国产一级a片免费看高清,亚洲熟女中文字幕在线视频,黄三级高清在线播放,免费黄色视频在线看

打開APP
userphoto
未登錄

開通VIP,暢享免費電子書等14項超值服

開通VIP
智慧交通發(fā)展淺析
作者:丁婷(中交第一公路勘察設計研究院有限公司 西安金路交通工程科技發(fā)展有限責任公司)

摘要:本文主要從智慧交通發(fā)展背景、現(xiàn)狀、關鍵技術、應用場景等角度,對智慧交通的發(fā)展與應用進行了簡要闡述。5G技術、物聯(lián)網(wǎng)技術、大數(shù)據(jù)云計算技術、AR技術的發(fā)展為智慧交通系統(tǒng)的建設提供了強大的技術支撐和發(fā)展動力,為人車路協(xié)同發(fā)展提供了基礎,也將促進我國智慧交通建設繼續(xù)高速增長。

隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,汽車保有量持續(xù)增加,交通基礎設施建設受到土地、規(guī)劃等因素的影響,導致目前道路通行能力無法滿足城市快速增長的交通需求。交通擁堵、環(huán)境污染、能源消耗、安全駕駛等已經(jīng)成為全人類面對的共同問題。初期,各國傳統(tǒng)做法為大規(guī)模改擴建交通基礎設施,通過道路擴容提高通行能力。但是目前現(xiàn)有的城市規(guī)劃及有限的城市空間使道路擴容舉步維艱,交通快速發(fā)展所帶來的負面效應日益體現(xiàn),人們追求舒適快捷出行的美好愿望與現(xiàn)有道路嚴重擁堵的現(xiàn)狀產(chǎn)生了巨大矛盾,同時新的時代,科學技術水平井噴式發(fā)展,通信電子技術更新為新的出行方式奠定了基礎,在此背景下,智慧交通應運而生。

發(fā)展現(xiàn)狀

智慧交通系統(tǒng)又被稱為智能運輸系統(tǒng),主要是將人、車、路三者綜合考慮,結合先進的控制工程技術、電子計算機技術、數(shù)據(jù)通信傳輸技術、信息技術及傳感器技術等,將各種高新技術有效集成,形成一種高效、環(huán)保、節(jié)能的綜合運輸系統(tǒng),進而實現(xiàn)道路管理智慧化、交通工具智慧化及出行方式智慧化的一套綜合系統(tǒng)。
目前我國交通系統(tǒng)的建設主要通過交通點信息采集、后臺數(shù)據(jù)處理和信息發(fā)布來實現(xiàn),例如路口紅綠燈系統(tǒng)、實時路況提醒系統(tǒng)、道路指示標志指引系統(tǒng)、情報板系統(tǒng)等。近年來,各地各部門先后對智慧交通系統(tǒng)進行了探索,不斷拓展交通的智慧屬性,如通過技術手段打破信息不對稱,使出行資源更有效地實現(xiàn)供需對接,開發(fā)出了共享單車、網(wǎng)約車、分時租賃、充電樁等資源共享系統(tǒng),優(yōu)化了交通資源配置;從單點檢測到線檢測再到區(qū)域檢測,不斷擴大檢測范圍,特別是橋梁、隧道、濃霧、風吹雪等高風險地區(qū),擴大監(jiān)控范圍,同時在道路交叉口上設置電子警察、高清卡口、車牌抓拍、信號燈等對來往車輛進行引導;除了新設備新系統(tǒng)的應用,還不斷改進生產(chǎn)工藝,提升系統(tǒng)性能,提高設備使用效率。

關鍵技術分析

(一)5G技術
5G網(wǎng)絡又被稱為第五代移動通信技術,區(qū)別于前幾代通信技術的主要標志性能力指標為Gbps用戶體驗速率,其核心性關鍵技術為超密集組網(wǎng)及新型式的網(wǎng)絡架構。5G網(wǎng)絡最主要的優(yōu)勢為數(shù)據(jù)傳輸速率高,平均數(shù)據(jù)速率超過100Mbit/s,峰值速率高達20Gbit/s,能夠全方位優(yōu)化上網(wǎng)效率[1]。同時還可以將流量容量和網(wǎng)絡效率提升100倍,并將延遲降低1倍至1ms。5G網(wǎng)絡正朝著網(wǎng)絡更快、更多、更靈活的方向發(fā)展。其關鍵技術包括高密度異構網(wǎng)絡、大規(guī)模多天線技術、同時同頻全雙工通信、毫米波可見光傳輸?shù)取?/section>
其中高密度異構網(wǎng)絡通過拉近終端與節(jié)點間的距離,擴大網(wǎng)絡覆蓋范圍及系統(tǒng)容量,擴大系統(tǒng)容量流量密度,提升高峰值速率和用戶體驗速率,并增強系統(tǒng)靈活性;理論上,天線越多,頻譜效率和傳輸可靠性越高,大規(guī)模多天線技術采用分布式天線系統(tǒng),圍繞小區(qū)在不同空間位置分別部署數(shù)十至數(shù)百根天線單元,這些天線單元通過光纖接至基站設備,提供強大的天線增益;同時同頻全雙工通信可以增加鏈路容量、實現(xiàn)頻譜虛擬化、任意分雙工、采用新型中繼方案,簡化干擾協(xié)調;隨著半導體技術和工藝的發(fā)展和成熟,毫米波可見光傳輸也取得了很大的發(fā)展,為5G性能的提升提供了多樣選擇。
(二)物聯(lián)網(wǎng)技術
物聯(lián)網(wǎng)技術即萬物互聯(lián)技術,指的是通過紅外感應、RFID識別、全球定位、激光掃描等傳感器設備,按特定的協(xié)議,將無處不在的物體通過互聯(lián)網(wǎng)連接起來,可以進行信息交換和處理,主要技術為傳感器技術、射頻技術、嵌入式技術等。
(1)傳感器技術。傳感器技術是目前實現(xiàn)采集、通信、控制等的關鍵技術,是各種高新技術的基石。傳感器相對于物體而言就像人的五官一樣,物體可以通過傳感器感知周圍環(huán)境,可以將抽象的各種生物、化學、物理等信號采集并通過某種規(guī)律進行轉化,轉化為計算機可以識別處理的數(shù)字信號。
(2)射頻技術。射頻技術是將無線射頻技術和嵌入式技術進行融合而產(chǎn)生的一種傳感器技術,可以直接附著在物品上,本身標簽上攜帶了大量的信息,可以通過專用設備對其信息進行讀寫,識別工作不需要人工干預,不受環(huán)境限制,可應用于高速運行的物體或者惡劣的氣候環(huán)境中。
(3)嵌入式技術。嵌入式技術是以應用為中心,以計算機技術基礎,綜合計算機軟硬件、傳感器技術、集成電路技術等一系列的復雜技術。嵌入式系統(tǒng)類似于人的大腦,可以對接收到的信息進行分類處理。
(三)大數(shù)據(jù)云計算技術
大數(shù)據(jù)是指以不同方式,通過多個來源搜集到的具有實時性特征的龐大數(shù)據(jù)組,為了有效挖掘信息的內在價值而產(chǎn)生的技術。云計算技術是由于用戶服務需求的增長,企業(yè)處理業(yè)務能力需求的提升而產(chǎn)生的,通過互聯(lián)網(wǎng)管理資源,為企業(yè)降低管理成本。兩者就像硬幣的正反面一樣,大數(shù)據(jù)依托云計算的分布式處理對海量數(shù)據(jù)進行挖掘,同時云計算對大數(shù)據(jù)進行支撐,為大數(shù)據(jù)提供靈活的基礎架構[2]。隨著云計算技術的發(fā)展進步,大數(shù)據(jù)分析變得更加完善,能夠幫助使用者整合來自眾多來源的數(shù)據(jù);云計算根據(jù)當時的需求進行擴展,減小工作負載。同時私有云解決方案也對大數(shù)據(jù)的安全性和隱私性進行了保護,避免大數(shù)據(jù)受到高級威脅。
(四)AR技術
AR技術也叫做增強現(xiàn)實技術,是利用計算機多媒體技術、三維建模仿真、實時跟蹤、智能交互等手段生成的一種逼真的視、聽、力、觸和動等感覺的虛擬環(huán)境,讓用戶沉浸其中,實現(xiàn)用戶和環(huán)境直接進行自然交互,從而實現(xiàn)對真實世界的“增強”。AR技術可以將多種虛擬信息,通過增強現(xiàn)實的方式與真實世界融合、疊加起來,例如地理位置信息、道路運行狀態(tài)、交通管理部門業(yè)務信息等,通過增強現(xiàn)實的方式把他們與真實世界進行融合、疊加,可以很直觀、及時地感知到當前路面、交通、車輛、警員勤務等信息。

關鍵技術融合應用

在智能交通的建設上,要實現(xiàn)低延誤、安全、環(huán)保的出行目標,需要將以上關鍵技術結合起來,將大數(shù)據(jù)技術、云計算技術、5G技術、AR技術相互融合、滲透,構建數(shù)字化的信息采集系統(tǒng)、網(wǎng)絡化的信息傳輸系統(tǒng)、智能化的管理與服務系統(tǒng),有效提高運營管理和出行服務信息化、智能化水平,更好地滿足人民群眾安全舒適便捷的出行需求,使人、車、路更加協(xié)同、更加智能。
比如對最常見的紅綠燈系統(tǒng)進行改進,通過傳感器實時感知不同方向車流量變化,結合收集上來的車輛速度、數(shù)量以及分布密度等因素,對道路上運行的車輛狀態(tài)、排隊長度、轉向車輛比例等進行深度分析,根據(jù)分析結果,對紅綠燈相位及配時進行調整,在不同時間段執(zhí)行不同的配時方案,降低車輛等待時間,減少路口道路資源消耗。
在解決停車問題上,可以充分利用周圍停車位,將小區(qū)、商場等停車位均納入到城市停車管理調度系統(tǒng)中,實時調整周圍控制停車位狀態(tài),引導車主就近停車,節(jié)約資源,緩解路側停車壓力,同時提高停車位使用效率。
在智慧服務區(qū)的建設上,對衛(wèi)生間、休息區(qū)、停車場、便利店、餐廳、加油(加氣、充電)站、維修站等各服務場所運行狀態(tài)進行在線檢測和信息自動采集,全面提升系統(tǒng)感知能力。信息傳輸初步實現(xiàn)網(wǎng)絡化,服務設施建設與信息基礎設施建設實現(xiàn)一體化發(fā)展,在服務區(qū)不斷推廣應用5G、云計算等技術,通信信息網(wǎng)絡持續(xù)完善,網(wǎng)絡通信服務實現(xiàn)廣覆蓋、低時延、高可靠、大帶寬功能。實現(xiàn)智能衛(wèi)生間、智能停車管理、智能商超餐飲、出行信息發(fā)布等功能,為公眾提供更加便捷舒適的停車、如廁、購物、餐飲、休息、信息獲取等服務,公眾出行體驗不斷提升。
在車輛通行中,發(fā)展優(yōu)化車輛編隊系統(tǒng)、自動駕駛技術、不停車收費系統(tǒng)等,對車輛運行中道路事件做到及時可靠發(fā)現(xiàn),提升交通控制措施有效性,優(yōu)化并利用系統(tǒng)資源、提高道路交通安全和效率、緩解道路交通擁擠,研究有限數(shù)據(jù)下高效的車路協(xié)同架構體系,突破實時交通事件監(jiān)測技術、交通問題疏解策略選優(yōu)方法、交通控制誘導策略關鍵技術。實現(xiàn)高速公路分車道精細控制,支持有人駕駛車輛、自動駕駛車輛的混合出行,實現(xiàn)安全、環(huán)保、高效的車路協(xié)同智慧交通的典型示范。

智慧交通發(fā)展前景

近年來我國公路、鐵路、水運、航空等交通行業(yè)都得到了飛速發(fā)展,但是各種出行方式之間信息交互仍然滯后,未來隨著信息化和智能化進一步提高,各種出行方式信息共享和智能化服務技術將得到充分發(fā)展和應用。在國家政策大力扶持、科學技術飛速前進的大背景下,巨大的市場空白及發(fā)展空間使各行業(yè)企業(yè)爭相入駐,在各分支領域為出行者提供了更加精細、準確、完善和智能的服務。政府積極出臺各項政策法規(guī),為各行業(yè)參與智慧交通建設部門提供了政策支持和輔助?;谝陨弦蛩?,我國智慧交通建設必將繼續(xù)保持高速增長。

參考文獻

[1] 袁周陽,李超杰.5G通信技術應用場景及關鍵技術探討[J].信息通信,2017(7):260-261.

[2] 周鳴.廣西云計算大數(shù)據(jù)應用平臺構建研究[J].中國管理信息化,2018(14):130-132.

(原文刊載于2021年第1期《中國交通信息化》)


微信編輯 | 戶利華

責任編輯 | 崔雪薇

本站僅提供存儲服務,所有內容均由用戶發(fā)布,如發(fā)現(xiàn)有害或侵權內容,請點擊舉報。
打開APP,閱讀全文并永久保存 查看更多類似文章
猜你喜歡
類似文章
“車路協(xié)同”才是自動駕駛技術落地的最終答案?
未來城市交通會以何形式出現(xiàn)?陣列化的自動駕駛汽車帶來了新思考
要無人駕駛,先解決“汽車聯(lián)網(wǎng)”
陳根:5G時代的無人駕駛,將重新定義道路
光學在智能駕駛中的應用和未來前景
基于傳感器器融合技術的自動駕駛與人工駕駛性能比較
更多類似文章 >>
生活服務
分享 收藏 導長圖 關注 下載文章
綁定賬號成功
后續(xù)可登錄賬號暢享VIP特權!
如果VIP功能使用有故障,
可點擊這里聯(lián)系客服!

聯(lián)系客服