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【科普】關(guān)于收費站、服務區(qū)的那些事,你一定要知道!

今天交通君帶大家看一看

高速公路上收費站、服務區(qū)

都有哪些注意事項

以及那些傻傻分不清楚的交通標志


收費站篇

過收費站有幾點需要特別注意

一不小就可能被扣分罰款


汽車過ETC通道不減速

通過ETC車道時要注意提前減速,一般限速為20公里/小時,但大多數(shù)車主會在抬桿前才勉強降到限速以下,如果遇到不讀卡、橫桿未抬起或是前車無法通過時,這種情況是非常危險的。因此進入ETC車道一定要注意限速,提前減速。


溫馨提醒

駕車通過ETC通道時,要減速觀察后通行,避免發(fā)生事故,碰到前車無法通過的時候應與其保持距離,方便其駛離該道。否則,可能會被警察蜀黍根據(jù)不同的情況進行處罰喔。

02

在收費站隨意停車

在長時間行駛的狀態(tài)下,人自然會有點疲憊。有的時候覺得高速路口沒什么車,就趁機停車休息會。另外,還有人會把收費站當成一個集合出發(fā)的地點,有利于快點進入高速,其實這些都是違法的行為。


溫馨提醒

在收費站區(qū)違??商?strong>200元罰款,所以不要在收費站隨意停車。如果需要停車,最好是不要影響正常通行,在安全地帶靠邊停車。

03

通過收費站時不系安全帶

很多駕駛員在進入收費站后,為了放松一下就解開了安全帶,但是一出收費站,就容易忘記系上,這是非常危險的。萬一發(fā)生了事故,后果不堪設想。


溫馨提醒

駕駛員和車上人員在通過收費站時也要系好安全帶,不要解開。不然可能會被罰款50元記2分。

04

隨意變道插隊

有的車主接近收費口時發(fā)現(xiàn)別的收費口能更快通行,因此就任意變道,這是非常危險的行為。高速公路中行駛的車輛速度快,任意變道,極易發(fā)生碰撞。所以進入實線區(qū),就不要再變道了。



小編溫馨提醒

在收費口變道可能會被罰200元,所以,廣大司機朋友們要提前選好通過道口,不要隨意變道。


在收費站區(qū)域亂扔雜物

在高速行駛過程中,車內(nèi)人員一般不會開窗,但是到了收費站區(qū)域后,車的速度降了下來,一些人往往就會把車內(nèi)雜物清理掉扔到車外。


小編溫馨提醒

在高速上扔垃圾可以罰款50元,建議大家在車內(nèi)放置垃圾桶或垃圾袋,把垃圾統(tǒng)一規(guī)范處理。


服務區(qū)篇

在自駕過程中,我們還要注意合理休息。服務區(qū)就是你在高速公路行車時一個中途補給、休息的地方,停車、用餐、開水、購物、加油、修車、衛(wèi)生間一應俱全。那進服務區(qū)需要注意哪些問題呢?


01

進入服務區(qū)注意行駛速度

國內(nèi)高速公路的最高限速是120公里/時,而服務區(qū)入口的限速一般來說只有40公里/時,很多駕駛員在長時間高速行駛后,會出現(xiàn)“速度麻木”癥,造成在入口處慌亂剎車。



建議在看到服務區(qū)的距離提示牌后,就盡早并線到最右側(cè)車道,并減速到80公里/時,看到還有1公里的牌子的時候,就可以開始線性地減速了,這樣可以保證安全且很平穩(wěn)地進入服務區(qū)。




進入服務區(qū)按照規(guī)定行駛

在遠離城市的高速服務區(qū)一般面積都比較大,在空曠的地帶,如果不按路面標線行駛,反而比有規(guī)則的狹窄地帶還危險,被互相晃點可能性較大。另外,要注意在服務區(qū)內(nèi)穿梭的行人,特別是車輛縫隙之間,很可能有人突然跑出來。


03

盡量停在方便出入的車位

有的服務區(qū)的車位設計的比較密集,加上高峰時間出入頻繁,可能會引起停車區(qū)內(nèi)秩序比較混亂,所以建議在進入服務區(qū)后大致觀察一下哪里比較空曠,停在方便移動的位置,以免被后來進入的車輛擋住。



請勿混用大型車、小型車停車區(qū)

大型服務區(qū)都分為大貨車和轎車兩個停車區(qū)域,千萬不要隨意將車停放在大型車停車區(qū)內(nèi),大貨車的視線范圍非常有限,轎車嬌小的身材停在大車的盲區(qū)里不易被發(fā)現(xiàn),再加上長拖車的內(nèi)輪差問題,造成剮蹭的幾率比較大。



離開車輛注意及時鎖車

出行時在服務區(qū)內(nèi)最常需要解決的問題就是上廁所和補充食物、飲品,人需要離開車輛。在這里需要提醒大家的是,在離開車之前,一定要將車輛鎖好,以防在服務區(qū)內(nèi)被盜竊。



交通標志篇

1
1. 一句話解讀高速常見指示牌



提醒:由于高速公路車速較快,指示牌一般都會提前安放,因此指示牌的位置并非就是其代表的地標。所以大家在看到與自己需求相關(guān)的指示牌時,要減速慢行,仔細觀察過指示牌以后的路況。 


2
2. 一眼辨析易混淆的交通標志


我國交通標志也一直在不斷變化和發(fā)展中,就目前而言,確實存在一些并不容易區(qū)分的交通標志??吹剿麄?,就擦亮你的眼!


檢驗你是不是老司機的時候到了

干路先行


不是導彈來了,不是飛機來了,這個標志叫:干路先行!

干路先行是在交叉路口的一種交通標識,提醒來車在主干路上,擁有優(yōu)先通行權(quán)。

見到這個標志,如果你的車處在主干道上,那么你是有優(yōu)先行使權(quán)的。但也不要因為有優(yōu)先行使權(quán),就隨意行駛。安全才是最重要的!

左側(cè)通行 vs 右側(cè)通行

這個不認真看,很容易混淆。

一般分辨方法:線條向左,即為左側(cè)通行;向右,即為右側(cè)通行。

 小技能:只要記住頂部的三角形。三角形箭頭所指方向就是可通行方向。

單行線 vs 直行

這兩個標線箭頭一樣,只是外面“穿的衣服”不一樣。

一般分辨方法:長方形里有箭頭,而且空間比較窄的,就是說只能往一個方向走的單行線,是禁止掉頭的;圓圈有箭頭則表示直行車道,不能轉(zhuǎn)彎。

禁止通行 vs 禁止駛?cè)?/span>


白色圓圈比較嚴重,表示禁止通行,不允許車輛或行人再往前走了,一般是前方?jīng)]有路了或是有危險。

而圓圈里面有一道杠就是禁止駛?cè)?,一般多用于單行道,準出不準入?/span>

禁止停放 vs 禁止長時間停放

“×”在我們的理解中一般是“禁止”“完全禁止”之意,即禁止車輛停放,哪怕一秒也不能停。

圓圈加一道杠就沒那么嚴苛,表示禁止長時間停放,車輛短暫停一下也是可以的,比如裝卸物品、上下乘客等。

最低限速 vs 最高限速

圓圈內(nèi)涂有顏色,但下方還有一截白底,是最低限速標志,而最高限速一般都是白底黑字。

這兩個是提醒車主前方即將有測速拍照的電子眼,根據(jù)限速標志進行控速行駛。

會車讓行 vs 會車先行

會車讓行:表示車輛會車時,必須停車讓對方車先行。此時,紅色箭頭行駛方向的車輛要停車讓行,黑色行駛箭頭方向車輛要先行。

會車先行:表示車輛會車時,有條件避讓的車要讓無條件避讓的車先行通過。此時,紅色箭頭行駛方向的車輛要停車讓行,白色行駛箭頭方向車輛要先行。


來源:四川省交通廳

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