指導(dǎo)售價：11.07-16.97萬元
車型屬性：緊湊型車 合資 法系
典型問題：燒機油、前后橋異響、發(fā)動機故障燈亮、輪胎開裂
常年在投訴榜首的標(biāo)致408終于做出了讓步，不過對于標(biāo)致408似乎依然是老問題，發(fā)動機燒機油和輪胎開裂這兩項標(biāo)致也在解決中，對1.2T車型車主進行了免費的皮帶更換，對于輪胎開裂的車主免費更換新的輪胎，服務(wù)還是很到位的。從故障圖來看標(biāo)致408也一直在解決各種問題，從14年的3834起故障減少到81起，也是下功夫了。
指導(dǎo)售價：6.59-15.89萬元
車型屬性：緊湊型車 合資 德系
典型問題：車內(nèi)異味、輪胎開裂、變速器/發(fā)動機異響
朗逸這款車我就不用過多介紹了，想必您比我琢磨的還多，沒準(zhǔn)您還是朗逸的車主呢。
朗逸的問題關(guān)于異響和故障問題一共差不多220起，車身附件、變速器、發(fā)動機異響占據(jù)了半壁江山，但這好像還是不能阻擋我們買它的步伐，畢竟它各方面的均衡表現(xiàn)和超高性價比，家轎標(biāo)桿形象深入人心，加上有些大眾老粉，不過為了和軒逸爭大哥，朗逸還是要爭點氣啊。您的朗逸目前有什么問題嗎？歡迎在下方留言區(qū)盡情吐槽！
指導(dǎo)售價：8.49-19.19萬元
車型屬性：緊湊型車 合資 德系
典型問題：行駛安全輔助系統(tǒng)故障、變速器異響、輪胎開裂
速騰和朗逸可真是難兄難弟，雙雙上榜。速騰這款車5月投訴171起，主要集中在行駛安全輔助系統(tǒng)故障、變速器異響、輪胎開裂和與宣傳不符的銷售欺詐。有人反映上坡輔助功能失靈而導(dǎo)致溜車，安全輔助系統(tǒng)故障還是要重視起來的，從故障表來看20款經(jīng)過改革與老款車型進步了很多，故障幾乎降為0，加上速騰每月可觀的銷量，這些問題好像一下子就變得渺小了。
指導(dǎo)售價：12.38-18.38萬元
車型屬性：緊湊型SUV 自主
典型問題：服務(wù)承諾不兌現(xiàn)、與宣傳不符、影音系統(tǒng)故障
吉利星越這款車是吉利推出的一款轎跑SUV，在銷量和口碑方面一直還是不錯的，外觀也非常時尚，市場關(guān)注度更是熱門。這次投訴榜單卻沖進了第二名，主要問題集中在車機互聯(lián)故障和服務(wù)承諾不兌現(xiàn)。
從故障統(tǒng)計表來看，2020改款后故障明顯少了很多，19款異響問題非常嚴(yán)重，20款改進了這一點包括轉(zhuǎn)向懸掛這些，不過關(guān)于服務(wù)承諾還是要兌現(xiàn)的，有的車主甚至大鬧4S店，對于品牌的信譽和口碑都會有一定影響。
指導(dǎo)售價：16.28-21.78萬元
車型屬性：中型車 合資 日系
典型問題：車內(nèi)/車身/中控臺/天窗異響
排名第一的是馬自達(dá)阿特茲，雖然是一款日系車，但阿特茲似乎并沒有日系車該有的穩(wěn)定踏實，投訴包括主要集中在異響方面，除了發(fā)動機艙外基本上都在響，就跟我們小時候的老舊自行車一樣，除了鈴鐺不響哪都在響，這一開車跟交響樂似的，實在很影響我們的駕乘體驗，也可看出來阿特茲在做工裝配方面還是有待提升的。
阿特茲這臺車的受眾比較明顯都是年輕人，外觀漂亮操控優(yōu)秀，但阿特茲過于注重所謂的'運動屬性'，其NHV控制相對較差、后排空間局促、減震偏硬，因此阿特茲一直在中型車市場不溫不火。但經(jīng)過去年的改款好像出現(xiàn)了不少問題，投訴數(shù)量猛增5月達(dá)到了434個，從故障統(tǒng)計可以看出車身附件故障也是最多的一項，阿特茲可長點心吧！你變好以后我們還會繼續(xù)愛你的。
小結(jié)：
篇幅實在有限，今天就為大家分析到這（嗨其實我是想偷個懶），相信評論區(qū)一定還會有很多意想不到的問題在等著我們，歡迎在下方評論區(qū)與我們互動留言，咱們關(guān)起門敞開聊！
