哪些因素影響二手車價格？
品牌：一般情況下，大品牌保值率高，主流品牌保值率高。
車型：保有量越大的車越保值。剛剛上市的新車需要經(jīng)過市場的考驗，保值率一般，但隨著市場占有率、保有量和口碑的上升，保值率會慢慢提升。
顏色：黑白銀紅等常見色最保值，個性色的車保值率較低。
配置：新車不同配置價格差距很大，但二手車差距就相對較小。所以買新車時，盡量考慮中低配車型，相反，買二手車就選擇高配。
車齡和公里數(shù)：根據(jù)使用年限和行駛公里數(shù)，折扣會呈反比逐漸下降，如果這兩項之一，有一項明顯超高，那么要按照高的一項來評估。
幾手車：車輛過戶次數(shù)越多，殘值率越低。評估時購車人需要詳細掌握車輛過戶情況。
保養(yǎng)：全程在4S保養(yǎng)的車會比在修理廠保養(yǎng)的價格稍高一點，但影響不大。
全面了解影響二手機價格的七大因素后，接下來小百為大家介紹一下二手車估價公式。
行業(yè)通用公式
被評估車輛的現(xiàn)時價格＝重置價格×(1－已使用年限/規(guī)定使用年限)×100％×調(diào)整系數(shù)。其中，(1－已使用年限/規(guī)定使用年限)×100％的部分，得出的結(jié)果叫“成新率”?！爸刂脙r格”就是指購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。
例如某品牌二手車，已使用3年，目前新車指導價為21.96萬元，優(yōu)惠價約20萬元，以20萬元為重置價格，假設(shè)規(guī)定使用年限為15年（根據(jù)新規(guī)，小型私家車無使用年限限制，但行駛60萬公里后將引導報廢），按照公式:200000×(1－3/15)×100％=160000元。
調(diào)整系數(shù)部分，可以按照下面的方法進行計算:
假定該二手車的調(diào)整系數(shù)為80％，那么，這輛車的最終評估價為:160000×80％=128000元。
當然，上表只是簡單地分成了五大類進行系數(shù)評估，但在實際操作中評估的范圍和標準完全可以分得更細、更科學，光發(fā)動機一項就可以分個幾十項。但這已經(jīng)不是普通人能夠做到的，對于大多數(shù)人而言，了解上面這個通用公式就OK了，起碼能降低買賣二手車時被宰的風險。
54321法則
即按照車輛經(jīng)濟使用壽命30萬公里為條件，將其分為5段，每段為6萬公里，每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。例如，還是上面那輛重置價為20萬的車，跑了6萬公里，那么該車還值200000×【(4＋3＋2＋1）/15】=133333元。
美、日、德產(chǎn)的車有效壽命一般都在30萬公里左右，超過30萬公里后，維修保養(yǎng)費可能比車本身價值還高。對于檔次低的車，可調(diào)整有效壽命。根據(jù)經(jīng)驗，此法估價基本上是八九不離十，買車虧不到哪里去。
4321法則
“4321法則”與“54321法則”的最大不同在于，前者是根據(jù)使用年限考慮估值，而后者是根據(jù)使用里程?！?321法則”即第一、二、三、四年分別耗用車輛總價值的10分之4、3、2、1。這種估價方法一般不管實際里程數(shù)是多少，僅考慮使用年限，因此通常不太適合個人使用的私家車，更適合出租車、專車等運營車輛。例如某運營車輛，在使用兩年后，以20萬為重置價格，其二手車估值僅為原價值的10分之（2＋1），即200000×【（2＋1）/10】=60000元。
