駕馭股市“波段”
| 時間:2014年01月25日 06:00:00 中財網(wǎng) | |
所謂波段,就是某只股票在一定時期內的高價與低價之差。從股市運行走勢看,無論牛熊,波雖有大小,但總會呈現(xiàn)上下波動式運行、波浪式前行的,這也說明,投資者都會有許多的波段操作機會。那么,就投資者而言,如何才能在險象環(huán)生的股市中,及時地把握好波段,并駕馭好波段,操作好波段,為自己不斷地創(chuàng)好佳績呢?
事前要三“慎”: 艷陽高照和雷雨交加永遠是股市的萬千現(xiàn)象,所以你得會看股市中的“天氣預報”,為自己的操作做到未雨綢繆。
一慎看大盤“臉色”。大盤是個股的風向標,買進賣出時必須注意大盤的臉色,大盤的主要趨勢和次要趨勢均朝下時最好停止波段操作,確實有中長期上升趨勢向上可以買進的股票時倉位也應該比較輕。整個大市處于大跌的時候,一定要暫停這種操作。不過,正所謂橫有多長,豎有多高,大市大跌數(shù)天之后,你瞅準機會迅速來一下波段式操作,所賺必然更豐。
二慎觀龍頭股動向。能成為龍頭股的都意味著有主力資金在其中運作,而主力資金敢于大規(guī)模的介入,一般又都是建立在對市場后市準確的研判基礎之上。所以,龍頭股具有較高的前瞻性,極強的影響力和號召力。只有隨著龍頭起舞,才能有大的斬獲。
三慎查均線位置。市場趨勢之所以能維持,是因為市場成本的推動力,例如:在上升趨勢里,市場成本是逐漸上升的;下降趨勢里,市場成本是逐漸下移的。成本的變化導致了趨勢的延續(xù)。不管是大盤還是個股,均線系統(tǒng)一致呈現(xiàn)向上或向下的方向,就表明其聚集的力量將會沿著已經(jīng)形成的方向發(fā)展。所以,炒波段,要學會看均線。
事中用三“量”。一用“量化”。股市博弈,誰也不敢保證買在最低又賣在最高,判斷失誤是正常的。那么如何修正這一失誤,化不利為利呢?目前市場上流行的量化對沖交易模式,可以防止不確定性的風險,也是目前防止踏浪時不慎跌倒的一個良策。具體做法是:做多股票指數(shù)現(xiàn)貨,同時做空股指期貨,進行價差跟蹤。當股票上漲,放空股指;當股票下跌,做多股指,這樣一來,不管大盤漲跌,一定能夠實現(xiàn)鎖定的價差,實現(xiàn)快速止損的目的。
二用“天量”。天價必有天量支撐。當某一股票經(jīng)過一段時期的震蕩整理后,在整理的區(qū)域內,由于有多主力介入,盤口力量開始被改變,主動性買盤增加,多頭會漸漸占據(jù)上風。當看到盤口放出天量,并連續(xù)一周時間放出天量時,股票會突然啟動并迅速上漲,這說明天價即將來臨,盤中已具備向上的走勢,積聚向上的能量,這時應大膽進入,說不定還會逮到一匹黑馬呢。
三用“衡量” 。給自己炒波段設定一個恒定的目標,即其一只炒呈上升趨勢的股票,堅持右側交易原則;其二只買進和持有在底部剛剛啟動,或者剛剛脫離了底部區(qū)域的股票;其三短時間內股價已經(jīng)翻倍的股票,原則上不參與;個股的莊家只有經(jīng)過充分吸籌和洗盤后,才會大幅度地拉升;其四絕對不要參與各種不確定的剛剛開始的調整,盡量規(guī)避市場中不確定性的風險。
事后算三“本”。一是時間成本。炒波段也要講究時間成本,10天賺5個點與100天賺10個點是不一樣的概念。就短線投資者而言,當你購買一只股票時,如股價在買價一線徘徊超過5天,就應該重新審視,如超過20天或30天,則必須出局重新?lián)Q股。
二是交易成本。交易是為了賺錢的,在防范風險的同時,只有控制股票的交易成本,才能開源節(jié)流。印花稅和上交所的過戶費我們沒有辦法,所以只有從券商的傭金上入手。具體來說,有兩個措施,一是盡量減少小額資金交易;二是降低傭金,與券商談判,力爭交易傭金降到最低點。
三是機會成本。當投資者打算進行投資時面臨著多種選擇,如選擇了股票投資,就必然放棄其他的投資,即放棄了從另外的投資中獲取收益的機會,這種因選擇股票投資而只好放棄別的投資獲利機會,就是股票投資的機會成本。所以,在波段操作時,如投資者技術不太嫻熟、賺錢把握不大時,最好不要滿倉操作,留一部分資金用于糾錯,留一部分資金用于其他投資,不要將自己的全部資金都用來炒股。因為股市風險很大,稍有不慎,就會人仰馬翻。
□ .陳.寶.林 .中.國.證.券.報
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