù)項目
底盤方面維護(hù)調(diào)整不當(dāng)，車輪軸承潤滑不良，致使車輛滑動性能變差，油耗將會迅速增大。
1、車輛在平坦的路面上行駛，車速從50km/h的初速度開始滑行。如果加強(qiáng)對各總成的調(diào)整與潤滑，使其滑行距離由50m增至150m，油耗可減少3%～5%；若維護(hù)不善使滑行距離由100m減至30m，油耗將增加8%。
2、汽車各輪胎氣壓均較標(biāo)準(zhǔn)氣壓降低49千帕，油耗將增加5%。由此可見，經(jīng)常維護(hù)汽車底盤各部件，對節(jié)省燃油有很大的意義。所以，車主不僅在行車中要注意省油，而且必須在出車前和收車后做好日常維護(hù)，加強(qiáng)對三濾（空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器）的清洗，注意合理調(diào)整油路、電路，以及調(diào)整和潤滑底盤各部件，注意檢查輪胎氣壓。經(jīng)常保持汽車完好的技術(shù)性能，就一定能收到顯著的省油效果。
三、注意定期清洗車輛發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的積炭
發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的積炭主要在燃燒室。燃燒室一旦積炭，會使空氣壓縮比增高，容易產(chǎn)生爆震，或點火提前角減小，從而增加油耗。所以，要定期清除積炭，以保持燃燒室的潔凈。
車輛發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的積炭，不僅會縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命，而且還會影響發(fā)動機(jī)效率。例如，積炭會霸占一定的燃燒室容積，令到燃燒過程出現(xiàn)許多熾熱點，引起混合油氣不正常燃燒，使得活塞環(huán)粘在活塞環(huán)槽中，還會污染發(fā)動機(jī)潤滑油，油路和濾清器等。
清除積炭的方法就是使用化學(xué)方法清除?；瘜W(xué)除炭法有兩個顯著優(yōu)點∶一是提高了清洗效率，二是保障了零部件表面的粗糙度?；瘜W(xué)除炭劑有兩種，即無機(jī)和有機(jī)除炭劑。
無機(jī)除炭劑是由無機(jī)化合物配制而成，原料易得，成本低，但除炭效果一般；有機(jī)除炭劑是用有機(jī)物質(zhì)煉制而成，成本較高，但除炭能力強(qiáng)。多數(shù)除炭劑的成分包括：溶劑、稀釋劑、活性劑、銹蝕劑4種成分組成。除炭劑在汽車美容商店、汽車配件商店都可以買到。
選購時，要在技術(shù)人員的指導(dǎo)下選用下列產(chǎn)品∶汽油凈化劑，噴油嘴自動清潔劑，尾氣排放降低劑，發(fā)動機(jī)除炭劑，供油系統(tǒng)清潔劑，辛烷值增加劑、柴油凈化劑，機(jī)油止漏劑，超強(qiáng)修復(fù)劑，發(fā)動機(jī)超潤抗磨劑，冷卻系統(tǒng)止漏劑，凈炭劑，發(fā)動機(jī)泡沫清潔劑，快速起動劑等。
根據(jù)發(fā)動機(jī)所出現(xiàn)的不同情況，向汽缸內(nèi)部注入不同的清潔劑來清潔即可。
四、不可忽視對油箱蓋的檢查
油箱蓋具有密封汽油箱，防止汽油在行駛中從汽油箱內(nèi)濺出和揮發(fā)的作用，另外它還具有自動“呼吸”，保持油箱內(nèi)正常壓力的作用。
新手司機(jī)在行車中不能忽視對油箱蓋的檢查，有的油箱蓋跑丟了也不知道，直到加油時才發(fā)現(xiàn)，有的即使發(fā)現(xiàn)丟了也不及時補(bǔ)裝，用布將加油口一扎繼續(xù)行車，這些都是極易引發(fā)火災(zāi)的做法。
油箱蓋內(nèi)的橡膠墊圈丟失了或損壞變形了，司機(jī)不及時補(bǔ)裝或更換的話，這種情況和沒有油箱蓋已無多大區(qū)別。且不說加滿油后上下坡或轉(zhuǎn)彎、制動時汽油會從管口溢出，單是油箱內(nèi)的汽油蒸氣就足以引起火災(zāi)。
另外，油箱蓋內(nèi)側(cè)的三個卡頭彎曲致使油箱蓋蓋不緊或達(dá)不到適當(dāng)?shù)木o度也會泄漏汽油蒸氣。還有的加油管口平面凹凸變形，這也會影響油箱的密封性能。
將幾個油箱蓋密封狀況較差（無墊圈、墊圈變形、卡頭彎曲、蓋不緊）的汽油箱（容量為160L）與油箱蓋密封狀況正常的同容積油箱，分別裝滿油后進(jìn)行觀察對比，經(jīng)過一夜的停放，汽油揮發(fā)損失約lL左右。如果加上白天行車油箱內(nèi)汽油的振蕩和揮發(fā)，每天至少要損失2L汽油。
因此，應(yīng)當(dāng)在每天汽車維護(hù)或加油時對汽油箱蓋進(jìn)行檢查，對上述已失效的油箱蓋，應(yīng)毫不吝惜地予以更換。
五、定期維護(hù)好車輛三種濾清器
其實就是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器。它們在發(fā)動機(jī)上分別對空氣、機(jī)油和汽油進(jìn)行過濾。使“三濾”經(jīng)常保持較高的濾清能力和較低的通過阻力，對維持發(fā)動機(jī)的正常工作和節(jié)省燃油有很重要的意義。其中空氣濾清器的過濾能力是否正常對省油很重要，當(dāng)空氣濾清器有部分堵塞的時候，車輛油耗會增加5%。
1、空氣濾清器
通常車輛里程表增加5000km，就需要把濾芯取出清潔一下。清潔時，直接拿壓縮空氣槍由里往外吹，把濾芯上的塵土吹掉，千萬注意不可以用汽油或水洗刷濾芯。特別是在多塵地區(qū)或風(fēng)沙天氣，更加要勤加清潔，以保持進(jìn)氣暢通。車輛行駛里程每增加25000km，就要更換一個新的空氣濾清器濾芯了。
2、機(jī)油濾清器
目前大多數(shù)車輛使用的機(jī)油濾清器基本上都是一次性不可拆洗的，它的作用是過濾和吸收積碳等雜質(zhì)使機(jī)油保持清潔。我們在更換機(jī)油的同時，機(jī)油濾清器也一起換成新的。
3、汽油濾清器
汽油在運(yùn)輸、存儲和加注過程中，經(jīng)常會混進(jìn)一些雜質(zhì)和水分，我們必須將這些東西過濾掉，才能保證汽油供給系統(tǒng)正常工作。而汽油濾清器就是用來過濾掉這些東西的，它跟機(jī)油濾清器一樣也是一次性不可拆洗的，通常車輛里程每10000km更換一次。
六、檢查尾氣的顏色
氣門油封老化失效，會造成燒機(jī)油，排氣管冒藍(lán)煙，影響發(fā)動機(jī)的功率輸出，耗油率提高。
1、排放的尾氣無色
車輛啟動后，觀察到它的尾氣呈無色或者略帶點白色，說明這輛車技術(shù)狀況很好，處于相對省油的工作狀態(tài)。
2、排放的尾氣是黑煙
觀察到它的尾氣呈黑色，說明這輛車費(fèi)油。理由只有一個，混合氣過濃。原因可能是∶空氣濾清器有堵塞，致使燃油因進(jìn)氣量不足而燃燒不充分。若是電噴汽車，也有可能是排氣管內(nèi)的氧傳感器失靈了，無法給電腦提供正確的信息及時調(diào)整進(jìn)氣量。
3、排放的尾氣是藍(lán)煙
汽車排放出的廢氣呈藍(lán)色，說明發(fā)動機(jī)正在燒機(jī)油。原因是∶活塞環(huán)受損，造成汽缸不密封，漏出來混入汽油中的機(jī)油過多；也可能是油底殼內(nèi)的機(jī)油加多了，大量的機(jī)油竄入燃燒室，與汽油一起燃燒而排出，導(dǎo)致冒藍(lán)煙。所以添加機(jī)油時，你一定要按照要求加注，千萬要注意Hi（上限）和Lo（下限）的標(biāo)志。
汽車出現(xiàn)冒黑、藍(lán)兩種顏色的尾氣，一定要查明原因，認(rèn)真排除，不然會造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部積炭，影響進(jìn)氣量，使油耗增加。尤其是電噴車，不只耗油這么簡單，還會直接影響到三元催化轉(zhuǎn)換器的壽命。
