最近新能源汽車板塊又是充當(dāng)起盤面領(lǐng)漲的主力，有行業(yè)面支撐的板塊果然是上漲確定性更高，今天來聊聊磷酸鐵鋰電池，10月份磷酸鐵鋰電池的裝機量穩(wěn)步上升，主要廠商滿產(chǎn)運行但訂單還在大幅增加，產(chǎn)品供不應(yīng)求，除了成本低，其實更重要的是技術(shù)改進后的磷酸鐵鋰電池能量密度和安全性有不錯的提升，電池的問題一解決是更能推動新能源行業(yè)的商業(yè)化和市場化，所以選對好個股之前首要就是選對好行業(yè)，一定要選朝陽行業(yè)。
昨天上證指數(shù)出現(xiàn)了震蕩調(diào)整的結(jié)構(gòu)，以小陰線報收，北向資金尾盤有所流入，但是流入的板塊只是主板。創(chuàng)業(yè)板在則放量下跌，以收中陰線報收。從結(jié)構(gòu)上來看，大盤最近還是以箱體震蕩為主，上證指數(shù)箱體上軌在3400點下軌在3200點，而創(chuàng)業(yè)板的支撐位在2600點一線，只要這幾個重要的位置不被有效跌破，那么指數(shù)還是處于震蕩區(qū)間。但是值得注意的是指數(shù)還在震蕩，但是個股的節(jié)奏就不一樣了，特別是前期漲高的品種，最近幾天連續(xù)殺跌，所以需要規(guī)避這一類長高的品種，同時最近的熱點的切換輪動速度較快，資金在哪里，哪里就有行情，注意主板和創(chuàng)業(yè)板的切換，今天大盤還是結(jié)構(gòu)性的反彈，關(guān)鍵是看成交量是否能夠跟隨放大，如果沒有量能的話，那么繼續(xù)維持震蕩。
最近和朋友聊周期，朋友覺得我的時間窗口的周期很神奇，對于分析大盤是比較精準(zhǔn)的，說到板塊上，一直都有板塊輪動的周期，最近幾個月出現(xiàn)過賺錢效應(yīng)比較高的幾個周期，比如說像軍工7月份那一波，還有新能源汽車9月、10月的這一波，都是比較有賺錢效應(yīng)的，到現(xiàn)在新周期還并不能完全確定，但周期股，是表現(xiàn)出一些跡象，如果真能走出來，我們就可以用體系找尋兩線/三線合一的個股來操作，昨天周期股分歧之后，做完縮量回踩結(jié)構(gòu)，今天或明天周期股也會面臨反彈修復(fù)。另外講講科技板塊，這里前面幾天的下跌之后，形態(tài)結(jié)構(gòu)上再度修復(fù)，很多個股前面由單底反彈現(xiàn)在是有做雙底的動作了，一些有業(yè)績支撐的硬核科技股已經(jīng)是有起爆的動作，科技股短期再向下的空間有限，所以現(xiàn)在資金如果不去周期股，那調(diào)整后的科技股又會是一條資金選擇的主線。
新能源汽車、小金屬、化工板塊近期還有一些個股機會，還是以半倉短線操作60分鐘級別的波段差價。
【魏寧海 證券投資顧問執(zhí)業(yè)證書：A0150618060002，股市有風(fēng)險，投資需謹(jǐn)慎】
